Geschichte der Vespa
Von 1914 bis ca. Ende des zweiten Weltkrieges 1943,
arbeitet und enwirft die Firma Piaggio, damals noch unter der
Leitung von Rinaldho Piaggio Senior ausschliesslich Dinge
für Flugzeuge, aber auch Panzer und Militärfahrzeuge.
Nachdem aber die Söhne Enrico Piaggio ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Geschichte der Vespa
Von 1914 bis ca. Ende des zweiten Weltkrieges 1943,
arbeitet und enwirft die Firma Piaggio, damals noch unter der Leitung von Rinaldho Piaggio Senior ausschliesslich Dinge für Flugzeuge, aber auch Panzer und Militärfahrzeu ...
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Pro: Schönes Retro-Design, einfache Handhabung dank Automatik, EURO2-Norm Kontra: Stolzer Preis, mäßige Beschleunigung, für zwei Personen fast zu schwach..
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Die Ausgangssituation
Seit Jahren habe ich meine treue alte Vespa Si Montacarlo (Moped-Version) gefahren, sie aber im vergangenen Jahr mehr beim Schrauber gehabt als "unter'm Hintern"...und ...
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...Letztes Jahr sollte ein kleiner Roller für die Stadt her, also standen wir vor der Entscheidung einen einfachen "Baumarktroller" zu kaufen oder eben doch den Klassiker unter den Rollern die VESPA LX 50. Wir haben uns für die Vespa entschieden, ohne es zu ...
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Vespa LX 50 FL 2 Takt
!! NEU !! Die Vespa LX 50 FL 2T hat ein neues Gesicht bekommen. So stilvoll waren Sie ... mehr
noch nie in der Stadt unterwegs. Die Vespa LX 50 verfügt über all jene Eigenschaften und Details, mit denen die Vespa zu einem der bekanntesten Fortbewegungsmittel der
avant 2003 Vespa LX 50/125/150 2005 Qualitt Made in Italy! Ohne Gutachten, TV-geprftes Material. Hhe 71 cm x Breite 72cm Mit Befestigungsmaterial! Scheibentyp: Club (ohne Keder) Genauere Bezeichnung der passenden Modelle unter Datenblatt!
Vespa LX 50 FL 2 Takt Mofa
incl. Umrüstung auf 25 Kmh Mofa mit Einbau und Tüv-Abnamhe.!! NEU !! Die Vespa LX 50 FL 2T ... mehr
hat ein neues Gesicht bekommen. So stilvoll waren Sie noch nie in der Stadt unterwegs. Die Vespa LX 50 verfügt über all jene Eigenschaften und Details, mit denen d
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
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...Hallo an alle Interessierten,
ich habe mir meinen Elystar 50 Advantage am 02.09.2008 beim Peugeot Händler in meiner Nähe für 2.250,- Euro bestellt. (zur engeren Auswahl hatte ich noch die Vespa LX 50 und den kleinen Peugeot Vivacity, nach mehreren Testberichten entschied ich mich dann doch für den Elystar Advantage) Am Donnerstag den 19.09.2008 konnte ich Ihn dann endlich abholen, freu! Kennzeichen dran und los ging es! Habe am Weekend nun 100 km gefahren und muss sagen mein erster Eindruck (obwohl er ja noch gar nicht richtig eingefahren ist) ist SUPER. Ich finde die Bremsen (vorne und hinten Scheibenbremse mit Einkolben-System) sind sehr gut, leider kein ABS, ist aber gut zu kontrollieren! Fahrwerk ist klasse, rechts, links, rechts, links, einwandfrei! Gleicht super Fahrbahn Unebenheiten aus!(Ich fahre Motorrad, eine CBF 1000...
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Das Gefühl und der Tragekomfort ist einfach sehr gut und angenehm.
Trotzdem darf man auch bei Sonne keine Sonnenbrille vergessen,
denn die Blende am Helm ist doch eher Zierde als Nutzen!
Dafür werde ich aber keinen Stern abziehen:)
Ich kann den Helm wirklich empfehlen-erfüllt die Euro-Norm, sitzt gut und drückt nicht und sieht zudem noch gut aus.
Wenn man 149? übrig hat-bitte wieso nicht, aber lieber nach einem Schnäppchen suchen, wie ich:)
Tolles Fahrgefühl und ab auf die Vespe und brrrrrummm brummmmm...
PS: Und wer jetzt noch das passende Gefährt zum Helm sucht;)
http://www.ciao.de/VespaLX50Test8307267...
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Verbrauch liegt bei 3-5 Litern auf 100 km zzgl. Öl.
Gebraucht kostet eine PK 50 XL II in gutem Zustand zwischen 400 und 800.- ?. Vielleicht auch etwas mehr.
Reparaturkosten sind, wenn man nicht gerade den Motor oder das Getriebe zerlegt, überschaubar. Beispiele kann ich aber nicht geben. Und wer ein wenig handwerkliches Geschick hat, kann auch sehr viel selber machen.
Fazit
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Als Fazit und als Bewertung kann ich Folgendes zusammenfassen. Für die Stadt ist die Vespa hervorragend geeignet. Sicherlich gibt es Gegenden, wo die Autofahrer entspannter sind, als in Hamburg. Ein Sternchen werde ich abziehen wegen der oben beschriebenen Nachteile. Aber vier Sternchen sind wohl verdient.
Wer nicht das Geld hat, sich die aktuelle Vespa 50 LX für 2350.- ? (Listenpreis) zu kaufen, der sollte sich mal auf dem leider kleiner werdenden...
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