Vespa P 125

Pro: optik
Kontra: wer vespa liebt der schiebt

...ich muß einmal vorausschicken ich fahre nun seit fast zwanzig jahren vespas. angefangen habe ich wie sich gehört 2 jahre lang mit einer spezial s50 natürich unverändert und immer mit 40 kmh hähä. seit ich 18 bin fahre ich große modelle. derzeit habe ich eine p 125 x baujahr 1982 ein modell der px reihe das nicht sehr offt gebaut wurde ,manche teile sind nur mehr im www zu bekommen. nun zur motorisierung habe einen polini 177 ccm mit langerhubkurbelwelle (sprint veloce2 serie) ein polini primär 23/64 getriebe und kuplung sind original ,leichteres schwungrad , vergaser original 200 px ,auspuff ist ein sip performance (jim lomas) edelstahl der ist nicht nur optisch und klangmäßig ein traum sondern peformt auch von allen tunnigtöpfen am besten. was auch wichtig ist für die straßenlage ist ein verändertes fahrwerk, hiezu reichen... Bericht lesen

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Pro: Zeitloser Klassiker...
Kontra: ... mit allen Nachteilen

...Es gibt Dinge, die muss man lieben lernen. Meine Vespa PX 125 E Lusso war definitiv eins dieser Dinge. Nachdem ich im Dezember 1995 meinen 80er-Schein gemacht und eine Yamaha DT 80 Crossmaschine gekauft hatte, kam ich Mitte 1996 in den zweifelhaften Genuß eines Getriebeschadens. Damit war meine 80er aus dem Verkehr gezogen, eine Reparatur hätte sich nicht mehr gelohnt. So landete das Gefährt für 150,- DM beim Händler. Nach einer langen Diskussion beschlossen meine Eltern, mich mit einem neuen Fahrzeug zu versorgen. Inzwischen war die 125er-Regelung durch, der 1b-Führerschein galt also auch für 125er. Objekt der Wahl war diesmal ein Roller und so entschied ich mich schnell für eine Vespa PX 125 E lusso, gedrosselt auf 80km/h, ich war ja noch nicht 18. Der Preis lag damals bei rund 4300,- DM, wir bezahlten aber nur... Bericht lesen

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Pro: Image, Nostalgie
Kontra: Fahrwerk, Zuverlaessigkeit

...Ich habe die Vespa PX 125 für einige Zeit gegen meinen Gilera Runner 50 DD geliehen. Die Vespa ist ein nostalgischer Roller, aber so sind auch die Fahrwerkskomponenten. Die Trommelbremsen konnten mich nicht überzeugen, aber es blieb noch im Rahmen der Annehmbarkeit. Die Kurzschwinge vorne macht einen miesen Job, aber das Federbein hinten war dafür besser. Das breite Beinschild bietet exzellenten Wetterschutz. Die Gangschaltung ist gewoehnungsbedueftig, aber macht spaeter mehr Spaß als eine Variomatik am Gilera Runner. Die Vespa ist leider nicht bekannt für ihre Zuverlässigkeit, doch hatte sich keine Ausfaelle während meine 3 Monatigen Testphase.... Bericht lesen

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