Volvo V40 1.9D (bis 2000)

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V40 1.9 TDI - Die Alternative?

4  11.07.2002

Pro:
günstig, gut verarbeitet, zuverlässig

Kontra:
laut , Verbrauch durchschnittlich

Empfehlenswert: Ja 

ToWe

Über sich: Hallo zusammen, beruflich bin ich im technischen Marketing tätig - da gehört es dazu, zu wissen ...

Mitglied seit:27.09.2000

Erfahrungsberichte:23

Vertrauende:1

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 12 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Vor 2 Monaten bin ich aus verschiedenen Gründen von einem A6 2.5 V6 TDI auf den V40 TDI mit 70 KW/95 PS Baujahr 7/1999 umgestiegen.

Daten bei Übernahme: 1 Vorbesitzer, Laufleistung 86.000 KM, Scheckheftgepflegt.

Ausstattung: 16" Alu, Klimaautomatik, 4x eFH, Tempomat, Bordcomputer, Teilleder, "Holz"-Applikationen.


Karosserie:
Die Optik des V40 gefällt selbst heute noch. Die im Laufe der Zeit vorgenommen Modellpflege erfolgte moderat und lassen auch ältere Modelle nicht alt aussehen.
Besonders mit der "T4-Optik" wirkt der Wagen sehr sportlich.

Die Verarbeitung ist ordentlich, kann aber mit VW und Audi nicht ganz mithalten. Klappern tut nichts. Rost ist dem V40 fremd

Motor/Antrieb:
Der 95 PS Direkteinspritzer Diesel von Renault ist nicht das beste Beispiel für Motorenbau.
Zwar ist er ausreichend leistungsstark, das Geräuschniveau ist aber jenseits von Gut und Böse. Der Verbrauch hängt sehr stark von der Fahrweise ab und liegt bei mir (jeden tag ca. 100 KM Bundestrasse) zwichen 6,1 und 6,7 Liter.
Die Schaltung könnte präziser sein.
Mein Tip: einen der neuen Common rail Diesel nehmen.

Fahrwerk:
Das Serienfahrwerk ist gelinde gesagt komfortabel ausgelegt, das Sportfahrwerk ist empfehlenswert. Der Lenkung fehlt die Präzision eines Ford Focus oder VW Golf.

Innenraum:
Der Innenraum passt einfach. Die Sitze sind sehr bequem. Die Sitzposition ist für grosse Menschen nicht optimal und der Verstellbereich für Sitze und Lenkrad zu eingeschränkt.
Die Sicherheitsaustattung istauf höchstem Niveau. Die Materialien wirken hochwertig - ausgenommen dem massenhaft verwendeten polymeren Holzersatz bei der Wurzelholzausstattung.
Die Klimaautomatik arbeitet effektiv, wenn leider nicht ganz zugfrei. Die Bedienung des Bordcomputers ist gewöhnungsbedürftig.
Die Serienlautsprecher (meiner hat 6 Lautsprecher und einen Subwoofer ab Werk) sind für ab Werk sehr gut.

Das Ladevolumen gehört zwar nicht zu den grössten seiner Klasse, drei Golfsets bekommt man aber problemlos verstaut.


Marktlage:
gebrauchte V40 sind am Markt häufig zu finden, hauptsächlich als Benziner. Die Preise bewegen sich auf vergleichsweise niedrigem Niveau.

Fazit:
Mit einem Audi A4 kann der V40 nicht mithalten. Bedenkt man aber das günstige Preisniveau ist er aber eine Interessante Alternative. Ich habe bisher knapp 10.000 KM problemlos zurückgelegt

Die Versicherungseinstufung ist dieseltypisch hoch.


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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
KlJa

KlJa

11.07.2002 17:37

Du schreibst u.a. Sicherheitsausstattung, aber ich frage mich z.B. was sich dahinert verbirgt: Airbags vorne, Seite, hinten, ABS, ESP; etc. Es fehlen so die Kleinigkeiten. Jan

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