Der Golf V6 ist der wahre Wolf im Schafsfell.Denn mit seinen 204PS und seinem Maximalen Drehmoment von 270N bei 6200 Umdrehungen hängt er willig
und ständig am Gas und setzt die Befehle des Gasfußes spontan in Vortrieb.
Sein Sechsganggetriebe trägt dazu bei das der Golf in 7,1 Sekunden von
0-100Kmh ... Bericht lesen
spannrolle siehe unten stehende fahrzeugtabelle zaehnezahl 138 breite 23 mm erstausruesterriemen siehe unten stehende fahrzeugtabelle 2 jahre gesetzliche gewaehrleistung qualitaetsprodukt neu einbaufertig 30 tage widerrufsrecht einfach komfortabel ohne risiko beachten sie unbedingt die einschraenkungen im info feld der tabelle hilfe finden sie hier oe nummern dienen nur zu vergleichszwecken entspricht oe numm
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fahrzeugtabelle bitte beachten sie die in der fahrzeugtabelle angegebene pr nummer die bremsen passen nur wenn die in der fahrzeugtabelle angegebene pr nummer mit einer ihrer pr nummern vom typenschild identisch ist siehe bild diese nummern finden sie im serviceheft oder in der reserveradmulde auf dem typenschild auch gewaehrleistungsnachweis oder fahrzeugdatentraeger genannt 2 x bremsscheibe vorderachse belueftet 1
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Erfahrungsbericht von Cerano über VW Golf IV V6 27.08.2000
Fahrzeugbewertung des Autors:
Pro:
schnell und kompfortabel
Kontra:
hoher Benzinverbrauch
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Fahrbericht
Der Golf V6 ist der wahre Wolf im Schafsfell.Denn mit seinen 204PS und seinem Maximalen Drehmoment von 270N bei 6200 Umdrehungen hängt er willig und ständig am Gas und setzt die Befehle des Gasfußes spontan in Vortrieb. Sein Sechsganggetriebe trägt dazu bei das der Golf in 7,1 Sekunden von 0-100Kmh katapultiert wird und eine Entgeschwindigkeit von 235Kmh erreicht.Der Komfort und die Ausstattung vom Gof V6 läßt auch kaum wünsche offen.Die Unterhaltungskosten hingegen schon.Die Versicherungskosten mit der Typenklasse 22 sind noch in Ordnung,wogegen der hohe Benzinverbrauch spricht.Denn der Verbrauch im städtischem Verkehr beträgt gut und gerne 15-16L und außerstädtisch noch 9-10L,was einen öffter an die Tankstelle zwingt alls einen lieb sein kann. Wer aber gerne sportlich fährt und nicht jeden Pfennig umdrehen muß,dem kann ich dieses Auto nur ans Herz legen.Vorrausgesetzt er hat die nötige Fahrpraxis um dieses Beast zu bändigen.Der Golf V6 4Motion ist ein Top Auto seiner Klasse.
Pro: Fahreigenschaften Kontra: keine Dieselversion
Der Golf IV V6 4motion bietet Fahrspass pur. Aber muss man sich das von den TDI-Profis (VW) gefallen lassen. Ich hatte selbst das Glück einen Tag diesen Wahnsinns Golf zu zu fahren. Mann geht der ab . Dieser Volks-Ferrari bringt seine ganze Kraft dank 4Mo ...
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Pro: V6 mehr geht bei VW nicht Kontra: Golf für 65.000 DM?
Unvernunft hinter der Maske eines der vernünftigsten Autos der Welt - und das von VW. Der Golf V6 macht gigantischen Spaß. Der Motor ist bullig und allzeit bereit. Der Sound ist Spitze: 6-Zylinder mit sportlicher Note - kein Leisetreter. Jenseits der 18 ...
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Ich fahre seit ca einem halben Jahr einen Golf V6 4motion. Was mir an disem Auto besonders gefällt, ist die äußerlich dezente, aber bullige Optik sowie die außen wie innen perfekte Verarbeitung. Jedenfalls kein Auto für Selbstdarsteller.
Sehr empfehlen ...
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Pro: durchzugsstraker Motor, gute Fahreigeneschaften, hohe aktive Sicherheit Kontra: sehr hoher Grundpreis, zu kurze Sitzflächen, sehr kleiner Innenraum, Instrumente blenden
Der neue Sechszylinder-Motor mit Vierventil-Technik ist der Nachfolger des zweiventiligen VR6. Mit einem Hubraum von 2,8 Litern beträgt die Leistung der aktuellen Version satte 204 PS. Der Motor erreicht ein maximales Drehmoment von 270 Newtonmetern, was ...
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Mein Vater und ich fahren seit geraumer Zeit einen silbernen Golf V6 4motion und einen blauen Golf TDI (90 PS). Wir wechseln uns alle paar Tage ab, denn mal will man Sprit sparen, mal will man Gas geben.
Denn der V6 ist das ideale Auto zum Gas geben. I ...
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Pro: enorme Leistung, Sportwagen & Familienauto in einem Kontra: limitierte Auflage
...fährt. Das Sechsgang-Getriebe lässt keine Wünsche offen, es schaltet sich knackig und sportlich. Es macht richtig Spass zu schalten. Obwohl man das bei der Leistung gar nicht braucht. Er zieht auch schon von niedrigen Drehzahlen kräftig heraus, bis ihm der Drehzahlbegrenzer bei 6.500/min die Luft nimmt.
In Deutschland sind vorerst 1.800 Stück geplant und Weltweit nur 5.000 Stück! Bei grosser Nachfrage werden noch mehr gebaut, dies will aber noch VW offen lassen.
Es ist nur schade das VW den Golf R32 erst am Ende der Golf IV Ära brachte und somit bestimmt einige Kunden verschenkt. Bald kommt auch schon der Golf V heraus und man fährt als Golf R32 Fahrer schon wieder einen alten Golf!
Mein Fazit:
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Ein Familienauto & Sprotwagen zusammen. Wenn jemand nicht zwei Auto will, so ist er mit dem Golf R32 gut aufgehoben...
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...Der VW- Golf 4 1.6 16V ist ein geniales Gefährt. Als Sondermodell Edition bietet er neben fantastischem Innendesign und einem souveränen, neuen 105 PS- Maschinchen noch 205er-Breitreifen (16?) , ESP und all die üblichen schönen und hilfreichen Sachen wie Seitenairbags und dieses coole blaue Anzeigenlicht. Alleine schon dafür sollte man ihn sich kaufen. Technisch gesehen gibt es auch keine Probleme, lediglich die Motorelektronik soll einigen Leuten schon Probleme gemacht haben, mir auch, aber nur, weil ein netter Marder sich an einer Zündleitung zu schaffen machte und der Mechaniker das Kabel zwar ersetzte, jedoch nicht den Fehlerspeicher der Elektronik ausgelesen hatte. Also der VW- Service ist eben nicht der Beste. Das Auto an sich jedoch kann sich auch auf der Autobahn bei hohem Tempo gut sehen lassen, wobei der Verbrauch aber schon...
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...UPDATE:
Der Nachfolger F1 GSD3 ist schon eine Weile auf dem Markt, aber z.B. die Peugeot Quicksilver Modelle werden immer noch mit dem Profil GSD2 ausgeliefert?! Nicht mehr in allen Größen lieferbar. Das geliche Profil vom GSD2 findet man auch bei den Adidas Goodyear Modellen.
UPDATE ENDE
Testgröße
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Goodyear Eagle F1 GSD2
225/45ZR17
Testwagen
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VW Golf IV Variant 1.6 16V Edition
Aluett Felgen 8*17
Fahrzeug hat ABS, ASR,ASD und ESP
Luftdruck vorne 2,3bar hinten 3,0 bar bei voller zuladung
Hersteller
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Goodyear GmbH & Co. KG
Xantener Straße 105
50733 Köln
Deutschland
Tel.: +49 (0) 221 - 97 666 1
Fax: +49 (0) 221 - 97 666 585
Kauf
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Unser Familienkombi musste im Frühjahr neu besohlt werden, da wir nur einen Satz 16" Stahlfelgen für Sommer wie Winter hatten...
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