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1 - 10 von 35.688 Ergebnissen für "2 CV"
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Citroën 2 CV - Kinder
Mit Gummireifen und Chromteilen.
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€ 34,90 * Händler kann Preis erhöht haben
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Citroën 2CV
Der Citroën 2CV hat seit seiner Präsentation vor sechs Jahrzehnten Generationen von Eidgenossen mobilisiert und gehört noch heute zum täglichen...... mehr
Der Citroën 2CV hat seit seiner Präsentation vor sechs Jahrzehnten Generationen von Eidgenossen mobilisiert und gehört noch heute zum täglichen Strassenbild. Räto Graf schildert die bewegte Geschichte des Döschwo in der Schweiz, zeigt bekannte und unbekannte Varianten des Kult-Autos, und erz#hlt von den Menschen, ohne die der Erfolg des 2CV nicht vorstellbar gewesen wäre. Dabei zeigt der Autor viele bisher weitgehend unveröffentlichte Archivmaterialien aus der langen Geschichte des Döschwo in der Schweiz, die nun erstmals im Rahmen einer Gesamtrückschau präsentiert werden. ... weniger
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Citroën 2CV
Erst ab 1958 dürfen auch die Deutschen ihre Ente lieben, denn der französische Volkswagen kommt erst mit zehnjähriger Verspätung hier an, was den Kult um den...... mehr
Erst ab 1958 dürfen auch die Deutschen ihre Ente lieben, denn der französische Volkswagen kommt erst mit zehnjähriger Verspätung hier an, was den Kult um den 2CV aber eher beflügelt als bremst, denn schon Ende der sechziger Jahre wird die Ente zur automobilen Protesterklärung einer ganzen Generation. Dass das mittlerweile recht anachronistische Automobil aus Frankreich durchgängig bis ins Jahr 1990 produziert wird, ist eine Ausnahmeerscheinung in der internationalen Automobilgeschichte. Jan Eggermann geht auf eine automobile Zeitreise in die zweite Hälfte des letzten Jahrhunderts und schildert, wie die Ente die Herzen ihrer Fahrerinnen und Fahrer eroberte, warum der 2CV vor allem in den sechziger und siebziger Jahren erfolgreich war, und was Citroën zur Produkionseinstellung bewog: Das erste Buch zur Ente in Deutschland! Chronologisch angeordnete Datensätze zu den in Deutschland verkauften 2CV-Modellen - etwa den belgischen Varianten AZL3 oder 3 CV, der als "Ur-Ente" apostrophierten 2CV Spezial oder den "deutschen" Sondermodellen "I fly bleifrei" oder "Sausss-Ente" - und Kapitel über die Produktionswerke des 2CV machen das Buch zu einer lesenswerten Abhandlung deutsch-französischen Automobil- und Zeitgeschichte. ... weniger
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€ 26,80 * Händler kann Preis erhöht haben
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SONY SGP CV2
Sony SGP CV2 - Schutzabdeckung fr Webtablet - Grau - fr Tablet S SGPT111, SGP-T111, SGPT112, SGP-T112, T113, SGPT114...
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Penn Captiva 2 CV 5000
In der neuen Captiva Rollen Serie werden nur hochwertige Bauteile verwendet die Sie normalerweise nur bei doppelt so teuren Rollen finden. Jede Rolle der Serie...... mehr
In der neuen Captiva Rollen Serie werden nur hochwertige Bauteile verwendet die Sie normalerweise nur bei doppelt so teuren Rollen finden. Jede Rolle der Serie ist mit dem Techno Balance Rotor System ausgestattet. Das beseitigt störende Vibrationen beim Kurbeln die bei herkömmlichen Rollen oft auftreten. Gleichzeitig sorgt das Leveline System für eine gleichmäßige Schnurverlegung. Die Rollen sind im Preis/Leistungsverhältniss kaum zu schlagen. Ausstattung: 9 Hochleistungskugellager unendliche Rücklaufsperre Kurbel und Kurbelgriff aus Aluminium Edelstahl Spulenachse großes Schnurlaufröllchen Aluminiumspule Ersatzspule aus Aluminium Modell - Schnureinzug - Gewicht - Übersetzung - Schnurfassung 5000 - 778mm - 470g - 5, 2:1 - 180m/0,35mm ... weniger
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Citroën 2 CV Ente - Kinder
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SONY SGP CV2
Sony SGP CV2 - Schutzabdeckung fr Webtablet - Grau - fr Tablet S SGPT111, SGP-T111, SGPT112, SGP-T112, T113, SGPT114...
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Citroen 2CV, Ingo Meier
Gebundenes Buch November 2011, Verlag: Heel, Hobby/Freizeit, Reihe: Autos, die noch Typen waren
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Redcoon.de
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Citroen 2CV, Jan Eggermann
2005, 127 Seiten, mit zahlreichen Schwarz-Weiß-Abbildungen, Maße: 16,9 x 24,1 cm, Gebunden, DeutschErst ab 1958 dürfen auch die Deutschen ihre Ente lieben,...... mehr
2005, 127 Seiten, mit zahlreichen Schwarz-Weiß-Abbildungen, Maße: 16,9 x 24,1 cm, Gebunden, DeutschErst ab 1958 dürfen auch die Deutschen ihre Ente lieben, denn der französische Volkswagen kommt erst mit zehnjähriger Verspätung hier an, was den Kult um den 2CV aber eher beflügelt als bremst, denn schon Ende der sechziger Jahre wird die Ente zur automobilen Protesterklärung einer ganzen Generation. Dass das mittlerweile recht anachronistische Automobil aus Frankreich durchgängig bis ins Jahr 1990 produziert wird, ist eine Ausnahmeerscheinung in der internationalen Automobilgeschichte. Jan Eggermann geht auf eine automobile Zeitreise in die zweite Hälfte des letzten Jahrhunderts und schildert, wie die Ente die Herzen ihrer Fahrerinnen und Fahrer eroberte, warum der 2CV vor allem in den sechziger und siebziger Jahren erfolgreich war, und was Citroën zur Produkionseinstellung bewog: Das erste Buch zur Ente in Deutschland! Chronologisch angeordnete Datensätze zu den in Deutschland verkauften 2CV-Modellen - etwa den belgischen Varianten AZL3 oder 3 CV, der als \"Ur" ... weniger
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Weltbild
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Herpa PKW Citroen 2 CV 020824
Citroen 2 CV Faltdach offen
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ModellbahnShop-Lippe
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+ HiFi is in the Car, Teil 2 +
Pro: Günstig, guter Sound und leichte Bedienbarkeit
Kontra: keine MP3 Funktion
...wünschenswert gewesen. Das Display ist bei Sonnenschein noch gut zu erkennen und blendet dennoch nicht bei Nachtfahrten. Preis-Leistung: gut.
Wer keine MP3 Funktion benötigt wird im Preissegment unter 75,- Euro kaum eine bessere Alternative haben und ist mit dem JVC sicher gut beraten.
Einen schönen Gruß,
stoebermal
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6.) TECHNISCHE DATEN UND HILFREICHE SEITEN
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JVC KD-G161 (Car CD-Receiver)
- 4 x 45 Watt max. Power (4 x 17 Watt Sinus)
- Line Out (Chinch, 2V)
- CD-R / CD-RW wiedergabe
- 1-bit DAC
- Equalizer (auch voreingestellte Klangeinstellungen)
- bis zu 18 Radiospeicherplätze
- automatische Voreinstellung von UKW Sendern
- automatischer Radio Sendersuchlauf...
stoebermal
01.01.1970 ·
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Bewertung für JVC KD-G 161
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Car-Hifi verschenken ist die billigste Entsorgung
Pro: nur Markengeräte halten harte Beanspruchung im Auto-Alltag aus
Kontra: kosten dafür mehr, aber es gibt ja auch gute Gebrauchte
...Bei uns kostet jedes Gramm Müll in der Mülltonne Geld. Da ist es billiger, was zu verschenken. Besonders, wenn man sich davon so leicht trennt wie ich von meinem alten Conrad Autoradio mit Conrad Lautsprechern. Da war ich echt froh, daß der Käufer meines alten VW Busses das noch eingebaute System trotz der von mir geschilderten Mängel mitnahm und mir nicht gleich auf den Hof schmiß. Hätte ich an seiner Stelle echt gemacht.
Doch zum Thema: ich will hier ein kurzes Plädoyer für den Kauf guter Markenkomponenten für Car-Hifi halten. Wer wenig Geld hat, sollte sich lieber auf dem Gebrauchtmarkt ein Markengerät der Vorgängergeneration kaufen, als irgendein billiges, neues noname-Teil. Ansonsten werdet ihr es bitter bereuen!
Wie es mir erging: Anfang der 90er Jahre kaufte ich mir den erwähnten alten VW Bus. Der Vorgänger hatte leider...
HGast
01.01.1970 ·
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Car-Hifi-Einbau in einen Peugeot 206
Pro: Ergebnis kann sich sehen lassen!!
Kontra: Teuer, Aufwändig
...passen 165 mm -Sets rein) und wieder anschließen. Das sollte noch jeder hinbekommen. Ich habe übrigens von Conrad ein Koax-Set mit 2x 45 W (PFC 1650 G, 49 Euro) drin.
Jetzt wurde es bei mir knifflig: Das Stereo Teil anschließen. Ich kaufte mir ein JCV-Radio mit 4x 45 W, passend zum System (KD-S891R, MP3-Funktion, 189 Euro). Da der Vorbesitzer nur ein uraltes Kassettenradio drin hatte, und den ISO-Stecker abgezwickt hat, musste ich alles neu verdrahten. Und da Peugeot nicht die üblichen Farben verwendet, wurde es zum heiteren Kabelraten. Nach einigen kaputten Sicherungen, viel Messen und vielen Tassen Kaffee hatte ich die korrekte Belegung. Scheinbar ist in Frankreich Dauerplus Schwarz, Zündplus türkis, und die Lautsprecherkabel grau und oker und rosa. Jetzt ging erstmal der Radio.
Nun zum Bau der Hutablage: Ich habe von der Orignial...
Burns1985
01.01.1970 ·
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Bewertung für Car-HiFi - Tipps & Tricks
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HiFi-Tuning - Voodoo oder was ? Teil I
Pro: ?
Kontra: ?
...passieren, dass das eine Gerät in die Elektronik des andern spuckt, und schon brummt?s.
FEHLERSUCHE:
1. Entfernen Sie alle Ton- ,Video- und Antennenanschlüsse vom Verstärker (oder Receiver) und schalten Sie alle Geräte bis auf Verstärker (oder Receiver) aus und stellen dort eine mittlere Lautstärke ein.
2. Schalten Sie nun Gerät für Gerät ein und kontrollieren jedes mal auf Brummentstehung. Fängt es beim Einschalten eines Gerätes an zu brummen, geht?s direkt zur...
ABHILFE:
Die Stapelreihenfolge der Geräte so verändern, dass das Brummen minimiert wird.
Schreibtischhalogenlampen mit Transformator im Fuß bitte nicht auf die Anlage stellen.
Steckernetzteile (z.B. für?s Handy) nicht neben einem HiFi-Gerät in die Steckdose stecken.
Brummen durch defekte Cinch-Kabel
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URSACHE...
Brettermeier
01.01.1970 ·
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Die HiFi und Heimkino-Systeme der Zukunft
Pro: s.o.
Kontra: s.o.
...Vielleicht bin ich jetzt nicht in der richtigen Kategorie, aber es gab für dieses System noch keine, und ich konnte auch noch keine einrichten.
Naja, aber jetzt zum Thema:
Fünf außergewöhnliche Stereo- und A/V-Systeme stellen den HiFi- und Heimkino-Markt auf den Kopf.
Die Zukunft hat begonnen: Kenwoods brandneue Serie 21 repräsentiert ohne Frage die Unterhaltungselektronik des 21. Jahrhunderts:
-> Ein völlig neuartiges Fernbedienungssystem, das nicht nur Infrarot-Befehle aussendet, sondern in seinem beleuchteten Display auch die aktuellen Betriebszustände der einzelnen Komponenten anzeigt, setzt neue Maßstäbe. Ein Blick auf die bidirektionale Fernbedienung genügt, um beispielsweise zu wissen, welchen Stationsspeicher oder CD-Titel Sie gerade hören oder ob das Cassettendeck die Aufnahme beendet hat. Bequemer geht´s nicht...
tkolley
01.01.1970 ·
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Car-Hifi-Selbsteinbau leicht gemacht
Pro: Bringt Schwung ins Auto
Kontra: Kostet Zeit und Geld
...Subwoofers oder der Gang zum freundlichen Car ? HIFI ? Händler (bitte keine Großmärkte, weil ich nicht weiß ob die das können was gleich kommt) in deiner Nähe.
Wenn du dich für letzteres entschieden haben solltest, gehst du folgendermaßen vor:
Nimm das Datenblatt der Chassis mit und frag, ob der gute Mensch hinter dem Tresen die Werte des Subwoofers (Vmax, Qmax, Vms, fs?) mal in sein Computerprogramm eintippen kann (falls er eines hat) und dir eine Empfehlung für ein Gehäuse geben kann. Falls du vorhaben solltest das Chassis mit in die Heckablage als Free-Air Sub einzubauen, solltest du das ebenfalls mit dem freundlichen abklären, da einige (viele) Subs so fürchterlich klingen. Aber ich empfehle immer den Einbau in ein Gehäuse. Als Variante mit wenig Platzverbrauch ist die Bass-Reflex-Box zu empfehlen. Wer viel Platz hat kann auch, wenn...
LordViper
01.01.1970 ·
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Car-Hifi günstig,na und
Pro: CarHifi unter 2000,-
Kontra: viel Eigenarbeit
...Mal Butter bei die Fische...was heisst teuer ? 3000,- 2000,- ???
Ist das teuer ?
Ich bin der Meinung das ist teuer.
So mancher Freak sagt jetzt bestimmt: "Ha, das ist doch noch schweinebillig, ich habe 5400,- für meine Anlage gelöhnt".
Da kann ich nur sagen, es geht auch günstiger !
Die Car-Hifi Szene hat sich in den letzten 3 Jahren nicht großartig geändert, d.h. die Produkte von heute haben den "alten" nur eines Voraus, dass Aussehen.
Wer aber weniger Wert auf das Aussehen der Endstufe, Headunit oder gar Lautsprechern legt, sondern auf das, was da am Ohr ankommt, der kann Gutes für kleines Geld bekommen.
Na klar, die Autoradios von heute sehen schon klasse aus (Sony, JVC usw.),
aber im Endeffekt produzieren sie Klänge wie ein Markengerät, welches ca 450.- unter dem Preis eines optischen Leckerbissens liegt.
Also da...
Loewenpfote
01.01.1970 ·
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Vorsicht bei Car-Hifi Selbsteinbau !!!
Pro: Hörgenuss im Auto fast wie im Kino
Kontra: Hohe kosten für gute Quälität
...Hallo, ich habe selbst 1 Jahr Car-Hifi Anlagen in die verschiedensten PKW's eingebaut und daraus sehr viel gelernt.
Hier sind einige Tips die man dringend beachten sollte bevor man sich an den Selbsteinbau einer Hifi-Anlage macht.
Zuerst sollte man schon beim Kauf auf die richtigen Kabel und Stecker achten. Hier sind besonders Gold- oder Silberstecker zu empfehlen, da diese gegen Rost und Korrosion imun sind. Man hat also keine Probleme mit schlechten Verbindungen. Weiterhin ist beim Einbau einer Hifi-Endstufe zu beachten das man den Querschnitt des Stromversorgungskabels zur Batterie angemessen dimensioniert. Den ein zu klein gewähltes kabel kann schnell zu Erwärmungen führen und so einen Kabelbrand verursachen. Wichtig ist hierbei auch, das die Komplette Analage direkt nach der Batterie mit einer genau auf das System bezogenen...
Olli111
01.01.1970 ·
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Guter Sound nicht nur für Car-Hifi Junkies
Pro: xxx
Kontra: xxx
...oder den guten alten Schlager.
Ich versuche ihnen jetzt einmal eine wunderbare Anlage vorzustellen von der sicher nicht nur sie Begeister währen!
!! Hierbei kommt es keines Wegs auf die Wattzahl an, sondern auf die Konfiguration und Bauteile der Anlage !!
1. Die Einzelteile
2. Die Stromversorgung
3. Die Sicherung
4. Die Endstufe
5. Der Subwoofer
6. Die Lautsprecher
7. Das Signal
8. Die Konfiguration des Receivers und der Endstufe
9. Anmerkung
10. Produkt Empfehlung
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1. Die Einzelteile
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Eine normale Car-Hifi Anlage setzt sich immer aus den gleichen Bestandteilen zusammen:
Ein Plus- sowie ein Minus-Kabel (insgesamt ca.6m = 60DM),
Ein Hauptsicherungsblock (ca. 40DM),
Ein Lautsprecherkabel (insgesamt ca.4m = 15DM),
Ein Chinchkabel (5m = 30DM),
Ein Remote Kabel (5m = 10DM),
Eine sehr gute...
nex81
01.01.1970 ·
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