Es wird mal wieder Zeit die Werkstatt zu besuchen

Vorgeschichte :

Fahrzeugmodell :

Terminvereinbahrung Werkstatt :

Ersatzteilverfügbarkeit beim Händler :

Einfache Reparaturen mache ich persönlich auch mal selber, denn der Stundenlohn liegt hier bei 60 € in meiner Werkstatt. Und so rufe ich meistens telefonisch an und frage nach den besagten Teilen die ich benötige. Sie sind zu 90 % immer vorhanden. Also meine Werkstatt scheint damit keine Probleme zu haben, selbst für mein nicht mehr aktuelles Modell Teile da zu haben. Ich fahre dann persönlich hin und hole sie ab und das klappt auch immer einwandfrei.

Ich mag ehrlich gesagt schon gar nicht mehr meine vielen Rechnungen ansehen was ich in den 11 Jahren an Reparaturkosten und Ersatzteilen gekauft habe. Da kommt sicherlich schon ein 2. Auto zusammen. Die Preise liegen hier natürlich viel höher, als wenn ich jetzt zu einer Werkstatt fahre die keine Original Volvo Teile verbauen, wie z.b. eine Tankstelle oder andere Autoteile Läden. Ich möchte hier mal einige Preise aufführen was das im einzelnen so kostet und ich bezahlen musste.

Waschdüsen (Scheibenwischer) (2 Stück) : 8.56 €
Luftfilter 24.39 €
Spiegelrahmen und Gehäuse + Lackierung : 72,29 €
Autobatterie : 102 €
Lichtmaschine inkl. Einbau : 365,59 €
Neues Schloss für Kofferaum inkl. Einbau : 75,57 €
Ölwechsel (Öl selber mitgebracht) : 55 €

Ersatzteileinbau bei einer nicht Volvo Werkstatt, also Tankstelle :

Mein Wagen bremste noch nie so gut und stramm nach dem Tankstellenbesuch wie sonst. Es stellte sich heraus die Bremsklötze waren sehr hart und haben zudem meine Bremsscheibe verbogen, weil es sich hier nicht um Originalteile handelt. Mann war ich sauer und ich fuhr zu meiner Werkstatt und sie stellten den Fehler fest, das die Bremsklötze nicht die richtigen waren und ich jetzt schon wieder alles neu brauchte. Das war zum Schluss hingegen noch teurer, weil es wieder erneuert werden musste. ES stellte sich auch heruas das die Klötze viel zu hart sind und ich weichere benötige.

Seitdem fahre ich nicht wieder zu einer Tankstelle und lasse dort was an meinem Wagen reparieren. Bei Sicherheitrelevanten Teilen wie die Bremse und anderen Dingen, lieber ein paar Euros mehr ausgeben und es vernünftig machen lassen, dann weiß man auch das man in guten Händen ist und das Auto sicher durch den Straßenverkehr kommt.

Auch hier ist es mal passiert das das Kupplungsseil gerissen war. Wir waren auf den Weg nach Österreich und mussten auf einem Parkplatz an der Autobahn dann den ADAC rufen damit er uns den Wagen flott macht. Das klappte auch, aber wir musste schnell eine Werkstatt aufsuchen. Es war Wochenende und keine Werkstatt hatte geöffnet. Laut unserem Serviceheft mit Adressen von Volvo Händlern war einer auch schnell zu finden. Doch wir mussten erst an einem Wochentag dort hin um es machen zu lassen. Also probleme gibt es auch im Ausland nicht mit Ersatzteile und deren Verfügbarkeit, denn man konnte uns schell und gut helfen. Auch wenn man ein wenig die Händler suchen muss.

Für mein altes Modell bekomme ich immer noch ausreichend Ersatzteile, soweit es sich um ein Original Händler handelt, die man zwar manchmal suchen muss, aber die Teile sind auch fast immer vorhanden, wenn es sich zum Beispiel um Kleinteile handelt. Sicherlich wird sich der ein oder andere Volvo Händler nicht große Teile wie Scheiben oder Achsen bereit halten. Aber sie können schnell bestellt werden. Da ich ja nun einmal ein Schwedenauto fahre sind die Ersatzteile gegenüber anderen Automodellen etwas teurer. Auch bekomme ich in Supermärkten nicht alle Teile, wie Luftfilter. Dort sind die meisten gängigen Teile immer noch Mercedes, Audi Opel usw... Volvo tut sich da mit Teilen etwas schwer und ich muss auf etwas teureren Teilen zurückgreifen.

Zündkerzen ode eine neue Hupe für das Auto, kann man sich auch so im Handel kaufen, das muss dann wiederum kein Original Teil sein. Doch Volvo sagt auch, wenn ich im Rahmen einer Inspektion nicht diese Teile einbauen lasse, bekomme ich keine volle Garantie auf den Motor bzw. die Teile. In diesem Alter von 11 Jahren ist mir das auch egal. Sollte der Volvo Händler auch gebrauchte Ersatzteile haben aus einem Baugleichen Modell und diese noch gut sein, dann lasse ich mir das Einbauen, was vor kurzem stattfand. Denn ich brauchte einen neuen Tacho, weil bei meinem alten Tacho das ganze Papier sich ablöste und ich nicht mehr weiß wie schnell ich nun fahre. Ein Original Tacho war mir zu teuer und der liegt bei über 300 €. So zahlte ich nur 50 €. Plus Einbaukosten von 50 € Die Haltbarkeit von den eingebauten Ersatzteilen ist zudem ebenfalls gut und ich hatte damit noch keine Probleme. Möge mein Auto noch lange halten, bis und der TÜV scheidet.