VESPA PX 125 FLDT Zeitloser Klassiker
25.04.2008
Pro:
Aussehen, Motorklang, Handschaltung
Kontra:
nichts
Empfehlenswert:
Ja
  Tengelei
Über sich:
???
Mitglied seit:21.12.2007
Erfahrungsberichte:7
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Nach fast 35 Jahren auf dem Motorrad bin ich voriges Jahr auf die Vespa PX 125 gestossen. Nachdem mein Kawasaki Händler (verkauft auch Vespa) verkündete, dass die Vespa PX Modelle nicht mehr neu zugelassen werden dürfen wegen der Euro 3 Norm, habe ich mich schnellstens entschlossen, mir noch eines der letzten Exemplare in "Ottico Weiss" des einzigen und "echten" Klassik Rollers zu sichern. Die Lieferzeit betrug zwar cirka 4 Monate (ich wollte nur eine weisse), aber im Juli war sie endlich da! In strahlendem Weiss stand sie vor mir!!! Die erste Fahrt war noch etwas holprig, sie ging auch direkt mal fünf mal aus, aber ich bekam sie immer wieder ans laufen. Nun nach fast einem Jahr, sie heißt inzwischen Salvatore, bin ich immer noch hoch zufrieden mit der Vespa. Ein einzigartiges, entspannendes Fahrgefühl, langsam und bedächtig, von den hektischen Mitmenschen am liebsten in den Graben befördert, fahre ich sie liebend gern, neben meinen zwei Motorrädern, spazieren. Der Verbrauch ist Nebensache. Das Fahrgefühl zählt. Was mich nur extrem nervt, sind meine Auto und LKW fahrenden Mitmenschen. An jeder Ampel, an den unmöglichsten Stellen, auf Autobahnen wird bis ans Nummernschild ranfahrend gedrängelt, gehupt und genötigt. Diese Mitmenschen müssen eine grosse Leere im Kopf haben - mit 6 kw und 4-Gang Handschaltung ist man nun mal keine Rakete. Fahre trotzdem weiter bis mich mal einer umnietet.
Nun zu den Fahreigenschaften: im grossen und ganzen gut! Nicht zu vergleichen mit modernen Rollern, aber irgendwie angenehm. Man kann die Vespa zur Not auch anschieben, was bei allen anderen Rollern nicht geht, und der Auspuffton ist kräftig und sonor. Die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Tacho bei ca. 100 km/h, die Beschleunigung durch die Viergangschaltung entsprechend mit Verzögerung - daher wird wie oben erwähnt - von den Autofahren immer gedrängelt und am liebsten rechts oder links überholt. Gepäck kann ausreichend auf Gepäckträgern vorne und hinten verstaut werden. Benzin- und Öltank können leicht und problemlos befüllt werden. Die Handschaltung funktioniert bei ruhiger Fahrweise problemlos, nur bei hektischer Gangart, wirds hakelig und es kracht auch schon mal im Getriebe. Daher lieber die ruhige Fahrweise. Hektiker kaufen sich lieber einen Automatikroller. Platzverhältnisse allein großzügig, zu zweit etwas beengt. Fahrwerk allein in Ordnung, zu zweit bei schlechter Fahrbahn etwas überfordert. Aber man fährt ja schließlich auch einen fabrikneuen Oldtimer, den es so schon seit 40 Jahren in fast unveränderter Form gibt. Kleines Beispiel: Die Vespa hat noch nicht mal einen Zündkerzenstecker - sondern einfach einen angeklemmten Draht an der Kerze!!! wie vor 100 Jahren.......
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