Neuer Jahrgang
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Frisch verkostet: der Volvo S40. Spürbar gereift und als Diesel besonders zu empfehlen
Außen blieb fast alles, wie es war - Winzer füllen ihren Rebensaft ja auch immer in die gleichen Flaschen. ... Bericht lesen
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Frisch verkostet: der Volvo S40. Spürbar gereift und als Diesel besonders zu empfehlen Außen blieb fast alles, wie es war - Winzer füllen ihren Rebensaft ...
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sehr hilfreich
01.10.2000
Tanken hat Zeit Fahrzeugbewertung für Volvo S40 1.9D (ab 2000)von
svenbusch81
...Hallo Liebe Leser,
dieses Auto ein VOLVO S 40 1,9D mit Baujahr 09/2000
besitzt mein Vater schon seit über 2Jahren und ich möchte euch einen ausführlichen bericht dazu schreiben.Alle Preise die ich hier nenne habe ich in Euro umgerechnet damit es für euc ...
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Endlich wurde der Volvo S40 mit einem neuen, modernen Diesel ausgestattet.Der S40 hat sich äußerlich nach dem Facelift kaum geändert. Unter dem Schwedenblech hat sich aber eine Menge getan, 1500 Teile wurden verbessert. Der Diesel-Motor des S40 ist wirkli ...
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Pro: geräumig, sehr sicher, sehr sparsam im Verbrauch Kontra: recht laut, schlechte Sitze
Seit Jahren bin ich Volvo Fahrer und mit der Automarke im Großen und Ganzen zufrieden. Mittlerweile fahre ich bereits meinen zweiten S40 und dieser hat auch schon wieder die 65.000 km Grenze überschritten. Über Geschmack kann man ja bekanntlich streiten, ...
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AUSSDENDESIGN
Das nach dem Facelift auf dem Markt gebrachte Modell S40 hat ein schnittigeres Erscheinungsbild erhalten. Das Lifting brachte eine neu geformte vordere Stoßstange, die den kleinen Schweden jünger aussehen läßt als die Vorgängerversion. Ve ...
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Bestellwert sparen! Die raid hp Zusatzsteuergeräte entsprechen dem neusten Stand der elektronischen Leistungssteigerung. Durch sinnvolles Optimieren werden die Grenzen der Belastbarkeit des Motors nicht überschritten und alle werksseitigen Schutzfunktionen des originalen Steuergerätes bleiben erhalten. Die Kennlinien geführte Leistungssteigerung, durch Korrektur der Einspritzmenge, des originalen Steuergerätes erlaubt Mehrleistung von bis zu 40 %. Neben dem deutlich verbesserten Drehmoment, steigert auch das verbesserte Ansprechverhalten und die höhere Endgeschwindigkeit den Fahrspaß.
Bestellwert sparen! Die raid hp Zusatzsteuergeräte entsprechen dem neusten Stand der elektronischen Leistungssteigerung. Durch sinnvolles Optimieren werden die Grenzen der Belastbarkeit des Motors nicht überschritten und alle werksseitigen Schutzfunktionen des originalen Steuergerätes bleiben erhalten. Die Kennlinien geführte Leistungssteigerung, durch Korrektur der Einspritzmenge, des originalen Steuergerätes erlaubt Mehrleistung von bis zu 40 %. Neben dem deutlich verbesserten Drehmoment, steigert auch das verbesserte Ansprechverhalten und die höhere Endgeschwindigkeit den Fahrspaß.
50Höchstgeschwindigkeit km/h: + 3TÜV: Nein Chip Tuning mit Know How = Mehrleistung und trotzdem Motoren schonen Betriebssicherheit und Standfestigkeit stehen bei raid hp im VordergrundDie Systeme nutzen die Hersteller seitig gegebenen Toleranzen, ohne den Motor und den Antriebstrang zu überlasten Garantierte Sicherheit - ohne Mehrkosten raid hp Chiptuning = Motortuning auf höchstem Niveau (Neueste Kennfeld - Technologie für beste Performance) Die revolutionäre Multi-Kennfeld-Technologie nutzt die neueste Entwicklung im Bereich des Motormanagements und wird in unseren Zusatzsteuergeräten wirkungsvoll zum Einsatz gebrachtBei diesen Systemen werden erstmalig 4-8 Kennfelder hinterlegt, die je nach Fahrverhalten individuell abgerufen werdenDas bedeutet optimierte Leistungs-, Drehmoment-, Emissions- und Verbrauchswerte in jeder Fahrsituation
75Höchstgeschwindigkeit km/h: + 3TÜV: Ja Chip Tuning mit Know How = Mehrleistung und trotzdem Motoren schonen Betriebssicherheit und Standfestigkeit stehen bei raid hp im VordergrundDie Systeme nutzen die Hersteller seitig gegebenen Toleranzen, ohne den Motor und den Antriebstrang zu überlasten Garantierte Sicherheit - ohne Mehrkosten raid hp Chiptuning = Motortuning auf höchstem Niveau (Neueste Kennfeld - Technologie für beste Performance) Die revolutionäre Multi-Kennfeld-Technologie nutzt die neueste Entwicklung im Bereich des Motormanagements und wird in unseren Zusatzsteuergeräten wirkungsvoll zum Einsatz gebrachtBei diesen Systemen werden erstmalig 4-8 Kennfelder hinterlegt, die je nach Fahrverhalten individuell abgerufen werdenDas bedeutet optimierte Leistungs-, Drehmoment-, Emissions- und Verbrauchswerte in jeder Fahrsituation
75Höchstgeschwindigkeit km/h: + 3TÜV: Ja Chip Tuning mit Know How = Mehrleistung und trotzdem Motoren schonen Betriebssicherheit und Standfestigkeit stehen bei raid hp im VordergrundDie Systeme nutzen die Hersteller seitig gegebenen Toleranzen, ohne den Motor und den Antriebstrang zu überlasten Garantierte Sicherheit - ohne Mehrkosten raid hp Chiptuning = Motortuning auf höchstem Niveau (Neueste Kennfeld - Technologie für beste Performance) Die revolutionäre Multi-Kennfeld-Technologie nutzt die neueste Entwicklung im Bereich des Motormanagements und wird in unseren Zusatzsteuergeräten wirkungsvoll zum Einsatz gebrachtBei diesen Systemen werden erstmalig 4-8 Kennfelder hinterlegt, die je nach Fahrverhalten individuell abgerufen werdenDas bedeutet optimierte Leistungs-, Drehmoment-, Emissions- und Verbrauchswerte in jeder Fahrsituation
Motorsteuergerät. Verbrennungsmotoren bringen seit jeher die Notwendigkeit mit sich, sowohl das Kraftstoff-Luft-Gemisch als auch die Zündung auf den jeweiligen Betriebszustand des Motors abzustimmen. Bereits Henry Ford's Modell A ermöglichte es dem Fahrer durch Regler an der Lenksäule, die Zündung und die Benzinzufuhr zu beeinflussen. Heutzutage werden moderne Fahrzeuge vom Hersteller fast ausschließlich mit elektronischen Motormanagement-Systemen ausgerüstet. Ganz gleich, ob es sich um die einem Vergaser ähnliche Zentraleinspritzung oder um die weitaus effektivere Multiporteinspritzung oder um eine Dieseleinspritzung und Ladedruckregelung handelt - Alle werden von modernster Hi-Tech - dem Motorsteuergerät gesteuert. Im Steuergerät sind unter anderem Kennfelder abgelegt, die in Abhängigkeit von verschiedenen Parametern wie z.B. Last und Drehzahl die Einspritzmenge regeln. Alle neueren Dieselmotoren mit Einspritzelektronik können daher relativ leicht elektronisch getunt werden, indem man die Einspritzmenge etwas erhöht. Die Grenze ist durch maximalen Rußausstoß vorgegeben und wird bei unserer Lösung nicht erreicht. In den Zylindern ist selbst bei Volllast noch ein enormer Luftüberschuss vorhanden welcher ausreicht um eine erhöhte Einspritzmenge zu verarbeiten. Drehmoment und Leistung steigen an bis dieser Luftüberschuss verbraucht ist. Dies geschieht durch unsere externen Powerboxen, welche die Sensorsignale so optimiert, dass der Bordcomputer einfach eine erhöhte Einspritzmenge einregelt. In sonstige Abläufe wie die Motorkennfelder wird nicht eingegriffen und alle relevanten Motorkennwerte wie z.B. Ladedruck bleiben auf serienmäßigem Stand. Sofern nicht anders erwähnt ist die Nutzung im Bereich der StVzO nicht zulässig.
Motorsteuergerät. Verbrennungsmotoren bringen seit jeher die Notwendigkeit mit sich, sowohl das Kraftstoff-Luft-Gemisch als auch die Zündung auf den jeweiligen Betriebszustand des Motors abzustimmen. Bereits Henry Ford's Modell A ermöglichte es dem Fahrer durch Regler an der Lenksäule, die Zündung und die Benzinzufuhr zu beeinflussen. Heutzutage werden moderne Fahrzeuge vom Hersteller fast ausschließlich mit elektronischen Motormanagement-Systemen ausgerüstet. Ganz gleich, ob es sich um die einem Vergaser ähnliche Zentraleinspritzung oder um die weitaus effektivere Multiporteinspritzung oder um eine Dieseleinspritzung und Ladedruckregelung handelt - Alle werden von modernster Hi-Tech - dem Motorsteuergerät gesteuert. Im Steuergerät sind unter anderem Kennfelder abgelegt, die in Abhängigkeit von verschiedenen Parametern wie z.B. Last und Drehzahl die Einspritzmenge regeln. Alle neueren Dieselmotoren mit Einspritzelektronik können daher relativ leicht elektronisch getunt werden, indem man die Einspritzmenge etwas erhöht. Die Grenze ist durch maximalen Rußausstoß vorgegeben und wird bei unserer Lösung nicht erreicht. In den Zylindern ist selbst bei Volllast noch ein enormer Luftüberschuss vorhanden welcher ausreicht um eine erhöhte Einspritzmenge zu verarbeiten. Drehmoment und Leistung steigen an bis dieser Luftüberschuss verbraucht ist. Dies geschieht durch unsere externen Powerboxen, welche die Sensorsignale so optimiert, dass der Bordcomputer einfach eine erhöhte Einspritzmenge einregelt. In sonstige Abläufe wie die Motorkennfelder wird nicht eingegriffen und alle relevanten Motorkennwerte wie z.B. Ladedruck bleiben auf serienmäßigem Stand. Sofern nicht anders erwähnt ist die Nutzung im Bereich der StVzO nicht zulässig.
Street Series wurden speziell aus hochwertigen Materialien zum frisieren von Fahrzeugen entwickelt. Sie unterstützen einen Sportauspuff mit hoher Durchflutung und hochtourige Motoren. Die Street Series zeichnet sich durch ihren gleichmäßig satten Klang und ihr edles Design aus. Passend auf die Serienschürze ihres Fahrzeugs ermöglichen die Endschalldämpfer fortschrittliche Leistung, je nach Fahrzeug ist eine Leistungssteigerung von 5-10 PS und eine Steigerung des Drehmoments möglich.Erhalten Sie hier ihren Auspuff für:VOLVO S40 S40 1.9l D Hubraum (in cm³): Leistung: 70/75/85 kW / PSEinzelrohre 6Zoll (152mm) Endtopflänge 355mmEndrohrdurchmesser 100mm Endrohrlänge 85mmArtikelnummer: 14821Halterung und Zuführrohr sind NICHT im Angebot enthalten, diese Teile müssen entweder vom alten Endschalldämpfer übernommen oder separat erworben werden.Alle Endschalldämpfer haben einen 6 cm Rohranschlussstück auf der Abgaseingangsseite. Die Lieferzeit beträgt ab Zahlungseingang ca. 5 Tage.Im Abgebot enthalten: 1 Endschalldämpfer1 Endrohr - geben Sie uns bitte die Artikelnummer an!EG/ABE Gutachten - Sportauspuff ist eintragungsfrei!Entworfen in den USA und in Europa bekannt geworden durch den Film "The Fast and the Furious" wurden einige Modelle nun für den europäischen Markt homogenisiert. Es handelt sich hierbei um Universalendschalldämpfer, das heißt ein Endtopf ist zur Montage an allen Fahrzeugmodellen konzipiert. Empfohlen wird diese Serie für die Kompaktwagenklasse, speziell für Fahrzeuge mit wenig Hubraum und hoher Drehzahl. Weiterhin wird die Montage durch einen Fachmann empfohlen, da Schweißarbeiten notwendig sind.
Street Series wurden speziell aus hochwertigen Materialien zum frisieren von Fahrzeugen entwickelt. Sie unterstützen einen Sportauspuff mit hoher Durchflutung und hochtourige Motoren. Die Street Series zeichnet sich durch ihren gleichmäßig satten Klang und ihr edles Design aus. Passend auf die Serienschürze ihres Fahrzeugs ermöglichen die Endschalldämpfer fortschrittliche Leistung, je nach Fahrzeug ist eine Leistungssteigerung von 5-10 PS und eine Steigerung des Drehmoments möglich.Erhalten Sie hier ihren Auspuff für:VOLVO S40 S40 1.9l D Hubraum (in cm³): Leistung: 70/75/85 kW / PSEinzelrohre 6Zoll (152mm) Endtopflänge 355mmEndrohrdurchmesser 100mm Endrohrlänge 85mmArtikelnummer: 14822Halterung und Zuführrohr sind NICHT im Angebot enthalten, diese Teile müssen entweder vom alten Endschalldämpfer übernommen oder separat erworben werden.Alle Endschalldämpfer haben einen 6 cm Rohranschlussstück auf der Abgaseingangsseite. Die Lieferzeit beträgt ab Zahlungseingang ca. 5 Tage.Im Abgebot enthalten: 1 Endschalldämpfer1 Endrohr - geben Sie uns bitte die Artikelnummer an!EG/ABE Gutachten - Sportauspuff ist eintragungsfrei!Entworfen in den USA und in Europa bekannt geworden durch den Film "The Fast and the Furious" wurden einige Modelle nun für den europäischen Markt homogenisiert. Es handelt sich hierbei um Universalendschalldämpfer, das heißt ein Endtopf ist zur Montage an allen Fahrzeugmodellen konzipiert. Empfohlen wird diese Serie für die Kompaktwagenklasse, speziell für Fahrzeuge mit wenig Hubraum und hoher Drehzahl. Weiterhin wird die Montage durch einen Fachmann empfohlen, da Schweißarbeiten notwendig sind.
Street Series wurden speziell aus hochwertigen Materialien zum frisieren von Fahrzeugen entwickelt. Sie unterstützen einen Sportauspuff mit hoher Durchflutung und hochtourige Motoren. Die Street Series zeichnet sich durch ihren gleichmäßig satten Klang und ihr edles Design aus. Passend auf die Serienschürze ihres Fahrzeugs ermöglichen die Endschalldämpfer fortschrittliche Leistung, je nach Fahrzeug ist eine Leistungssteigerung von 5-10 PS und eine Steigerung des Drehmoments möglich.Erhalten Sie hier ihren Auspuff für:VOLVO S40 S40 1.9l D Hubraum (in cm³): Leistung: 70/75/85 kW / PSDoppelrohre 350mm Topflänge, 220mm Breite, Höhe 140mmEndrohrdurchmesser 2x90mm Endrohrlänge 95mmArtikelnummer: 14805Halterung und Zuführrohr sind NICHT im Angebot enthalten, diese Teile müssen entweder vom alten Endschalldämpfer übernommen oder separat erworben werden.Alle Endschalldämpfer haben einen 6 cm Rohranschlussstück auf der Abgaseingangsseite. Die Lieferzeit beträgt ab Zahlungseingang ca. 5 Tage.Im Abgebot enthalten: 1 Endschalldämpfer1 Endrohr - geben Sie uns bitte die Artikelnummer an!EG/ABE Gutachten - Sportauspuff ist eintragungsfrei!Entworfen in den USA und in Europa bekannt geworden durch den Film "The Fast and the Furious" wurden einige Modelle nun für den europäischen Markt homogenisiert. Es handelt sich hierbei um Universalendschalldämpfer, das heißt ein Endtopf ist zur Montage an allen Fahrzeugmodellen konzipiert. Empfohlen wird diese Serie für die Kompaktwagenklasse, speziell für Fahrzeuge mit wenig Hubraum und hoher Drehzahl. Weiterhin wird die Montage durch einen Fachmann empfohlen, da Schweißarbeiten notwendig sind.
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
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