Erfahrungsbericht über

VW Lupo 1.6 GTI

Gesamtbewertung (31): Gesamtbewertung VW Lupo 1.6 GTI

20 Angebote von EUR 2.299,00 bis EUR 18.500,00  

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300PS LUPO

4  29.05.2002

Pro:
Fahrspaß

Kontra:
Der Preis ist zu hoch .

Empfehlenswert: Ja 

Sascha1980

Über sich: Hi Leute, Schön das ihr wieder mal vorbeischaut, ich Grüße meine süße Ramona :-)

Mitglied seit:10.05.2002

Erfahrungsberichte:7

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 34 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als hilfreich bewertet

B&B LUPO RS 1.8 Turbo
Heute gibt es unter der LUPO Gti Kategorie dieses Fahrzeug Vom Tuner B&B
Dieses weltweit einzigartige Lupo Modell wird in Kleinserie gebaut.

1.Technische-Beschreibung des Antriebes
Er besitzt einen wassergekühlten Vierzylinder Ottomotor der
aus Audi TTS oder S3 stammt und bearbeitet wurde.
Weiterhin hat er eine elektronische, kennfeldgeregelte Einspritz- und Zündanlage,
sowie einen geregelten Katalysator (Euro 3 - Norm) .
Für die kleine Leistungssteigerung gegenüber dem TTS, oder S3 sorgt ein Spezialturbolader
mit 2 Hochleistungsladeluftkühlern.
B&B Spezialzylinderkopf mit Ansaugrohr, B&B Sportabgasanlage mit Metallkatalysator
Eine thermostatisch geregelte Hochleistungsölkühlanlage sorgt dafür das dem kleinen nicht zu heiß wird.
B&B Spezialgetriebe mit Lamellensperre und Sportkupplung.
u.v.m


2. Technische Daten
Leistung: ca. 220 KW / 300 PS
Drehmoment: ca. 410 Nm bei 2.800 U/min.
Beschleunigung von 0 - 100 km/h - 5,4 sec (da bekommt mancher Porsche Probleme)
Beschleunigung von 0 - 200 km/h - 19,8 sec (das brauchen manche für 100 km/h)
Die Höchstgeschwindigkeit soll 258 km/h erreicht sein (sollte reichen für einen LUPO)

3.Technische-Beschreibung des Fahrzeuges
An Der Vorderachse befindet sich eine B&B/Porsche 4-Kolben-Sportbremsanlage 304mm
und an der Hinterachse die verstärkte Audi TTS Quattro Bremsanlage.
B&B Spezialgewindefahrwerk in RS Abstimmung mit Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse.
Verstärkte Achswellen brauch er natürlich auch.
Radsatz B&B/EVO 7"x16 ET35 mit Bereifung 215/35-16(kleiner als 16" geht nicht wegen der
Bremse an der Vorderachse Dunlop SP9000.
(ET - Einpreßtiefe)
B&B Spezialfrontschürze zur Aufnahme der 2 Hochleistungsladeluftkühler.
Und einen Dachspoiler für höheren Abtrieb.

4.Sicherheit (bei 258 - na ich weiß nicht)
B&B/Recaro Sportsitze - ww. mit 6-Punkt Gurten
Einen B&B Überrollbügel oder Käfig(der sollte es schon sein).
Auch ein B&B Airbag Sportlenkrad 320 oder 340mm ist zuhaben.
Natürlich ABS
u.v.m

5. Fazit
Ich kann euch sagen wer einmal die Gelegenheit hat so einen LUPO zufahren der sollte das
unbedingt mal machen. Aber als Beifahrer ist das ganze nicht so angenehm wie als Fahrer.
Wer das nötige Kleingeld hat ca. 50.000€(die Versicherung nicht zu vergessen)
der kann sich so ein Gefährt kaufen wird aber nur in
einer Kleinsereie gebaut. Es ist ein tolles Gefühl auf der Autobahn einen BMW oder Mercedes
bei Tempo 250 zu überholen.
Aber bei aller Sicherheit es ist und bleibt ein LUPO also kaum eine Chance einen
Unfall zu überstehen. Ich persönlich finde das Auto zu teuer aber es gibt mit sicherheit Leute
die ihn sich locker leisten können.
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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
bhvmaster

bhvmaster

31.10.2005 22:19

Im ersten Satz gesagt, dass dies die falsche Kategorie ist --> nh

Rot-Tigerchen

Rot-Tigerchen

19.06.2002 11:01

Ich hab mir den mal leihen müssen... fand ich nicht so prickelnd... aber Dein Beitrag war sehr informativ :-) Viele Grüße Rot-Tigerchen

Mozart60

Mozart60

18.06.2002 18:42

schon mal gefahren???

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"sehr hilfreich" von (32%):
  1. Janny18
  2. Rot-Tigerchen
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