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Nach meiner ersten 50er (Vespa PK), kam die große 200er mit Handschaltung, die ich bis auf den heutigen Tag liebe (beide, die Vespa und die Handschaltung!). Und für seine Liebe nimmt man einiges in kauf: Die Trommel-Bremsen sind gerade in Großstädten nicht mit Vorsicht zu genießen - ein guter Vespafahrer fährt da vorausschauend, denn die Bremse neigt zur Aggressivität. Stellt man sie etwas lockerer ein, so dass "normales" Bremsen möglich wird, meckert der TÜV, so dass Bremseinstellungen jeweils vor und nach dem TÜV fällig werden. Der Choke sitzt etwas ungünstig unter der Sitzbank und wird sinnvollerweise mit dem Fuß wieder zurückgeschoben. Die Vespa nimmt wenig übel. Selbst wenn man einige Zeit nicht fährt, springt sie über den Kickstarter problemlos nach dem 2. Treten wieder an. Eine schlechte Lösung sind die original Piaggio-Beifahrerfußstützen, die beim Ankicken im Weg sind, so dass man sich unter Umständen blaue Waden holt. Meine Vespa würde ich trotz kleinerer Schwächen NIE gegen so ein Plastikgefährt eintauschen wollen.
UPDATE 23.10.00: Eins muss ich allerdings sagen: Wo jetzt der Winter wieder naht, hätte ich manchmal schon ein überdachtes Gefährt... Im Frühjahr bin ich dann allerdings doch wieder stolz, ein Winterfahrer zu sein ;-)
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