Yamaha Aerox R 50

Erfahrungsbericht über

Yamaha Aerox R 50

Gesamtbewertung (47): Gesamtbewertung Yamaha Aerox R 50

5 Angebote von EUR 1.500,00 bis EUR 2.880,00  

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~Schnell und sicher durch die Stadt!~

5  06.03.2003 (09.03.2003)

Pro:
sportliche Optik, schnell, geeignet für Stadtverkehr

Kontra:
etwas zu harte Federung

Empfehlenswert: Ja  Der Autor besitzt das Produkt

OttoB

Über sich: << auf unbestimmte Zeit - inaktiv >>

Mitglied seit:28.03.2002

Erfahrungsberichte:40

Vertrauende:18

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 31 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

[::- Hallo liebe Leser und Leserinnen -::]

Ich weiß ich weiß, ich habe mich sehr lange nicht mehr gemeldet hier bei Ciao... aber das liegt alles daran, dass mir einfach die Zeit gefehlt hat und ich einfach zu faul war. Doch jetzt habe ich mich zusammengerissen um mal einen schönen langen Bericht über mein kleines Baby, dem Yamaha Aerox 50, zu schreiben.


[::- Die Story -::]

Alles fing damit an, dass ich mir mit 15 Jahren ein Mofa zugelegt habe und mit diesem an die 1700 km gefahren bin. Mit der Zeit wurde mir das viel zu langsam, so ein Mofa fährt ja nur 30 KM/H. Nunja dann entschloss ich mich 50er Führerschein zu machen mit 16 Jahren. Der Führerschein war kein Problem, bloß ich musste das Geld für den Roller den ich mir dann holen wollte komplett selbst bezahlen. Ich habe dann alles gespart was zu sparen ist und mir stolz einen neuen Yamaha Aerox 50 für 2,150 € zugelegt. Es war einfach ein Traum. Im Gegensatz zu so einem Mofa ist so ein Yamaha einfach ein Traum anders kann man es nicht beschreiben. Das Fahrwerk des Rollers ist sehr hart gefedert was bei langgezogenen Kurven perfekten halt verleiht, jedoch bei kleinen Kurven etwas instabil wird. Im großen und ganzen jedoch perfekt verarbeitet. Mit dem Roller bin ich original 75 KM/H gefahren, was mir nach einiger Zeit jedoch auch zu langsam wurde. Aufgrunddessen habe ich mir einen Sportauspuff von Tecnigas zugelegt. Das Model war ein NEXT „R“. Mit diesem Auspuff steigerte ich die PS von den vorherigen 3,7 auf ganze 6,3. Hört sich gut an, ist es auch. Ganze 125 KM/H fahre ich jetzt laut Tacho mit diesem Auspuff.
Insgesamt bin ich bis jetzt 11.400 km gefahren und habe keinen einzigen Unfall und keinen einzigen Kratzer verursacht, was auch dem Roller zu verdanken ist! Durch den etwas harten Soziussitz ist das Verlangen anderer nicht so groß mit mir mitzufahren, also hat man oft den Spaß alleine, was auch ein großer Vorteil sein kann *g*.
Der Tankdeckel ist nicht wie bei den meisten Rollern im Helmfach, sondern außerhalb im Soziussitz integriert was dem Yamaha Aerox 50 einen schönen, sportlichen Look verleiht. Wem die sportliche Optik des Yamaha noch nicht reicht der kann sich in einem großen Sortiment für den Roller (beispielsweise bei www.scooter-attack.com) ein paar Optikparts wie zum Beispiel den beim Auto bekannten bösen Blick, die Unterbodenbeleuchtung oder einfach einen verchromten Sportauspuff. Auf jeden Fall ist es mit einem Yamaha Aerox 50 leichter andere Leute zum staunen zu bringen als mit anderen Rollern wie zum Beispiel einen Gilera Runner oder einen SR Ditech. Der Roller sieht original schon so sportlich aus, dass es sich einfach lohnt zweimal hinzusehen und wenn man einmal gefahren ist, dann ist es sehr schwer davon loszukommen.


[::- Die wichtigsten Daten des Yamaha Aerox im Gesamtüberblick -::]

Motor:

Bauart >> flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-2-Takt-Motor mit ungeregeltem Katalysator
Hubraum (ccm) >> 49
Bohrung x Hub (mm) >> 40 x 39,2
Verdichtung >> 8,02 : 1
Nennleistung >> 2,7 kW (3,7 PS) b. 6.750/min
max. Drehmoment >> 4,1 Nm b. 6.000/min
Vergasertyp >> DELL'ORTO PHBN12
Vergaserdurchmesser (mm) >> 12
Zündung >> CDI
Batterie >> 12 V / 4 Ah
Starter >> Elektro- und Kickstarter
Getriebe >> stufenlose Automatik
Sekundäranrieb >> Keilriemen


Fahrwerk:

Rahmenbauart >> Rohrrahmen
Federung vorn >> Telegabel
Federung hinten >> Federbein
Federweg vorn (mm) >> 80
Federweg hinten (mm) >> 72
Radstand (mm) >> 1256
Lenkkopfwinkel (Grad) >> 27
Nachlauf (mm) >> 89,4
Bremse vorn >> 1 Scheibe 190 mm Ø
Bremse hinten >> 1 Scheibe 190 mm Ø
Reifen vorn >> 130/60-13 53J
Reifen hinten >> 140/60-13 57L


Abmessung & Gewichte:

Länge (mm) >> 1800
Breite (mm) >> 690
Höhe (mm) >> 1170
Sitzhöhe (mm) >> 828
Bodenfreiheit (mm) >> 185
Trockengewicht (kg) >> 89
Gesamtgewicht (kg) >> 277
Tankinhalt (Liter) >> 7
Höchstgeschwindigkeit (km/h) >> 75

[::- F A Z I T -::]

Die Investition lohnt sich vielleicht nicht für jeden, aber für Leute deren Motoren schon lange ein Hobby waren, für die ist es auf jeden Fall empfehlenswert. Und falls jemand sich überlegt einen Roller anzuschaffen, dem kann ich nur den Yamaha Aerox 50 empfehlen. Man kommt bequem und günstig mit einem Verbrauch von 3-3.5 Liter auf 100km von A nach B ohne großen Aufwand findet man auch einen Parkplatz. Eigentlich die ideal Lösung für den Stadtverkehr!

Über eine Bewertung würde ich mich freuen und über einen Eintrag in meinem GB noch viel mehr =)

Mit freundlichen Grüßen

Otto

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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
Pionator2k

Pionator2k

14.04.2003 02:16

Hi Also teilweise stimmen deine angaben NICHT und 120 nur mit nem NEXT R der eh nur sogut is wien normaler NEXT kannste jemand anders erzählen aber nich mir .. ciao

tommy26

tommy26

24.03.2003 15:07

mit deiner von dir angegebenen vmax begibst du dich rechtlich gesehen in sehr gefährliches gebiet. 50ccm und 50km/h sind doch nur zulässig, wenn ich mich nicht irre. ich könnte dir davon ein lied singen, habe ich wegen eines frisierten mofas vor ca. 23 jahren große probleme gehabt. denk an deinen führerschein, den du ja sicher im nächsten jahr machen willst. gruß thomas

Tomic

Tomic

09.03.2003 21:24

schöööner bericht aber wenn ich mir des mit dem auspuff durchlese,dann werde ich mir auch einen auspuff auf ein fahrrad bauen wenn ich "nur" wegen dem auspuff dann ca 120 fahre =) kleiner scherz am rande

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