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Hiermit möchte ich auch mal meinen Senf zum Lupo dazugeben (75 PS 1,4 16V, EZ 03/01). Ich habe mein "Wolfsburger Wölfchen" (sogar mit Klimaanlage) gute 3 Jahre und bin im Grunde zufrieden. Er hat mich nur einmal im Stich gelassen, da war ich aber selber Schuld (hatte im Winter in den Bergen das Lcht angelassen, da war natürlich der "Saft" aus). Naja aber nachdem ich eine neue Batterie einbauen ließ (die alte schwächelte schon) sprang wer immer an wie nichts. Wichtig ist nur immer alle Inspektionen durchzuführen und ggf. das eine oder andere Teil auswechseln zu lassen. Bis jetzt hatte ich 2 mal TÜV gehabt und er kam immer ohne Beanstandungen durch. Natürlich hat er auch die Macke die viele andere Leidensgenossen hatten (Wackelkontakt im Elektrischen Fensterheber, Lichtsummer defekt (wenn man wie ich das Licht anlässt und die Tür öffnet kommt ein Signal), neuerdings knarrende Fahrertür (was sich leider nicht mit schmieren abstellen konnte) und das große Manko das Getriebe. Zum Glück habe ich meist ein offenes Ohr auf das Fahrzeug wenn es im Einsatz ist. Somit habe ich komische klackergräusche aus dem Motorraum gehört, vor allem im Sommer wenn mit offenen Fenster gefahren wird. Nach Recherchen im Internet habe ich erfahren das dies ein typisches VW Problem ist bei den Getrieben von Lupo, Seat und zum Teil des Polos (haben das Baugleiche Getriebe). In der VW Werkstatt hatte man mir das Getriebeproblem bestätigt und ein neues Getriebe mit neuer Kupplung angeboten das mit Arbeitszeit (Einbau) ein teurer Spass gewesen wäre. Wäre da locker auf fast 3000 Euro gekommen. Zum Glück kennt man ja Leute die Mechaniker sind, somit hat mich die Getriebeüberholung, neue Kupplung und Einbau fast nur ein Bruchteil des Betrages gemacht den ich bei VW bezhalen müsse. Somit habe ich die nächsten 100 000km wieder Ruhe vom Getriebe. Hätte ich einen neues von VW einbauen lassen, wäre das Problem sicherlich nach kurzer Zeit wieder aufgetreten. Aber im Grunde macht das fahren mit dem Auto sehr viel Spass und ich gebe als Note nur eine 2-3 (Aufgrund des Getriebeproblems). Trotz all dem würde ich das Auto denke ich mal wieder kaufen, wenn sich natürlich die Qualität in Sachen Getriebe wesentlich verbessern würde.
P.S. habe vergessen zu erwähnen das mitterweile 119 000 km auf den Buckel sind
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