Vespa ET2 50

Vespa ET2 50

Gesamtbewertung Vespa ET2 50 34 Erfahrungsberichte lesen | Erfahrungsbericht schreiben | Frage stellen | Produkt zur Liste hinzufügen

Ehrlich gesagt weiß ich eigentlich zu wenig über die technischen Daten des folgenden Produktes, aber es brennt mir unter den Nägeln einen Erfahrungsbericht über den Roller schlechthin zu schreiben: die Vespa (ET2 50). Schon als damals 12-Jähriger (was über 30 Jahre her und mir kaum anzusehen ... Bericht lesen





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1-5 von 34 Erfahrungsberichten    
> Alle 34 Vespa ET2 50 Erfahrungsberichte anzeigen
Fahrt zurück in vergangene Zeiten !
Bewertung für Vespa ET2 50 von MichaKa

Pro: solide Technik, unverwechselbares Design
Kontra: nicht billig, schlechte Federung

...Ehrlich gesagt weiß ich eigentlich zu wenig über die technischen Daten des folgenden Produktes, aber es brennt mir unter den Nägeln einen Erfahrungsbericht über den Roller schlechthin zu schreiben: die Vespa (ET2 50). Schon als damals 12-Jähriger (was ... Bericht lesen

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sehr hilfreich

03.09.2002
(09.10.2002)
Der Klassiker in seiner Klasse ganz vorn
Bewertung für Vespa ET2 50 von mulleto

Pro: Design, Bremsen
Kontra: Verbrauch

...Hallo zusammen, seit 1,5 Jahren fahre ich nun meine Vespa ET2, und bin überwiegend zufrieden. Fangen wir mal mit Pluspunkt 1 an: Plus 1: Das Design. Es gibt einfach nichts vergleichbares. Das galt schon für frühere Modelle ausser der Sfera, aber ic ... Bericht lesen

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23.04.2002
'Der Roller' unter den Rollern ...
Bewertung für Vespa ET2 50 von Dabinichwieder

Pro: Optik, Werterhalt, Zuverlässigkeit
Kontra: Spiegel zu kurz

Nun hat mich meine feine Vespa ET 2 50 bereits durch den zweiten Sommer getragen; Zeit also, um lobende Worte über sie zu verfassen. In einer grossen, grossen Stadt lebend, sieht man sich immer wieder dem Problem gegenüber einen Parkplatz für sein Fort ... Bericht lesen

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24.08.2006
Einfach der beste Roller für jung und alt
Bewertung für Vespa ET2 50 von MaRiAu4

Pro: Outfit,Komfort
Kontra: Verbrauch, Batterie

Ich als erfahrener Vespa-Fahrer weiß viel über dieses Traummodell zu erzählen, seien es Pannen oder Glücksmomente. Ich fahre die ET2 50 seit nun schon über einem Jahr- bei eiskalten plus 2 Grad und Regen, sowie bei schweißtreibenden Tropentemperaturen. ... Bericht lesen

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13.07.2001
Vespa ET2 DER Roller schlechthin
Bewertung für Vespa ET2 50 von ahhoi

Pro: sehr zuverlässig, tolles Design, auch für 2 Pers. gut geeignet
Kontra: etwas träge, hoher Verbrauch

Ich bin stolzer Besitzer einer Vespa ET2. Als ich vor drei Jahren eine Anzeige in einer Hamburger Stadt-Zeitung gesehen habe, hab ich mich sofort verliebt. Es war ein Sondermodel der Zigaretten-Marke "P und S". Bis dato hab ich mich nicht sonderlich fü ... Bericht lesen

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15.07.2000

10 von 95 ähnlichen Angeboten für Vespa ET2 50  
Alle 95 ähnlichen Angebote für Vespa ET2 50 anzeigen
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potentielle Diebe schon im Ansatz an Ihrem
Vorhaben. Der Lenker geht mit dem Schlo und dem
Fahrzeugrahmen, nach dem Anschliessen eine feste
Verbindung ein, lt sich also nicht mehr bewegen
und da mte schon einer kommen, der als Kind in den
Zaubertrank gefallen ist, damit man den Lenker
dann noch verdrehen knnte. Nach dem Sankt Florians
Prinzip wird sich der Dieb dann also lieber einen
anderen Roller suchen, der nicht so gesichert ist.
Das Antirobos Chic Basic gibt es mit passenden
Halterungen fr viele Rollermodelle, die wir hier
auch alle im Shop anbieten. Das Schlo wird mit
einem passenden Befestigungsrahmen an Ihrem Roller
verschraubt. Mit dem dicken Panzerkabel wird der
Roller beim Abstellen am Lenker abgeschlossen.
Montagezeit ca. 30 Minuten, Freude ein Rollerleben
lang. Dieses Schlo gehrt in sdlichen Lndern wie
Italien und Spanien schon lange Jahre ins
Straenbild und hat sich dort zigtausendfach
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Hchstgeschwindigkeit von 45 km/h auf 25 km/h. Jede
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Variomatik J. Costa für Roller Vespa ET2 50 2Takt Variomatik J. Costa für Roller Vespa ET2 50 2Takt
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Modellausführungen, J.Costa Transversal
Variomatik. Das sollte in keinem Motorroller
zwischen 50 und 800 ccm fehlen. Die Transversal
Variatoren von J.Costa. Da wurde die Variomatik
quasi noch einmal neu erfunden. Keine Rollen, die
sich ständig verschleißen, sondern Zapfen, die
fast verschleißfrei arbeiten. Weniger Reibung
bedeutet bessere Reaktion auf den Gashahn und wo
sich nichts abnutzt, wird auch nichts schleichend
langsamer, sondern funktioniert lange wie am
ersten Tag. Dieses Produkt spanischer
Ingenieurskunst gibt jetzt zum Top Preis bei
Roller-Scholz. Auf so ein Produkt haben wir lange
gewartet und waren spontan begeistert, wie viele
Fliegen man hier mit einer Klappe schlagen kann.
Deswegen mussten wir auch nicht zweimal überlegen,
dass wir Euch das hier wärmstens ans Herz legen.
Wir haben die J.Costa Variomatik spaßeshalber mal
gegen die üblichen Verdächtigen aus China, sowie
Polini und Malossi ausprobiert und sind zu dem
Ergebnis gekommen, dass gegen diese Variomatik
alles Andere Kindergeburtstag ist. Hier noch
einmal die Vorteile zum Mitschreiben und auf der
Zunge zergehen lassen: - Verbesserte
Beschleunigung , - Mehr Leistung am Hinterrad, -
Weniger Verbrauch bei gleicher Geschwindigkeit, -
Elastischer Durchzug im unteren und mittleren
Drehzahlbereich, - Erhöht die
Höchstgeschwindigkeit, - Leiser als die original
Variomatik, - Weniger Vibration. Die J.Costa
Variomatik wird komplett, inklusive detaillierter
Einbauanleitung geliefert. Im Gegensatz zu allen
herkömmlichen Tuning-Variatoren müssen keine
weiteren Umbaumassnahmen durchgeführt werden. Bei
Einbau in Fahrzeuge mit
Geschwindigkeitsbeschränkung (25, 45, 50 oder 80
Km/h) kann die Betriebserlaubnis erlöschen.
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den Zaubertrank gefallen ist, damit man den Lenker
dann noch verdrehen könnte. Nach dem Sankt
Florians Prinzip wird sich der Dieb dann also
lieber einen anderen Roller suchen, der nicht so
gesichert ist.  Das Antirobos Chic Basic gibt es
mit passenden Halterungen für viele Rollermodelle,
die wir hier auch alle im Shop anbieten. Das
Schloß wird mit einem passenden Befestigungsrahmen
an Ihrem Roller verschraubt. Mit dem dicken
Panzerkabel wird der Roller beim Abstellen am
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lange Jahre ins Straßenbild und hat sich dort
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sehr hilfreich
01.01.1970
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...Da es leider noch keinen Bericht bezüglich des 4-Takters der kleinen Vespa ET gibt, fange ich nun mal damit an: Für mich war immer klar: Wenn ich mir je einen Roller kaufen würde, dann wäre dies eine original Vespa und so kam es dann auch. Da ich generell 4-Takter einem 2-Takter vorziehe, musste ich beim 50er etwas suchen, allerdings wird man auch hier fündig. Leider wird in Deutschland offiziell nur noch der 2-Takter importiert, nachdem das aufwendigere Aggregat 2001 ein kurzes Gastspiel hatte und danach bis heute verschwand. Optik -------- Ich finde die Optik der Vespa ET einfach gelungen. Meine kleine ET ist schwarz mit brauner Sitzbank, was ihr (meiner Meinung nach) besonders gut steht. Sie ist nicht nur einfach im Retro-Look gehalten, sondern hat eine ganze Menge der Merkmale alter Vespa-Modelle. Am Anfang steht natürlich... Bericht lesen

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hilfreich
01.01.1970

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