Facelifting a la Volvo
22.11.2000
Pro:
sehr hohes Sicherheitsniveau bei günstigem Preis
Kontra:
kein ESP im Angebot
Empfehlenswert:
Ja
  danielcb
Über sich:
Hallo. Wohne in Norddeutschland und befinde mich in der Ausbildung zum Kfz-Mechaniker. Mein Interess...
Mitglied seit:19.11.2000
Erfahrungsberichte:122
Vertrauende:12
Dieser Erfahrungsbericht wurde von 30 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet
Markantster Effekt, das sei gleich vorweg gesagt, sind die Klarglas-Scheinwerfer-Einheiten im Gesicht des V40. Genau wie beim Passat Variant und beim Audi A4 Avant, die den Hauptwettbewerber darstellen. Ich kannte, auch aus den Erzählungen von Bekannten und Kollegen, die Marke Volvo immer nur mit der Verbindung "Schweden-Panzer". Alle sagten mir, das sind Autos für Lehrer, Ökos, Landwirte etc. Oh-ha hab ich gedacht, was mag das werden. Die Werbung sagt ja etwas ganz Anderes. Wie kann das nur sein? Also nicht lange fackeln, selbst angeschaut, gefahren, beurteilt. Hier ist mein Erfahrungsbericht.
Common Rail ist das neue Zauberwort bei Diesel-Fahrzeugen. Das bedeutet, das der ölige Treibstoff über eine gemeinsame Leitung in die Brennräume eingespritzt wird. Das ist das Maß der Dinge, jedenfalls augenblicklich. Beim Volvo führt sie zu einer Leistung von 115 PS aus 1,9 Liter Hubraum. Viel interessanter ist aber die Art der Leistungsentfaltung. Wie eine Turbine dreht der Motor ab ca. 1500 U/min aufwärts. Das erlaubt eine schaltfaule und somit Treibstoffsparende Fahrweise. Wenn man dennoch den Schalthebel in die Hand nimmt, ist kein Grund zur Panik vorhanden. Die Schaltvorgänge lassen sich sehr exakt und leichtgängig durchführen.
Alles ist sehr komfortabel. Der Motor kaum hörbar, die Bedienungselemente liegen gut zur Hand und man geniesst es ohne typische Dieselbrummer, zügig auf der Autobahn unterwegs zu sein. Ab ca. 140 Km/h werden die Windgeräusche hörbar, jedoch nicht sehr extrem. Das Radio und die Freisprecheinrichtung des Telefons bleiben problemlos nutzbar. Die technischen Daten :
- 4 Zyl.Diesel,CommonRail mit Turbo, 1870 ccm, 115PS(85KW) bei 4000 U/min, max. Drehmoment 265 Nm bei 1750 U/min, 5-Gang Schaltgetriebe Frontantrieb, Mc-Pherson Federbeine, Querlenker vorne, Mehrlenker-Hinterachse, Scheibenbremsen ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung, Bereifung 195/60R 15, 4516 mm lang, 1716 mm breit, 1425 mm hoch, Wendekreis 10,6 m, Kofferraumvolumen 413-1421 l, Eigengewicht 1270 kg, 520 kg Zuladung, 60 l Tank. Verbrauch laut Testerfahrungen ca. 6,5-7 L/100km. V/max 195 kmm, 0-100 in 10,5 sec.
Typisch für Volvo ist das sehr umfangreiche Sicherheitspaket, wenn auch vom Panzerimage nurmehr dieses, sehr viel Vertrauen erweckende Feature übriggeblieben ist. Front- und Seiten-Airbags vorne, Kopf-Schuler-Airbags vorne und hinten, Schleudertrauma,Schutzsystem, Kindersitzbefestigung, Servolenkung, Fensterheber elektr. vorne vertikal und axial verstellbares Lenkrad, Sitz in Höhe und Neigung verstellbar für den Fahrer, Mittelarmlehne vorne, Pollenfilter, Zentralverriegelung, Laderaumabdeckung. Klimaanlage, auch mit Aktivkohlefilter, HiFi-Anlage mmit CD, Fernbedienung für die ZV, Holzdekor und Lederlenkrad Lederpolster, Sportahrwerk, Metalliclackierung. Alle diese netten und teilweise nicht nötigen Dinge sind auf der Zubehörliste zu finden. Auch ganze Ausstattungspakete sind im Angebot. Traurigerweise ist ein ESP-System, wie beim ALFA und beim SEAT noch nicht verfügbar.
Mit einem Preis von deutlich unter 50.000 DM ist dr Volvo wesentlich günstiger als die Produkte aus dem Wolfsburger Autohaus. Wer mag, kann sich in einer zum Jahresende angelaufenen Aktion die Wagen zur Probefahrt gegen Voranmeldung abholen. Spass macht er mit Sicherheit. Mir gefiel die Testfahrt im "Schweden-Diesel"
Aktionen zu diesem Erfahrungsbericht
* Alle Preise inkl. gesetzl. MwSt.; Alle Angaben ohne Gewähr.
Mehr über dieses Produkt lesen
Das könnte Sie interessieren
Verwandte Tags für Volvo V40 1.9D (bis 2000)
|
|
23.11.2000 15:50
Wir haben so einen Volvo mit diesem neuartigen Diesel. Das Auto ist umwerfend. Viele Grüße von Caro-Mou
23.11.2000 02:06
Halo danielcb. Du bist ja ein richtiger Kfz-Experte. Toll und sehr ausführlich beschrieben. CU
22.11.2000 16:55
Hy,wirklich sehr gut geschrieben:-)Mach weiter so!Gruß osten1