ineas.de (KFZ-Versicherung)

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Kompletter Erfahrungsbericht

Wie ich auf die ineas kam

Nachdem ich sowohl mit der Direct Line als auch mit der deutschen internetversicherung nicht die besten Erfahrungen gemacht hatte (siehe meine dortigen Erfahrungsberichte), fragte ich bei meinem neuen Wagen zuerst, ob im Ausland (Schweiz) erworbene unfallfreie Jahre für die SF-Stufe anerkannt werden. Die ineas bejahte und war beim Online-Prämienvergleich die günstigste. Damit war für mich der Fall klar.

Die erste kalte Dusche

Kurze Zeit später meldete ich meinen ersten Wagen ab, da ich ihn verkauft hatte. Die ineas wollte sich zuerst darum drücken, das von der Direct Line bestätigte schadenfreie Jahr anzuerkennen. O-Ton: "Wir haben uns telefonisch mit der Deutschen Internetversicherung in Verbindung gesetzt. Dort wurde nur die Sf-Klasse 1 von der Direct Line Versicherung bestätigt. Wir können nicht so ganz nachvollziehen, welchen Schadenreiheitsrabatt wir noch berücksichtigen sollen." Na logo, eben dieses Jahr! Nach zweimaliger Nachhilfe kapierte sie es dann doch noch. Ich dachte mir schon meinen Teil.

Prämienerhöhung infolge Umzugs

Anfang November zog ich um, meldete alle neuen Daten der ineas über das Online-Dialog-System und natürlich auch der Zulassungsstelle. Die ineas brauchte mehrere Wochen und unzählige Mails, bis sie diesen einfachen Routinevorgang verarbeitet hatte. Wenn ich ihr die eVB-Nummer, die ich per E-Mail und SMS erhalten sollte, aber nur per SMS erhalten hatte, nicht noch einmal mitgeteilt hätte, wäre das wohl heute noch nicht in Ordnung. Zumindest dachte ich, daß sie es nach dem ganzen Hin und Her hingekriegt hätte.

Deshalb freute ich mich auch, als sie mir am 10. Dezember mitteilte, meine Prämie für 2009 (HP und TK) würde von 355,97 Euro auf 322,47 Euro "bei verbesserten Leistungen" sinken. Aber zu früh gefreut. Am 3. Januar 2009 hieß es plötzlich, der fällige Jahresbeitrag von 365,41 Euro würde demnächst abgebucht. Nanu? Was war mit der versprochenen Senkung? Auf meine Nachfrage hin erfuhr ich, daß die angegebene Prämiensenkung noch auf den Daten meines alten Wohnorts basieren würde. Obwohl der Umzug da bereits zwei Monate zurücklag! Natürlich wurde auch der höhere Betrag abgebucht. Ich mußte erst einmal nachfragen um zu erfahren, daß ich dadurch wenigstens ein 30tägiges Sonderkündigungsrecht hatte. Das ich denn auch wahrnahm. Und zwar spätestens, nachdem ich eine neue Frontscheibe brauchte.

Der Schadenfall

Bei klirrender Kälte und auf Maximum gestellter Heizung passierte es: Die Frontscheibe sprang über die gesamte Breite. Ich meldete den Schaden der ineas. Antwort: Wenn ich zu einer Partnerwerkstatt (Carglass oder Junited) fahren würde, müßte ich nur den halben Selbstbehalt tragen, also 75 statt 150 Euro. Bei jeder anderen Werkstatt würde sie den Rechnungsbetrag bis zu einer Höchstgrenze bezahlen, die dem Festpreis des Herstellers entspricht, abzüglich meiner vollen SB. Rückfrage: Was ist, wenn ich den Schaden gar nicht reparieren lassen will? Antwort: Dann würden sie gar nichts bezahlen. Ich habe mich beim AvD und im www schlau gemacht: Wenn ich weder zu einem Partnerbetrieb gehe noch eine Rechnung einreiche, ist die ineas wie jede andere Versicherung verpflichtet, den Schaden aufgrund eines Kostenvoranschlags zu ersetzen, abzüglich allerdings nicht nur meines vollen SB, sondern auch der MwSt. Sie hat also versucht, sich mit einer falschen Auskunft aus der Verantwortung zu stehlen. Nicht gerade eine vertrauensbildende Maßnahme. Also noch einmal gefragt, auf welchem Punkt ihrer Allgemeinen Kaskobedingungen (AKB) ihre Auskunft, wonach sie ohne Rechnung nicht bezahlen würde, basiere. Das war ihr wohl so peinlich, daß gar keine Antwort mehr kam. Erst mit einem Kostenvoranschlag als Einschreiben mit Rückschein konnte ich sie aus ihrem Tiefschlaf wecken, und sie erklärte sich gezwungenermaßen bereit, gemäß ihrer gesetzlichen Verpflichtung zu bezahlen. Es dauerte vom Absendedatum des Kostenvoranschlags 20 Tage, bis die Überweisung eingetroffen war, und vom Absendedatum meiner Kündigung 13 Tage, bis ich den Rest des vorausbezahlten Jahresbeitrags zurückerhalten hatte. Da ich das Geld in beiden Fällen erhalten habe, ohne vor Gericht gehen zu müssen, gibt es immerhin noch zwei Sterne.

Mein Fazit

Um es mal kurz zusammenzufassen:

1. Die ineas dreht und windet sich, um ein zusätzliches schadenfreies Jahr nicht anerkennen zu müssen.
2. Sie braucht Wochen und kräftige Nachhilfe, um einen simplen Umzug geregelt zu kriegen.
3. Sie verspricht eine Prämiensenkung, um dann mit einer mehr als fadenscheinigen Begründung ohne Vorankündigung einen höheren Beitrag abzubuchen.
4. Sie gibt auf unangenehme Fragen überhaupt keine Antwort.
5. Oder falsche Auskünfte, um möglichst nicht bezahlen zu müssen.

Billig allein reicht halt nicht. Natürlich bezahlt keine Versicherung gern. Aber das Motto der ineas scheint zu lauten: "Wir versuchen es einfach mal. Wenn der Kunde so doof ist und es nicht merkt, ist er selbst schuld, und wir lachen uns ins Fäustchen."
Daß die ineas keine Vertreter und abgesehen vom Schadenfall auch keine Ansprechpartner am Telefon hat, müßte grundsätzlich kein Nachteil sein. Ich mag es lieber schriftlich. Brief und E-Mail haben den Vorteil, daß ich sie falls nötig vor Gericht vorweisen kann. Demgegenüber kosten Versicherungen mit Außendienstmitarbeitern nicht nur 100 Euro mehr Prämie, sondern dafür verspricht mir der windige Vertreter vor Vertragsschluß das Blaue vom Himmel und windet sich im Schadenfall wie ein Fisch. Hinterher kann ich nie beweisen, was er am Telefon alles gesagt hat. Bei der ineas hingegen kriegt man des öfteren keine Antwort. Eine Telefonnummer gibt es nur für Schadensmeldungen. Es braucht Nerven, wenn man dreimal das gleiche mailen muß, aber da bezahle ich wenn nötig halt 4,40 Euro für ein Einschreiben mit Rückschein.

Meine Empfehlung

Ich habe daraus gelernt und nicht mehr zur billigsten Versicherung gewechselt, sondern den besten Kompromiß aus positiven Erfahrungsberichten, Leistungen und natürlich Prämienhöhe gesucht. Wer Ciao nutzt, wird natürlich vorher schauen, wieviele Sternchen jede Versicherung von anderen Ciao-Nutzern bekommen hat. Das ist schon mal sehr hilfreich, wobei ich nur diejenigen Versicherungen in Betracht gezogen habe, die 10 oder mehr Bewertungen hatten. Aber das kann jeder halten, wie er will.

Sehr aufschlußreich war auch der Test der Zeitschrift AUTO Strassenverkehr in Heft 1+2/09 auf den Seiten 56 und 57 (siehe http://www.vgh.de/web/export/sites/vgh/_resources/download_galerien/versicherungen/auto_1_2009.pdf). Dort wurde getestet, welche Versicherungen im Schadenfall schnell und unkompliziert helfen. Da gehen Euch die Augen auf!

Natürlich sollte man sich auch mit den beliebten Prämienvergleichen www.fss-online.de, www.aspect-online.de und www.check24.de einen Überblick verschaffen. Aber Achtung: Diese Internet-Prämienvergleiche sind zwar hilfreich, haben aber auch ihre Tücken (siehe meine Erfahrungsbericht zu fss-online.de und zu check24.de).

Um es kurz zu machen: Am liebsten wäre ich zur LVM gewechselt, aber die ist in meiner Gegend nicht tätig. Die nächste wäre die Europa gewesen, aber die kam aufgrund eines Fallstricks auf fss-online.de nicht mehr in Frage (siehe meine dortige Warnung). Also bin ich bei der Allianz24 gelandet, die heute AllSecur heißt.

Und wieder mal mein Standard-Tipp: Immer auch eine (Verkehrs-)Rechtsschutzversicherung abschließen. Aber nicht bei der gleichen Gesellschaft!

Nachtrag vom 19.12.2009:

Mit Schreiben vom 9. Dezember teilt mir meine neue Versicherung, die AllSecur (die Allianz24 hat den Namen geändert) mit, daß sie mich rückwirkend per Vertragsbeginn am 1. Februar 2009 wie einen Fahranfänger mit SF 1 einstuft. Richtig wäre SF 15. Grund: Die ineas hätte trotz Beschwerde die Anfrage nach Bestätigung meines SF-Rabatts nicht beantwortet. Obwohl sie laut Pflichtversicherungsgesetz dazu verpflichtet ist. Hätte mich eigentlich nicht wundern dürfen. Der Fall liegt jetzt beim Versicherungsombudsmann in Berlin, und der Ausgang des Verfahrens ist leicht abzusehen. Entweder wollte die ineas mich für meine Kündigung "bestrafen", oder, und das scheint mir wahrscheinlicher, sie ist so ziemlich die unfähigste Versicherung, mit der ich je zu tun hatte. Und das waren einige. Deshalb nur noch ein Stern.

Allerdings mußte der Versicherungsombudsmann gar nicht tätig werden. Sowohl die AllSecur als auch ich haben uns noch einmal an die ineas gewendet. In meinem Fall wieder einmal als Einschreiben mit Rückschein, weil die ineas keine andere Sprache versteht. Und siehe da, sie hat meine SF-Stufe doch noch bestätigt.

Nachtrag vom 8.9.2010:

Die Muttergesellschaft der ineas, die International Insurance Corporation (IIC) aus den Niederlanden, ist pleite. Damit hat auch die ineas per 31. August 2010 ihre Geschäftstätigkeit in Deutschland eingestellt. Wundert Euch das? Mich nicht!