Vespa

(Update)Meine LX50

Pro: Spritverbrauch,Klassiker, Fahrgefühl,Euro2
Kontra: Preis

...Kriegszeit. So wurde die erste Vespa geboren! Und Vespa eigentlich deshalb, weil das Gefährt einem Insekt ähnelt! Vorwort Ende Oktober 2007 wurde einer meiner Träume war. Wir kauften uns eine Vespa LX50. Die Suche bis dato schien sich bis ins unermässliche zu ziehen. Zuerst einmal schaute ich nach gebrauchten Vespas -im Internet-in der Zeitung, doch ich musste immer wieder feststellen, irgendwas war immer. Entweder fehlten die Schlüssel(wieso ...
...erste Fahrt mit meiner neuen Vespa war toll. Die Beschleunigung am Anfang hat mich doch wirklich umgehauen, wie schnell ich andere an der Ampel zumindest die ersten Meter abhänge.Ich war stolz! Nach einigen Kilometern Fahrt stellte ich im Rückspiegel doch ein wenig Qualm fest, und auch ein unangenehmer Geruch stach in meine Nase-keine Panik, denn der Verkäufer machte ich schon vor meiner ersten Fahrt darauf aufmerksam, das "dieser Fall" wohl ...

sandy025 19.12.2007 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Vespa LX 50

Die umweltfreundliche Alternative zum Zweitakter

Pro: schöne Optik, stinkt nicht, umweltfreundlich
Kontra: beschleunigt ein wenig langsamer

...bezüglich des 4-Takters der kleinen Vespa ET gibt, fange ich nun mal damit an: Für mich war immer klar: Wenn ich mir je einen Roller kaufen würde, dann wäre dies eine original Vespa und so kam es dann auch. Da ich generell 4-Takter einem 2-Takter vorziehe, musste ich beim 50er etwas suchen, allerdings wird man auch hier fündig. Leider wird in Deutschland offiziell nur noch der 2-Takter importiert, nachdem das aufwendigere Aggregat 2001 ein kurzes ...
...Ich finde die Optik der Vespa ET einfach gelungen. Meine kleine ET ist schwarz mit brauner Sitzbank, was ihr (meiner Meinung nach) besonders gut steht. Sie ist nicht nur einfach im Retro-Look gehalten, sondern hat eine ganze Menge der Merkmale alter Vespa-Modelle. Am Anfang steht natürlich die gute alte Blechkarosse, die wohl bei keiner Vespa fehlen darf. Zweites wichtiges Merkmal ist die Vorderradschwinge statt einer Teleskopfedergabel. Bei der ...

Sea-Skipper 21.09.2004 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Vespa 50

Vespa PX150E

Pro: nicht umzubringen, kultig, zum verlieben
Kontra: fahrverhalten, lahmer Moror

...Platz hat man auf der Vespa immer, sofern man will auch zu zweit. Mit Gepäcksträger vorne und hinten gibt’s auch ordentlichen Stauraum. Das Handschuhfach reicht für Kleinigkeiten Wie Regenhose, Öl, Handschuhe. etc. Ich traue dem Motor durchaus längere Strecken zu. Traktion und Fahrgefühl: Ich fahre auch bei Winter, Regen, Schnee einfach immer. Mich erstaunte, dass sie bis jetzt jedes Mal auch bei -20° angesprungen ist. Ich fahr ganzjährig ...
...schlechte Wahl. Besser jedenfalls als die Serienmäßigen Pirellis. Den Dexter könnte ich mir ebenfalls gut vorstellen von Michelin. Für den Winter würde ich Winterreifen empfehlen. Traktion ist eigentlich immer gegeben. Das meiste Gewicht liegt auf dem Hinterrad. Füße runter und ab die Post. Für Drifts und so ist sie weniger zu haben. Liegt wahrscheinlich an den kleinen Räder und der Hecklastigen Gewichtsverteilung. Kosten: Gebraucht gibt’s ...

Wildrover20 03.02.2003 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Vespa PX 150

Absolutes Kultgefährt

Pro: Kultstatus
Kontra: alt,alt,alt

...ich hier ausdrücklich die Piaggio Vespa bis maximal Modell PX meine und nicht den Plastikmüll der da sonst über die Straßen rattert. Ich selbst fahre zwar keine Vespa Rally, aber eine Sprint Veloce BJ. 77, die zumindest optisch mit der Rally baugleich ist. Ich habe, den Roller vor ca. 4 Jahren in einem recht desolaten Zustand gekauft und selbst die Beschreibung des Händlers als "Fahrbereit" endete nach 60 Kilometern Fahrt in einer Generalüberholung ...
...5-stelligen DM-Betrages lies ich die Vespa zerlegen, lackieren, wieder zusammensetzen und tunen auf 177 ccm. Jetzt habe ich zwar keinen Schnäppchen-Roller mehr, aber auf jedenfall ein Gefährt, das so in Deutschland kaum noch ein zweites mal zu finden ist. Äußerlich ist dem Roller zwar sein Alter nicht mehr anzusehen, aber eben technisch. 2 Trommelbremsen jenseits von gut und böse, ein 6 V Strombetrieb, der nur Ärger macht und für den keine Ersatzteile ...

Kukuri 04.12.2001 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Vespa 180 Rally

Freude am Fahren

Pro: Das Absolute Kultfahrzeug!
Kontra: Nicht allzu zuverlässig!

...Aufbau und die Technik der Vespa sind so einfach und simpel aber doch irgendwie genial. Auf der Ebay-Seite hab ich mir ein Reperaturbuch ersteigert und kaum war es da schon ging es auch los. Ich hatte wirklich grosse Freude damit, kleine Mängel selbst zu reparieren. Ich bin zwar bloß ein Mädchen und werde auch immer voller Bewunderung angeglotzt als ich beim werkeln war. Meine Vespa ist eine 125er und ist auf 80 Km/h gedrosselt. Sie hat zwar bloß ...
...ich es supi mit einer Vespa zu fahren und wollte es hiermit ausdrücken. Um nochmal auf das Fahren selbst zurückzukommen. Wer vor der Entscheidung steht und sich eine alte Vespa zulegen will. Sollte sich einige Sachen durch den Kopf gehen lassen. IHr müsst des öfteren damit rechnen dass öfter an der Vespa etwas zu richten ist, z. B. Auspuff, Zylinder, Vergaser. Wenn ihr euch jedoch ein bisschen Wissen aneignet oder euch so ein Buch zulegt dürfte das ...

Freshmaker1234 13.10.2002 · Gesamten Erfahrungsbericht lesen
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Erfahrungsbericht über Vespa 125