Und schon wieder gibt es eine neue Meinung von timboot! Die Auszahlung des Prmium-Fonds hat mich zu einer neuen Meinung über eines meiner Lieblingsautos, den Polo mit GTI-Paket, hinreisen lassen!
Nachdem ich ja vor 2 Tagen schon eine Meinung über den Lupo GTI geschrieben habe folgt jetzt der ... Bericht lesen
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Erfahrungsbericht von timboot über VW Polo GTI 23.12.2000
Fahrzeugbewertung des Autors:
Pro:
Motor
Kontra:
Preis (Anschaffung und Versicherung)
Empfehlenswert?
nein
Kompletter Fahrbericht
Und schon wieder gibt es eine neue Meinung von timboot! Die Auszahlung des Prmium-Fonds hat mich zu einer neuen Meinung über eines meiner Lieblingsautos, den Polo mit GTI-Paket, hinreisen lassen! Nachdem ich ja vor 2 Tagen schon eine Meinung über den Lupo GTI geschrieben habe folgt jetzt der größere Bruder!
Der Polo GTI ist wie alle GTI´s eine modifizierte Version des Basismodells! Ich finde die GTI-Modelle deshalb so interessant weil ich cleanes und dezentes optisches und technisches Tuning an Klein- und Mittelklassewagen sehr indivduell und hochwertig finde. Die optischen Retuschen beziehen sich auf die bulligen Front- und Seitenschweller, die roten Zündkabel, die rote Ventilhaube, größere Stoßdämpfer, weiße Blinker und abgedunkelte Rücklichter!
Das Sportfahrwerk des GTI ist vom allerfeinsten und 10 Millimeter tiefer als das Standartfahrwerk! Die 15Zoll-Niederquerschnittsreifen sehen einfach nur total genial aus und der Motor rennt wie die Sau! Er kommt nämlich ursprünglich aus dem Golf und lieferte dort 75 PS, durch versch. Modifikationen am Kolbenhub sind nun 125 Pferde zu entlocken!
Alles in allem ist der Polo GTI, wie alle GTI´s, ein absoluter Kleinsportwagentraum!
Ach ja der Preis: 35.107,15 DM (ohne Leder- und sonstige Sonderausstattung)
Tradition verpflichtet! Das dachte sich wohl auch Volkswagen und baute einen Polo GTI. Vielleicht sollte dieser aber auch den Mythos GTI wiederauferstehen zu lassen, den mitlerweile heißt GTI nichts weiter als eine sportliche Ausstattungsvariante von VW. ...
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sehr hilfreich
19.02.2001
`Nur` ein POLO Fahrzeugbewertung für VW Polo GTIvon
Trollhans
Pro: Fahrspass, gute Qualitaet, Auto fuer GTI-Fans Kontra: VW Politik
Nur ein kleine Pressemitteilung - ein limitierte Sonderserie vom Polo 6N wird aufgelegt.
Polo 6N GTI - limitiert auf 2000 Stueck. Klingt nicht schlecht. Wohl dem der einen bekommen hat. Denn in kuerzester Zeit waren alle 2000 schon vergeben ohne dass ...
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Mein Bericht über den Polo GTI!
Ich habe jetzt seit ca 1 Jahr meinen Führerschein,bis ich dann direkt nch dem Bestehen der Prüfung zweifelhaft nach meinen Ato gesucht habe!Aber ich habe meinen Traumwagen 1 Woche später gefunden und zwar einen Polo GT ...
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Mein Polo gekauft im September 1999 hat 9 Werkstattbesuche hinter sich, weil sich folgende Mängel zeigten und die mehr oder weniger aufwändig zu beheben waren:
Wassereintritt bei Fahrertür (Dichtungen beim Spiegel gewechselt, 4x Dämmfolie gewechselt) ...
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Pro: guter Motor; solide Verarbeitung Kontra: zu teuer
Ich fahre den GTI seit 18 Monaten. Bin bis jetzt 15.000 Km gefahren. Ich bin mit dem Wagen sehr zufrieden:
1. Die Verarbeitung ist sehr gut. Alles macht einen soliden Eindruck, z.B. die relativ schweren Türen, kein Vergleich z.B. mit meinem früheren Pe ...
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...Der mit 130 Pferdestärken ausgestattete Fiat Punto 1.8 ist eine wahr Rakete. Die 130 Pferdestärken beschleunigen das Auto auf mehr als 200 Sachen und das ist eine Topleistung für einen Kleinwagen. Der neue Punto ist ein super Auto, Ausstattung, Sicherheit und Fahrverhalten sind einfach spitze. Endlich hat man es bei Fiat geschafft ein Auto zu bauen wo nicht alles klappert oder fast abfällt. Ich glaube dieser Wagen ist guter Schritt in dei richtige Richtung. Nun müssen sich auch VW, OPEL und andere warm anziehen denn dieses Auto ist einfach klasse. Fiat hat es geschafft alle Mängel zu beseitigen, nun klappert nichts mehr, der Motor ist leise und die Ver arbeitung stimmt auch endlich. Jetzt kann Fiat die großen angreifen und muss nicht immer nur einstecken. Den Fiat 1.8 sollte man mal mit einen VW Polo GTI und einem OPEL GSI vergleichen...
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Pro: schnell, sportlich, nicht ganz so teuer Kontra: zuverlässigkeit, verarbeitung
...Um mal etwas richtig zu stellen, einen Peugeot 106 GTI gibt es nicht. Bei Peugeot heißt das Modell 106 S16 (wie alle Sportmodelle von Peugeot), aber das nur am Rande.
Der 106 S16 ist ein Kraftpaket wie es in dieser Größe nie vorkommt. Den kleinen Peugeot, der nur 3,67 m lang ist beschleunigt der 1,6 liter Motor mit 118 PS in 8,7 Sekunden von 0 auf 100. Zum Vergleich ein VW Polo GTI benötigt 9,1 Sekunden und hat 120 PS.
Die eingetragene Höchstgeschwindigkeit ist mit 205 km/h angegeben (der Peugeot schafft aber locker 215). Beim Polo sind es nur 200 km/h.
Die Verbrachsangabe des Werks liegt bei 8,1 liter Siper auf 100 km. In der Realität raschen aber bei forscher Fahrweise schon mal 10 liter durch den Tank. Die Werksange des Polo´s liegt übrigens bei 7,1 litern (was er real schluckt kann mich nur vermuten).
Von Fahrwerk her ist...
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Pro: klein, übersichtlich, günstig, einfach geil Kontra: relativ hoher Spritverbrauch (also mal bei mir)
...Mein kleiner blauer Polo, steht draußen vor der Tür, holldrio holldria holldrio.
Nee jetzt mal im Ernst, Polo fahren ist total geil. Habe meinen Polo IV (Bj. 05/97) jetzt schon seit über 3 Jahren und bin immer noch total begeistert. Der läuft und läuft. Hatte noch keine Reparaturen, einfach spitze. Er könnte nur noch ein bischen schneller sein und etwas weniger Schibrid verbrauchen. Hängt vielleicht auch an meiner Fahrweise und den 195er Reifen zusammen. Kann den Polo von VW also nur weiterempfehlen, aber wenn's machbar ist, kauft ihn Euch mit 75 oder 100 PS oder gleich den GTI mit 120 PS, dann macht's noch mehr Spaß. So, dann bis dann. cccasp...
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