Ich möchte Euch ein paar Infos zu dem leidigen Thema Benzin
an der tenere geben:
Jeder 1VJ/3AJ-Fahrer kennt das Problem: erkennt man während der Fahrt zu spät, das auf Reserve
umgeschaltet werden muß oder ist (aus welchen Gründen auch immer) nicht schnell genug mit dem
Umschalten, hat ... Bericht lesen
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
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an der tenere geben:
Jeder 1VJ/3AJ-Fahrer kennt das Problem: erkennt man während der Fahrt zu spät, das auf Reserve
umgeschaltet werden muß oder ist (aus welchen Gründen auch immer) nicht sc ...
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Pro: Sitzposition, Allrounder, Fahrspass, Wetterschutz, Bodenfreiheit Kontra: Verbrauch, Licht, Startschwierigkeiten nach längerem Stand
die Tenere wurde im September 2006 als EZ '97 von mir gekauft und seitdem den ganzen Winter über von mir genutzt.
Entscheidend für den Kauf war für mich der Motor, der aus tiefen Drehzahlen kräftig zieht, die bequeme, aufrechte und hohe Sitzposition un ...
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Pro: Motor und Fahrwerk, Optik, Verbrauch Kontra: Verarbeitung der Kunsstoffteile
Die ab 1991 gebaute XTZ 660 verfügt über einen 1-Zylindermotor mit , ungedrosselt, 48 PS.
Das Drehmoment beträgt etwa 57 Nm.
Verbrauch um 4-5 l Normalbenzin.
Speed um 160 km/h
Ideale Bereifung Metzler Enduro 4 bei Schwerpunkt auf Straßenfahrt und weni ...
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Pro: Eines der schönsten Reiseenduros Kontra: Yamaha hat die XTZ 750 vom Markt genommen
Yamaha hat den größten Fehler ihrer Firmengeschichte begangen, als sie die XTZ 750 vom Markt genommen und nichts vergleichbares ins Programm gestellt hat. Mit einer vernünftigen Modellpflege hätte sie sicher gute Punkte gegenüber der Konkurenz machen könn ...
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hilfreich
19.10.2000
tolle enduro Bewertung für Yamaha XTZ 660 tenerevon
vollbath
Pro: super Fahrverhalten Kontra: Zündkerze schwer zu erreichen
Ein wirklich dolles Ding, diese Straßenenduro von Yamaha. Hab sie mir von drei Jahren gekauft, gedrosselt mit 34 PS. Für mich als "Anfänger" zum einen ein "richtiges" Motorrad (keine Virago oder so), das sich auch mit wenig Fahrerfahrung gut beherrschen ...
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preisgünstiger wird dieser dennoch in OEM (nat ürlich in Originallänge) Qualität geliefert. Austauschwellen und -Züge sind werden einbaufertig geli efert und sind sehr passgenau.
* Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt und ggf. zzgl. Versandkosten. Preise, Verfügbarkeit und Versandkosten können im jeweiligen Shop zwischenzeitlich geändert worden sein, da eine Echtzeit-Aktualisierung technisch nicht möglich ist. Maßgeblich sind immer die Preise und Angaben auf der Händlerseite. Alle Angaben ohne Gewähr.
Finanzierung und Versicherung für Yamaha XTZ 660 tenere
CreditPlus Bank - der Spezialist für die Finanzierung von Wünschen. CreditPlus Bank SofortKredit: Variable Beträge von 500 - 50.000 Euro. Fair: kostenlose Sonderzahlungen möglich!
Pro: günstige, zuverlässige Alltagsmaschine Kontra: Motor zäh, Hinterradspeichen brechen,
...Die MZ Baghira Enduro, ein sehr gutes Alltagsmoped.
Ich kaufte die MZ um meine Husqvarna zu entlasten, die für den täglichen Gebrauch doch eher ungeeignet war.
Meine erste Baghira sah ich auf einer Motorradmesse, damals die Baghira Forest, ich war begeistert, aber noch 2 Jahre vom Kauf entfernt.
Kurz die technischen Daten:
Motor:
659 ccm 4-Takt-Ottomotor mit 5 Ventilen, wassergekühlt, obenliegender Nockenwelle mit Kettenantrieb und 1 Ausgleichswelle. Dieser Motor stammt aus der Yamaha XTZ 660 Tenere und leistet aber dank neuer Abstimmung serienmäßig 37 kW (50 PS) bei 6500 U/min.
Drehmoment: 57 Nm bei 5250 U/min
Bohrung X Hub: 100,0 mm x 84,0 mm
Verdichtung: 9,2 : 1
Kupplung: Mehrscheiben-Naßkupplung
Schmierung: Trockensumpf-Umlaufschmierung
Fahrwerk:
Radstand: 1530 mm
Federelemente: Teleskopgabel mit 280 mm Federweg...
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