Yamaha YZF-R1

Erfahrungsbericht über

Yamaha YZF-R1

Gesamtbewertung (44): Gesamtbewertung Yamaha YZF-R1

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PS-Gott auf 2-Rädern!!

4  17.06.2001

Pro:
gigantische Leistung, kompromissloses Kurvenverhalten, megageile Optik

Kontra:
hoher Reifenverschleiß, geringer Windschutz

Empfehlenswert: Ja  Der Autor besitzt das Produkt

angihofi

Über sich: Wer bin ich? Ich habe viele Gesichter: Bikerin (Motorrad und Mountainbike), Sonnenanbeterin, Bücherw...

Mitglied seit:04.05.2001

Erfahrungsberichte:102

Vertrauende:25

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 59 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Nachdem mein Freund seine CBR verkauft hat ist er seit einer Woche der stolze Besitzer einer gebrauchten R1. Er hatte jedoch gleich einmal eine sehr peinliche Vorstellung, als ihm an der Ampel beim Duell mit einer Suzuki GSX 750 das Motorrad aufgestiegen ist. Tja, mit dem Gasgeben sollte man halt am Anfang ein bisschen vorsichtig sein.

Hier auf alle Fälle schon mal sein erster Eindruck:

Fahrzeugdaten
-----------------
1000 ccm,
150 PS
Benzin-4-Takt-Motor
18-Liter-Tank, Kraftstoff: Benzin oder Super bleifrei
Fahrbereites Gewicht: 198 kg
Neupreis: 24.000 DM
Ab Baujahr 1998 erhältlich.

Optik
------

Das Motorrad hat eine sehr aggressive und sportliche Optik.
Das Motorrad ist in 2 Farben erhältlich und zwar in rot-weiß und blau. Die R 1 verfügt über eines der schönsten Designs der Supersportler.

Fahrbericht
-------------

Ich habe schon viele Motorräder gefahren, aber dieses gehört zur Superlative. Sie verfügt über maximale Beschleunigung und einer aggressiven Motorcharakteristik. Fahrwerkstechnisch ist es eines der besten Motorräder, die momentan im Handel erhältlich sind. Kurzum nur die Ducati 996 besseres Fahrwerk.

Das Kurvenverhalten dieser Maschine ist gigantisch. Das Motorrad fährt in der Kurve genau dahin wo ich es hinlenke. Daher sehe ich dass Yamaha ihre ständigen Lastwechselprobleme früherer Modelle endlich in den Griff bekommen hat. Das Handling ist auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr gut.

Die original Bridgestone-Bereifung sollte man gleich austauschen gegen Metzler MEZ 3 Reifen. Der Reifen hat zwar einen hohen Verschleiß aber es ist für dieses Motorrad der im Fahrverhalten beste Reifen. Ein Metzler MEZ 3 Hinterreifen kostet ca. 400 DM, der Vorderreifen ca. 280 DM. Je nach Fahrstil hat ein Reifen eine minimale Lebensdauer von 2000 km und maximale Lebensdauer 6000 km.

Bei hoher Geschwindigkeit ab ca. 240 km/h ist kaum noch Windschutz vorhanden. Die Frontscheibe gibt nicht genügend Windschutz, da sie zu flach angewinkelt ist!

Laut Tacho beträgt bei meiner R 1 die Höchstgeschwindigkeit 301 Stundenkilometer. Zu übertreffen nur noch von der Hayabusa.

Die Verzögerungswerte der Bremse sind nahezu gigantisch. Nur noch schneller zum Stehen kommt man mit einem Anker. Kurz um die Bremse ist hervorragend.

Bei diesem Motorrad sollte man gleich bei der Anschaffung noch einen Lenkungsdämpfer dazu kaufen. Die Vibrationen am Lenker beanspruchen nämlich die Handgelenke immens.

Soundtechnisch ist die R 1 leider zum Heulen. Wenn man dieses Motorrad im Stand laufen lässt und 2 Meter davon wegsteht, muss man schon sehr genau hinhören ob der Motor aus oder an ist!!! Deshalb empfehle ich den Auspuff gegen einen Rombo-Auspuff auszutauschen. Der Auspuff ist zwar ohne TÜV und ABE aber soundtechnisch ist er einfach der Beste.

Durchschnittlicher Spritverbrauch bei der R 1: 6 Liter/100 km.

Nachteile
-----------

Für sehr große Motoradfahrer ab einer Körpergröße von 1,80 m ist die R1 nicht geeignet. Das Motorrad ist für kleinere Fahrer ausgelegt.

Die R 1 ist wie die meisten Supersportler nicht für längere Touren geeignet. Einen Beifahrer kann man für Kurzstrecken (bis max. 100 km) mitnehmen. Bei längerer Fahrt bekommt man als Beifahrer Rückenschmerzen und Handgelenkprobleme durchs Abstützen.
Das Gepäckfach ist etwas zu klein und sehr umständlich zu öffnen.

Fazit
-------

Ich würde jedem dieses Motorrad empfehlen, der das Extreme liebt. Aber Vorsicht! Das Motorrad ist für Anfänger ungeeignet! Anfänger sollten mit PS-schwächeren Maschinen üben!



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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
a.huels

a.huels

27.05.2005 18:06

super bericht es wird mein nächstes bike auf alle fälle

AMGaida

AMGaida

03.05.2004 13:18

Hmm... ich bin ehrlich gesagt vom besten Bericht in dieser Kategorie arg enttäuscht. Ein Lenkungsdämpfer um die Vibrationen zu nehmen? Häh? Hast Du mal was von Kickback gehört? Und die Empfehlung einen nicht zugelassenen Auspuff zu montieren kann ich bei Ciao auch nicht wirklich akzeptieren... sorry, für mich ist das gerade mal ein "wh". Gruß, Andreas

Ramshid

Ramshid

31.01.2003 12:45

wegen der größe weiß ich ja net wie groß du bist aber ich bin 1,91 und muss sagen ich habe keine probleme nichtmal wenn ich den tank an einem stücl leer fahre, nur für den sozius sollte man nicht größer als 1,80 sein weil das kommt nicht gut :) sonst n1 bericht

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