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Es stimmt, der Diesel-Motor des V40 ist von der Geräuschkulisse nicht mit einem TDI von VW zu vergleichen. Jedoch ist der Verbrauch ähnlich gut, und nach dem Warmfahren hält sich der Lärm doch in Grenzen. Auch der Verbrauch ist o.k., so um die 6,5 Liter.
Leider ist es jedoch für denjenigen nicht erbaulich, der seinen Diesel noch in 1998 erworben hat (90 PS), da dies noch kein Direkteinspritzer war. Wenige Monate später wurde dann die jetzige Version, ein TDI mit 95 PS, angeboten. Wer noch ein bischen warten kann: demnächst gibt es ihn mit 115 TDI-PS!
Wenn man sich den Test von Stiftung Warentest durchliest (9 Turbo- diesel-Kombis im Test, Heft April 2000), wird es einem ganz blümerant. Da landet nämlich der V40 auf dem letzten Platz!
Aber so schlecht ist er nicht. Anfangsprobleme wurden kulant vom Händler übernommen, danach gab es nie mehr Probleme. Dabei wird er nicht geschont, da ich tagtäglich mit ihm unterwegs bin. Gute Bremsen, gutes Fahrwerk, jedoch mäßige Traktion im Schnee.
Inneraum ist o.k., schöne Teilleder-Ausstattung, kein klappern oder quietschen, alles stabil, praktisch auch im Kofferraum der Automatik-Gurt für Gepäck, da fliegt nix mehr rum! Jedoch vom Packvolumen eher ein Edelkombi a la Audi A4 Avant.
Aber er ist einer der schönsten Kombis auf Deutschlands Straßen!