VW Golf V 1.4

Pro: siehe Text
Kontra: siehe Text

Mein neues Auto Der Golf V 1,4 Liter Benziner Einleitung Das Fahrzeug Verbrauch / Verschleiß Das Fahren Fazit Einleitung Nach dem ich meinen Golf 4 verkauft haben, musste ich mir überlegen was ich jetzt mache. Da ich aus dem Alter rau ... Bericht lesen

Pro: günstiger Unterhalt; sehr gute Qualitätsanmutung und Verarbeitungsqualität; sehr viel Platz;
Kontra: kleiner Motor und dementsprechende Leistung, leider nur 5-Gang Getriebe

...Seit einem halben Jahr bin ich stolzer Besitzer eines GOLF V, Edition GOAL, Baujahr August 2006, 1.4 l Benzinermotor mit 80 PS. Nachdem ich 2002 mit meinem VW Polo 6N Baujahr 1997 und 50 PS einen Totalschaden hatte, bin ich lange mit Bus und Bahn mobil ... Bericht lesen

Pro: Wertstabil, Markenname, Qualität
Kontra: eve. Preis

...Mein erstes Auto war ein Audi A6, 140 PS, BJ: 1995. Als jedoch die Reparaturen überhand nahmen, wollte ich mir ein brandneues Auto zulegen. Nach längerem Sondieren habe ich mich dann für den VW GOLF V Sportline 1,4 FSI mit 90 PS entschieden. Ich fah ... Bericht lesen

Pro: Verarbeitung, Service, Verbrauch
Kontra: Anschaffungspreis

Hallo Leute! Nun wende ich mich meinem aktuellen Auto zu, den Golf V. Ich habe ihn seit Mai 2006. Er hat 75 PS. Zur Grundausstattung kommen dann noch Extras hinzu wie Ablagenpaket, Licht und Sicht Paket, Tempomat und das Winterpaket. Alles in allem hat ... Bericht lesen

Pro: solide Optik, niedriger Wertverfall
Kontra: Listenpreis

...Seit Februar 2005 fahre ich eine VW Golf mit dem kleinen 1,4 l Motor und 75 PS (55 kW). Von den drei Ausstattungslinien habe ich mich für einen dreitürigen Golf Trendline entschieden. Als Zusatzausstattung das Cool & Sound Paket mit der Climatic und d ... Bericht lesen

Pro:
Kontra:

...Der VW Golf 4 1.8 5V turbo GTI ist eine richtige Schnelligkeits Maschiene. Lohnt es sich dann noch ihn zu Tunen. Meine Meinung darüber ist es das es niemals zu wenig sein kann, wenn es um das Tunen geht. Der Golf ist schön zuverlässig aber man muss dafür oft tanken und das geht tief in das Portmoney. Außerdem ist die versicherung sehr teuer und wenn man ihn dann noch tunet, gehen die Kosten automatisch durch die PS anzahl in die Höhe. Also man sollte nicht nur an die PS zahl denken sondern auch an die kosten die dabei verursacht werden... Bericht lesen

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Pro: Luxuriöse Fahrleistungen,Sicherheitsniveau, Funktionalität, Platzangebot, TSI-Zuverlässigkeit, u.U. sehr geringer Verbrauch
Kontra: Teils unkomfortable Federung, mausgraues Ambiente, auf der Autobahn nicht gerade sparsam, Radionavigationssysteme veraltet und überteuert

.... Der Gran Turismo, was aus dem Italienischen übersetzt soviel bedeutet wie "großartige Reise", versprach von nun an das, woraus automobile Träume gemacht werden: Leistung, Noblesse, Sportlichkeit, plus alltagstauglichem Komfort. Der VW-Konzern brachte im Jahr 2006 eine interessante GTI-Alternative mit kompaktem Hochleistungs-Vierzylinder-Benzinmotor heraus, in einer Ausstattungsvariante, die sich fortan GT nennen durfte. Mit einer angegebenen Höchstgeschwindigkeit von immerhin 220km/h, einer Beschleunigung von 0 auf 100km/h in unter 8 Sekunden, Turbo-Diesel-Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und einer im Vergleich zum Standard-Golf aufgemöbelten Fahrwerksauslegung stemmt der GT in Pressevergleichen praktisch identische Performance-Messwerte wie der echte GTI aus dem Boden. Weil sein "TSI"-Motor nur 1,4 Liter Hubraum aufweist, der bei Bedarf... Bericht lesen

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Pro: schnell
Kontra: Teuer

...ige bei VW-Händlern zu finden sind. Ich habe es beim Kauf nicht bedacht, doch man sollte sich im Klaren darüber sein, daß es einige „Bum-Bum-Autofahrer“ gibt, die beim Anblick eines GTI zum Tier werden. Dabei ist der Golf GTI IV weit entfernt von den draufgängerischen Vorgängern; wie erwähnt unterscheidet er sich äußerlich kaum von anderen Golfs, und auch der Motor eignet sich aufgrund der oben erwähnten „Zähmung“ nicht für halsbrecherische Straßenrennen. In erwähnte Kreise scheint dies jedoch noch nicht vorgedrungen, so daß man ein „dickes Fell“ benötigt, um über jegliche Provokationen hinwegsehen zu können. Der Golf IV „GTI 1,816V Turbo“ ist ein sehr elegantes Auto mit einem hohen Grad an Funktionalität. Eine Verwandschaft zum Sportwagen kann ich nicht leugnen, doch für „Draufgänger“ ist es aufgrund starker „Motor-Zähmung“ das falsche Auto. Negativ zu erwähnen sind die hohen Anschaffungs- und Unterhaltungskosten, wodurch ein Kauf wohlüberlegt sein sollte; ich persönlich mag das Auto sehr, würde es aber aus den finanziellen Gründen möglicherweise nicht mehr kaufen. MfG Michael ©... Bericht lesen

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