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1 - 5 von 5 Ergebnissen für "A4 bis 2000" |
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1 - 10 von 1.761 Ergebnissen für "A4 bis 2000"
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Petex Audi A4 ab Bj. 2000 bis 2007 - Velour Fußmatten PASSFORM
Passgenaue schwarze Velours-Fußmatten für Ihren Audi A4 Limousine ab Bj. 11/2000 bis 10/2007 und Audi A4 Avant...... mehr
Passgenaue schwarze Velours-Fußmatten für Ihren Audi A4 Limousine ab Bj. 11/ 2000 bis 10/2007 und Audi A4 Avant (Kombi) ab Bj. 08/2001 bis 10/2007 (Auch passend für die quattro Modelle) Farbe schwarz Rutschfester Rücken Wasserundurchlässig Kettelung in Mattenfarbe In Deutschland produziert Absatzschoner im Pedalbereich Hochwertige Polypropylen-Faser Fußmatten für vorn und hinten ( 4-teilig) Perfekte Passform wird garantiert Lagerware, der Versand erfolgt sofort Unsere Fußmatten zeichnen sich durch eine perfekte Passform und durch eine sehr robuste Qualität aus. Und mit einem Gewicht von ca. 1800g/qm bekommen Sie ein starkes Stück Matte die allen Anforderungen gewachsen ist. Lieferumfang: 1x Passgenaue Velours-Fußmatten mit runder Befestigung ( 4-teilig) ... weniger
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Petex Gummimatten Audi A4 ab Bj. 2000 bis 2007
Passgenaue schwarze Gummimatten für Ihren Audi A4 (Typ 8E) B6/B7 Limousine ab Bj. 11/2000 bis 10/2007 und Avant (Kombi) ab Bj....... mehr
Passgenaue schwarze Gummimatten für Ihren Audi A4 (Typ 8E) B6/B7 Limousine ab Bj. 11/ 2000 bis 10/2007 und Avant (Kombi) ab Bj. 08/2001 bis 10/2007 (Auch passend für die quattro Modelle!) Geruchsneutral Leicht zu reinigen 1 cm hoher Rand ringsum Verstärkung im Pedalbereich Perfekte Paßform wird garantiert Vorgestanzte Befestigungslöcher LGA getestet und zertifiziert Qualitätsmanagement ISO 9001 Lagerware, der Versand erfolgt sofort Markenqualität von Petex !!! Unsere Gummimatten zeichnen sich durch eine perfekte Passform und durch eine sehr robuste Qualität aus und sind von der LGA (Landesgewerbeanstalt Bayern) auf PVC und PAK Freiheit geprüft. Die Herstellung erfolgt unter dem Qualitätsmanagementsystem ISO 9001 ... weniger
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NK KUPPLUNGSSATZ VW CADDY II Kasten (9K9A) 1.4 08/2000 bis 01/2004, 55/75 kW/PS, 1390ccm ,
Passend für VW CADDY II Kasten (9K9A) 1.4 08/2000 bis 01/2004, Leistung: 55/75 kW/PS, Hubraum: 1390ccm mit geregeltem (3-Wege)...... mehr
Passend für VW CADDY II Kasten (9K9 A) 1. 4 08/ 2000 bis 01/2004, Leistung: 55/75 kW/PS, Hubraum: 1390ccm mit geregeltem (3-Wege) Katalysator Produkteigenschaften: Nabenprofil: 22,3x20,3-28NDurchmesser [mm]: 200 Referenznr.: 6K0198007, 030198141X, 620 1284 00, 620 3061 00, 3000 581 001, TCK2196 Sind Sie nicht sicher, ob das Angebot für Ihr Fahrzeug passt, rufen Sie uns einfach an oder schreiben Sie uns eine E-Mail mit Ihren Fahrzeugdaten.Tel.: +49 (030) 47 000 844 ... weniger
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NGK - LPG LASER LINE 1 ZÜNDKERZE VW CADDY II Kasten (9K9A) 1.4 08/2000 bis 01/2004, 55/75 kW/PS, 1390ccm
Eigenschaften Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG)Kraftstoffart: CNGEmpfohlenes Wechselintervall [km]: 60.000Zündkerze: fester SAE-AnschlussZündkerze:...... mehr
Eigenschaften Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG)Kraftstoffart: CNGEmpfohlenes Wechselintervall [km]: 60.000Zündkerze: fester SAE-AnschlussZündkerze: Iridium-MittelelektrodeVergleichsnr.: SK20R8G, VK20TVW CADDY II Kasten (9K9 A) 1. 4 08/ 2000 bis 01/2004, Leistung: 55/75 kW/PS, Hubraum: 1390ccm mit geregeltem (3-Wege) KatalysatorSind Sie nicht sicher, ob das Angebot für Ihr Fahrzeug passt, rufen Sie uns einfach an oder schreiben Sie uns eine E-Mail mit Ihren Fahrzeugdaten. Tel.: +49 (030) 47 000 844 ... weniger
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NGK - V-LINE 24 VW CADDY II Kasten (9K9A) 1.4 08/2000 bis 01/2004, 55/75 kW/PS, 1390ccm
Eigenschaften Schlüsselweite: 16,0Aussengewinde [mm]: 14,0Gewindelänge [mm]: 19Zündkerze: fester SAE-AnschlussFunkenlage [mm]: 5,2Zündkerze:...... mehr
Eigenschaften Schlüsselweite: 16,0Aussengewinde [mm]: 14,0Gewindelänge [mm]: 19Zündkerze: fester SAE-AnschlussFunkenlage [mm]: 5,2Zündkerze: Nickel-MittelelektrodeZündkerze: 3-MasseelektrodenZündkerze: entstört, 1 kOhmZündkerze: mit FlacVergleichsnr.: 101 000 051AC, 101 000 033AA, 101 000 041AC, 101 000 051AA, 14 FGH-7 DTURX, Z 90, 0001335107, 2397, F7LTCR, 0241235697, 0241235706, RC87PYC, RC8VTYC 4, OE032/R04, OE032/T10, OE144/T10, OE145/T10, OE032, OE144, OE145, K20PBR-S10, 5061, K20PBRS10VW CADDY II Kasten (9K9 A) 1. 4 08/ 2000 bis 01/2004, Leistung: 55/75 kW/PS, Hubraum: 1390ccm mit geregeltem (3-Wege) KatalysatorSind Sie nicht sicher, ob das Angebot für Ihr Fahrzeug passt, rufen Sie uns einfach an oder schreiben Sie uns eine E-Mail mit Ihren Fahrzeugdaten. Tel.: +49 (030) 47 000 844 ... weniger
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NGK - LAMBDASONDE ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. (932A4) 05/2000 bis 05/2006, 88/120 kW/PS, 1598ccm - ALFA ROMEO
Eigenschaften Anzahl der Leitungen: 4Länge [mm]: 1170Vergleichsnr.: 467 502 41, 467 502 46, 46 750 241, 60 815 649, 46750241, 0258 006 190, 0258 006...... mehr
Eigenschaften Anzahl der Leitungen: 4Länge [mm]: 1170Vergleichsnr.: 467 502 41, 467 502 46, 46 750 241, 60 815 649, 46750241, 0258 006 190, 0258 006 021, 0258 006 191, LS6021, LS6190, LS6191, 107405, 1997405ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. (932 A4) 05/ 2000 bis 05/2006, Leistung: 88/120 kW/PS, Hubraum: 1598ccm mit geregeltem (3-Wege) KatalysatorALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.8 16V T.SPARK (932 A3) 05/ 2000 bis 10/ 2000, Leistung: 106/144 kWSind Sie nicht sicher, ob das Angebot für Ihr Fahrzeug passt, rufen Sie uns einfach an oder schreiben Sie uns eine E-Mail mit Ihren Fahrzeugdaten. Tel.: +49 (030) 47 000 844 ... weniger
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NGK - LAMBDASONDE ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. (932A4) 05/2000 bis 05/2006, 88/120 kW/PS, 1598ccm - ALFA ROMEO
Eigenschaften Länge [mm]: 1175Anzahl der Leitungen: 4Vergleichsnr.: 46 462 006, 46434552, 0217, OZA448-E46, 107405, 1997405, 1997073, 107073,...... mehr
Eigenschaften Länge [mm]: 1175Anzahl der Leitungen: 4Vergleichsnr.: 46 462 006, 46434552, 0217, OZA448-E46, 107405, 1997405, 1997073, 107073, EPS1997073ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. (932 A4) 05/ 2000 bis 05/2006, Leistung: 88/120 kW/PS, Hubraum: 1598ccm mit geregeltem (3-Wege) KatalysatorALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.8 16V T.SPARK (932 A3) 05/ 2000 bis 10/ 2000, Leistung: 106/144 kWSind Sie nicht sicher, ob das Angebot für Ihr Fahrzeug passt, rufen Sie uns einfach an oder schreiben Sie uns eine E-Mail mit Ihren Fahrzeugdaten. Tel.: +49 (030) 47 000 844 ... weniger
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NGK - ZÜNDKERZE ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. (932A4) 05/2000 bis 05/2006, 88/120 kW/PS, 1598ccm - ALFA ROMEO 156
Eigenschaften Schlüsselweite: 16,0 mmAussengewinde [mm]: 14,0Gewindelänge [mm]: 19Zündkerze: fester SAE-AnschlussFunkenlage [mm]: 5,3Zündkerze:...... mehr
Eigenschaften Schlüsselweite: 16,0 mmAussengewinde [mm]: 14,0Gewindelänge [mm]: 19Zündkerze: fester SAE-AnschlussFunkenlage [mm]: 5,3Zündkerze: Platin-MittelelektrodeZündkerze: 2-MasseelektrodenZündkerze: entstört, 5 kOhmZündkerze: mit FVergleichsnr.: 46449690, 46521529, 1736282, 3380, PK20PTRS9ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. (932 A4) 05/ 2000 bis 05/2006, Leistung: 88/120 kW/PS, Hubraum: 1598ccm mit geregeltem (3-Wege) KatalysatorALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.8 16V T.SPARK (932 A3) 05/ 2000 bis 10/ 2000, Leistung: 106/144 kWSind Sie nicht sicher, ob das Angebot für Ihr Fahrzeug passt, rufen Sie uns einfach an oder schreiben Sie uns eine E-Mail mit Ihren Fahrzeugdaten. Tel.: +49 (030) 47 000 844 ... weniger
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Passend für: ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. (932A4) 05/2000 bis 05/2006, Leistung: 88/120 kW/PS, Hubraum:...... mehr
Passend für: ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. (932 A4) 05/ 2000 bis 05/2006, Leistung: 88/120 kW/PS, Hubraum: 1598ccm mit geregeltem (3-Wege) KatalysatorALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.8 16V T.SPARK (932 A3) 05/ 2000 bis 10/ 2000, Leistung: 106/144 kWProdukteigenschaften: Referenznr.: LS363, 912, 22656912, 49608, EPS1501608Sind Sie nicht sicher, ob das Angebot für Ihr Fahrzeug passt, rufen Sie uns einfach an oder schreiben Sie uns eine E-Mail mit Ihren Fahrzeugdaten.Tel.: +49 (030) 47 000 844 ... weniger
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Passend für: ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. (932A4) 05/2000 bis 05/2006, Leistung: 88/120 kW/PS, Hubraum:...... mehr
Passend für: ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. (932 A4) 05/ 2000 bis 05/2006, Leistung: 88/120 kW/PS, Hubraum: 1598ccm mit geregeltem (3-Wege) KatalysatorALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.8 16V T.SPARK (932B31__) 10/ 2000 bis 05/2006, Leistung: 103/140Produkteigenschaften: Referenznr.: 4676 0863, 0258 006 388, LS6388, 77227, 250-24696Sind Sie nicht sicher, ob das Angebot für Ihr Fahrzeug passt, rufen Sie uns einfach an oder schreiben Sie uns eine E-Mail mit Ihren Fahrzeugdaten.Tel.: +49 (030) 47 000 844 ... weniger
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Die A5 mit dem A4 in Richtung A6
Pro: solider deutscher Wagen mit gutem Motor
Kontra: Untersteuern und fading empfindlichen Bremsen
...Als eingefleischter BMW ? Fahrer fiel mir der Gedanke schwer einen Audi zu fahren, aber das Angebot war sehr gut. A4 BJ.97, 24 tKm, gehobene Ausstattung 4000 ? unter Listenpreis. Der Vorbesitzer war ein Rentner, dem das Auto einfach zu stark war.
Technische Daten :
Audi A4 2.6
6 Zylinder
110 KW
Frontantrieb
9.4 Ltr. Super bleifrei / 100 KM
VMAX 227 Km/h
Serienbereifung 195/65 R 15 V
Gewicht 1350 Kg
Ausstattung : (wagenspezifisch)
Zentralverriegelung mit FB
Colorverglasung
Fensterheber el.
Spiegel beheizt und el.
Servo
Doppelairbag
ABS
Check Control
Klimaautomatik
Uvm.
Erster Eindruck :
Als dann der Wagen vor mir auf dem Platz des Händlers stand, schaute ich ihn mir genauer an. Der A4 steht sehr hoch auf, meiner...
assowe
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A4 2.6 (bis 2000)
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Audi A4 1.8- Sportler mit Wehwehchen
Pro: gutes Fahrverhalten, kraftvoller Motor
Kontra: hoher Verbrauch, recht anfällig für Reparaturen
...Der Audi A4 1.8 (Typ B5) ist ein flotter Wagen, der allerdings nicht ganz frei von Mängeln ist.
Daten zum beschriebenen Fahrzeug
Modellbezeichnung: Audi A4 (Typ B5)
Motor: 1,8 Liter Benzinmotor; 96kw (125PS)
Baujahr: 09/95
Kilometerstand z.Zt: rd.147.000
geschätzter Wert(Stand 10/2004): 4500-5000€
Motor
Der 1,8-Liter-Benziner mit 96kw (125PS) hat ausreichend Power sowohl für Ampelstarts als auch für die Autobahn. Allerdings muss man den Motor für die richtige Nutzung der vorhandenen Power wie bei einem Benziner üblich in hohen Drehzahlbereichen fahren. Wer den Wagen beispielsweise im 2. oder 3. Gang bis etwa 5000 Umdrehungen hochzieht, erlebt eine wahre Leistungsexplosion.
Der Sound des Motors ist kernig, besonders bei hohen Drehzahlbereichen. Allerdings nervt das Röhren des Motors gerade bei Autobahnfahrten nach e...
CaribianSunshine
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A4 1.8 (bis 2000)
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Vergleich mit meinemA4
Pro: Tempomat, 125 PS zu 101 PS
Kontra: in der Anschaffung teurer
...Ich musste meinen Audi A4 1.6 in die Werkstatt bringen. TÜV usw. Als Ersatzwagen hat mir meine Werkstatt einen A4 1.8 gegeben. Ich durfte diesen Wagen nun 3 Tage fahren und bin total begeistert.Grundsätzlich unterscheiden die sich ja nicht. Doch merkt man deutlich den Unterschied zwischen 101 PS und 125 PS. Da ich nicht gerade der Autofachmann bin war ich erstaunt. Die 14 PS mehr,in Verbindung mit dem höheren Hubraum bringen gerade bei Fahrten auf der Autobahn einen größeren Komfort.Beim Überholen zum Beispiel merkt man den besseren Durchzug.Die Ausstattung des Leihwagen war wesentlich besser als in´meinem.Tempomat, Automatikgetriebe und Lederbezüge.Die Automatik ist wirklich klasse. Früher merkte man das Zucken dieser Getriebe noch bis in die Sitze.Heute suchte ich vergebens mit dem linken Fuß die Kupplung,weil ich vom Schaltvorgang...
Reiner S.
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A4 1.8 (bis 2000)
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Audi A4 1.8: Schön, aber mit Macken
Pro: Sehr angenehm zu fahren
Kontra: Relativ reparaturanfällig (im Vergleich zu älteren Audi-Modellen)
...Hallo liebe ciao-Leser,
hier möchte ich meine Erfahrungen zu einem ziemlich beliebten Audi-Modell mit euch teilen. Ein halbes Jahr lang hatte ich einen Audi A4 1.8 gefahren (und etwa 17 TKM damit zurückgelegt), und konnte dabei (aus meiner Sicht) recht interessante Erfahrungen damit sammeln. Fangen wir mal mit den technischen Details an:
Baujahr: 09.1997
KM-Leistung: 82 000
Motor: 1.8 Liter, 4 Zylinder, 125 PS
Getriebe: 5-gang
Ausstattung: ABS, ZV, 4 Airbags (Fahrer/Beifahrer- und Seitenairbags vorne), Klimaautomatik, Tempomat, Mittelarmlehne, LM-Felgen mit 195er Reifen, Audi Kasettenradio, Lenkrad mit Leder überzogen, elektrische Fensterheber vorne, Getränkehalter.
Wartung: Lückenloser Audi-Service, letzte Inspektion extra vor der Übergabe des Wagens durchgeführt (wurde bei einem Audi Autohaus gekauft).
Dies war nicht...
eugengo
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A4 1.8 (bis 2000)
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Lieber den A4 16 oder A4 18T
Pro: formschönes Auto, gute Ausstattung
Kontra: nut wenig Mehrleistung im Vergleich zum A4 1.6
...von dem Fahrzeug aber nur positives berichten. Schöne Form, edle Innenausstattung (vor allem in Verbindung mit den Holzeinlagen!). Das Fahrverhalten war dank des Sportfahrwerks sehr gut, der Wagen lag wirklich wie ein Brett auf der Strasse.
Ich frage mich jedoch ob der Mehrpreis, der höhere Verbrauch, höhere Versicherung und Steuer wirklich durch die meiner Meinung nach geringe zusätzliche Leistung gerechtfertigt werden. Persönlich würde ich den Wagen mit dieser Motorisierung nicht mehr wählen, sondern entweder den A4 1.6 mit zusätzlicher Ausstattung oder (nachdem ich ein bißchen mehr gespart habe) den 1.8T, denn da merkt man die besseren Durchzug ganz gewaltig. Man sollte die verschiedenen Motorisierungen ruhig mal alle beim Händler ausprobieren, um sich ein gutes Bild davon machen zu können.
(c) Philipp, August 2000...
daribbah76
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A4 1.8 (bis 2000)
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3 tolle Jahre mit dem A4
Pro: Verarbeitung, Zuverlässigkeit
Kontra: Rückbank nicht umklappbar
..., immer noch superstraff und haben tollen Seitenhalt. Elektrische Fensterheber, Sonnenrolle, Heckschürze und so weiter waren dann noch das Schmankerl.
Meine Kumpels sagten:"Warum kaufst du dir denn so eine Kiste?", aber als so mal drinsasen waren sie schon begeistert.
Das Platzangebot ist auch für die Klasse okay. Es können hinten und vorne locker Leute von 1,90m sitzen, das gibts nicht immer. Vor allem die Kopffreiheit im Fond ist sehr gut.
Leider ist die Rückbank nicht umklappbar und so kann ich nie längere Sachen laden. Aber für den Urlaub langt der Kofferraum locker.
Das beste was mir gefiel war die Zuverlässigkeit. Das Wort Reperatur kenn ich kaum, ich bin 80tkm mit meinem A4 bis jetzt gefahren und er hatte nur kleine Sachen. Übern TÜV hab ich den einfach so gefahren und schon war die Plakette drauf.
In Sachen Handling ist er...
fras668b
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A4 1.8 (bis 2000)
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Audi A4 1.8 - bester der Mittelklasse
Pro: Sicherheit, Material, Rostfrei, hoher Wiederverkaufswert, modernes Aussehen und und und
Kontra: wenig Beinfreiheit hinten, teurer als die Konkurrenz, hohe Reparaturkosten
...AUDI A4 1.8 92kW(125PS)
Ich möchte vom Anfang an nur eins klarstellen: ich finde das Fahrzeug einfach phänomenal, ist zwar noch kein Fazit, aber hier wird nicht viel negatives über das Fahrzeug zu lesen sein. Das ist der erste Audi in unserem Besitz, und ich bin mit ?Audi-Feeling? angesteckt worden. Wir haben das Auto im Jahre 2001 gekauft, ist aber das Modell von 2000. Das Auto war nagelneu, also konnten wir uns ein sehr gutes Bild vom Auto und deren Qualität machen.
*SCHALTUNG*
Eigentlich nahezu perfekt, die Gänge springen von alleine rein und schlüpfen beim leichten Antippen auch wieder in den Leergang. Man kann die Gänge voll ausfahren (bis zum roten Bereich aufm Drehzahlmesser), so kann man im vierten Gang auf dem Beschleunigungsstreifen sehr schnell Autobahntempo erreichen. Wenn man sich an die Kupplung gewöhnt hat, fährt...
Axli
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A4 1.8 (bis 2000)
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A4 TDI Erfahrung in 22 Monaten 72.000 Km
Pro: Verbrauch u. Qualität
Kontra: Querlenker
...Schaden führen. Sehr wichtig ist die Beachtung der Wechselintervalle für den Zahnriemen. Ein Zahnriemenwechsel mit Spann- und Umlenkrolle, alle 90000 km bei dem von mir gefahrenen Motor notwendig, kann bei Audi schon mal "schlappe" 400 EUR kosten. Und immer schön die Betriebstemperatur erreichen und bis zum Erreichen keine unnötigen Gasattacken. Hohe Drehzahlen beim Kaltstart meiden. Was sich negativ auswirkt ist die Geräuschkulisse des 1,9 TDI. Er klingt in der Kaltstartphase sehr laut und nagelt ordentlich. Ist die Betriebstemperatur erreicht nimmt der Geräuschpegel einwenig ab. Im Winter stellt die Heizung mit ihrer geringen Leistung ein Problem dar. Ich habe die Heizung nur bisschen aufgedreht bis der Motor seine Temperatur erreicht hat und dann die Wärme dem Innenraum zur Verfügung gestellt. Der Ölverbrauch von meinem A4 war sehr gering...
TDI_Cruiser
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A4 1.9 TDI (bis 2000)
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NEUER A4 MIT TOLLEM 130 PS TDI!!!!!!!!
Pro: Fahrleistungen, Verbrauch, Fahrkomfort,
Kontra: hoher Preis, Lauter Motor, geringes Platzangebot
...und der Drehzahlmesser sind sehr gut ablesbar.
Fahrkomfort:
########################
Der Komfort ist ziemlich gut, vorallem auf den vordenen Sizen können die gut konturierten Sitze punkten. Der Federungskomfort ist selbst bei schlechter Straße immernoch sehr gut. Das Motorgeräusch ist vorallem bei kalten Motor sehr deutlich hörbar, man merkt das es ein Diesel ist, aber auch während der
Fahrt nervt der Diesel etwas mit lautem, nagelnden Motorgeräusch
Motor:
##################
Der 1,9 Liter 4 Zylinder ist sehr durchzugsstark, naja dies ist auch bei 285 Nm bei unter 2000 Umdrehungen zu erwarten. Die 130 PS reichen selbst aus, wenn der A4 voll beladen ist, aber ein Leergewicht von knapp 1500 kg ist auch nicht von schlechten Eltern. Die Höchtgeschwindigkeit liegt laut Herstellerangaben bei fast 210 Stundenkilometer, allerdings bin ich nur...
hardcore1000
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A4 1.9 TDI
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A4 --> 4Ever
Pro: Gute Beschleunigung, Viel Hubraum
Kontra: ???
...Hallo liebe Ciao-Leser/innen!
ich habe jetzt ein Paar Tage nichts gemacht im Ciao, das liegt daran das ich mir ein neues Auto gekauft habe, es ist ein
Audi A4 2,8 Liter V6 30V Quattro :-)
--[Einführung]--
Ein neues Auto musste ja eh her, darum hab ich mich mal in allen möglichen Autohäuser begeben und nach einem vernünftigen Auto geschaut. Als ich dann nach 3 Tagen schon halb verzweifelt war, hab den Wagen dann im Internet gefunden, also hab ich mich kurzer Hand auf den Weg gemacht.
Nach näherer Betrachtung fielen mir keinerlei Fehler an den Wagen auf und ich habe mich mal für eine Probefahrt gemeldet... "kein Problem" sagte der Händler und schon hatte ich den Autoschlüssel in der Hand.
--[Ausstattung]--
Als ich mich in das Auto gesezt habe, hab ich erstmal auf die Ausstattung geachtet, die mir recht...
GaLenGo
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A4 2.8 (bis 2000)
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