VW Golf 1.9 TDI als perfektes Eimsteigermodell

Pro: Großes Raumangebot, sicher, niedriger Verbrauch, leicht zu bedienen, Preiswert
Kontra: Hohe Innengeräusche, Vibrationen

...Der VW Golf 1.9 TDI ist wahrlich ein empfehlenswertes Auto, das sich sehr für Fahranfänger eignet. Sein befriedigendes Raumangebot, sehr guter Abrollkomfort, angenehme Federung und geringe Bedienungskräfte machen ihn zudem auch sehr komfortabel. Zwar stören die hohen Innengeräusche, die saubere Verarbeitung sowie die hohe Karosseriefestigkeit sind diesem kleinen Preis wert. Warum eignet er sich so gut als Einsteigermodell? Nun, ein leicht schaltbares Getriebe, ein durchzugsstarker Motor, gute Fahrleistungen, ein sicheres Kurvenverhalten, präzise Lenkung bzw. guter Geradeauslauf und seine sehr gute Handlichkeitsind das Ideale für Fahrer mit wenig Straßenerfahrung. Ebenfalls zu Gute kommt ihm sein hohes Maß an Sicherheit, denn serienmäßiges ESP, standfeste Bremsen und eine hohe Strukturfestigkeit machen ihn zum sichersten Golf...

Thomas_25 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf IV 1.9 TDI

Golf IV 1,9 TDI, 90PS die vernünftige Alternative

Pro: Verbrauch
Kontra: nichts

...Vergleicht man beim Golf IV die 1,6 Liter 100 PS Benzin Version mit der 1,9 Liter 90 PS Diesel Version, stellt man bei den Fahrleistungen keine größeren Unterschiede fest. Es sind beides keine Rennwagen, man kann sich jedoch zügig damit vorwärts bewegen. Beim Verbrauch steht der Sieger eindeutig fest, mit 5 Liter auf hundert Kilometer ist der Diesel im Gegensatz zu seinem Benzin Bruder sehr sparsam. Dieser verbraucht bei durchschnittlicher Fahrweise schon zwischen 8,5 und 9,5 Liter pro hundert Kilometer. Bei der Beschleunigung hat die Benzin Version leicht die Nase vorn, aber was ist schon eine halbe Sekunde schneller von null auf hundert? Auch bei der Höchstgeschwindigkeit, gibt es keine großen Unterschiede. Der Diesel schafft lediglich ca. 5 km/h weniger. Wenn man diese Fahrwerte mit dem Verbrauch vergleicht, und die heutigen...

HcGo 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Golf IV 1.9 TDI

Golf 4 1,9 TDI GTI, 150 PS - ordentlich Schmalz

Pro: Zuverlässig, stark, schön, Verbrauch
Kontra: Golf? Kontra? Is doch ein Widerspruch in sich!

...Hi! Zuerst sei gesagt: ganz vorurteilsfrei bezüglich dieselgetriebenen Wagen war ich nicht, als ich mir vor ziemlich genau 3 Monatet den Golf 1,9 TDI mit 150 PS zulegte. Doch diesen Vorurteilen ging der Golf ziemlich heftig an den Kragen... ~~~~~~Technische Daten~~~~~~ Leistung: 110 kw/150 PS Hubraum: 1896 cm³ Drehmoment: 320 Nm Beschleunigung (1-100 km/s): 8,6s Höchstgeschwindigkeit: 211 km/h Getriebe: 6 Gang, manuell ~~~~~~Ausstattung~~~~~~ Der Golf TDI GTI hat einfach alles, was man(n) braucht, sich wünscht, oder sich vorstellen kann. Da wären z.B. ABS, ASR, ESP, Klima, und und und... Serienmäßig, versteht sich! Wenn du einmal Golf gefahren bist, steigst du ein in das Auto und fühlst dich daheim: Alles ist da, wo es hingehört, das Fahrzeug lässt sich rein intuitiv bedienen. Die Sitze bieten wunderbaren...

JoergHaiderFan 01.01.1970 · Bericht lesen
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Sehr guter VW Golf V 1.9 TDI

Pro: Sehr gute Fahrleistung
Kontra: -

...Golf 1.9 TDI mit 105 PS. Dieses Diesel-Knurren, das viele noch aus der Fahrschule kennen. Nur lauter, weil die bessere Dämmung des Neuen das Diesel-Nageln jetzt noch wirksamer versteckt. Das Konzept bleibt das alte. Während Konkurrenten wie der Peugeot 307 auf die laufruhigere Common-Rail-Technik setzen, hält VW an der sparsameren Pumpe-Düse-Technik fest, die jetzt auch Euro 4 schafft. Und will den Partikelfilter erst Ende 2004 bringen (562 Euro extra). Dafür entfällt in der jüngsten Golf-Generation die Diesel-typische Gedenksekunde vor dem Motorstart jetzt auch bei Minustemperaturen. Reinsetzen, starten, losfahren wie bei einem Benziner. Und plötzlich wird einem klar: So langweilig ist Golf fahren gar nicht ... Luftiges Raumgefühl für die Beifahrer Es scheint nur so, dass wir den Fortschritt fast mit der Lupe suchen müssen. Zunächst...

Zimmi11 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf V 1.9 TDI - die Idealkombination!

Pro: sehr sparsam, hohe Wertanmutung, tolle Verarbeitung & Fahrleistungen
Kontra: Kupplungstausch war bei 30.000 km erforderlich - Kulanz 70% NUR auf Teile

...Ich fahre den Golf V 1.9 TDI mit 105 PS jetzt seit 3 Jahren und ca. 45.000km. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein Modell aus Mai 2004, also eher einer der älteren Fahrzeuge. Bisher kann ich fast nur Positives berichten: Motor Der Motor ist für das Fahrzeug absolut ideal. Er ist sehr sparsam und ermöglicht trotzdem zügiges und schaltfaules Fahren. Spaß bringt insbesondere der dieseltypische Umstand, dass bereits bei sehr geringen Drehzahlen ein hohes Drehmoment anliegt. In der Stadt kann so fast immer im 5. Gang gefahren werden. Mein Durchschnittsverbrauch mit 90% Stadtverkehr liegt so bei ca. 6,5 l/100km. In letzter Zeit bin ich vermehrt auch auf Landstraßen gefahren, was den Verbrauch auf 5,5 l/100km gesenkt hat. Hinzunehmen ist ein dieseltypisches Knurren. Trotz guter Dämmung mit einem Benziner nicht vergleichbar. Ich...

PeterHH78 01.01.1970 · Bericht lesen
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Golf V 1,9 TDI Automatik

Pro: sparsam im Verbrauch
Kontra: schlechte Verarbeitung, Elektronikfehler, katastrophaler Werkstattservice,

...Im Mai 2008 kauften wir bei VW Tiedtke in Hamburg einen Golf V 1,9 TDI mit DSG- Getriebe, Baujahr 2005 mit 69.000 Km für 13.500 Euro. Noch in der Garantiezeit gab der Anlasser seinen Geist auf. Tiedtke wollte aber eine Dieselglühlampe und eine neue Batterie verkaufen. Erst nach langen Diskussionen war man bereit den Anlasser zu tauschen! Man wollte halt erstmal versuchen 500 Euro so zu zocken. Die Elektronik für die Fensterheber spinnt auch, ließ sich bis heute nicht beheben. Beim Schließen öffnet das Fenster sich erstmal komplett um dann endlich geschlossen werden zu können. Nun hatten wir bei 96.000 Km einen Schaden am 2-Masseschwungrad des DSG- Getriebes! Bedeutet Auto 2 Tage in die Werkstatt, Rechnung über 1500 Euro! Obwohl es immer wieder Probleme bei VW mit den DSG- Getrieben gibt, lehnte VW eine Regulierung über Kulanz ab. Was...

dilayla 01.01.1970 · Bericht lesen
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VW Passat 1.9 TDI

Pro: hmmmm....
Kontra: hmmmmm...

...sich bring, hier sollte man entweder mit durchsichtiger Folie oder einer Gummibeschichtung Abhilfe leisten, ansonsten keine Beschwerde! ***Motorisierung/Fahrleistung: Bei meinem Modell handelte es sich um den 4 Zylinder Diesel mit 81 kw/110 PS bei 1,9 l Hubraum. Das maximale Drehmoment liegt bei ca. 235 NM die schätzungsweise bei 1900 U/min erreicht werden. Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190 km/h, die Beschleunigung 0 auf 100 bei 11,9 sek. Die Vorglühphase ist akzeptabel (bei Kälte), bei warmen Temperaturen kann es sofort losgehen. Die Leistungsentfaltung ist gut, der TDI zieht gut von statten, ist gerade im unteren Drehzahlbereich agil. Schwächen hat der Motor zwangsläufig bei hoher Beladung und in den Bergen, hier wünscht man sich doch ein bisschen mehr Dampf unterm Hintern. Es ist zweifelsohne ok, aber bekanntlicherweise ist könnte es ja i...

burns89 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Passat Variant 1.9 TDI

Opel Astra Caravan 1.9 CDTi Navi

Pro: Durchzugskraft des Motors, Fahrwerk
Kontra: bis jetzt nichts...

...Ich leißte jetzt mittlerweile seit etwas mehr als 6 Monaten meinen Wehrdienst bei der Bundeswehr als Militärkraftfahrer ab und fahre dabei öfters einen Opel Astra Caravan 1.9 CDTi der Ausstattungslinie Navi (die mittlerweile für Neuwagen nicht mehr angeboten wird). Zuerst möchte ich ein Paar technische Daten was Autos auflisten. Um Verwirrung zu vermeiden, möchte in von vornerein noch sagen, dass Opel den 1.9 CDTi in zwei Varianten anbietet, eine mit 100 und eine mit 150 PS. Mein Dienstwagen hat die 100-PS Variante, die meiner Meinung nach auch völlig ausreichend ist. ALLGEMEINE DATEN Anzahl Zylinder 4 in Reihe Hubraum (cm3) 1910.0 Ventilsystem 8 V Bohrung / Hub (mm) 82,0 / 90,4 Verdichtungsverhältnis 18,0:1 Leistung, max. (kW (PS) / min-1) 74 (100) / 3500 Drehmoment, max (Nm / min-1) 260 / 1750...

Aibeit 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Opel Astra Caravan 1.9 CDTI

Opel Astra Caravan 1.9 CDTI Cosmo

Pro: Kultivierter Diesel, hochwertige Lichttechnik, super Soundsystem
Kontra: Knack- und Knarzgeräusche

...Liebe Ciao-Gemeinde, heute berichte ich Euch meine Erfahrungen mit meinem Opel Astra Caravan 1.9 CDTI Cosmo. Das Auto war als Halbjahreswagen eigentlich ein Zufallskauf, nachdem unterschiedliche Kandidaten wie Skoda Octavia, Seat León, aber auch einige SUV in der engeren Wahl waren. Technisches: Nur so viel im Groben über das Fahrzeug - 150 PS, 320 Nm, gut 4,50 m lang, 500 l Kofferraum, 52 l Tankinhalt, 207 km/h vmax. Preis mit der u. g. Ausstattung gut 35.000 Euro. Ausstattung: Panorama-Schiebedach, Ledersitze, Soundsystem CDC 40 Opera mit 6-fach CD-Wechsler und Lenkradfernbedienung, Einparkhilfe, 18" Räder, OPC-Paket, abnehmbare AHK, IDS+ Fahrwerk, Bi-Xenon mit Kurvenlicht und automatischem Ein- / Ausschalten, Nebelscheinwerfer, Klimaautomatik, Quick-Heat, Sitzheizung, getönte Scheiben, el. Fensterheber, el. Spiegel...

Toddy99 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Opel Astra Caravan 1.9 CDTI

Passat Variant 1.9 TDI - ein super Auto

Pro: hoher komfort, super verarbeitung
Kontra: sehr hoher preis

...*** EINFÜHRUNG *** Ich muss öfters für Dienstreisen einen Firmanwagen benutzen. Dies ist entweder ein Audi A4 Avant, oder ein Passat Variant, über den Passat möchte ich heute hier berichten. Ich fahre immer die 1,9Liter TDI Version mit 130PS. Mit dem Auto habi ich schon ca. 30000km auf deutschen Autobahnen und Landstrasse zurückgelegt. *** Ausstattung/Komfort *** Die Innenausstattung ist sehr gut verarbeitet, macht einen guten Eindruck. Die Geräuschlulisse währen der Fahrt ist ok, es ist leise im Fahrzeug, das auch bei Vollgas. Im Innenraum ist alles sehr hochwertig verarbeitet, keinerlei Klappern währen der Fahrt und auch die Klimaanlage (Klimatronic) funktioniert bestens. Die Musikanlage ist wirklich perfekt, das Gamma-System von VW ist wirklich eine sehr gute Original-Anlage. Es gibt getrennte Hoch, Mittel und Tieftöner...

streetracer-srm 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für VW Passat Variant 1.9 TDI