Über sich:Hey...ich bin der Felix.Wenn es über Ludwigslust dunkel wird,kann man ein leises Wummern vernehmen.J...
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Noch gut kann ich mich an die Zeiten erinnern,als Volvos kantig und schwer über die Straßen rollten.Wer den neue S60 anschaut,spürt etwas von dem radikalen Wndel,den Volvo vollzogen hat.Die 4-türige Limosine sieht wie ein elegantes Coupé aus.Front- und Heckscheibe stehen extrem schräg und das bogenförmige dach sorgt für eine sportliche Silhouette.Volvo hat jedoch nicht auf seine alte Tugend( die Sicherheit) verzichtet.Sie kommt bei den Schweden immer noch an erster Stelle.Der Beweis:Der S60 ist mit einem lückenlosen Sicherheitspacket ausgestattet.Neben Front- und Seitenairbags gibt es einen weiteren Luftsack,der bei Seitenaufprällen den Kopf- und Schutlerbereich schützt.Spezielle Kopfstützen mindern die Gefahr bei einem Heckaufprall ein Schleudertrauma zu bekommen...gute gründe sich in dem S60 sicher zu fühlen!Für mich gibt es aber auch noch andere Gründe,die wichtiger sind:Fahrwerk und Lenkung des S60 sind einfach so präziese ausgelegt,dass sie den Fahrstil positiv beeinflussen.Und wer ruhig und souverän fährt,kommt einfach nicht in Bedrängnis.Zum speziellen Volvo-Fahrgefühl gehören außerdem die perfekten Sitze und die sehr feinfühlige Klimasteuerung.Beinfreiheit hinten und Kofferraum (424l) sind dagegen nur durchschnittlich.Volvo bietet seine S60 mit 4 Motoren(laufruhige 5 Zylinder)an:Das Basismodell mit 140 P.S.(46940 DM),den S60 T5 mit 250 P.S.(63956 DM).Im Frühjahr kommt dann nch der Diesel und ab 2002 die Erdgas-Version(da bin ich aber mal gespannt).
Mein Fazit:Audi,BMW und Mercedes, aufpassen!Der Volvo wird immer besser.
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