Yamaha YZF-R1

Erfahrungsbericht über

Yamaha YZF-R1

Gesamtbewertung (44): Gesamtbewertung Yamaha YZF-R1

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R1 ein Traum in blau.

5  15.06.2000

Pro:
Leistung

Kontra:
angestrengte Sitzposition

Empfehlenswert: Ja 

R1-Speedfreak

Über sich:

Mitglied seit:15.06.2000

Erfahrungsberichte:3

Vertrauende:2

Dieser Erfahrungsbericht wurde von 11 Ciao Mitgliedern durchschnittlich als sehr hilfreich bewertet

Hallo Super-Sport Freunde,

ich fahre die YZF R1 jetzt seit zwei Jahren und habe den Kauf noch keine Sekunde bereut. Der Motor ist eine Wucht, für mich gibt es keinen Grund die Ypse gegen eine ZX-12R oder eine Hängebusen zu tauschen. Ich denke 150 PS sind für den öffentliches Straßenverkehr mehr als ausreichend. Ich kann jedem Interessenten nur empfehlen mal eine Runde zu drehen, der Virus "R1" wird euch packen. Mit der 2000'er kann jetzt auch ein nicht so geüberter leichter umgehen, dank des entschärften Getriebes (glücklicherweise habe ich noch eine '98er). Die einzigen für mich ersichtlichen Vorteile der 2000'er ist die angenehmere Sitzposition, der bessere Windschutz und das leisere Getriebe.
Für Leute, die mit dem Gedanken spielen sich vielleicht lieber eine R6 zu kaufen, denen kann ich nur abraten. Ich bin einmal eine R6 gefahren und das hat mir gereicht. Im Vergleich mit der R1: unter 10000 U/min rührt sich bei der R6 nicht viel -> mal fährt viel agressiever, da man ständig den Drehzahlmesser im Auge hat und schaut, daß man ja nicht unter die 10000 fällt. Die R6 kann ich nur Leuten empfehlen, die auf ein Drehzahlgejuble bis 17000 stehen. Frei nach dem Motto Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch noch mehr Hubraum.
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Kommentare zu diesem Erfahrungsbericht
brunischatz

brunischatz

10.05.2001 10:58

Hallo R1-Speedfreak, freut mich das du mit der R1 genauso zufrieden bist wie ich, zu deiner meinung zur R6, mann kann ohnehin Bäume mit Autos nicht vergleichen. Ich führ oft schon die R6 zwar am Ring doch dieses Motorad beweist auch seine Stärken. In der 600 klasse ist sie die Beste! Wenn du mit deiner R1 nur auf öffentlichen Straßen fährst kannst du das Potential nur selten ausreizen, mann fährt ni mit foller Leistung. Von null auf hundert steht die R6 der R1 gerade mal um 0,6 Sek. nach kaum ein Unterschied. Die R6 ist außerdem noch schmaler gebaut und etwas leichter wodurch mann in den Kurfen schon so seine Vorteile erziehlen kann, was ja beim Motoradfahren meines erachtens das schönste ist. Aber du hast Trotzdem recht Hubraum statt Wohnraum, das hatt schon was. Ich wünsche dir fiel spaß mit diener R1. ps.bleib im Sattel!

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  1. SPACEDEVIL
  2. mphuf
  3. BlackFazer
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  1. PeterPan2
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