mitfahrzentrale.de

Produktbewertung des Autors:   

Pro:	preiswert, interessant, Suchende und Bietende kommen schnell in Kontakt
Kontra:	nicht ohne Risiko, keinerlei Identitätsprüfung

Empfehlenswert?

ja

Kompletter Erfahrungsbericht

Wie reist man heutzutage preiswert und zugleich komfortabel einmal quer durch Deutschland? Sicherlich gibt es zahllose Möglichkeiten, um sein Ziel zu erreichen, schließlich führen viele Wege nach Rom: Nimmt man z.B. die Deutsche Bahn, kommt man derzeit mit dem preisgünstigsten Tarif für rund EUR 29.- immerhin schon ein gutes Stück voran, zahllose Billigfluglinien unterbieten sich preislich, um jeden einzelnen Kunden zu fangen. Nichtsdestotrotz schlagen diese Möglichkeiten nicht nur auf den eng geschnürten Geldbeutel, sondern oftmals auch auf das Gemüt und das Nervenkostüm – zumindest wenn man sich auf pünktliche Züge bei der Deutschen Bahn verlässt.

Die nostalgischen Zeiten, in denen der reisehungrige Weltenbummler mit ausgestrecktem Daumen an Autobahnraststätten stehen und bei Wind und Wetter ihr Pappschild mit dem gewünschten Zielort jedem vorbeirasenden Autofahrer vor die Nase versuchen zu halten sind mittlerweile vorbei. Einfacher, schneller und bequemer geht es per Internet.

Eine der größten Mitfahrzentralen, die europaweit suchende und bietende Reisende verbindet, ist mitfahrzentrale.de. Das Prinzip einer Mitfahrzentrale ist genauso einfach wie genial: wenn jemand eine Reise macht, kann er ja auch jemanden mitnehmen – und so bietet ein/e Autofahrer/in per Internet seine Fahrt an, sagen wir mal von Köln nach München, freitags um 13:00 Uhr. Und irgendjemand in Köln muss bestimmt freitags nach München – eine kurze E-Mail genügt, und schon haben sich Fahrer und Mitfahrer gefunden! Soviel in der Theorie...

Die Seite an sich
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Über die Gestaltung der Webseite mitfahrzentrale.de lässt sich aus ästhetischer, geschmacklicher und design-orientierter Sicht sicherlich streiten. Die Blau- und Grün-Töne der farblichen Gestaltung ähneln zwar zu häufig gewaschenen ausgefärbten Kleidungsstücken, dient gleichzeitig jedoch der verbesserten Lesbarkeit der Seite. Keinerlei Schnörkel, lästige Flash-Animationen oder überdimensionierte Menüleisten lenken vom eigentlichen Sinn und Zweck des Besuchs dieser Seite ab – ein klassischer Aufbau genügt vollkommen: die Menüpunkte links, der Inhalt rechts, und fertig.

Das Angebot – Der Sinn des Ganzen
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Das größte Angebot umfasst die Vermittlung von Fahrgelegenheiten, sowohl innerhalb Deutschlands als auch in alle europäischen und außereuropäischen Länder, die mit dem Auto erreichbar sind. Im Schnitt tummeln sich weit über 80.000 Angebote in der Datenbank, so dass für fast jeden Suchenden auch ein hilfreiches Angebot vorhanden sein sollte.
Im Laufe der Zeit entwickelte mitfahrzentrale.de jedoch auch eine Wohn- und Immobilienbörse und ein Reisecenter. Das Angebot wird sicherlich noch weiter ausgebaut und erweitert, nicht zuletzt weil seit einiger Zeit der Internet-Dienstleister Tiscali mit eingebunden wurde.
Ganz wichtig, und ein deutlicher Unterschied zu den Mitbewerbern: das komplette Angebot ist kostenlos und unverbindlich. Lediglich sogenannte Premium-Mitglieder müssen etwas Geld locker machen, diese können dann sofort kontaktieren und sehen keine Bannerwerbung – dieses kostenpflichtige Angebot muss man jedoch nicht wirklich nutzen.

Die Anmeldung – ein Schritt zum Glück
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Lediglich ein paar Angaben wie Name, E-Mail-Adresse, Telefonnummer und Passwort sind nötig, und schon geht’s los. Es ist zwar auch mal schön, eine Anmeldung innerhalb von wenigen Sekunden abzuschließen – gleichzeitig kommt hier auch mein erster, persönlicher Kritikpunkt: es wird nicht mal die Adresse abgefragt, geschweigedenn erfolgt eine Identitätsprüfung. Nicht ganz unriskant, wie ich meine, denn leider gibt es immer wieder schwarze Schafe in unserer Gesellschaft. Hier zieht sich mitfahrzentrale.de aus der Affäre und überlässt den Kunden das Risiko, sich mit wildfremden Menschen zu treffen.
Es sollte zumindest eine Anschriftenprüfung stattfinden, z.B. mit Hilfe des PostIdent-Verfahrens, bei dem mittels Personalausweis am Postschalter die tatsächliche Identität überprüft wird. Dies würde zwar nicht ohne Kosten verbunden sein, gleichzeitig könnte man diesen Beitrag von seinen Mitgliedern durchaus einfordern und sie als Bedingung für die Anmeldung stellen.

Das Suchen und das Finden
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Nehmen wir an, wir wollen am 5.November gegen 16 Uhr von Köln nach Frankfurt am Main fahren. Entweder benutzt man die Schnellsuche und gibt seine gewünschten Daten ein, oder klickt sich durch die Mitfahrerinserate, die nach Abfahrts- und Zielorten geordnet sind.
Sofort erscheint das gewünschte Ergebnis, in diesem Fall sind insgesamt acht Fahrten angeboten, im Zeitraum von 8:00 Uhr bis 17:30 Uhr. Oftmals sind auch Fahrten dabei, in denen keine Zeit angegeben ist – hier hilft dann die persönliche Abfrage mittels E-Mail beim Fahrer.
Sollte keine Fahrt zum gewünschten Datum angeboten sein, hilft oft ein Blick in die Nachbarstadt. Vielleicht ist keine Fahrt von Köln aus frei, wohl aber eine von Düsseldorf. Gerade bei längeren Fahrten zu weiter entfernten Zielen lohnt dieser Trick – mitfahrzentrale.de listet allerdings auch selbst weitere Abfahrtsorte auf, die in der näheren Umgebung liegen und dem Suchenden dienlich sein können.
Durch einen Klick auf eine angebotene Fahrt erscheinen weitere Details zur Fahrt, vor allem zum Fahrer: man erfährt seinen Namen, ob er Raucher oder Nichtraucher ist, oftmals steht auch schon der Fahrpreis dabei. Nicht selten bieten die Inserenten auch gleich eine Rückfahrt mit an – vielleicht ist somit die gesamte Reise schon fix und fertig geplant?
Jetzt nur noch ein Klick, und schon kann man mit dem Fahrer / der Fahrerin Kontakt per Mail aufnehmen, das weitere Prozedere überlässt mitfahrzentrale.de seinen Kunden.
Eine Kontaktaufnahme per Telefon oder SMS ist ebenfalls möglich, dies funktioniert jedoch nur über eine teure 0190-Hotline. Dies ist auch nicht nötig, denn der Inserent hofft schließlich auf Mitfahrer und wird sicherlich öfters in seine E-Mails reinschauen – und wenn nicht, spricht das nicht gerade von Zuverlässigkeit und man kann dann hoffen, dass derjenige am Abfahrtstag auch überhaupt erscheint...

Die Beschreibung erklärte das Prozedere aus Sicht eine Mitfahrers, der eine Fahrgelegenheit sucht. Umgekehrt, also wenn man Anbieter einer Fahrt ist, funktioniert es annähernd gleich. Ein paar Angaben sind von Nöten, und schon ist die Fahrt online und wartet auf dankbare Mitfahrer.

Die graue Theorie und die blühende Praxis
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Mein Angebot
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Im Jahre 2003 fuhr ich ca. ein dreiviertel Jahr lang im Zwei-Wochen-Rhythmus von Mannheim nach München bzw. bis runter an den Chiemsee. Auf der Rückfahrt, als ich mal wieder in einem der richtig schön ätzenden Sonntagabendstaus auf der A8 stand und alleine im Auto saß, kam mir die Idee, jemanden mitzunehmen. Mein Auto rollt sowieso die 800km, und wenn ich jemanden mitnehmen kann, sind beide Parteien glücklich: der Mitfahrer kommt preiswert und schnell an sein Ziel, und ich für meinen Teil kann die Benzinkosten reduzieren und zudem wird es einem nicht langweilig.
Und so tippte ich mein Angebot in die Datenbank, alle zwei Wochen Samstagmorgen von Mannheim nach München, und Sonntagabend wieder zurück. Da gerade das Wochenende sehr beliebt und gefragt ist (Wochenendbeziehungen, Kurzurlaube, Studenten), dauerte es nie lange bis sich mein Postfach meldete und die ersten Anfragen kamen. Dummerweise hab ich zwar kein klitzekleines Auto, jedoch keinen vollwertigen Viersitzer – oder anders gesagt: ich wollte es niemandem zumuten, 350km auf den hinteren engen Sitzen zu verbringen. Und so bot ich stets nur einen Platz an. Die Nachfrage war stets so groß, dass ich nach ein bis zwei Tagen mein Angebot wieder aus der Datenbank nehmen konnte, da ich bereits mit meinem Mitfahrer einen festen Termin zusagen konnte. Teilweise habe ich trotz beengten Raumes zwei Leute mitgenommen, nicht ohne Vorwarnung, aber schließlich fand doch jeder ein Plätzchen.

Die Fahrt ins Grüne
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Nachdem alle nötigen Daten wie Ort, Uhrzeit und Erkennungsmerkmale ausgetauscht wurden (Tipp: auch Handynummern austauschen wegen evtl. Verspätungen beiderseits), konnte es ja losgehen. Letztes Jahr habe ich rund 20 verschiedene Menschen mitgenommen, davon rund 90% weiblich. Ich muss sagen, ich war jedes Mal überrascht, das alles einwandfrei funktionierte. Niemand war unpünktlich, jeder ist rechtzeitig am verabredeten Punkt erschienen, und es waren nur nette, teilweise auch interessante Menschen dabei.
Die Hinfahrt nach München am frühen Samstagmorgen war oftmals ein gemütlicher Plausch über Gott und die Welt, wogegen die Rückfahrt am späten Sonntagabend eigentlich immer so verlief, dass ich meine Mitfahrerin abholte, wir uns kurz unterhielten, und sie kurz nachdem wir auf der Autobahn waren sofort einschlief... und sich dann wunderte, dass wir zweieinhalb Stunden später schon am Ziel waren.
Meine „Kundschaft“ waren fast durch die Bank Studenten/ Studentinnen, die übers Wochenende zu Hause waren und nun wieder an ihren Studienort mussten, das Alter derjenigen lag nie bei über 30 (geschätzt, nicht gefragt, bin ja höflich). Oft denkt man, „oh gott, wer wird da wohl zu mir in mein Auto steigen?“, aber alle Mitfahrer waren symphatisch und die Fahrt gestaltete sich als kurzweiliges Treffen auf Zeit.

Ein kleiner Knigge
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Wenn ihr Leute mitnehmt, dann macht euch vorher ein paar Gedanken:

1.) Vor allem wenn ihr weiblich seid, empfiehlt es sich, auch weibliche Personen mitzunehmen, denn neben dem Sicherheitsaspekt gibt es bestimmt auch einen angeregten Plausch unter Frauen. Eine zeitlang bot mitfahrzentrale.de auch den Service „She-Drives“ an, eine Plattform nur für Frauen. Derzeit wird anscheinend noch an einem neuen Konzept gebastelt.
2.) Um eine angenehme Fahrt für beide Seiten zu erleben, sollte man bereits im Vorfeld einige Dinge klären wie z.B. ob rauchen erlaubt ist oder nicht, bis zu welchem Punkt am Zielort man jemanden mitnimmt (ich für meinen Teil bin ohnehin einmal quer durch München gefahren, oftmals war der Hauptbahnhof die Endstation für meine Mitfahrer- kleine Anekdote: nach dem Zielpunkt bin ich weitergefahren, einmal links und einmal rechts abgebogen, und alle zwei Wochen an der Ciao.com-Zentrale vorbeigetuckert :-)).
3.) Ganz wichtig: klärt vorher, wie schnell man fahren soll bzw. ab welcher Geschwindigkeit der Mitfahrer zu einer grünen Gesichtsfarbe tendiert. In meinem Fall waren immer alles froh, dass sie nach kurzer Zeit schon am Ziel waren – im positiven Sinne. Trotzdem: denkt dran, rasen auf der Autobahn ist ohnehin nicht sinnig, außerdem habt ihr eine große Verantwortung gegenüber eurem Mitfahrer!
4.) Schaut vorher auf einem Stadtplan oder im Internet nach, wenn ihr nicht genau wisst, wo ihr euren Mitfahrer einsammelt bzw. an welchem Punkt ihr euch verabredet. Nennt den Treffpunkt auch ziemlich genau, denn wenn ihr z.B. einfach nur „Bahnhof“ angebt, kann sich dies zur Suche der Nadel im Heuhaufen gestalten... Tauscht auch die Handynummern aus, es kann immer Verspätungen geben z.B. durch verpasste Straßenbahnen, Staus etc. Ein kurzer Anruf, und ihr wisst, dass der Fahrer / der Mitfahrer noch kommen wird.
5.) Schmeißt eure Mitfahrer nicht gleich am Ortseingang raus, vor allem wenn ihr erst nachts zum Zielpunkt kommt. Ich habe meine Mitfahrerinnen immer gefragt, wo genau sie in Mannheim aussteigen müssen, z.B. zu Hause oder an einer Straßenbahnhaltestelle. Wenn ihr jemanden nachts in der Pampa rausschmeißt, ist derjenige nicht unbedingt schon am Ziel. Und wenn man gerade eine lange mehrstündige Fahrt hinter sich hat, kommt es auf ein paar Minuten mehr oder weniger auch nicht mehr an.
6.) Verhandelt vorher über den Fahrpreis, also bereits vor Fahrtantritt. Als Hilfestellung gibt es bei Mitfahrzentrale.de einen Fahrkostenrechner, der euch einen realistischen Preis nennen kann. Bei meiner Strecke Mannheim – München kamen z.B. rund EUR 20.- als Ergebnis, verlangt habe ich dann EUR 15.-. Oder überlegt auch, ob ihr sozusagen „Mengenrabatt“ gewähren wollt, z.B. wenn ihr ein Pärchen mitnehmt. Euer Auto rollt sowieso, und reicht wird dadurch auch keiner – es soll eine für beide Seiten faire Einigung stattfinden.

Das Fazit
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Ich habe bislang nur positive Erfahrungen gemacht, auch all meine Mitfahrer haben bislang nur positives zu berichten gewusst – allerdings kann man auch negative Erfahrungen erleben. Eine Fahrt mit einer fremden Person spart zwar meistens Geld und Zeit, man sollte sich jedoch nicht auf Risiken einlassen. Wenn z.B. der Gegenüber bereits in der E-Mail unsymphatisch wirkt, lasst lieber die Finger davon. Wer wirklich mit euch fahren wird, seht ihr allerdings dann erst am Tag der Fahrt. Als Pärchen sollten allerdings keine Probleme auftreten. Aus diesem Grund gibt es auch einen Stern Abzug bei der Bewertung, da keinerlei Identitätsprüfung seitens mitfahrzentrale.de erfolgt.
Gleichzeitig muss man sich aber auch überlegen, wer solche Dienste anbietet und nutzt: in der Mehrheit nutzen Studenten, junge Leute im Allgemeinen und Berufspendler dieses Angebot, also Leute wie Du und Ich.
Eins ist sicher: Geld lässt sich als Mitfahrer auf jeden Fall sparen, zusätzlich meistens eine Zeitersparnis. Interessant, fast schon spannend ist es aber auf jeden Fall, mit völlig neuen, unbekannten Menschen mehrere Stunden auf engstem Raum zu verbringen und etwas über deren Leben zu erfahren (wenn man will, natürlich).
Vielleicht ist es nicht jedermanns / jederfraus Sache, aber ein Versuch ist es allemal wert!

In diesem Sinne © 2004 Manuel