Die kleine Harley, die Yamaha XV 125S Virago.
Ein Chopper, für alle die einen Führerschein der Klasse A1 (früher 1B), der
Klasse A, oder einen Autoführerschein der vor 1980 ausgestellt wurde
besitzen.
Die Virago ist ein Kleinkraftrad das aussieht wie eine "große". Im Prinzip ist
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Erfahrungsbericht von i_am_mic über Yamaha XV 125 S Virago 13. März 2001
Produktbewertung des Autors:
Fahreigenschaften:
gut
Bremsleistung, Trockenheit:
gut
Fahrwerk:
gut
Komfort:
gut
Verarbeitung:
sehr gut
Zuverlässigkeit:
gut
Pro:
für Anfänger gut geeignet, geringer Verbrauch
Kontra:
zu wenig Motorleistung
Empfehlenswert?
ja
Kompletter Erfahrungsbericht
Die kleine Harley, die Yamaha XV 125S Virago. Ein Chopper, für alle die einen Führerschein der Klasse A1 (früher 1B), der Klasse A, oder einen Autoführerschein der vor 1980 ausgestellt wurde besitzen. Die Virago ist ein Kleinkraftrad das aussieht wie eine "große". Im Prinzip ist sie auch eine. Denn das Fahrgestell und der Rahmen, sowie alle anderen Teile sind mit der 250er Version identisch. Nur der Motor ist nur halb so groß. Dennoch ist der Zweizylinder - Viertaktmotor nicht schlecht. Er kann vor allem durch seine Laufruhe überzeugen. Für Leute unter 18 Jahre kann die Virago ohne weiteres auf 80km/h gerosselt werden. Für alle darüber schafft sie laut Fahrzeugschein 93km/h in der Realität sind jedoch auch mal 105 drin. Mit Sozius weichen die Werte nicht nennenstwert ab. Mit ihren 143kg Trockengewicht ist sie für ihre Klasse keinesfalls ein Leichtgewicht und deshalb mit nur 10PS (offen 12PS) ein wenig untermotorisiert. Doch dem Fahrspass soll das keinen Abriß tun. Die Virago lässt sich auch von Fahranfängern leicht beherrschen und verzeiht auch mal Fehler. Die Kurvenalge ist zwar durch die Fußrasten eingeschränkt, aber mit ein wenig Übung kann man die locker mal am Boden schleifen lassen. Die Beschleunigunswerte sind ausreichend. Aber es ist ja auch keine Rennmaschine sondern ein Chopper, der zum gelassenen Cruisen einlädt. Der Fahrersitz ist großzügig und bietet Fahrkomfort, wie die Couch zuhause. Der sozius muß sich da allerdings mit einer kleineren Sitzfläche zufriedengeben. Dieses Kraftrad hat vorne eine gelochte Scheibenbremse mit vier Kolben. Hinten "nur" eine Trommelbremse. Diese beiden gut dosierbaren Bremsen sorgen jedoch für eine gute Verzögerung. Ein Nachteil der Maschine ist, dass man Wind und Wetter voll ausgesetzt ist. Regnet es und man ist nur unzureichend gekleidet, so werden die Schuhe und die Hose bis zu den Knien nass. Ein Windschild hätte der Virago auch nicht geschadet. Der Verbrauch hält sich um die 3-4 Liter Normalbenzin auf 100km.
Wer also eine kleine Maschine zum entspannten Cruisen sucht, und keine Rennmaschine will, der ist mit der Virago genau richtig bedient. Man sollte sich allerdings nicht zu viel erwarten, was nicht heißen soll, dass die Maschine schlecht ist.
Pro: Viele Gebrauchte auf dem Markt. Solide und robust verarbeitet.Sieht der 250er zum Verwechseln ähnl Kontra: Bremsleistung, Soziasitz. (Zu klein und zu hart)
Es geht um die XV 125 Modell 97. Offene Version mit CDi TNDF 45. Alle möglichen Drosseln entfernt. 28500 km Laufleistung.
Und um mich. 180cm groß, 108kg Lebendgewicht und meine Sozia 162cm groß und ein Leichtgewicht von 56 kg.
Ich fahre das Chopperchen nun seit über einem Jahr.
Als ich das Motorrad kaufte und das erste Mal damit fuhr war das schon eine tolle Sache.
Die Geräuschkulisse, der Anzug des Motors,die tiefe Sitzposition und die Gewissheit ... ...Pluspunkte für die Babyvirago.
Immerhin gleicht die 125er ihrer größeren Schwester der 250er wie ein Ei dem anderen.Lediglich die Nummer auf dem Motor sieht etwas anders aus. :o)
Der Sitz für den Fahrer ist extrem gemütlich. Leider sitzt die Sozia nicht ganz so komfortabel. Auf längeren Strecken spürt man durch leichte Kniffe oder Boxschläge in die Hüften des Fahrers das die Sozia eine Pause braucht.
Montiert man die Satteltaschen an das Motorrad, ...
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Pro: Gutes Handling,Gemütliche Sitzposition,Viel Zubehör erhältlich, Wirkt wie `ne große Kontra: Viel Chrom (viel putzen-aber dann)
...meinen Teil war mit meiner Yamaha XV 125 schon drei mal am Ijsselmeer in Westfriesland ( Niederlande )und sie war mir immer ein treuer Weggefährte.
Nun ein paar Anmerkungen über diese zu unrecht verkannte Maschine:
Seit dem Kauf meiner XV 125 ( abzüglich der Einfahrzeit) bringt mein
Shopper 120-125 KM/h auf die Strasse und zwar ohne daran zu fummeln, und was nmich am meisten Ärgert ist die Tatsache das in jedem Testbericht über diese Motorrad ... ...etc. braucht Ihr nicht bei Yamaha zu kaufen auch Shops wie Polo oder Louis (www.Louis.de)haben alles was das Herz begehrt und dazu noch erheblich billiger. Nur bei Teilen die der Sicherheit dienen, sollte man natürlich auf Orginalteile zurückgreifen.
Also sollte jemand mit dem Gedanken spielen sich diese tolle Gerät zuzulegen so sollte er es ruhig tun , als alternative bleibt aber noch die Shadow 125 von Honda die auch sehr gute Werte hat.
Und ...
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Pro: Einfach geil zu fahren pflegeleicht und super komfort Kontra: Wenn man eine stunde die zündung anlässt ist die Batterie leer
...wir auch was gefunden: Die Yamaha Virago. Es ist einfach ein super Teil. Sie war 4 jahre alt und die Batterie musste ausgewechselt werden. Ich war soooo froh, dass ich die auch fahren darf und alles. Sie hat einen 4-Takter Motor mit 15 PS und 125ccm. Wie man auf dem Foto oben ja erkennt ist es eine Chopper. Ich habe eine in Weinrot.
Der Tank: Ein Tropfentank wie er schöner nicht sein könnte. An jeder Seite Die Aufschrift: Yamaha Virago. Er umfasst ... ...Der Motor: Er ist wie schopn gesagt ein 4-Takter. Mit 15 PS hat er ganz schön viel Power. Er hat 125 ccm und verbraucht nicht viel Öl. Die zwei Zylinder sind nicht nur Optisch cool sondern haben auch die Eigenschaft, dass sich die Zündkerzen gegenseitig reinigen. Die Zündung: Es gibt leider nur die Electronische Zündung, aber das macht ja nichts. Es wäre natürlich mit einem Kickstarter nicht schlecht aber der is nicht umbedingt nötigt wenn man immer ...
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...dem Gebiet der Leichtkrafträder ist Yamaha mit einigen Modellen vertreten, so auch mit der XV 125 Virago die 1997 vorgestellt wurde! Sie ist eigentlich baugleich mit der XV250, die wiederum eine große Ähnlichkeit zur 550er besitzt.
Motor:
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Die XV verfügt über Choke am Lenker. Der Kaltstart verläuft spontan und auch die Gasannahme geschieht willig. Beim Warmstart gibt es bei halb offenem Choke auch keine Probleme. Der Anfahrdrehmoment ist ... ...Der Motor lebt wie alle kleinen V-Twins von hohen Drehzahlen. Kaum Lastwechselreaktionen und leichte Ölkontrolle mittels Schauglas fallen angenehm auf.
Kupplung und Getriebe:
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Die Kupplung ist leichtgängig und trennt im kalten und im heißen Zustand recht ordentlich. Leichter Schaltschlag beim Einlegen des 2ten Ganges. Die Schaltwege sind recht kurz und die Gänge rasten sicher ein. Der 2te und der 3te Gang sind für mich etwas ...
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Pro: sieht nett aus, brauchbare Bremsen Kontra: lahm lahmer am lahmsten
...für einen Tag eine kleine Yamaha XV 125. Auf den ersten Blick sah das Ding relativ gepflegt aus, auch wenn es schon gut 20 000 km auf der Uhr hatte. Ein schöner V2 Motor vermittelte den Eindruck eines richtigen Motorrads und Chopper fahren wollte ich schon immer einmal ausprobieren. Die Chromteile blinkten in der andalusischen Sonne und der Lenker schien ein bequemes fahren zu ermöglichen. Die als Alternative angebotenen Enduros wollte ich lieber ... ...Ein Tag mit der Yamaha XV 125 hat mir gezeigt wie gut ich es zu Hause habe. Selbst mein Roller für die Fahrt ins Büro ist gegen die Yamaha eine Rakete. Die nette Optik, die guten Bremsen und das für Solobetrieb sicher brauchbare Fahrwerk täuschen nicht darüber hinweg, dass dieses Bike nicht zeitgemäß ist.. Trotzdem würde ich als 125er-Fahrer die Yamaha irgend einem No-Name-Produkt vorziehen, denn die Verarbeitung scheint in Ordnung zu gehen. ...
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Über die XV 535 gibts viele Gerüchte: nur für Kleine, für Anfänger, usw. Alles Unsinn. Es müßte heißen: auch für Kleine, auch für Anfänger!
Also: ich bin 1,80, passe gut drauf, jetzt, nachdem ich eingefahren bin (man muß ca. 6 Monate rechnen), könnte... mehr
Hallöchen liebe Ciao Mitglieder und Freunde!
Einleitung:
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Zwar besitze ich noch nicht einmal einen Führerschein, geschweige denn ein Auto, dennoch handelt meine heutige Meinung von der Yamaha XV 1100. Mein Vater ist ein... mehr
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