Quelle: Wikipedia. Seiten: 90. Kapitel: Hamburger Verkehrsverbund, AKN Eisenbahn, Straßenbahn Hamburg, Liste der Regionalbahnstationen im...... mehr

Quelle: Wikipedia. Seiten: 90. Kapitel: Hamburger Verkehrsverbund, AKN Eisenbahn, Straßenbahn Hamburg, Liste der Regionalbahnstationen im Hamburger Verkehrsverbund, Schienenverkehr in Hamburg, Stadtbahn Hamburg, Lübeck-Büchener Eisenbahn, Unterelbe, Metronom Eisenbahngesellschaft, Flughafen Hamburg, LHB VT 2E, Alter Elbtunnel, Zeittafel zur geschichtlichen Entwicklung der Unterelbregion, Nahverkehr in Hamburg, Alsternordbahn, Neuer Elbtunnel, Fahrgastinformations- und Managementsystem, Metrobus, Niederelbe, VHH PVG Unternehmensgruppe, StadtRAD Hamburg, Hamburger Deckel, Bahnbetriebswerk Hamburg-Eidelstedt, Hamburger Hochbahn, KVG Stade, Hamburger Hafenbahn, Rohrpost in Hamburg, Süderelbe, Schellfischtunnel, GEOFOX, Autokraft, DSB IC3, Köhlbrand, Reichsbahndirektion Hamburg, Norderelbe, Wasserturm, Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort, Gleislose Bahn Blankenese-Marienhöhe, Bahnbetriebswerk Hamburg-Altona, Landesbetrieb Verkehr, Radfernweg Hamburg-Bremen, Hafenschleppbahn Altona, Zentraler Omnibusbahnhof Hamburg, Rethe, Ausbesserungswerk Hamburg-Harburg, Senator Aviation Charter, TÜV Hanse. Auszug: Die Hamburger Straßenbahn war eines der ältesten und größten deutschen Straßenbahnnetze. Bereits 1866 eröffnete die erste Pferdebahnstrecke und 1894 die erste elektrisch betriebene Linie. Der Senat der Hansestadt beschloss 1958 die Stilllegung des ganzen Netzes, die letzte Linie wurde 1978 auf Busbetrieb umgestellt. Seitdem verkehren im Hamburger Nahverkehr nur noch Züge der AKN und DB, U-Bahnen, S-Bahnen, Busse und Fährschiffe. Wagen der Hamburg-Altonaer Pferdebahn Gesellschaft Altona und Hamburg um 1892(grüne Linien = Pferdebahnstrecke) Dampfstraßenbahn nach Wandsbek, 22. Juni 1897Nach der Aufhebung der Torsperre Ende 1860 und infolge der Industrialisierung dehnte sich die Stadt Hamburg stark aus. Die Einwohnerzahl stieg von 290.000 (1870) auf 559.000 (1890) nur im alten Hamburger Gebiet (also ohne z. B. Altona und Wandsbek). Außerdem verloren durch den Bau der Speicherstadt 20.000 Leute ihre Wohnungen in der Innen

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Quelle: Wikipedia. Seiten: 49. Kapitel: Berlin-Hamburger Bahn, Geschichte der S-Bahn Hamburg, Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn,...... mehr

Quelle: Wikipedia. Seiten: 49. Kapitel: Berlin-Hamburger Bahn, Geschichte der S-Bahn Hamburg, Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn, Niederelbebahn, Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn, Flughafen-S-Bahn Hamburg, DRG-Baureihe ET 171, DB-Baureihe 472, City-S-Bahn Hamburg, DB-Baureihe ET 170, Altona-Blankeneser Eisenbahn, DBAG-Baureihe 474, Harburger S-Bahn, Alstertalbahn, DRG 1589a/b bis 1645 a/b, Bahnbetriebswerk Hamburg-Ohlsdorf, DB-Baureihe 732, DB-Baureihe ET 174, S-Bahn-Unfall am Berliner Tor, DRG-Baureihe ET 99. Auszug: Die S-Bahn Hamburg ist ein Eisenbahnsystem für den Personennahverkehr im Großraum Hamburg. Sie gehört mit der U-Bahn, der AKN und der Regionalbahn zum Angebot des schienengebundenen Personennahverkehrs in der Hansestadt und ihrem Umland. Sie wird seit 1907 als elektrische Stadtschnellbahn unter der Regie der jeweiligen Staatsbahn betrieben, aktueller Betreiber ist die S-Bahn Hamburg GmbH, eine eigenständige Tochter der DB Regio. Die S-Bahn ist Gründungsmitglied des Hamburger Verkehrsverbundes und befördert an einem Werktag durchschnittlich 700.000 Fahrgäste, im Jahr 2010 nutzten insgesamt rund 221 Millionen Passagiere die S-Bahn. Als einzige Schnellbahn in Deutschland verwendet die Hamburger S-Bahn sowohl Gleichspannung (1.200 Volt), die aus einer neben dem Gleis angebrachten Stromschiene entnommen wird, als auch Wechselspannung (15 kV / 16,7 Hz), die über konventionelle Oberleitung bezogen wird. Züge der S-Bahn auf der Verbindungsbahn (links) und auf der Tunnelrampe der City-S-Bahn (rechts)Das Streckennetz der Hamburger S-Bahn hat eine Länge von rund 144 km und umfasst 68 Bahnhöfe und Haltepunkte. Es besteht aus zwei in Ost-West-Richtung verlaufenden Stammstrecken - der nördlichen Verbindungsbahn und der südlichen City-S-Bahn -, an die sich im Westen zwei und im Osten vier Streckenarme anschließen. Die Stammstrecken sind am Bahnhof Altona und am Hauptbahnhof miteinander verbunden. 113,2 km des Netzes sind über Stromschiene für den Gleichstrom-Betrieb elektrifiziert und getrennt vom sonstigen E

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. Schwerpunkt: Große Kopfbahnhöfe in Deutschland - u.a. München, Frankfurt (Main), Leipzig, Kassel, Stuttgart, Hamburg-Altona, historisches...... mehr

. Schwerpunkt: Große Kopfbahnhöfe in Deutschland - u.a. München, Frankfurt (Main), Leipzig, Kassel, Stuttgart, Hamburg-Altona, historisches Berlin Weitere Themen . Neue Dieselloks für die Bahn . Autoreisezüge Einst & Jetzt . Dampf in Polen . Erinnerungen: Die Baureihe 150 . BahnNews Rückblick: VT 08 Bonus: Video-Kurier Nr. 34 von 1998 mit den Themen: 20 Jahre Sauschwänzlebahn; AW Dessau; Abschied vom Stadtbahner; Dreiköigstreffen bei der Zollernbahn u. a. mit 01 1102; DB 44er im Plandienst

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Ein Eisenbahnfilm der Superlative, gedreht von einem der ronommiertesten Kameraleute der Nachkriegszeit: Hans-Jürgen Rieck gelangen mit seiner 35-mm-Profikamera...... mehr

Ein Eisenbahnfilm der Superlative, gedreht von einem der ronommiertesten Kameraleute der Nachkriegszeit: Hans-Jürgen Rieck gelangen mit seiner 35-mm-Profikamera einmalige Aufnahmen vom Alltagsbetrieb bei der DB. Schwerpunkte bilden die von Hamburg ausgehenden Strecken Richtung Westerland und Osnabrück sowie das legendäre Bw Hamburg-Altona. Unvorstellbare Baureihenvielfalt, exzellente Bildqulität und außergewöhnliche Perspektiven zeichnen diese Produktion aus. Als exquisites Schmankerl hat das Grazer Damplos-Fossil GKB 671 einen Gastauftritt - anlässlich der Premiere von Buster Keatons Neuauflage des Filmklassikers "Der General" war Hans-Jürgen Rieck zur Stelle...

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Ein Eisenbahnfilm der Superlative, gedreht von einem der ronommiertesten Kameraleute der Nachkriegszeit: Hans-Jürgen Rieck gelangen mit seiner 35-mm-Profikamera einmalige Aufnahmen vom Alltagsbetrieb bei der DB. Schwerpunkte bilden die von Hamburg ausgehenden Strecken Richtung Westerland und Osnabrück sowie das legendäre Bw Hamburg-Altona. Unvorstellbare Baureihenvielfalt, exzellente Bildqulität und außergewöhnliche Perspektiven zeichnen diese Produktion aus. Als exquisites Schmankerl hat das Grazer Damplos-Fossil GKB 671 einen Gastauftritt - anlässlich der Premiere von Buster Keatons Neuauflage des Filmklassikers "Der General" war Hans-Jürgen Rieck zur Stelle...

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Schwerpunkt: Große Kopfbahnhöfe in Deutschland u.a. München, Frankfurt (Main), Leipzig, Kassel, Stuttgart, Hamburg-Altona, historisches Berlin...... mehr

Schwerpunkt: Große Kopfbahnhöfe in Deutschland u.a. München, Frankfurt (Main), Leipzig, Kassel, Stuttgart, Hamburg-Altona, historisches Berlin Weitere Themen Neue Dieselloks für die Bahn Autoreisezüge Einst & Jetzt Dampf in Polen Erinnerungen: Die Baureihe 150 BahnNews Rückblick: VT 08   Bonus: Video-Kurier Nr. 34 von 1998 mit den Themen: 20 Jahre Sauschwänzlebahn; AW Dessau; Abschied vom Stadtbahner; Dreiköigstreffen bei der Zollernbahn u. a. mit 01 1102; DB 44er im Plandienst

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Please note that the content of this book primarily consists of articles available from Wikipedia or other free sources online. Holstenstra e is a railway...... mehr

Please note that the content of this book primarily consists of articles available from Wikipedia or other free sources online. Holstenstra e is a railway station in Hamburg, Germany, located in the quarter Altona-Nord in the borough Altona. It is a station for the rapid transit trains of the city railway and the commuter trains of the AKN railway plc. The station is managed by the DB Station&Service. The station is directly beside the musical theatre Neue Flora and near the beer brewery of the Holsten Brewery plc. In 2005 the railway station was in the media because at its bus stop people believed to have eavesdropped three men planning a terrorist attack. This caused a massive police investigation.

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Die Marschbahn verbindet in Schleswig-Holstein als Hauptstrecke die Bahnhöfe Hamburg Altona im Süden und Westerland auf Sylt im Norden. 237 km...... mehr

Die Marschbahn verbindet in Schleswig-Holstein als Hauptstrecke die Bahnhöfe Hamburg Altona im Süden und Westerland auf Sylt im Norden. 237 km führen uns in 3 Stunden Fahrzeit durch eines der schönsten Gebiete Schleswig Holsteins. Bevor wir zwischen den Bahnhöfen Klanxbüll und Morsum über den Hindenburgdamm durch das nordfriesische Watt auf die Insel Sylt fahren, queren wir in Hochdonn in 42 Meter Höhe auf einem imposanten Brückenbauwerk von 142 Metern Länge den Nordostseekanal. Bringen Sie die Sylt Shuttlezüge der DB AG und die Personenzüge der NOB pünktlich nach Sylt. Versorgen Sie die Insel mit den nötigen Gütern des täglichen Bedarfs. Bringen Sie pünktlich Feriengäste von Niebüll nach Dagebüll, damit diese Ihre Fährverbindung erreichen können.

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Ein Eisenbahnfilm der Superlative, gedreht von einem der ronommiertesten Kameraleute der Nachkriegszeit: Hans-Jürgen Rieck gelangen mit seiner 35-mm-Profikamera einmalige Aufnahmen vom Alltagsbetrieb bei der DB. Schwerpunkte bilden die von Hamburg ausgehenden Strecken Richtung Westerland und Osnabrück sowie das legendäre Bw Hamburg-Altona. Unvorstellbare Baureihenvielfalt, exzellente Bildqulität und außergewöhnliche Perspektiven zeichnen diese Produktion aus. Als exquisites Schmankerl hat das Grazer Damplos-Fossil GKB 671 einen Gastauftritt - anlässlich der Premiere von Buster Keatons Neuauflage des Filmklassikers "Der General" war Hans-Jürgen Rieck zur Stelle...

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Die Marschbahn verbindet in Schleswig-Holstein als Hauptstrecke die Bahnhöfe Hamburg Altona im Süden und Westerland auf Sylt im Norden. 237 km...... mehr

Die Marschbahn verbindet in Schleswig-Holstein als Hauptstrecke die Bahnhöfe Hamburg Altona im Süden und Westerland auf Sylt im Norden. 237 km führen uns in 3 Stunden Fahrzeit durch eines der schönsten Gebiete Schleswig Holsteins. Bevor wir zwischen den Bahnhöfen Klanxbüll und Morsum über den Hindenburgdamm durch das nordfriesische Watt auf die Insel Sylt fahren, queren wir in Hochdonn in 42 Meter Höhe auf einem imposanten Brückenbauwerk von 142 Metern Länge den Nordostseekanal. Bringen Sie die Sylt Shuttlezüge der DB AG und die Personenzüge der NOB pünktlich nach Sylt. Versorgen Sie die Insel mit den nötigen Gütern des täglichen Bedarfs. Bringen Sie pünktlich Feriengäste von Niebüll nach Dagebüll, damit diese Ihre Fährverbindung erreichen können.

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Quelle: Wikipedia. Seiten: 119. Nicht dargestellt. Kapitel: Marschbahn, Lemvigbanen, Apenrader Kreisbahn, Bahnstrecke Kopenhagen-fredericia, Bahnstrecke...... mehr

Quelle: Wikipedia. Seiten: 119. Nicht dargestellt. Kapitel: Marschbahn, Lemvigbanen, Apenrader Kreisbahn, Bahnstrecke Kopenhagen-fredericia, Bahnstrecke Ringsted-rødby Færge, Bahnstrecke Ebeltoft-trustrup, Bahnstrecke Fredericia-flensburg, Liste Der Stillgelegten Eisenbahnstrecken in Dänemark, Odderbanen, Bahnstrecke Nykøbing F-nakskov, Bahnstrecke Nykøbing-gedser, Bahnstrecke Tønder-højer Sluse, Bahnstrecke Rødekro-åbenrå, Eisenbahn Auf Ærø, Skagensbanen, Bahnstrecke Tønder-tinglev, Bahnstrecke Kopenhagen-malmö, Bahnstrecke Roskilde-næstved, Bahnstrecke Sønderborg-tinglev, Varde-nørre Nebel Jernbane, Bahnstrecke Vester Sottrup-skelde, Bahnstrecke Maribo-bandholm, Bahnstrecke Tørsbøl-padborg, Bahnstrecke Niebüll-tondern, Bahnstrecke Sønderborg-skovby, Bahnstrecke Vollerup-nordborg, Bahnstrecke Lille Mommark-mommark Færge, Bahnstrecke Aakirkeby-gudhjem, Bahnstrecke Rønne-sandvig, Bahnstrecke Rønne-nexø. Auszug: The Marsh Railway (German: ) is a main line in the state of Schleswig-Holstein in Germany that links the stations of Elmshorn in the south and Westerland on the island of Sylt in the north. It is part of a 237 kilometre long through route from Hamburg-Altona to Westerland (Sylt) and is listed in the Deutsche Bahn timetables as Kursbuchstrecke 130. 1888 map that shows the Marsch Railway between Heide and Itzehoe Tondern station The Hindenburg embankment in front of Sylt Trials locomotive DB Class 240 in Niebüll Marsh Railway trains at Altona station DB Intercity in Husum Husum station, a NOB train to Hamburg An ER 20 hauls a NOB Marsh Railway express from Westerland to Hamburg-Altona Nord-Ostsee-Bahn train at Husum

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Schwerpunkt: Große Kopfbahnhöfe in Deutschland u.a. München, Frankfurt (Main), Leipzig, Kassel, Stuttgart, Hamburg-Altona, historisches Berlin...... mehr

Schwerpunkt: Große Kopfbahnhöfe in Deutschland u.a. München, Frankfurt (Main), Leipzig, Kassel, Stuttgart, Hamburg-Altona, historisches Berlin Weitere Themen Neue Dieselloks für die Bahn Autoreisezüge Einst & Jetzt Dampf in Polen Erinnerungen: Die Baureihe 150 BahnNews Rückblick: VT 08   Bonus: Video-Kurier Nr. 34 von 1998 mit den Themen: 20 Jahre Sauschwänzlebahn; AW Dessau; Abschied vom Stadtbahner; Dreiköigstreffen bei der Zollernbahn u. a. mit 01 1102; DB 44er im Plandienst

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Quelle: Wikipedia. Seiten: 60. Kapitel: Bahnbetriebswerk Lüneburg, Liste der Bahnbetriebswerke in Deutschland, Bahnbetriebswerk Uelzen, Bahnbetriebswerk...... mehr

Quelle: Wikipedia. Seiten: 60. Kapitel: Bahnbetriebswerk Lüneburg, Liste der Bahnbetriebswerke in Deutschland, Bahnbetriebswerk Uelzen, Bahnbetriebswerk Dillenburg, Bahnbetriebswerk Dresden, Bahnbetriebswerk Remscheid-Lennep, Bahnbetriebswerk Rheine, Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt, Bahnbetriebswerk Rosenheim, Bahnbetriebswerk Eisenach, Bahnbetriebswerk Hildesheim, Bahnbetriebswerk Hamburg-Eidelstedt, Bahnbetriebswerk Berlin-Schöneweide, Bahnbetriebswerk Arnstadt, Bahnbetriebswerk Lübeck, Bahnbetriebswerk Meiningen, Bahnbetriebswerk Koblenz-Mosel, Bahnbetriebswerk Calw, Bahnbetriebswerk Nürnberg West, Bahnbetriebswerk Passau, Bahnbetriebswerk Dortmund-Betriebsbahnhof, Bahnbetriebswerk Hamburg-Ohlsdorf, Bahnbetriebswerk Vacha, Bahnbetriebswerk Hamburg-Rothenburgsort, Liste der Betriebshöfe der Deutschen Bahn, Bahnbetriebswerk Gelsenkirchen-Bismarck, Bahnbetriebswerk Puttgarden, Bahnbetriebswerk Düsseldorf Abstellbahnhof, Bahnbetriebswerk Hattingen, Bahnbetriebswerk Hamburg-Altona, Bahnbetriebswerk Bestwig, Bahnbetriebswerk Krefeld, Bahnbetriebswerk Itzehoe, Bahnbetriebswerk Röblingen am See, Bahnbetriebswerk Wernigerode Westerntor, Bahnbetriebswerk Halberstadt, Bahnbetriebswerk Augsburg, Bahnbetriebswerk Plochingen, Bahnbetriebswerk Minden, Bahnbetriebswerk Heide, Bahnbetriebswerk Husum, Bahnbetriebswerk Düren, Bahnbetriebswerk Kreuzberg, Bahnbetriebswerk Hermeskeil, Traditionsbetriebswerk Staßfurt. Auszug: Das Bahnbetriebswerk Lüneburg (Kurzform Bw Lüneburg, Abkürzung Lbg) war ein Bahnbetriebswerk für Dampflokomotiven der Deutschen Bundesbahn (DB) und ihrer Vorgängerbahnen in Lüneburg. Gleisplan des Bahnbetriebswerkes (Bw) Lüneburg:1: Ringlokschuppen, 16 Stände2: Drehscheibe, 23 m3: Wasserturm4: Wasserkran5: Schlackegrube6: Kohlebansen7: Stellwerk Lf8: Bahnsteig zwischen Gleis 2 und 39: Tankstelle und Wasserfüllanlage (2008)10: Betriebswerkstatt Lüneburg (2008)Gleise: Stand November 1984 Umgebauter Wasserturm des ehemaligen Bahnbetriebswerkes und P+R-Anlage. Anlagen der DB Netz auf der südlichen Geländehälfte.

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ProTrain Regional Norddeutschland ist eine Zusammenstellung von vier unterschiedlichen ProTrain Strecken:Kiel – FlensburgDie schnellste Nebenstrecke...... mehr

ProTrain Regional Norddeutschland ist eine Zusammenstellung von vier unterschiedlichen ProTrain Strecken:Kiel – FlensburgDie schnellste Nebenstrecke Deutschlands. Züge verkehren hier mit bis zu 120 km/h. Von Kiel aus erreichen Sie nach der Querung des Nord-Ostseekanals die Eckernförderbucht und weiter geht’s nach Flensburg Hbf.Enthaltenes Rollmaterial: BR 143, BR 218, BR 648 (Lint), MAK 1206, BR 644 Talent der NOB, Regionalwagen mit Wittenberger Steuerwagen sowie zahlreiche GüterwagenHamburg – PuttgardenStarten Sie in der Hansestadt Hamburg und erreichen Sie in der Hansestadt Lübeck die Vogelflugline. Von hier aus führt die Strecke durch die reizvolle Landschaft Ostholsteins. Seien Sie pünktlich. Enthaltenes Rollmaterial: DB BR 112, DB BR 143, DB BR 189, DB BR 362, DB BR 472, DB BR 474, DB BR 628/928, DB ICE TD, DB Doppelstockwagen (RE 160) inkl. Steuerwagen, DB Nahverkehrswagen (verkehrsrot) inkl. Wittenberger Steuerwagen, diverse Güterwagen. Alle Lokomotiven und Steuerwagen sind mit Nachtführerständen ausgestattet.Hamburg – SyltDie Marschbahn verbindet in Schleswig-Holstein die Bahnhöfe Hamburg Altona im Süden und Westerland auf Sylt im Norden. 237 km führen uns in drei Stunden Fahrzeit durch einen der schönsten Teile Schleswig-Holsteins.Enthaltenes Rollmaterial: BR 140, BR 143, BR 215, BR 218, BR 294, BR 474, NOB MAK DE 2007 – Tallent, Triebwagen der NEG vom Typ 4, Sylt - shuttle – NOB Niederflurzug inkl. Steuerwagen, Intercityzugwagen inkl.Steuerwagen, Regionalzugwagen inkl. Steuerwagen, diverse GüterwagenHamburg – BerlinBereits in den 30er Jahren galt die Strecke Berlin – Hamburg als „Rennstrecke für Rekordfahrten“. Mit ihrem Ausbau für eine Geschwindigkeit von 230 km/h knüpfte man an diese Tradition an und verbindet beide Metropolen mit einer Fahrzeit von 90 Minunten. Enthaltenes Rollmaterial: BR 101, BR 112, BR 140, BR 143, BR 232, BR 4

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ProTrain Regional Norddeutschland ist eine Zusammenstellung von vier unterschiedlichen ProTrain Strecken:Kiel – FlensburgDie schnellste Nebenstrecke...... mehr

ProTrain Regional Norddeutschland ist eine Zusammenstellung von vier unterschiedlichen ProTrain Strecken:Kiel – FlensburgDie schnellste Nebenstrecke Deutschlands. Züge verkehren hier mit bis zu 120 km/h. Von Kiel aus erreichen Sie nach der Querung des Nord-Ostseekanals die Eckernförderbucht und weiter geht’s nach Flensburg Hbf.Enthaltenes Rollmaterial: BR 143, BR 218, BR 648 (Lint), MAK 1206, BR 644 Talent der NOB, Regionalwagen mit Wittenberger Steuerwagen sowie zahlreiche GüterwagenHamburg – PuttgardenStarten Sie in der Hansestadt Hamburg und erreichen Sie in der Hansestadt Lübeck die Vogelflugline. Von hier aus führt die Strecke durch die reizvolle Landschaft Ostholsteins. Seien Sie pünktlich. Enthaltenes Rollmaterial: DB BR 112, DB BR 143, DB BR 189, DB BR 362, DB BR 472, DB BR 474, DB BR 628/928, DB ICE TD, DB Doppelstockwagen (RE 160) inkl. Steuerwagen, DB Nahverkehrswagen (verkehrsrot) inkl. Wittenberger Steuerwagen, diverse Güterwagen. Alle Lokomotiven und Steuerwagen sind mit Nachtführerständen ausgestattet.Hamburg – SyltDie Marschbahn verbindet in Schleswig-Holstein die Bahnhöfe Hamburg Altona im Süden und Westerland auf Sylt im Norden. 237 km führen uns in drei Stunden Fahrzeit durch einen der schönsten Teile Schleswig-Holsteins.Enthaltenes Rollmaterial: BR 140, BR 143, BR 215, BR 218, BR 294, BR 474, NOB MAK DE 2007 – Tallent, Triebwagen der NEG vom Typ 4, Sylt - shuttle – NOB Niederflurzug inkl. Steuerwagen, Intercityzugwagen inkl.Steuerwagen, Regionalzugwagen inkl. Steuerwagen, diverse GüterwagenHamburg – BerlinBereits in den 30er Jahren galt die Strecke Berlin – Hamburg als „Rennstrecke für Rekordfahrten“. Mit ihrem Ausbau für eine Geschwindigkeit von 230 km/h knüpfte man an diese Tradition an und verbindet beide Metropolen mit einer Fahrzeit von 90 Minunten. Enthaltenes Rollmaterial: BR 101, BR 112, BR 140, BR 143, BR 232, BR 4

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Ein Eisenbahnfilm der Superlative, gedreht von einem der ronommiertesten Kameraleute der Nachkriegszeit: Hans-Jürgen Rieck gelangen mit seiner 35-mm-Profikamera...... mehr

Ein Eisenbahnfilm der Superlative, gedreht von einem der ronommiertesten Kameraleute der Nachkriegszeit: Hans-Jürgen Rieck gelangen mit seiner 35-mm-Profikamera einmalige Aufnahmen vom Alltagsbetrieb bei der DB. Schwerpunkte bilden die von Hamburg ausgehenden Strecken Richtung Westerland und Osnabrück sowie das legendäre Bw Hamburg-Altona. Unvorstellbare Baureihenvielfalt, exzellente Bildqulität und außergewöhnliche Perspektiven zeichnen diese Produktion aus. Als exquisites Schmankerl hat das Grazer Damplos-Fossil GKB 671 einen Gastauftritt - anlässlich der Premiere von Buster Keatons Neuauflage des Filmklassikers "Der General" war Hans-Jürgen Rieck zur Stelle...

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