MBK Ovetto 100 / Yamaha Neo`s 100
Nachdem ich mein heißgeliebtes Motorrad verkauft habe, musste ein günstiges Zweirad her. Auf günstig liegt vor allem die Betonung, denn das Motorrad hat mir sprichwörtlich die Haare vom Kopf gefressen. Hohe Inspektions- und Versicherungskosten gaben den Ausschlag für den Verkauf. Zudem wurde der Motor kaum bei kurzen Erledigungsfahrten warm.
Also zurück zu alten Leisten? Eine 50er? Nein!
Es sollte etwas spritziges sein. Aber mit einem getunten 50er fährt man illegal durch die Gegend.
Ich entschloss mich einen 100ccm Roller gebraucht zu erstehen. Diese vor allem aus den 90er Jahren bekannte Klasse, mit geilem Zweitaktsound hörte sich für mich attraktiv an, so dass ich mich Hals über Kopf in den MBK Ovetto 100 oder auch Yamaha Neo`s 100.
Diese beiden Roller wurden unter verschiedenen Namen verkauft, sind aber außer den Farben gleiche Fahrzeuge.
Kosten:
Die Kosten dieses Rollers halten sich in Grenzen. Neu kostete der MBK Ovetto 100 ca. 2150 Euro. Also relativ erschwinglich, da das Chassis auch bei den 50ccm Ovetto/ Neo`s verwendet wurde. Gebraucht sind sie noch günstiger, da diese Klasse kaum gefragt ist.
Steuern fallen in dieser Klasse weg, da lacht das Herz!
Und die Versicherung ist fast so günstig wie bei einem Moped.
Gute 100 Euro pro Jahr sind locker zu berappen. Laut Inspektionsheft will der Ovetto/Neos nur alle 6000 km in die Werkstatt. Da ich natürlich einen Gebrauchten fahre, spare ich die Fachwerkstattkosten und repariere selbst. Das funktioniert durch die leichte Zugänglichkeit hervorragend. Dazu später mehr…
Handhabung:
Erstaunlich, aber war. Der Roller passt vielen wie maßgeschneidert. Ich bin selbst 1,75m groß, einfach perfekt. Das Licht ist etwas funzelig, da die 35/35W Lampe natürlich nicht "der" Strahler ist. Gestartet wird mit Choke, was für manche etwas gewöhnungsbedürftig ist. Ich liebe es, der so kann ich die Gemischregelung jedem Wetter anpassen.
Die Schalter sind Yamaha/MBK- typisch übersichtlich angeordnet.
Das Zentralschloss ist einfach praktisch, denn so kann auch die Sitzbank hierüber geöffnet werden. Das Helmfach ist geräumig, es passen ein Integralhelm sowie etwas Kleinkram hinein. Der Beifahrer sitzt etwas beengt. Also eher ein Solofahrzeug für die Stadt.
Motor:
Der 101ccm große Zweitaktmotor macht einfach Spaß. Es reicht auf jeden Fall, um Autos an der Ampel stehen zu lassen. Aber auch manche 125 haben mühe hinterher zukommen.
Der Minarelli Motor ist gut erreichbar, ohne großartig die Verkleidung abschrauben zu müssen. Zwar hat der Roller eine leichte Anfahrschwäche, diese kann (je nach Wunsch des Besitzers) mit einer Malossi Multivar 2000 verbessert werden. Mir reicht die Kraft jedoch völlig aus.
Fahrwerk:
Das Fahrwerk ist straff, aber nicht unbequem. Das Federbein ist leicht bei 2-Personenbetreib überfordert, was bei reinem Soloverkehr aber nicht stört. Die Federgabel ist gut gedämpft und macht vor allem im Stadtverkehr Spaß. Auf gepflasterten Wegen, merkt man, dass dies ein Fahrwerk eines 50er ist, also eher Piano- fahren!
Fahreindruck:
Sehr gut, kann ich da nur sagen. Der Choke kann schnell zurückgedreht werden, dann taktet der Zweitakter richtig los…Die großen Felgen mit denguten Serienreifen machen das Wenden zu einem Kinderspiel. Kurz gesagt, der Ovetto macht richtig Spaß.
In der Stadt…auf der Autobahn weniger, denn 85 km/h Spitze sind nicht die Welt. Aber wer will schon mit einem Stadtflitzer auf die A-Bahn? Die Bremsen sind Durchschnitt, aber reichen für die Leistung vollkommen aus.
Erfahrungen:
Bisher nur gute. Denn 4000km ohne Probleme. (5600 km auf der Uhr) Der Ölverbrauch ist ordentlich, aber wer einen schmusigen Viertakter will, ist mit diesem Fahrzeug falsch bedient. Er begleitet mich vor allem auf kurzen Wegen durch die Stadt. Und da gehört er auch hin.
Der Benzinverbrauch hat sich auf ca. 4 Liter eingependelt, je nach Fahrweise *g*
(Aber Zweitakter brauchen Vollgas ;)
Das gut bestückte Bordwerkzeug brauchte ich bisher nicht, so sehe ich unserem Zusammenleben noch mit einem Grinsen entgegen.
Fazit:
Der MBK Ovetto 100/ Yamaha Neo`s 100 ist der Stadtroller schlechthin. Schnell zu starten, super Beschleunigung (für einen Roller :) und zuverlässig! Eine echte Empfehlung
08.11.2005 14:38
mit 85 auf'm roller klingt für mich wie "nur fliegen ist schöner"
20.10.2005 13:33
ich darf kein Motorrad fahren, aber dein Bericht ist gut. LG Martina
20.10.2005 00:27
mh weniger rechtschreibefehler wären wirklich wünschenswert.... trotzdem sh *g*