Herpa - Citroen 2 CV Charleston, schwarz-weiß

Pro: Preiswert z uihrer Zeit
Kontra: Nichts

...Der 2 CV6 (Ente) Vor einigen Jahren fuhr auch ich mal einen Citroen 2CV6 Einige Vorworte zur Entstehung des Fahrzeuges. Bitte entwerfen Sie mir ein Auto, das Platz für zwei Bauern einen Zentner Kartoffeln und ein Fässchen Wein hate. Es sollte auch auf ganz schlechten Schlaglochpisten und Feldwegen gut bewegen können. Es sollte preiswert sein und mit einer minimalen Ausstattung, gefertigt werden. Dieser Auftrag wurde von Pierre Boulanger an seinen Konstrukteur Andre Lefebvre, im Jahre 1934 gegeben. Der 2Cv wurde in Deutschland nur Ente genannt. Die Entwicklung war von Citroen die Antwort auf den Käfer. 1930 begann die Entwicklung, am 07.Oktober wurde das Auto in Paris der Öffentlichkeit vorgestellt. Zwischen 1949 und 1990 wurden 3.868.631 Autos ausgeliefert. Auch ein Katenwagen wurde konzipiert, das Modell wurde 1... Bericht lesen

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Pro: Preiswert, Einfach und Exklusiv
Kontra: Jede Menge Arbeit

...Citroen 2CV 1948 ? 1990 Der 2CV von Citroen wurde in seiner 52jährigen Geschichte über 5,1 Millionenmal gebaut. Es mag sich inzwischen mancher fragen, ob dieses Auto nicht einen guten Einstieg in die Exklusive Welt der Oldtimerbesitzer abgäbe und dazu zu einem bezahlbaren Preis. Im Folgenden nun meine Überlegungen zu diesem Thema Das Fahrzeug selbst besticht durch seine Einfachheit, sowohl in der Ausstattung/Verarbei- tung als auch in der Bediehnung und Wartung. Die Fahreigenschaften kann man nur mit gewöhnungsbedürftig bis genial bezeichnen. Die Kurvengängigkeit - Seitenneigung kann man doch schon als bekannt voraussetzen. Außer den bauartbedingten Eigenschaften wie, Beschleunigung und Verzögerung besticht der 2CV durch eine erstaunlich gute Federung, die mit den sesselähnlichen Sitzen durchaus ein sehr gutes Fahrgefühl... Bericht lesen

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Pro: Fahrgefühl, Cabrio, Verbrauch, Nostalgie pur
Kontra: Auweia, Sicherheit, sehr anfällig für Rost

...Hallo liebe Leserinnen und Leser, letzte Woche lief im TV die Sendung "Die 100 kultigsten Autos". Gewonnen hat natürlich der Citroen 2CV, im Volksmund auch als Ente bekannt. Die Ente kam noch vor den Käfer, was in Deutschland schon an ein Wunder grenzt. Dieser Erfolg hat mich inspiriert, über eines meiner früheren Autos zu schreiben. Die Ente war nämlich eines meiner Lieblingsfahrzeuge überhaupt. Günstig zu erwerben, billig im Unterhalt und im Großen und Ganzen auch zuverlässig. Desweiteren war die Technik sowas von anspruchslos und robust, das man wenn man nicht 2 linke Hände hat, alles selbst machen kann. Der lange und beschwerliche Weg zur Ente ---------------------------------------------------------------- Es war aber zu der Zeit (1989) gar nicht so einfach, eine technisch einigermassen intakte Ente zu finden... Bericht lesen

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