Nachrüstung einer Standheizung
26.10.2000
Pro:
Eisfreie Scheiben, Umweltschutz, Verkehrssicherheit
Kontra:
hohe Einbau - und Anschaffungskosten
Empfehlenswert:
Ja
 Road_Runner
Über sich:
Ich wohne in NRW und bin exakt 2m lang. Meine Hobbys sind zur Zeit meine 2 Hauskatzen (EKH), mein 30...
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Hallo Ihr da draussen, seit neusten bin ich Besitzer einer Standheizung in meinem ´99er Volvo V70 2.5D Die Standheizung habe ich beim Volvo-Händler einbauen lassen. Ich bin der Ansicht, daß es vorteilhafter ist, weil der Volvo-Händler die Aggregate in die dafür vorgesehenen Aussparungen einbaut. Bei mir wurde zusätzlich eine Timerschaltuhr mit eingebaut. So bin ich in der Lage zwei verschiedene Startzeiten einzugeben. Die ermöglichen es mir Morgens in einem vorgewärmten Fahrzeug zu starten und evtl. Abends zum Feierabend ebenfalls in einem vorgewärmten Fahrzeug nach Hause zu fahren. Weiterhin ist es ein großer Vorteil, daß die Scheiben enteist werden. Nicht das es praktisch und bequem ist, es ist auch für die Verkehrssicherheit sehr wichtig. Wie jeder Autofahrer weiß, können die Scheiben schnell von innen, kurz nach dem Start beschlagen. Dies entfällt bei einer Standheizung. Ebenfalls kann etwas für die Umwelt und die Lebensdauer des Motors getan werden. Der Umweltschutz besteht darin, daß der erhöhte Schadstoffausstoß bei einem Kaltstart wegfällt. Die Motorlebensdauer erhöht sich, da bei einem Kaltstart die Schmierung noch nicht sehr gut ist. Bei schlechter Schmierung werden die sich bewegenden Teile stärker beansprucht (höhere Reibung). Die Kosten für den Einbau einer Originalstandheizung (die auch nur von Webasto oder Ebersbächer hergestellt wird) sind sehr hoch. Laut Preisliste glaube ich liegen die Kosten bei ca. 3.500,-DM ! ! ! Eine nachträglich eingebaute Standheizung von einer Webasto-Vertragswerkstatt, kostet für den V70 ca. 2.200,- DM, wobei da noch die Kosten für die Eintragung in den KFZ-Brief hinzukommen. Also ca. 2.300,- DM Gesamtkosten. Der Nachteil dabei ist, daß z.B. die Timeruhr nicht integriert wird. Diese wird an irgendeinem zu bestimmenden Ort am Cockpit montiert. Das wiederum zerstört die Optik. (Meine Meinung) In meinem Fall wurde die Timeruhr unterm dem Aschenbecher in der Mittelkonsole angebracht. Der Nachteil es entfällt ein Ablagefach. Zum Preis sei noch gesagt, daß man ruhig hartneckig verhandeln soll. Ich konnte den Preis für den Einbau auf ca. 2.900,-DM runterhandeln.
(Telef. Rückruf erhalten, Rechenfehler auf 2.700,- DM korrigiert!!) Der zusätzliche Kraftstoffverbrauch liegt bei ca. 0,5 Liter je nach Häufigkeit der Anwendung.
Einige Gründe die dafür sprechen, wenn einem die Kosten nicht scheuen. Tschö Road_Runner
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