Die Mitte zwischen VW-Bus und Passat Variant...

Im Zuge der Umbauarbeiten am Haus ist so einiges zu transportieren. Mein Auto hat zwar eine Anhängerkupplung und ich leihe mir auch häufiger einen Anhänger aus, aber da müssen die Touren schon etwas geplanter sein. Der Anhänger muss voll werden, damit sich die Leihgebühren auch lohnen. Neulich hatte ich nun ein Bett (140x200) zu transportieren. Nichts aufregendes, aber mir war es zu wenig, um einen Anhänger zu mieten. So fragte ich den Vater meiner Freundin, ob er mir seinen VW Sharan für ein paar Stunden für den Transport leihen könnte.
Ich bin zuvor noch nie mit einem Auto dieser Klasse gefahren und war gespannt, wie dieses Vehikel sich bewegen liess.

Nun ging es los, die Sitze auszubauen, da das Auto zu diesem Zeitpunkt noch auf Familientransport programmiert war und diese beim Transport nur stören würden. Mein "Schwiegervater" stöhnte nur: "Habe ich noch nie gemacht!" und bereute in diesem Augenblick wahrscheinlich seine Hilfsbereitschaft. Mit einem Blick unter die Sitzkonstruktion und zwei beherzten Handgriffen hatte ich den ersten Sitz in der hand und schleppteihn schon meinem Schwiegervater hinterher, der den Parkplatz mit den Worten, " Ihr bekommt das ja auch ohne mich hin.... !", verließ. Dabei sah er aus, als hätte ich gerade seinem Auto den Motor herausgerissen. Innerhalb von 5 Minuten waren alle überflüssigen Sitze entfernt und an einen trockenen Platz gebracht. Man kann die Sitze alle bis auf den Fahrersitz entfernen, zumindest habe ich es aus praktischen Erwägungen beim Fahrersitz nicht ausprobiert. Aber Apfelsinenkisten sollen ja auch reichen. Die Sitze können in drei Sitzreihen angeordnet werden und durch Zukäufe von Sitzelementen bis auf 8 Sitzplätze erhöht werden. Dabei ist die letzte Sitzreihe vielleicht ein wenig unbequem zu erreichen, bietet aber aber während der Fahrt keine Nachteile im Sitzkomfort.
Nachdem wir die Sitze nun entfernt hatten fuhren wir zu unserer Wohnung um das Bett zu verladen. Das ging auch relativ zügig, da der Sharan über eine große Heckklappe verfügt. beim Einparken sollte man etwas aufpassen, dass man sich genug Platz hinten läßt. Das ist für den normalen PKW-Fahrer etwas ungewohnt, aber kein Problem. Das Bett war komplett zerlegt und durch die Maße der Heckklappe (ca. 1x1m) gut zu verladen. Das Lattenrost haben wir schräg eingeladen... naja, ich brauch wohl keinem zu erklären, wie man ein bett ins Auto bringt.... Von der Länge her reichte es knapp. Das Lattenrost stieß an den Beifahrersitz und meine Freundin musste etwas nach vorn Rücken.

Ich finde das Fahrzeug relativ gelungen, wenn man sich überlegt, dass es dieses Auto in drei Preisklassen gibt. Da Ford bei der Entwicklung mitgemischt hat, deren Modell heißt Ford Galaxy, und die Karrosserie auch für den Seat Alhambra mit verwendet wird, der ja bekanntermaßen auch VW-Technik enthält, hat der Käufer hier schon ein wenig Qual der Wahl. Durch die vielen Möglichkeiten hat man aber eine gute Wahl zwischen verschiedenen Firmen und Preiskategorien.
Als Familienkutsche für Familien mit drei Kindern oder mehr bestimmt eine sehr interessante Lösung. Für jemanden, der häufiger etwas zu transportieren hat und sich nicht gleich mit einem VW-Bus belasten möchte, ebenfalls.