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1 - 20 von 35.936 Ergebnissen für "2 CV" |
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Citroën 2 CV - Kinder
Mit Gummireifen und Chromteilen.
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Citroën 2CV
Erst ab 1958 dürfen auch die Deutschen ihre Ente lieben, denn der...... mehr
Erst ab 1958 dürfen auch die Deutschen ihre Ente lieben, denn der französische Volkswagen kommt erst mit zehnjähriger Verspätung hier an, was den Kult um den 2CV aber eher beflügelt als bremst, denn schon Ende der sechziger Jahre wird die Ente zur automobilen Protesterklärung einer ganzen Generation. Dass das mittlerweile recht anachronistische Automobil aus Frankreich durchgängig bis ins Jahr 1990 produziert wird, ist eine Ausnahmeerscheinung in der internationalen Automobilgeschichte. Jan Eggermann geht auf eine automobile Zeitreise in die zweite Hälfte des letzten Jahrhunderts und schildert, wie die Ente die Herzen ihrer Fahrerinnen und Fahrer eroberte, warum der 2CV vor allem in den sechziger und siebziger Jahren erfolgreich war, und was Citroën zur Produkionseinstellung bewog: Das erste Buch zur Ente in Deutschland! Chronologisch angeordnete Datensätze zu den in Deutschland verkauften 2CV-Modellen - etwa den belgischen Varianten AZL3 oder 3 CV, der als "Ur-Ente" apostrophierten 2CV Spezial oder den "deutschen" Sondermodellen "I fly bleifrei" oder "Sausss-Ente" - und Kapitel über die Produktionswerke des 2CV machen das Buch zu einer lesenswerten Abhandlung deutsch-französischen Automobil- und Zeitgeschichte. ... weniger
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Citroën 2CV
Der Citroën 2CV hat seit seiner Präsentation vor sechs...... mehr
Der Citroën 2CV hat seit seiner Präsentation vor sechs Jahrzehnten Generationen von Eidgenossen mobilisiert und gehört noch heute zum täglichen Strassenbild. Räto Graf schildert die bewegte Geschichte des Döschwo in der Schweiz, zeigt bekannte und unbekannte Varianten des Kult-Autos, und erz#hlt von den Menschen, ohne die der Erfolg des 2CV nicht vorstellbar gewesen wäre. Dabei zeigt der Autor viele bisher weitgehend unveröffentlichte Archivmaterialien aus der langen Geschichte des Döschwo in der Schweiz, die nun erstmals im Rahmen einer Gesamtrückschau präsentiert werden. ... weniger
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SONY SGP CV2
Sony SGP CV2 - Schutzabdeckung fr Webtablet - Grau - fr...... mehr
Sony SGP CV2 - Schutzabdeckung fr Webtablet - Grau - fr Tablet S SGPT111, SGP-T111, SGPT112, SGP-T112, T113, SGPT114... ... weniger
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Penn Captiva 2 CV 5000
In der neuen Captiva Rollen Serie werden nur hochwertige Bauteile verwendet...... mehr
In der neuen Captiva Rollen Serie werden nur hochwertige Bauteile verwendet die Sie normalerweise nur bei doppelt so teuren Rollen finden. Jede Rolle der Serie ist mit dem Techno Balance Rotor System ausgestattet. Das beseitigt störende Vibrationen beim Kurbeln die bei herkömmlichen Rollen oft auftreten. Gleichzeitig sorgt das Leveline System für eine gleichmäßige Schnurverlegung. Die Rollen sind im Preis/Leistungsverhältniss kaum zu schlagen. Ausstattung: 9 Hochleistungskugellager unendliche Rücklaufsperre Kurbel und Kurbelgriff aus Aluminium Edelstahl Spulenachse großes Schnurlaufröllchen Aluminiumspule Ersatzspule aus Aluminium Modell - Schnureinzug - Gewicht - Übersetzung - Schnurfassung 5000 - 778mm - 470g - 5, 2:1 - 180m/0,35mm ... weniger
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Citroën 2 CV Ente - Kinder
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SONY SGP CV2
Sony SGP CV2 - Schutzabdeckung fr Webtablet - Grau - fr...... mehr
Sony SGP CV2 - Schutzabdeckung fr Webtablet - Grau - fr Tablet S SGPT111, SGP-T111, SGPT112, SGP-T112, T113, SGPT114... ... weniger
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Citroen 2CV, Ingo Meier
Gebundenes Buch November 2011, Verlag: Heel, Hobby/Freizeit, Reihe: Autos,...... mehr
Gebundenes Buch November 2011, Verlag: Heel, Hobby/Freizeit, Reihe: Autos, die noch Typen waren ... weniger
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Citroen 2CV, Jan Eggermann
2005, 127 Seiten, mit zahlreichen Schwarz-Weiß-Abbildungen, Maße: 16,9 x...... mehr
2005, 127 Seiten, mit zahlreichen Schwarz-Weiß-Abbildungen, Maße: 16,9 x 24,1 cm, Gebunden, DeutschErst ab 1958 dürfen auch die Deutschen ihre Ente lieben, denn der französische Volkswagen kommt erst mit zehnjähriger Verspätung hier an, was den Kult um den 2CV aber eher beflügelt als bremst, denn schon Ende der sechziger Jahre wird die Ente zur automobilen Protesterklärung einer ganzen Generation. Dass das mittlerweile recht anachronistische Automobil aus Frankreich durchgängig bis ins Jahr 1990 produziert wird, ist eine Ausnahmeerscheinung in der internationalen Automobilgeschichte. Jan Eggermann geht auf eine automobile Zeitreise in die zweite Hälfte des letzten Jahrhunderts und schildert, wie die Ente die Herzen ihrer Fahrerinnen und Fahrer eroberte, warum der 2CV vor allem in den sechziger und siebziger Jahren erfolgreich war, und was Citroën zur Produkionseinstellung bewog: Das erste Buch zur Ente in Deutschland! Chronologisch angeordnete Datensätze zu den in Deutschland verkauften 2CV-Modellen - etwa den belgischen Varianten AZL3 oder 3 CV, der als \"Ur" ... weniger
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Herpa PKW Citroen 2 CV 020824
Citroen 2 CV Faltdach offen
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Citroën 2CV, Räto Graf
2011, 144 Seiten, 300 Schwarz-Weiß-Abbildungen, Maße: 21,4 x 30,7 cm,...... mehr
2011, 144 Seiten, 300 Schwarz-Weiß-Abbildungen, Maße: 21,4 x 30,7 cm, Gebunden, DeutschHerausgegeben von Eggermann, JanAuf 144 Seiten dokumentiert \"Citroën 2CV - Der Döschwo in der Schweiz\"" von Räto Graf eine bislang kaum beachtete Facette der internationalen 2CV-Geschichte. Graf zeigt unzählige bislang nie gezeigte bildliche Fundstücke aus der langen Geschichte des 2CV und erzählt von den Menschen, die - begeistert von der konstruktiven Schlichtheit der Konstruktion - alles daran setzten, um den kleinen Citroën zu einem Erfolg zu machen. Ohne ihr Engagement wäre der internationale Erfolg des Döschwo nicht möglich gewesen. Die Zeit ist reif für eine etwas andere Hommage an die Ente: Citroën 2CV - Der Döschwo in der Schweiz!" ... weniger
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Herpa PKW Citroen 2 CV 020817
Citroen 2 CV Charleston
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Citroen 2CV, Ingo Meier
2011, 128 Seiten, mit farbigen Abbildungen, Maße: 22,3 x 27,7 cm, Gebunden,...... mehr
2011, 128 Seiten, mit farbigen Abbildungen, Maße: 22,3 x 27,7 cm, Gebunden, DeutschDie Ente verkörperte auf perfekte Weise die Synthese aus automobilem Minimalismus und frankophiler Lebensart. Sie war das Lieblingsgefährt bekennender \"Nonkonformisten\"" und bewegter Studenten.Citroen-Kenner und 2CV-Experte Ingo Meier erzählt im dritten Band der Reihe \""Autos, die noch Typen waren\"", die spannende Geschichte eines Autos, das bei seiner Premiere auf dem Pariser Salon 1948 vielfach für Erheiterung sorgt, sich aber schließlich zu einer der erfolgreichsten Konstruktionen der Automobilgeschichte entwickeln wird. Darüber hinaus präsentiert das mit großer Liebe zum Detail geschriebene Buch, alle wesentlichen Modellvarianten und Entwicklungsschritte des französischen Kleinwagenklassikers - inklusive der im belgischen Zweigwerk Forest produzierten Exportmodelle.Das Ganze wird illustriert mit einer Fülle an historischen Dokumenten und zeitgenössischem Bildmaterial. Vor allem die zahlreichen bislang unveröffentlichten Fotos aus privaten Fotoalben dürften dabei sogar die Herzen jener 2CV-Fan" ... weniger
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Penn Captiva 2 CV 4000
In der neuen Captiva Rollen Serie werden nur hochwertige Bauteile verwendet...... mehr
In der neuen Captiva Rollen Serie werden nur hochwertige Bauteile verwendet die Sie normalerweise nur bei doppelt so teuren Rollen finden. Jede Rolle der Serie ist mit dem Techno Balance Rotor System ausgestattet. Das beseitigt störende Vibrationen beim Kurbeln die bei herkömmlichen Rollen oft auftreten. Gleichzeitig sorgt das Leveline System für eine gleichmäßige Schnurverlegung. Die Rollen sind im Preis/Leistungsverhältniss kaum zu schlagen. Ausstattung: 9 Hochleistungskugellager unendliche Rücklaufsperre Kurbel und Kurbelgriff aus Aluminium Edelstahl Spulenachse großes Schnurlaufröllchen Aluminiumspule Ersatzspule aus Aluminium Modell - Schnureinzug - Gewicht - Übersetzung - Schnurfassung 4000 - 813mm - 320g - 6, 2:1 - 180m/0,30mm ... weniger
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Welly Citroen 2 CV 6 Charlston
Sammlermodell vom Auto Citroen 2 CV 6 Charlston...... mehr
Sammlermodell vom Auto Citroen 2 CV 6 Charlston dunkelrot/schwarz von Welly aus Metall. Das Modell im Maßstab 1/24 verfügt über zu öffnende Türen. ... weniger
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Revell Model Set Citroen 2CV
Revell Bausatz des Citroen 2CV Charleston als Model Set mit...... mehr
Revell Bausatz des Citroen 2CV Charleston als Model Set mit Grundfarben Pinsel und Klebstoff. Features: - inklusive 4 Farben Klebstoff und Pinsel - Originalgetreu nachgebildete Karosserie mit feinen Oberflächenstrukturen - Separate bewegliche Motorhaube - Mehrteiliger detaillierter Motor - Separate Auspuffanlage - Detaillierter Innenraum mit Instrumentenbord Sitzen und Rückbank - wahlweise mit offenem oder geschlossenem Dach zu bauen - bewegliche Räder - untere Hälfte der vorderen Seitenfenster wahlweise hochgeklappt oder geschlossen zu bauen - diverse Chromteile darunter Radkappen Türgriffe und Scheinwerfer - gummiähnliche Reifen - Anleitung und authentische Abziehbilder mit verschiedenen Kennzeichen (D NL I GB B) Details zum Model: - Maßstab: 1:24 - Länge: 160 mm - Teile: 126 ... weniger
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Revell Modellbau Citroen 2CV 07094
REVELL: 1948 wurde der 2CV der Öffentlichkeit erstmalig...... mehr
REVELL: 1948 wurde der 2CV der Öffentlichkeit erstmalig präsentiert. Citroën bot mit dem puristischen, preiswerten Kleinwagen, der leicht zu warten und einfach zu bedienen war, ein robustes Massenfahrzeug für das Volk an, das dem dünn ausgebauten Straßennetz entsprechend eine überaus gute Federung besaß. Ab 1981, als der 2 CV schon längst Kultobjekt geworden war, erscheint eine zweifarbige Version in Serie, der weinrot-schwarze 2 CV 6 Charleston, dem ab September 1982 eine gelb-schwarze Ausführung folgt, beide ausgestattet mit luftgekühltem 0,6-Liter-Zweizylinder-Boxermotor und 29 PS Leistung. Dem Original entsprechend bietet der Bausatz verchromte Radkappen, die typischen, verchromten Scheinwerfer sowie einen mehrteiligen Motor und natürlich eine bewegliche Motorhaube.Angaben zum Modell:Maßstab 1:24Erscheinungsmonat 09/2011Einzelteile 126Länge 160 mmSkill-Level 3 Angaben zum Original:Typbeschreibung KleinwagenBaujahr/Zeitraum 1983Herkunft FAntriebsleistung 21 kWHubraum 597 ccmGeschwindigkeit 113 km/h , Typ: Modellbau ... weniger
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2CV, Stefania Vairelli
Gebundenes Buch Oktober 2009, Verlag: Motorbuch Verlag, Hobby/Freizeit,...... mehr
Gebundenes Buch Oktober 2009, Verlag: Motorbuch Verlag, Hobby/Freizeit, Seitenanzahl: 185 ... weniger
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Goki Modellauto Citroen 2CV weiß
Der Citroen 2CV ist in Deutschland auch unter dem Namen...... mehr
Der Citroen 2CV ist in Deutschland auch unter dem Namen Ente bekannt. Diese Bezeichnung wird seiner durchdachten, charmanten Eleganz allerdings kaum gerecht. Goki lässt den populären Oldtimer als Modellausführung wieder aufleben. Sie haben dabei nicht nur die Wahl zwischen drei verschiedenen Farben, sondern können auch entscheiden, ob Ihr neuer Wagen lieber ein offenes oder ein geschlossenes Verdeck haben soll. ... weniger
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2CV, Donato Nappo, Stefania Vairelli
2009, 185 Seiten, mit zahlreichen farbigen Abbildungen, Maße: 19,7 x 13,3...... mehr
2009, 185 Seiten, mit zahlreichen farbigen Abbildungen, Maße: 19,7 x 13,3 cm, Gebunden, DeutschDie \"Ente\"" war das mit Abstand populärste Modell des Automobilherstellers Citroën. Das erste serienreife Modell wurde bereits 1948 vorgestellt. In den folgenden Jahrzehnten wurde das französische Pendant zum deutschen \""Käfer\"" ein echter Kassenschlager. Der kostengünstige Kleinwagen avancierte schnell zum Liebling der Studenten. Mit vielen Bildern und sparsamen, aber inhaltsreichen Texten widmet Sannia dieses Büchlein eines der liebenswertesten Autos der Welt. Das ideale Geschenk für jeden Ente-Liebhaber." ... weniger
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Weltbild
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2CV: Kultig!
Pro: supergünstig, Erlebnis pur
Kontra: manchmal lahm
...Hi!
Schön, dass Du Dich für das wohl kultigste Auto der Welt interessierst: Die legendäre Ente!
Zwar kannst Du an der Ampel den GTI nicht versenken, aber der fährt auch nicht mit 6 Liter Normal-Benzin im Schnitt! Auch die Unterhaltskosten sind unglaublich niedrig: 199.- Steuern im Jahr, trotz kein KAT. Das ist aber ganz einfach: 597ccm, welche wiederum gerade 20kw auf die Straße bringen. Aber das genügt bei einem Gewicht von gerademal 500kg. Kein Wunder, das Dach wiegt ja nun wirklich nicht viel. Das hat nen ganz einfachen Grund: Jede Ente ist ein Cabrio. Leider ohne Überrollbügel, aber, wer braucht denn das schon bei 120km/h Spitze?!
Also, ich bin knapp 2 Jahre Ente gefahren und wenn ich ehrlich bin, vermisse ich das jetzt schon: Bis dass der TÜV uns scheidet (5 Stunden Schweißarbeit und Kupplung macht ca 1000.-). Für das Geld...
philippe
01.01.1970 ·
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Bewertung für Citroen - 2CV
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Rowenta CV 7310, mein Haartrockner/Fön
Pro: 2300 Watt, der Fön ist leicht und liegt sehr gut in der Hand, sehr gute Fönergebnisse
Kontra: nichts
...Rowenta CV 7310
Guten Morgen liebe Leser und Leserinnen,
heute möchte ich über noch ein Haarstyling-Produkt berichten. Und
zwar über meinen Fön der Marke Rowenta CV 7310.
Ich habe diesen Fön seit etwa 11/2 Jahren und bin immer noch super
zufrieden.
Kaufort und Preis:
Gekauft habe ich diesen Fön beim OTTO Versand zu einem Preis von
49,-- Euro.
Hersteller:
Groupe- SEB
Deutschland GmbH
Herrnrainweg 5
63067 Offenbach am Main
Informationen über diesen Fön und andere Produkte findet man im
Internet unter www.rowenta.de
Einige technische Details:
Turbo Taste
Watt: 2300
Antirutschpad am Handgriff
Schmale Konzentratordüse
Abnehmbares Lufteinzugsgitter aus Metall
Öse zum Aufhängen
Drehkupplung/verhindert Kabelsalat
Wie sieht der Fön aus:
Der Fön ist vom Design her eher schlicht gehalten. Er ist schwarz mit
silberfarbenen...
ctraub
01.01.1970 ·
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Bewertung für Rowenta CV 7310 PRO 2300 Ionic
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Die Ente ohne Watschelgang!
Pro: Fahrgefühl, Cabrio, Verbrauch, Nostalgie pur
Kontra: Auweia, Sicherheit, sehr anfällig für Rost
...Hallo liebe Leserinnen und Leser,
letzte Woche lief im TV die Sendung "Die 100 kultigsten Autos".
Gewonnen hat natürlich der Citroen 2CV, im Volksmund auch als Ente bekannt.
Die Ente kam noch vor den Käfer, was in Deutschland schon an ein Wunder grenzt.
Dieser Erfolg hat mich inspiriert, über eines meiner früheren Autos zu schreiben.
Die Ente war nämlich eines meiner Lieblingsfahrzeuge überhaupt.
Günstig zu erwerben, billig im Unterhalt und im Großen und Ganzen auch zuverlässig.
Desweiteren war die Technik sowas von anspruchslos und robust, das man wenn man nicht 2 linke Hände hat, alles selbst machen kann.
Der lange und beschwerliche Weg zur Ente
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Es war aber zu der Zeit (1989) gar nicht so einfach, eine technisch einigermassen intakte Ente zu finden...
hjschwarz63
01.01.1970 ·
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Bewertung für Citroën 2CV6 (Ente)
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CV2 Niemals langweilig
Pro: Super Spiel,sehr vielseitig und nie langweilig
Kontra: keine Ultrascharfe Grafik
...Hi for all winners.
CV2 ist ein echtes superspiel.Gut CV ist ein sehr altes Spiel,aber das ändert nichts.
Das Beste ist ja das man nicht stehen bleibt,sondern sich weiterentwickelt.Angefangen in der Steinzeit geht es bis in die Gegenwart.Man muss Krieg,Verhandlungen,einzelne Städte und Politik führen um zu gewinnen.
Ich schaffe es meistens das ich das größte und modernste Reich hab,um dahin zu gelangen muss ich jedoch einiges tun was meine Gegner verärgert.So bin ich dann zwar der Mächtigste,habe aber alle gegen mich.Das ist vor allem interressant wen alle Gegner über Atomwaffen verfügen,weil man dann besonders vorsichtig sein muss in Verhandlungen.
CV ist halt ein Spiel das man eigentlich nie satt kriegt.Durch minimale Veränderungen kann das ganze Spiel anders laufen,das sowiso nie gleich ist.Ausserdem sind die Gegner je nach...
Freestyler-II
01.01.1970 ·
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Bewertung für Civilization 2 (PC CD-ROM)
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Oldtimer für Sparfüchse
Pro: Preiswert, Einfach und Exklusiv
Kontra: Jede Menge Arbeit
...Citroen 2CV 1948 ? 1990
Der 2CV von Citroen wurde in seiner 52jährigen Geschichte über 5,1 Millionenmal gebaut.
Es mag sich inzwischen mancher fragen, ob dieses Auto nicht einen guten Einstieg in die
Exklusive Welt der Oldtimerbesitzer abgäbe und dazu zu einem bezahlbaren Preis. Im Folgenden nun meine Überlegungen zu diesem Thema
Das Fahrzeug selbst besticht durch seine Einfachheit, sowohl in der Ausstattung/Verarbei-
tung als auch in der Bediehnung und Wartung.
Die Fahreigenschaften kann man nur mit gewöhnungsbedürftig bis genial bezeichnen.
Die Kurvengängigkeit - Seitenneigung kann man doch schon als bekannt voraussetzen. Außer den bauartbedingten Eigenschaften wie, Beschleunigung und Verzögerung besticht der 2CV durch eine erstaunlich gute Federung, die mit den sesselähnlichen Sitzen durchaus ein sehr gutes Fahrgefühl...
OW53
01.01.1970 ·
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Die Ente, nicht zum Essen.
Pro: Preiswert z uihrer Zeit
Kontra: Nichts
...Der 2 CV6 (Ente)
Vor einigen Jahren fuhr auch ich mal einen Citroen 2CV6
Einige Vorworte zur Entstehung des Fahrzeuges.
Bitte entwerfen Sie mir ein Auto, das Platz für zwei Bauern einen Zentner Kartoffeln und ein Fässchen Wein hate. Es sollte auch auf ganz schlechten Schlaglochpisten und Feldwegen gut bewegen können.
Es sollte preiswert sein und mit einer minimalen Ausstattung, gefertigt werden.
Dieser Auftrag wurde von Pierre Boulanger an seinen Konstrukteur Andre Lefebvre, im Jahre 1934
gegeben.
Der 2Cv wurde in Deutschland nur Ente genannt.
Die Entwicklung war von Citroen die Antwort auf den Käfer.
1930 begann die Entwicklung, am 07.Oktober wurde das Auto in Paris der Öffentlichkeit vorgestellt.
Zwischen 1949 und 1990 wurden 3.868.631 Autos ausgeliefert.
Auch ein Katenwagen wurde konzipiert, das Modell wurde 1...
katze0000
01.01.1970 ·
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Bewertung für Citroën 2CV6 (Ente)
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Rowenta CV 8040 Provital
Pro: ---
Kontra: ---
...Rowenta CV 8040 Provital
Da wir seit einiger Zeit zwei neue Mitbewohnerinnen haben, finden sich in unserer Wohngemeinschaft so allerhand neue Geräte und Produkte. Diese werden von mir auch hin und wieder genutzt und so kann ich zum Beispiel jetzt von meinen Erfahrungen mit einem Haartrockner berichten, den eine der neuen Mitbewohnerinnen mitgebracht hat. Ich hatte meinen eigenen Haartrockner letztens in meinem Elternhaus vergessen und so habe ich dann den Rowenta CV 8040 Provital meiner Mitbewohnerin genutzt, um meine Haare zu trocknen. Hier jetzt der Bericht über meine Erfahrungen mit dem besagten Produkt:
Aussehen / Design:
Die Farbe des vorgestellten Produkts wird vom Hersteller als aubergine-metallic beschrieben. Das heißt, dass die meisten Teile des Haartrockners in Aubergine gehalten sind und nur einige Teile in Silber...
Gemini_
01.01.1970 ·
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Bewertung für Rowenta CV 8040 Provital Ionic
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Mein Handy CV 65 von Siemens
Pro: Nicht schlecht
Kontra: Keine Ahnung hab noch nichts festgestellt
...Hallo Leute,
heute möchte ich euch mein Handy vorstellen, es ist das CV 65 von Siemens.
Da ich in der Schule bin brauchte ich unbedingt eine Handy, also fragte ich in meiner Klasse nach ob noch jemand ein Handy zuhause rumfliegen hat, mein Klassenkamerad hatte noch eines zuhause und brachte mir es dann mit.
Als ich es dann bekam und es auspackte war ich sehr überascht und ich hatte endlich eine Kamera an meinem Handy den so was wollte ich schon immer haben.In dem Karton war die Beschreibung dabei, ein Clipit um Covers auszutauschen,das Ladegerät dazu und ein USB Datenkabel. Ich nahm es aus dem Karton raus ladete es auf und schaute es mir genau an, ich war begeistert von dem Handy.
Als ich es dann anmachte und die Beschreibung vor mir liegen hatte schaute ich nach was dass Handy alles kann, meine Augen wurden immer größer...
ludga28465
01.01.1970 ·
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Bewertung für Siemens CV 65
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20 Jahre Ente, Kult und Lebensgefühl
Pro: Praktisch, luftig, sicher, sparsam, einfach
Kontra: langsam, laut, schwache Heizung, Rost
..., das diese geschundenen Tierchen erst eine Werkstatt von innen sahen (und sehen) wenn nix mehr geht - oder gleich auf dem Schrottplatz landeten.
Zum Thema Sicherheit: Ich habe schon viele um ein großes Maß verkürzte Enten gesehen. Den Insassen ist aber immer verhältnismäßig wenig passiert. O.K. das Blech ist dünn, die Konstruktion sieht bei Crashtests echt alt aus. Aber: Durch die lange Haube wird zumindest von vorn viel Aufprallenergie absorbiert. Die dünnen Türchen indes können im Zeitalter von Seitenaufprallschutz und Kopfairbags wirklich kein großes Sicherheitsgefühl vermitteln.
Aber:
1. ist die Ente so langsam, dass sie meistens erst ankommt wenn der Unfall schon passiert ist,
2. haben Enten sensationell sichere, gut kontrollierbare Fahreigenschaften (insbesondere im Winter!) - also aktive Sicherheit -
3. sind Entenfahrer...
autoklinik
01.01.1970 ·
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Bewertung für Citroën 2CV6 (Ente)
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Also bitte Herr Inspektor, wo sehen sie ein Auto?
Pro: das lustigste Fahrzeug dieser Welt
Kontra: geht nicht immer, brauchts aber auch nicht
..."Die Papiere bitte. Hat dieses Auto überhaupt ein Pickerl, ist es überprüft?"
ALSO BITTE, HERR INSPEKTOR:
1. Ein Citroen 2 CV ist eigentlich kein Auto und auch kein PKW. Das ist eine ganz normale Ente. Eine 2CV -Ente eben.
Entenbesitzer sind jedenfalls davon überzeugt, daß es sich bei einer 2 CV-Ente um Gefährte mit Persönlichkeit handelt und so behandeln sie auch meist ihre geschätzten Vierräder. Nicht umsonst haben 2CV-Enten fast immer einen besonders lieben Namen.
2. Eine Citroen Ente hat jedenfalls im Vergleich zu herkömmlich-zugelassenen Fahrzeugen mehr Rechte als Pflichten. Zumindest für die Besitzer.
UND ZWAR
Die Pflichten einer 2CV-Ente:
Ginge es nach den Enten-Besitzern, hätten die 2CVs vermutlich gar keine Pflichten. Aber der Gesetzgeber schreibt Pflichten vor, also halten sich die meisten Entenbesitzer auch...
baambam
01.01.1970 ·
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Bewertung für Citroën 2CV6 (Ente)
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