VW Passat CC 1.8 TFSI

Pro: sehr gute Leistung, günstiger Preis
Kontra: kurze Garantiezeit

...Seit einem Jahr fahre ich einen VW Passat 1.8T. Eigentlich bin ich Freund japanischer Autos, doch mein PC hat mich mit Hilfe einer Auto-CD-Rom auf dieses Auto neugierig gemacht. Nach Eingabe meiner Vorstellungen über mein Wunschfahrzeug anhand entsprechender Leistungsparameter wurde nur noch der 1.8 T selektiert. Ich war überrascht und machte mich auf zur Probefahrt und wurde sofort begeistert. Den Kauf habe ich nach über einem Jahr nicht bereut. Mit seinen 150 PS fährt er manchem Wagen größerer Klassen davon. Mit einem berechneten Durchschnittsverbrauch (20000 km) von 8,7 Litern Superbenzin auf 100 km liegt er recht günstig. Man kann auch Normalbenzin fahren, doch habe ich festgestellt, dass der geringere Preis mit etwas mehr Verbrauch aufwiegt. Also gönne ich ihm nur noch Super. Sein großzügiges Platzangebot macht ihn zum... Bericht lesen

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Pro: Linienführung, Die unangenehmen Vibrationen vom VR5 sind verschwunden
Kontra: Nicht aufgefallen

...Erwachsener ist der um 28 Millimeter längere Passat geworden, der mit vorn und hinten auf 1515 Millimeter vergrößerter Spur auch auf breiterer Basis fährt. Ausgewogener ist seine Linienführung - obwohl sie nur marginal verändert wurde. Die Gestaltung des Autos, das VW als Vertreter der oberen Mittelklasse positioniert sehen will, nimmt bewusst einige Elemente des ab 2001 gefertigten Luxuswagens aus Dresden vorweg. Der Fünfzylinder passt bestens zum erneuerten Passat. Die unangenehmen Vibrationen, die das Leben mit dem VR 5 bisher erschwerten, sind verschwunden. Der Motor wurde komplett überarbeitet. Die wichtigste Modifikation ist der neue Vierventilkopf mit zwei variablen Nockenwellen. Dadurch ergibt sich ein noch ausgewogenerer Drehmomentverlauf. Ohne Ruckeln dreht der agile Fünfzylinder hoch, genügend Durchzugskraft ist auch unterhalb... Bericht lesen

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Pro: platz und power
Kontra: noch keins gefunden

...hallo,hier spricht ein wohl recht überzeugter "vw-ler"... ich fahre seit ´91 vw,anfangs immer golf,dann ein (sehr) kurzer ausflug zu fiat,dann wieder lange golf,dann mal kurz audi a4...und seit diesem jahr einen passat variant tdi,bj. 2002,in inkyblue-metallic.ein leasingrückläufer mit 39100km bei kauf,131 ps,comfortline(=sehr gute ausstattung). weil mein mann seit 1,5 jahren einen passat fährt (bj. 1998),wollte ich auch sowas haben,mit soviel platz usw...und dann sah ich ihn,bei meinem langjährigen händler. gesehen und verliebt. obwohl ich nie einen diesel kaufen wollte,weil ich sehr schaltfaul bin und gern untertourig fahre,und alle bisherigen dieselfahrzeuge (in der regel leihwagen) dann immer bockten und ruckelten.aber der?schon die probefahrt war ein genuß-2 stunden durch stadt,land und über die autobahn,man will ja wissen... Bericht lesen

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