Über sich:Hi Ciaolianer, kurz zu mir: bin 21 und studiere Bauingenieurwesen im 7. Semester an der Fachhochschu...
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Hallo liebe Autofreaks, hier hab ich mal interessante Fakten, bei einem evtl. Chiptunning beachtet werden müssen. Dabei will ich im nähreren auf den Selbsteinbau eingehen. Dabei sollte man wie folgt vorgehen:
Für Steuergeräte bei denen Lötarbeiten anfallen, (ab Bj. 94 ist zu 95% Lötarbeit erforderlich), daher ist es dabei empfohlen einen Elektroniker, und eine entsprechende Lötausrüstung in Anspruhc zu nehmen. Sind E-Proms nur zu stecken (in der Regel Fahrzeuge vor Bj.94), so kann dies auch ein "Nicht Elektroniker" durchführen. Dazu sollten jedoch die Einbaueinleitung die mitgeliefert werden beachtet werden.
Notwnedige Angaben bei Bestellungen für den Selbsteinbau wären wie folgt 1.Steuergerätnummer (VW/Audi Ersatzteilnummer auf dem Steuergerät (z.B 028 906 096). 2.Teilweise benötigt man darüber hinaus die Softwarenumner auf dem zu wechselnden Originalchip. 3.Fahrzeugtyp und Motorkennbuchstabe (zu finden auf dem Datenträger im Serviceheft) Schalt-oder Automatikfahrzeug. Erstzulassung und Fahrgestellnummer (zu finden im Fahrzeugschein).
9 l TDi 90PS / 66KW (Motorkennbuchstabe IZ) Mehrleistung: + ca. 33PS / 24,2KW
Die Kosten je nach dem sollten bei ca. 1000 DM liegen
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13.12.2000 08:15
Für mich ist das zwar weniger interressant aber ich werde es gleich mal für meinen Freund ausdrucken den das sicherlich interessiert Gruß Maus1972