Volvo V70 2.5 T Kinetic

Pro: s.o.
Kontra: s.o.

...Eigentlich wollte ich ja meinen "alten" Volvo V70 (Baureihe 1999) verkaufen, einen Interessenten hätte ich ja schon gehabt. Doch als der "Neue" dann da war, habe ich diese Pläne schnell zurückgestellt! Obwohl der alter etwas kantiger ist, schaut er wesentlich eleganter u. charakteristischer aus, der Neue ist zu leicht zu verwechseln mit Renault Laguna oder großem Opel (?)-Kombi. Der Fahrerplatz wirkt beim neuen deutlich enger, die Türgriffe (sind nicht nur vom Sicherheitsaspekt her) beim Neuen unpraktisch, die Einkauftaschenhalterung im Kofferraum eine Spielerei! Auch bei meinem "alten" Volvo gibt es Dinge, die ich verbesserungsbedürftig finde (rumpelige Vorderachse, z.T. unlogische Schalteranordnung/-funktion bei Scheibenwischer, Nebelscheinwerfer, Fensterheber; lackierte Stoßfänger)aber alles in allem reicht das zum "upgraden... Bericht lesen

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Pro: Sicher, schnell, groß
Kontra: s.o., Design

...Umständen ab. In der von mir gefahrenen Version war der Wagen mit Automatik plus Tiptronic ausgestattet, während ich die Automatik sehr gut finde, halte ich die Tiptronic für eine Spielerei, doch bei dem enormen Anzug des Wagens vielleicht ein Anleihen bei Schumi?? Die Preise beginnen bei 54.000.- (140PS) und schrauben sich für das Spitzenmodell (V70 T5, 250PS) bis 71.000.-, aus meiner Sicht ist der V70 2,4 mit 170 PS voll ausreichend. Die Dieselversion (Motor made bei Audi, 140 PS) kostet 59.000, allerdings soll Anfang 2001 ein Diesel-Eigenbau von Volvo auf den Markt kommen mit 165 PS, da lohnt es sich vielleicht etwas zu warten. Zu den Basispreisen kann noch mehr oder weniger sinnvolles Zubehör den Preis auf dtl. über 90.000.- anwachsen lassen. Aus meiner Sicht sind Winter- u. Kombipaket (1000.- bzw. 1600.-) sehr sinnvoll, wenn ich noch... Bericht lesen

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Pro: sicher, solide, technisch ausgereift, Preis
Kontra: Instrumente

...Schwedenpanzer schimpfte man Volvos früher. Sicher aber unhandlich, häßlich und schwer. Dann kam der 850/V70. Uiihh ... Volvo hat es geschafft neben einem tollen Design die alten positiven Werte (Sicherheit, solidität) beizubehalten. Und der V70 ist einer der sichersten Wagen seiner Klasse. Auch in punkto Motor gibt es nichts zu meckern. Die TDI stammen von Audi, die Benziner sind kraftvoll, laufruhig und recht sparsam. Selbst ein T5 (Turbo) kommt selten über 11 L. Das Fahrwerk ist dynamisch, das Platzangebot riesig.auf die Reling sollte man auf keinen Fall verzichten, auch nicht auf Alufelgen. einziges Manko: Die Instrumente sehen nicht so hochwertig wie bei der Konkurrenz aus. aber damit kann man leben ... Übrigens bieten einige Volvo Händler den V70 jetzt ab 49.900,-- an. Zugreifen !!!... Bericht lesen

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