Ehrlich gesagt weiß ich eigentlich zu wenig über die technischen Daten des folgenden Produktes, aber es brennt mir unter den Nägeln einen Erfahrungsbericht über den Roller schlechthin zu schreiben: die Vespa (ET2 50).
Schon als damals 12-Jähriger (was über 30 Jahre her und mir kaum anzusehen ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Pro: solide Technik, unverwechselbares Design Kontra: nicht billig, schlechte Federung
...Ehrlich gesagt weiß ich eigentlich zu wenig über die technischen Daten des folgenden Produktes, aber es brennt mir unter den Nägeln einen Erfahrungsbericht über den Roller schlechthin zu schreiben: die Vespa (ET2 50).
Schon als damals 12-Jähriger (was ...
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...Hallo zusammen,
seit 1,5 Jahren fahre ich nun meine Vespa ET2, und bin überwiegend zufrieden. Fangen wir mal mit Pluspunkt 1 an: Plus 1: Das Design. Es gibt einfach nichts vergleichbares. Das galt schon für frühere Modelle ausser der Sfera, aber ic ...
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Pro: Optik, Werterhalt, Zuverlässigkeit Kontra: Spiegel zu kurz
Nun hat mich meine feine Vespa ET 2 50 bereits durch den zweiten Sommer getragen; Zeit also, um lobende Worte über sie zu verfassen.
In einer grossen, grossen Stadt lebend, sieht man sich immer wieder dem Problem gegenüber einen Parkplatz für sein Fort ...
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Ich als erfahrener Vespa-Fahrer weiß viel über dieses Traummodell zu erzählen, seien es Pannen oder Glücksmomente.
Ich fahre die ET2 50 seit nun schon über einem Jahr-
bei eiskalten plus 2 Grad und Regen, sowie bei schweißtreibenden Tropentemperaturen. ...
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Pro: sehr zuverlässig, tolles Design, auch für 2 Pers. gut geeignet Kontra: etwas träge, hoher Verbrauch
Ich bin stolzer Besitzer einer Vespa ET2. Als ich vor drei Jahren eine Anzeige in einer Hamburger Stadt-Zeitung gesehen habe, hab ich mich sofort verliebt. Es war ein Sondermodel der Zigaretten-Marke "P und S".
Bis dato hab ich mich nicht sonderlich fü ...
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ET2 50 ccm. Mit diesem Schlo verlieren Diebe die Lust an Ihrem Roller, denn hier wird das bel an der Wurzel gepackt. Der normale Diebstahlschaden sieht immer gleich aus. Lenkradschlo zerstrt und beim Aufbiegen das Gabeljoch und den Rahmen verbogen. Nach einem Versicherungsgutachten ist das in 99% aller Flle ein wirtschaftlicher Totalschaden. Mit diesem Schlo hindern sie potentielle Diebe schon im Ansatz an Ihrem Vorhaben. Der Lenker geht mit dem Schlo und dem Fahrzeugrahmen, nach dem Anschliessen eine feste Verbindung ein, lt sich also nicht mehr bewegen und da mte schon einer kommen, der als Kind in den Zaubertrank gefallen ist, damit man den Lenker dann noch verdrehen knnte. Nach dem Sankt Florians Prinzip wird sich der Dieb dann also lieber einen anderen Roller suchen, der nicht so gesichert ist. Das Antirobos Chic Basic gibt es mit passenden Halterungen fr viele Rollermodelle, die wir hier auch alle im Shop anbieten. Das Schlo wird mit einem passenden Befestigungsrahmen an Ihrem Roller verschraubt. Mit dem dicken Panzerkabel wird der Roller beim Abstellen am Lenker abgeschlossen. Montagezeit ca. 30 Minuten, Freude ein Rollerleben lang. Dieses Schlo gehrt in sdlichen Lndern wie Italien und Spanien schon lange Jahre ins Straenbild und hat sich dort zigtausendfach bewhrt. Nun bieten wir es auch in Deutschland an und dann gleich zu so einem Knallerpreis. Also sofort zuschlagen, bevor der Roller weg ist.
Fahrgestellnummern: ZAPC38... Produktbeschreibung: Elektronische Umrstung zur Leistungsreduzierung von Fahrzeugen mit serienmiger Hchstgeschwindigkeit von 45 km/h auf 25 km/h. Jede Drossel ist eine Einzelabnahme inklusive TV-Gutachten. Um die Drossel eintragen zu lassen, bentigen wir beim Kauf die 17stellige Rahmen- bzw. Fahrzeugidentnummer. Bitte bei Kauf unbedingt exakt angeben. Leistungsnderungen sind Sonderanfertigungen. Sie sind von Umtausch oder Rckgabe daher ausgeschlossen! Achtung: Abb. dient nur der Veranschaulichung und kann von der tatschlichen Drossel optisch abweichen. Weitere Drosseln auf Anfrage erhltlich. Telefon: 030 - 547093920
Standard. Keine minderwertige Billigware, sondern Erstausrüsterqualität. Wir verkaufen online nur Ware, die wir auch bei uns in der Werkstatt verbauen und die sich im Alltag bewährt hat. Vertrauen Sie auf unsere jahrelange Erfahrung und Kompetenz.
mm, Standard. Keine minderwertige Billigware, sondern Erstausrüsterqualität. Wir verkaufen online nur Ware, die wir auch bei uns in der Werkstatt verbauen und die sich im Alltag bewährt hat. Vertrauen Sie auf unsere jahrelange Erfahrung und Kompetenz.
CDI mit integrierter Zündspule und drei Anschlüssen für Fahrzeuge mit Piaggio Motor. Bitte die Zahl der Anschlüsse an der eigenen alten CDI nachprüfen. Ware die wir online verkaufen, verbauen wir selbst täglich bei uns in der Werkstatt. Verlassen Sie sich auf unsere Erfahrung und Kompetenz.
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Keine minderwertige Billigware, sondern Erstausrüsterqualität. Wir verkaufen online nur Ware, die wir auch bei uns in der Werkstatt verbauen und die sich im Alltag bewährt hat. Vertrauen Sie auf unsere jahrelange Erfahrung und Kompetenz.
Modellausführungen, J.Costa Transversal Variomatik. Das sollte in keinem Motorroller zwischen 50 und 800 ccm fehlen. Die Transversal Variatoren von J.Costa. Da wurde die Variomatik quasi noch einmal neu erfunden. Keine Rollen, die sich ständig verschleißen, sondern Zapfen, die fast verschleißfrei arbeiten. Weniger Reibung bedeutet bessere Reaktion auf den Gashahn und wo sich nichts abnutzt, wird auch nichts schleichend langsamer, sondern funktioniert lange wie am ersten Tag. Dieses Produkt spanischer Ingenieurskunst gibt jetzt zum Top Preis bei Roller-Scholz. Auf so ein Produkt haben wir lange gewartet und waren spontan begeistert, wie viele Fliegen man hier mit einer Klappe schlagen kann. Deswegen mussten wir auch nicht zweimal überlegen, dass wir Euch das hier wärmstens ans Herz legen. Wir haben die J.Costa Variomatik spaßeshalber mal gegen die üblichen Verdächtigen aus China, sowie Polini und Malossi ausprobiert und sind zu dem Ergebnis gekommen, dass gegen diese Variomatik alles Andere Kindergeburtstag ist. Hier noch einmal die Vorteile zum Mitschreiben und auf der Zunge zergehen lassen: - Verbesserte Beschleunigung , - Mehr Leistung am Hinterrad, - Weniger Verbrauch bei gleicher Geschwindigkeit, - Elastischer Durchzug im unteren und mittleren Drehzahlbereich, - Erhöht die Höchstgeschwindigkeit, - Leiser als die original Variomatik, - Weniger Vibration. Die J.Costa Variomatik wird komplett, inklusive detaillierter Einbauanleitung geliefert. Im Gegensatz zu allen herkömmlichen Tuning-Variatoren müssen keine weiteren Umbaumassnahmen durchgeführt werden. Bei Einbau in Fahrzeuge mit Geschwindigkeitsbeschränkung (25, 45, 50 oder 80 Km/h) kann die Betriebserlaubnis erlöschen.
ET2 50 ccm. Mit diesem Schloß verlieren Diebe die Lust an Ihrem Roller, denn hier wird das Übel an der Wurzel gepackt. Der normale Diebstahlschaden sieht immer gleich aus. Lenkradschloß zerstört und beim Aufbiegen das Gabeljoch und den Rahmen verbogen. Nach einem Versicherungsgutachten ist das in 99% aller Fälle ein wirtschaftlicher Totalschaden. Mit diesem Schloß hindern sie potentielle Diebe schon im Ansatz an Ihrem Vorhaben. Der Lenker geht mit dem Schloß und dem Fahrzeugrahmen, nach dem Anschliessen eine feste Verbindung ein, läßt sich also nicht mehr bewegen und da müßte schon einer kommen, der als Kind in den Zaubertrank gefallen ist, damit man den Lenker dann noch verdrehen könnte. Nach dem Sankt Florians Prinzip wird sich der Dieb dann also lieber einen anderen Roller suchen, der nicht so gesichert ist. Das Antirobos Chic Basic gibt es mit passenden Halterungen für viele Rollermodelle, die wir hier auch alle im Shop anbieten. Das Schloß wird mit einem passenden Befestigungsrahmen an Ihrem Roller verschraubt. Mit dem dicken Panzerkabel wird der Roller beim Abstellen am Lenker abgeschlossen. Montagezeit ca. 30 Minuten, Freude ein Rollerleben lang. Dieses Schloß gehört in südlichen Ländern wie Italien und Spanien schon lange Jahre ins Straßenbild und hat sich dort zigtausendfach bewährt. Nun bieten wir es auch in Deutschland an und dann gleich zu so einem Knallerpreis. Also sofort zuschlagen, bevor der Roller weg ist.
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
CreditPlus Bank - der Spezialist für die Finanzierung von Wünschen. CreditPlus Bank SofortKredit: Variable Beträge von 500 - 50.000 Euro. Fair: kostenlose Sonderzahlungen möglich!
Pro: Guter Windschutz, angemessener Preis Kontra: Kann laut werden
...Montag Morgen, 6.50 Uhr. Das Thermometer meldet ?5 Grad Celsius, der Tacho 90 km/h. Da gibt?s angenehmeres im Leben, als auf dem hartgefrorenen Sitz einer Vespa zu hocken. Zeit, sich das Leben wenigstens etwas angenehmer zu gestalten und die störenden Elemente in die Schranken zu weisen
*** Das Produkt ***
Bei der Windschutzscheibe ?Top? des Herstellers ?Fabbri?, Artikelnummer 1475/BE, handelt es sich um eine volltransparente Scheibe für Piaggio-Motorroller der Typen Liberty sowie Vespa ET2/4.
Sie ist ca. 70 cm breit und 50 cm hoch, und wird inklusive Befestigungsmaterial für ca. 60 Euro vertrieben.
Da es sich nicht um Originalzubehör handelt und dementsprechend nicht in Fahrzeugschein bzw. ABE aufgeführt wird, ist die Scheibe mit einem Prüfsiegel des TÜV Rheinland versehen. In Verbindung mit der Montageanleitung kann man...
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Pro: schöne Optik, stinkt nicht, umweltfreundlich Kontra: beschleunigt ein wenig langsamer
...Da es leider noch keinen Bericht bezüglich des 4-Takters der kleinen Vespa ET gibt, fange ich nun mal damit an:
Für mich war immer klar: Wenn ich mir je einen Roller kaufen würde, dann wäre dies eine original Vespa und so kam es dann auch.
Da ich generell 4-Takter einem 2-Takter vorziehe, musste ich beim 50er etwas suchen, allerdings wird man auch hier fündig. Leider wird in Deutschland offiziell nur noch der 2-Takter importiert, nachdem das aufwendigere Aggregat 2001 ein kurzes Gastspiel hatte und danach bis heute verschwand.
Optik
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Ich finde die Optik der Vespa ET einfach gelungen. Meine kleine ET ist schwarz mit brauner Sitzbank, was ihr (meiner Meinung nach) besonders gut steht.
Sie ist nicht nur einfach im Retro-Look gehalten, sondern hat eine ganze Menge der Merkmale alter Vespa-Modelle. Am Anfang steht natürlich...
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