Ein Klassiker mit kleinen Fehlern
22.08.2001 (29.08.2001)
Pro:
zuverlässig, spritzig, wenig Wartungsaufwand
Kontra:
wackeliges Fahrwerk, seitenwindanfällig
Empfehlenswert:
Ja
  swenzel
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Dass die 200er Vespas inzwischen Klassiker sind, weiss ja fast jeder. Dass der Roller höchst zuverlässig und recht flink ist, ist auch kein Geheimnis. Aber wie ist es um die Alltagstauglichkeit bestellt?
Ich fahre eine TX 200, (ist eine PX 200 mit rechteckigem Scheinwerfer) jeden Tag zur Arbeit und zurück (knapp 40 KM, 25 KM davon Autobahn!). Das gute Stueck hat kanpp 10 Jahre auf dem Buckel und ist schon 30.000 KM gelaufen. Anspringen tut das Maschinchen eigentlich immer. Und kaputt gegangen ist mir bisher auch nichts gravierendes, bis auf zwei Platten auf der Autobahn.
Beim ersten Platten hat es mich sogar vom Roller gehauen, d.h. ich konnte den Roller mit einem platten Hinterrad nicht mehr halten und bin gestürzt. Bis heute weiss ich immer noch nicht ob das bei einer Vespa häufiger vorkommt, oder ob das Zufall war. Auf jeden Fall zwei Plattfüsse innerhalb von drei Monaten halte ich fuer zuviel. Inzwischen habe ich ein anderes Hinterrad (ist glaub' ich von Aprila) drauf. Mal sehen ob es damit besser geht.
Die Vespa läuft prima in der Stadt, wendig, spritzig, zuverlässig. Aber auf der Autobahn und Landstrasse zeigt sie ihre grössten Mankos. Schlechte Strassenlage, wackeliges Fahrwerk und vor allem die Seitenwindanfälligkeit. Seit dem Unfall bekomme ich immer noch einen extra Adrenalinstoss, wenn mich ein Auto auf der Autobahn überholt und der kleine Roller sich schüttelt, weil er zuviel Fahrtwind abbekommen hat.
Hier noch so ein paar Daten, die man vor einem Kauf vielleicht wissen will: Höchstgeschwindigkeit 110 km/h , Durchschnittsverbrauch ca 4 l / 100 KM, Tank 7 l, 2-Takter mit 1:50 Mischung, gute 4 Gang Handschaltung, Trommelbremsen vorne und hinten.
Der Benzinverbrauch ist mir etwas zu hoch, vor allem mit dem etwas kleinen Tank ist man recht oft gezwungen die Tankstelle anzufahren. Dafür wurde ich von der Handschaltung angenehm überrascht. Nach der anfänglichen Gewöhnungsphase komme ich inzwischen recht gut damit zurecht.
Was besonders positiv bei der Vespa ins Gewicht fällt, ist der geringe Wartungsaufwand. Aufgrund des gekapselten Motors verringert sich die Pflege auf das Nötigste (wenn ich da noch an meinen alten Heinkel denke..).
Deswegen mein Fazit: Vespa in der Stadt; super, auf dem Land; eher abzuraten.
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22.08.2001 16:20
etwas zu wenig über den Roller geschrieben. trotzdem noch "hilfreich". Ich hoffe das mit den Platten passiert dir nicht nochmal, sonst würde ich mir nen anderen holen.