Vespa 150 GS

Pro: nicht umzubringen, kultig, zum verlieben
Kontra: fahrverhalten, lahmer Moror

...Ich bin glaub ich der vierte Besitzer meiner Vespa. Mittlerweile fahre ich seit 2 Jahren bei Regen, Schnee, Eis, Hitze....sprich einfach immer. In dieser Zeit habe ich 8000km zurückgelegt. Stadt, Überland, Berg, Gelände (erstaunliche Steigfähigkeit auch auf nassen Wiesen) und zum Teil Autobahn. Motor: Der Motor hat 150ccm und leistet ca. 9PS. nicht alle Welt aber für 90km/h reichts. Drehmoment steht immer zur Verfügung, Leistung nie. Probleme hat mir bis jetzt nur der E-Starter, mit einer abgebrochen Rückholfeder bereitet. Wichtig: Immer vollsynthetisches Motoröl verwenden, dann verrust der Auspuff nicht so schnell. Fahrwerk: Ein bisschen bockig würde ich sagen. Federungskomfort ist nicht ungedingt die Stärke der Vespa. Sonst passt´s soweit. Mit einstellbaren Dämpfer könnten da noch Abhilfe geschaffen werden. Sportliche... Bericht lesen

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Pro: Beschleunigung, Aussehen, Geschwindigkeit
Kontra: typischer Rollersound

...nahe gelegenen Zweiradhändler im Schaufenster. Da die Vespa ihr auf Anhieb gefallen hat, haben wir gleich mal eine Probefahrt vereinbart. Jeder von uns beiden ist kurz damit gefahren und wir waren eigentlich sofort überzeugt. Doch warum? Aussehen: Nunja, typisch Vespa eben. Sie erinnert stark an die Vespa GS von 1955, jedoch nicht altmodisch, sondern mit Kleinigkeiten an die heutige Zeit angepasst. Da wären zum einen schwarz lackierte Felgen und Lüftungsschlitze in der rechten Seitenverkleidung. Letztere sollen dafür sorgen, dass das ganze System nicht überhitzt. Zum anderen gibt es die klassische Sitzbank "Touring", aber auch die Sportversion, einen Solositz. Dieser weicht etwas von der klassischen Vespa ab, gibt dem Roller aber ein dynamischeres Aussehen. Ich finde, beide sehen ok aus, dennoch hat meine Schwester sich... Bericht lesen

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Pro: Fahrstyling
Kontra: Design, Preis

...Ich als erfahrener Vespa-Fahrer weiß viel über dieses Traummodell zu erzählen, seien es Pannen oder Glücksmomente. Ich fahre die seit nun schon über einem Jahr- bei eiskalten plus 2 Grad und Regen, sowie bei schweißtreibenden Tropentemperaturen. Als Fahranfänger kann einem nichts Besseres passieren, als sich diese Vespa zu kaufen, denn das Armaturenboard ist sehr übersichtlich und auch die Blinker und das Licht zu betätigen, lässt sich ohne auf die Schalter zu schauen auch mit Handschuhen erledigen. Auch der Beifahrer kann sich über fehlende Bequemlichkeit nicht beklagen, denn die Sitzbank bietet für zwei Personen noch ausreichend Platz , um sich unbekümmert hinsetzen zu können. Auch für die Füße ist ein guter Platz gefunden worden -man sitzt wie auf einem Stuhl. Außerdem besticht dieser 5oer Roller mit seinem Aussehen, denn er... Bericht lesen

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