Der Volvo V70 R Combi ist der eleganteste Combi den ich bis jetzt gesehen habe. Bevor ich diesen Wagen zum ersten mal sah dachte ich nicht viel von Volvo, und auch das neueste Cabriolet schien zwar interessant, aber nicht ueberwaeltigend. Und niemals haette ich gedacht, dass diese Schweden ... Bericht lesen
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Erfahrungsbericht von ElArminho über Volvo V70 R 06.06.2001
Fahrzeugbewertung des Autors:
Pro:
Sehr stilvoll und komfortabel, AUCH SEHR SPORTLICH
Kontra:
teuer, und schluckt Sprit
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Fahrbericht
Der Volvo V70 R Combi ist der eleganteste Combi den ich bis jetzt gesehen habe. Bevor ich diesen Wagen zum ersten mal sah dachte ich nicht viel von Volvo, und auch das neueste Cabriolet schien zwar interessant, aber nicht ueberwaeltigend. Und niemals haette ich gedacht, dass diese Schweden schnelle und zuverlaessige Autos produzieren koennten, aber mein erster Kontakt mit dem Volvo V70 R hat mir dir Augen geoeffnet. Ich habe ihn in den USA zum ersten mal gesehen und fahren duerfen, und ich muss sagen, dass er seinen Vorgaengern gegenueber durchaus an Stil und Formen gewonnen hat, denn wo der 850ziger Combi in der Beschleunigung ein wenig zu heftig voran geht, laesst sich der V70 R keine Muehe anmerken, und auch dem Passagier ist die Tatsache, dass man gerade von 30 auf 150 Beschleunigt hat nicht klar, denn er ist sanft und weich im Anzug, aber trotzdem schnell. Auch das Design ist sehr gereift, und die trendige Aerodynamik wirkt eindrucksvoll und edel in Kombination mit den Metallischen Farbtoenen. Eine Leder-Innenausstattung verhilft dem V70 R zur verdienten Best-Note in Sachen Luxus und Qualitaet, und das praktisch angelegte Amaturen-Brett ueberzeugt durch verschiedene einfach zu betaetigende Funktionen wie Klima-Anlage, einen Bord-Computer und CD-spieler. Auch eine Cruise-Controll ist erhaeltlich, und hebt den Luxus und Comfort-faktor weiterhin. Eine weitere kleine Angenehme nebenfunktion erhaeltlich fuer den V70 R ist die Mischfunktion fuer das Umschalten von Automatik zum Stick-shift, und gerade diese Funktion sollte die Rennfahrer unter den Kunden begleiten, denn niemand wuerde gerne ein 240 PS starkes Auto ohne manuelle Schaltung fahren, aber auf der anderen Seite kann eine Automatik im Stop-and -go Verkehr der Stadt doch sehr nuetzlich sein. Unter einbezug aller genannten Punkte kann ich nur sagen: Thumb-up fuer den neuen Volvo!!:-)
Einsteigen und wohlfühlen. Die Tür gibt beim Schließen ein sattes "Ummm" von sich. Wer jetzt noch draußen steht und was sagen will, kann sich dem Atem sparen: Drinnen hört man absolut nichts. Ich mache den Motor an - ein fernes Summen. Die Klimaanlage, ei ...
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für mich zählt der volvo v70r zu den heissesten wagen überhaupt. natürlich handelt es sich bei diesem auto um eine gewaltige anschaffung, doch wer es sich leisten kann, wird mit diesem auto seine freude haben. die fahrleistungen sind für ein auto dieser g ...
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hilfreich
11.08.2000
Ein "RennLKW" Fahrzeugbewertung für Volvo V70 Rvon
tom1502
Der Motor des V70R ist ein Reihenfünfzylinder mit 2,5Liter Hubraum und 20 Ventilen(4 Pro Zylinder) der durch Turboaufladung verstärkt wird. Dadurch leistet das beeindruckende Triebwerk des neuen Volvo-Kombi-Flagschiff sagenhafte 300PS und mit Schaltgetri ...
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Pro: Billig, gut verarbeitet, sicheres Auto Kontra: nicht so ein gutes Image wie Mercedes oder Audi
...Wir fahren jetzt seit 8 Jahren einen Volvo 940GL Kombi (Baujahr 1991). Wir sind jetzt schon 105.000km ohne Probleme gefahren. Der Volvo 940GL hat hinten und vorne großes Platzangebot. Auch der große Kofferraum ist spitze. Da hat man nie zu wenig Platz. Der Verbrauch von 11 bis 12 Litern Super in der Stadt und 9 bis 10 Liter auf Landstraße ist akzeptabel. Schade ist, das die neuen Volvo einen kleineren Kofferraum haben, sonst würden wir auf jeden Fall uns wieder für Volvo entscheiden. Volvo ist ein sicheres, gut verarbeitet und sehr preiswertes Auto. Wo man bei Mercedes gerade einen E 200 T mit 136PS bekommt gibt es bei Volvo schon den V70R mit 250PS....
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...ICH HATTE BEREITS DAS VERGNÜGEN DIESES HEISSE MODELL AUF DER PISTE ZU SCHEUCHEN!!!
Ich bin nun mal ein eingefleischter Volvo Fahrer fuhr bereits einen 850-T5 R, aktuell V70-Tdi(ähm allerdings mit ca 190PS)
In dem Testfahrzeug brummt das selbe Herz wie einst in meinem 850 und es hat mich allerdings noch etwas mehr überzeugt.
Damals war der 850-Stufenheck nicht anschaulich, also die "Sargversion".
Mit dieser hat der S60 nun mal nichts gemein ausser die Fahrleistungen. Also falls ich von meinem "Renndiesel" wieder auf Benzin umsteige, dann aber nur als S60-T5, denn das serienmässige Interouar ist spitze und die Fahreigenschaften auch.
Das spontane Krafteinsetzen ist gewaltig und die Linie ansprechend!
Der Fahrkomfort ist ausgezeichent und es ist kein Wunder das dieses Fahrzeug der C-Klasse den Rang stibitzt hat. (Goldenes...
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Pro: Komfortabel,Sicher,Geländegänig Kontra: SEHR Teuer
...eifung:
Der Volvo V 70 Cross Country fährt auf 235 R 16 Reifen.
Die Details:
Wo soll ich da bloß anfangen: Ich brauchte 3 Minuten bis ich mein Brillen Etui in den zahlreichen Ablagen wiederfand. Es gibt vorne wie hinten Getränkehalter. An den Seiten der vorderen Kopfstützen konnte ich meine Jacke anhängen. In der Mittelkonsole hätte ich noch eine Dose Cola hinstellen könne, was ich allerdings bleiben lies, denn wie gesagt, es ging über Stock und Stein.
Die Fahreigenschaften:
Ich war wirklich positiv überrascht! Selbst im harten Gelände hatten ich den Wagen immer unter Kontrolle, denn die Federung steckte so einiges weg. Man kann den V 70 Cross Country mit hoher Geschwindigkeit in eine Kurve einlenken, denn die Lenkung ist fast etwas zu direkt. Selbst ich bekam recht schnell ein sicheres Fahrgefühl.
Die Fahrleistungen:
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