Erfahrungsbericht über

Volvo S60 2.4 D Kinetic

Gesamtbewertung (7): Gesamtbewertung Volvo S60 2.4 D Kinetic

337 Angebote von EUR 4.490,00 bis EUR 41.900,00  

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Schweden Power

5  20.08.2006 (13.03.2007)

Pro:
Diesel Power, Verbrauch, schön anzusehen

Kontra:
sehr großer Wendekreis

Empfehlenswert: Ja 

21phillip12

Über sich:

Mitglied seit:15.08.2005

Erfahrungsberichte:6

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 19 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Hallo Leute,
da ich in meiner momentanen Arbeit immer sehr oft mit verschiedenen Autos unterwegs bin, vorallem mit dem Volvo S 60 D5 hab ich mir mal gedacht ich teile meine Erfahrungen mit euch. Mich hat das Auto aufjedenfall voll überzeugt aber lest selber und bildet euch eure eigenen Meinungen.

Volvo:
Volvo ist eine alte schwedische Automarke, die momentan unter der Ford Regie arbeitet. Das aber tut der Marke gar nicht schlecht. Volvos haben den Ruf von besonderer Sicherheit und Zuverlässigkeit, die ich schon an einem alten Volvo 440 "testen" durfte. Heute gewinnen Volvos aber immer mehr an Dynamik, Kraft und Elegance. Volvo stellt vom Mittelklassewagen (S40/V50) über die Luxuslimosinen (S60/80) auch sportliche Cabrios (C70) und luxuriöse, geländefähige Suv´s (XC70/XC90) her.

Außeres:

Der Volvo S60 ist in der Volvo Palette das sportlichste Auto. Bei dem ersten Blick fällt einem sofort die Coupehafte Lienenführung auf. Die Version die ich fahren darf ist in einem hellen Beige lackiert, dass meiner Meinung nach leider nicht so gut zu dem Auto passt. Das liegt aber bei jedem Selber, mir gefallen dunkle Autos halt besser. 17 Zoll große, mehrspeichige Leichtmetall Felgen geben dem Schweden einen dynamischen Look. Aber am besten ihr schaut euch ein paar Bilder an.

Inneres:

Das Interieur des S60 D5 ist in einem hellen beigefarbigen Leder bezogen, dass mir wiederrum sehr gut gefällt. Die Tacho sind sehr gut ablesbar und sind durch die kleinen Chromeinfassungen sportlich. Die Mittelkonsole ist zum Fahrer hin geneigt was eine bessere Bedienung bewirkt. Da er leider nur ein normales Radio ohne Navi besitzt kann ich dazu nicht viel sagen, auser dass es einen ganz guten Klang hat und ordentlich laut sein kann. Die Sitze lassen sich für mich (177cm groß) perfekt einstellen. Allgemein ist vorne im Volvo sehr viel Platz und für Fahrer wie Beifahrer ist sehr bequem. Hinten schauts da schon anders aus. Da das Dach zum Heck des Fahrzeugs flach abfällt ist es im Fond leider mit der Kopffreiheit nicht so gut. Bequem ist er hinten aber durchaus. Die Rücksitzbank ist auch umklappbar womit einem Transport langer und sperriger Gegenstände nichts mehr entgegen steht. Das habe ich aber noch nie ausprobiert und kann dazu leider nicht mehr sagen.

Technisches:

Vovlo ist für seine Fünfzylinder Motoren bekannt. Somit schlägt das Herz des S60 auch als Fünfzylinder-Diesel Turbo aufgeladen. Und der hats in sich.
185 Ps oder 136 kW beschleunigen die Limosine nachhaltig. 400 Nm Drehmoment hinterlassen echt nen guten Eindruck ;) (komplette tech. Daten am Ende)
Der Motor hat wirklich in jeder Lebenslagen genug Leistung übrig um ausreichend Vorwärts zu kommen. Was ich persönlich sehr mag ist der typische Fünfzylinder Klang.
"Mein Auto" hat Automatik mit 5 Gängen, die schaltet sanft und eigentlich immer passend. Wie gesagt Power hat der Wagen. Wenn man an einer Ampel steht und schnell losfahren will dann kann man schon mal ein bischen Gequitsche von den Vorderreifen vernehmen.
Trotz der Leistung des 5 Zylinders liegt der Verbrauch in einem akzeptablen Ramen, bei mir stellt sich immer ein Durchschitt von ca 7,5 l ein aber ich fordere auch oft die Leistung. Also Verbrauch ist bei den Fahrleistungen voll ok.
Ach ja gute 8s braucht der Wagen auf Tempo 100 und Spitzengeschwindigkeiten von 230 sind drin. Und das noch in einer relativ ruhigen Lautstärke.
Und falls man dann mal bei Geschwindigkeiten von über 200 km/h verzögern muss kann man auf sehr gut dosierbare, standfeste Bremsen vertrauen.
Über Abgase braucht man sich keine Gedanken machen, denn diese werden durch einen Diesel-Partikelfilter und Kat auf ein Minimum reduziert.
Das Fahrwerk ist sportlich aber durchaus komfortabel ausgelegt, was meiner Meinung nach ein guter Kompromiss ist.


Sicherheit:

Das ist das Stichwort Volvos. ABS, Bremsassistent, Stabilitäts- und Traktionskontrolle sowie sechs Airbags, Seitenschutzsystem und ein System zum Schutze vor Schleudertrauma sind serienmäßig an Bord. Man kann aber sagen, dass der Volvo auch so einen sehr sicheren Eindruck macht und man sich überaus geborgen fühlt. Das Fahrwerk ist auch wirklich idiotensicher.


Kosten:

Über laufende Kosten kann ich leider nicht viel sagen, auser dass der Unterhalt nicht unbedingt niedrig ist. Der Startpreis in der S60 Reihe liegt bei 27070 Euros für den S60 2,4 Benziner.
Für den D5 muss man mind. 31390 Euros ausgeben wobei noch das eine oder andere Extra den Pris nach oben treibt. Aber dann hat man wirklich ein gutes Auto.


Fazit:

Wenn ich das Geld hätte wäre der S60 D5 echt eine Alternative. Mich hat die Kombination aus Schweden-Auto mit dem Power- Fünfzylinder voll und ganz überzeugt. Leider habe ich das Geld nicht aber fahren kann ich ihn ja trotzdem :)
Falls ihr noch fragen habt, dann könnt ihr mir ja gerne Schreiben und über positive Kommentare würde ich mich riesig freuen.


So nun noch die tech. Daten:


Hubraum: 2401 ccm
5 Zylinder mit jeweils 4 Ventile pro Zylinder
Variabler Turboaufladung
Abgasnorm: Euro 4
Leistung in kw und PS: 136/185
Drehmoment mit 400 Nm
Beschleunigung 0-100 km/h: 8,2 s
Fünf-Gang-Automatikgetriebe
Tankinhalt: 70 Liter
Durchschnittsverbrauch laut Hersteller: 6,6 Liter Diesel

Schöne Grüße Phillip
Ihre Bewertung dieses Fahrberichtes

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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
Ladylaluna

Ladylaluna

20.08.2006 19:50

Gut geschriebener Bericht. Gruß S

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