Vespa PK 125

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Vespa PK 125 Rot Vespa PK 125 Rot
EZ: 04.1991 - KM: 41000 - Leistung: 6 - 80802 München - Getriebe: Schaltgetriebe ... mehr
Gebrauchtfahrzeug
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Bewertung für Vespa PK 50 von  C-QP

Pro: alles
Kontra: nix

...die 80ccm und die 125ccm Variante (PK80 und PK125) starke Konkurenz von der großen Schwester PX hatten. Die Automatik Modelle, für die es wiederum eigene Motoren gab, führten ein Schattendasein das bis heute anhält. Wenn man heute eine Vespa PK sieht handelt es sich meistens um eine PK 50 XL, die nach 1990 intern unter den Vespisti als XL2 bezeichnet wird.... Bericht lesen

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hilfreich
01.01.1970
Vespa PX - ein Nachruf
Bewertung für Vespa PX 125 von  Shellghost_1979

Pro: Zeitloser Klassiker...
Kontra: ... mit allen Nachteilen

...Es gibt Dinge, die muss man lieben lernen. Meine Vespa PX 125 E Lusso war definitiv eins dieser Dinge. Nachdem ich im Dezember 1995 meinen 80er-Schein gemacht und eine Yamaha DT 80 Crossmaschine gekauft hatte, kam ich Mitte 1996 in den zweifelhaften Genuß eines Getriebeschadens. Damit war meine 80er aus dem Verkehr gezogen, eine Reparatur hätte sich nicht mehr gelohnt. So landete das Gefährt für 150,- DM beim Händler. Nach einer langen Diskussion beschlossen meine Eltern, mich mit einem neuen Fahrzeug zu versorgen. Inzwischen war die 125er-Regelung durch, der 1b-Führerschein galt also auch für 125er. Objekt der Wahl war diesmal ein Roller und so entschied ich mich schnell für eine Vespa PX 125 E lusso, gedrosselt auf 80km/h, ich war ja noch nicht 18. Der Preis lag damals bei rund 4300,- DM, wir bezahlten aber nur... Bericht lesen

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hilfreich
01.01.1970
Die Vespa 125 im Alltag
Bewertung für Vespa PX 125 von  berndstenmans

Pro: Image, Nostalgie
Kontra: Fahrwerk, Zuverlaessigkeit

...Ich habe die Vespa PX 125 für einige Zeit gegen meinen Gilera Runner 50 DD geliehen. Die Vespa ist ein nostalgischer Roller, aber so sind auch die Fahrwerkskomponenten. Die Trommelbremsen konnten mich nicht überzeugen, aber es blieb noch im Rahmen der Annehmbarkeit. Die Kurzschwinge vorne macht einen miesen Job, aber das Federbein hinten war dafür besser. Das breite Beinschild bietet exzellenten Wetterschutz. Die Gangschaltung ist gewoehnungsbedueftig, aber macht spaeter mehr Spaß als eine Variomatik am Gilera Runner. Die Vespa ist leider nicht bekannt für ihre Zuverlässigkeit, doch hatte sich keine Ausfaelle während meine 3 Monatigen Testphase.... Bericht lesen

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01.01.1970

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