... Einleitung ---
Der VW Golf ist nun schon sehr lange das meist gekaufte Automobil in Deutschland. Inzwischen wird dieser Verkaufsschlager in der vierten (nicht mehr aktuell!) Version angeboten. Gute Qualität und hochwertige Verarbeitung ergänzt um einem geringen Wertverfall beim Wiederverkauf ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Pro: gute Qualität, viele Neuheiten Kontra: kein Rußpartikelfilter
--- Inhalt --- 1. Einleitung 2. Ausstattung 3. Unterwegs mit dem Golf 4. Der Motor 5. Neuerungen 4er- gegenüber dem 3er-Golf 6. Fazit 7. Update nach 65.000 km (27.06.2003)
8. Update nach 90.000 km (09.03.2004)
9. Update nach 150.000 km ( ...
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Pro: starker Motor, geringer Verbrauch, viel Platz Kontra: Miese Elektronik-Qualität! Lautes nageln im Leerlauf, schlechte Werkstätten mit wenig Kompetenz und Service
...Meine treuen Leser wissen es: April 2001 habe ich mich nach langjähriger Beziehung von meinem (absolut zuverlässigen) Opel Corsa getrennt und bin in eine "höhere Klasse" aufgestiegen: Ein nagelneuer VW Golf IV Variant TDI mit 90 PS (66kw). Ich wählte das ...
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Pro: Fahrleistungen, Verbrauch, Raumangebot Kontra: kein Rußfilter, hohe Steuern
...Am 13. Dezember vergangenen Jahres war es soweit: Nach nur 6-wöchiger Lieferzeit war unser (d.h. mein u. das meines Bruders) neues Auto beim niederländischen VW-Vertragshändler AutoArena in Venlo zur Abholung bereit.
Da stand er nun, unser neuer VW Golf ...
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Pro: Motor, Materialien, Qualität Kontra: hoher Preis, für viele unwirtschaftlich
Inhaltsverzeichnis
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1. Einleitung
2. Vorgeschichte
3. Innenraum und Ergonomie
4. Motor und Fahrverhalten
5. Fazit
6. Nachtrag am 19.06.03
1.) Einleitung:
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Da ich zugegebener maßen kein VW-Fan bin, weil bei den ...
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sehr hilfreich
23.03.2003
(19.06.2003)
Fahrgenuss ohne Reue Fahrzeugbewertung für VW Golf IV Variant 1.9 TDIvon
lutz.maertens
Pro: Tolles Fahrverhalten, durchzugsstark, gute Qualität, wenig Verbrauch Kontra: relativ teuer
Wer meinen Artikel über den VW Bora Variant gelesen hat wird wissen, dass selbiger (ein Dienstwagen) vor einiger Zeit geklaut wurde. Also stand ich vor der Wahl, meinem Arbeitgeber zu sagen, welchen ich denn als Nachfolger wünschte. Klar wollte der nicht ...
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schwingungsdaempfer 1 x spannrolle 1 x umlenk fuehrungsrolle siehe unten stehende fahrzeugtabelle zaehnezahl 120 breite 30 mm erstausruesterriemen siehe unten stehende fahrzeugtabelle 2 jahre gesetzliche gewaehrleistung qualitaetsprodukt neu einbaufertig 30 tage widerrufsrecht einfach komfortabel ohne risiko beachten sie unbedingt die einschraenkungen im info feld der tabelle hilfe finden sie hier oe nummern
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Pro: Für 1499 Mark bekommt man selten soviel Fahrspaß. Kontra: Einbauschwierigkeiten könne auftreten
...KW-Systems verbaut in den VW Golf IV TDI für 1.500 Mark einen kleinen Bausatz mit großer Wirkung.
Ergebnis: 136 PS, 289 Nm und über 200 km/h Spitze.
Der Modeschriftzug am Golfheck lautet schon lange nicht mehr GTI, sondern TDI. Hoch im Kurs steht die Version mit den roten "Fähnchen" am großen "I". Kenner wissen sofort Bescheid: Hier handelt es sich um die 110 PS starke Variante des 1,9 Liter-TDls. Turbodiesel Optimierer KW-Systems in Aachen hat jetzt den neuen VW Golf IV TDI mit einem neuen "Plug'N'Play"-Modul ausgerüstet. Dieses knapp 1.500 Mark teure System verschafft dem Selbstzünder satte 136 PS und 289 Nm bei 2 100 U/min.
Das leistungssteigernde Modul ist eine Zusatzelektronik, die am Einspritzpumpenstecker des Fahrzeuges installiert wird. Das "Plug'N'Play" Gerät erfaßt die Sensorsignale der Einspritzpumpe, bereitet diese...
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