Die Aprilia RS 125

Pro: Siehe im Bericht
Kontra: Siehe im Bericht

...Ja jetzt schreibe ich auch mal einen Bericht über meine Aprilia 01! Nach dem ich die Maschine neu gekauft habe, heißt es ja erst mal einfahren! Ich habe meine gedrosselt gekauft, das heißt halb gedrosselt, die fuhr am Anfang schon mit 130 km/h! Das Einfahren ist das größte Problem, aber ab 500 km kann man dann schon mal die Fetzen fliegen lassen! Na gut kommen wir mal zu den Vorteilen: - Die Kurvenlage ist einfach spitze! Das ding klebt wie heißleim auf der Straße und einen bisschen Seitenwind macht auch nicht viel. - Die Lichter sind nur geil! Das Abblendlicht ist ziemlich hell und auch stark ja gut ich habe jetzt ein Neonlicht, ist echt abgefahren, für nur 60,- DM! sieht echt perfekt aus! - Die Lackierung die ich habe "Diablo Black" ist einfach nur geil! Das ist die Limited Edition! sieht einfach geil aus...

Motorsport 01.01.1970 · Bericht lesen
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Aprilia Rs 125!!! Nur fliegen ist schöner!!!!

Pro: Sehr Starker und strapazierbarer Motor
Kontra: Ersatzteile sind sehr teuer

...Ich fahre meine Aprilia RS 125 Replica, Baujahr 1998 nun mittlerweile seit 5 Jahren. Ich muss sagen damit hat Aprilia einen Meilenstein gesetzt. Es wurden sehr viele Elemente direkt von der Rennversion übernommen, was bedeutet das diese 'kleinen' Maschienen sehr gut funktionieren.Der einerseits sehr starke, von Rotax entwickelte Motor( leider nur bis zum Bj 98 verbaut ), das gute Handling und die dafür wirklich ausreichende Bremsanlage von Aprilia sind ihren stolzen Preis wert. Ich hatte in diesen 5 Jahren keine Panne oder sonstige Schwierigkeiten. Wer schon ein wenig Erfahrung mit sich bringt, dem kann ich dieses drehzahlfreudige ( bis zu 13.000 U/min bei der offenen Version sind möglich ) Motorrad nur empfehlen. Es ist natürlich nichts für leute die es gern ruhig haben und gemütlich vor sich hin 'Schippern' wollen. Da es eine 2-Takt...

spinner125 01.01.1970 · Bericht lesen
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Aprilia 125 RS - die Italienische Königin

Pro: Fahrspaß pur, Superoptik, (offen) günstig in Steuern & Versicherung
Kontra: bei Vernünftiger Pflege und Wartung absolut nichts

...Bei der Aprilia scheiden sich die Geister! Bei den einen ist der "laute, ratternde" 2-Takter einfach nur nen (schneller) Trecker auf 2 Rädern, bei den anderen (wie auch bei mir) ist es die erfüllung eines Kindheitstraumes!!! Ich habe mit 16 Jahren den 125-er Führerschein gemacht, da ich keine Lust hatte mit meinen Freunden beim Wettrüsten einer Mofa mitzumachen, um 2 oder 3 Km/h rauszukitzeln. Ich hatte 4000 ? zur Verfügung.... Dafür gab es leider keine neue Aprilia :-( daher entschied ich mich für eine Crossmaschine, die KTM LC 2. Superschönes Motorrad, aber halt keine Aprilia....! Eines Tages "durfte" ich eine Fahrt mit einer offenen Aprilia 125 RS von einem Kumpel von mir machen und seit dem hat es mich gepackt !!! Ich habe jetzt schweren Herzens mein 18 Jahre altes Golf 1 Cabrio verkauft und habe mir eine RS 125 zugelegt: Baujahr...

Dennis120980 01.01.1970 · Bericht lesen
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Die Neue Aprilia RS 125 (Modell 2006)

Pro: geiler Sound, gute Kurvenlage, höllisch stark, U-Kat, leite Bauart
Kontra: säuft höllisch, viel zu teuer, Motor geht gern kaputt

...Ich habe schon seit über einem Jahr den A1 Führerschein und dazu die neue RS. Meine Eigenen Erfahrungen mit dem Motorrad Sind: MOTOR: Der Motor ist ein Wassergekühlter Einzylinder, mit Zweitaktsystem*, er hat ungedrosselt ganze 30 PS und gedrosselt leider nur 15 PS. allerdings kommt aus dem schön geformten Auspuff ein höllisch klingendes Greischen ab 6000 U/min. Nun ja die 15 PS ziehen richtig gut an, weil die Maschine nur schlappe 130 kg (vollgetankt) auf die Wage bringt. Nach ca. 5 km ist der Motor dann auch schon warm und es kann richtig losgehen. Anfahren geht erst richtig ab ca. 4000 U/min und ab 6000 spürt man dann richtig die Power und hört auch wie die Aprilia das Gas annimmt. Allerdings gibt es das Problem, wenn man niedrigturig fährt, und man dann plötzlich Vollgas gibt, kann es sein, dass der Motor...

Harleydriver 01.01.1970 · Bericht lesen
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Aprilia RS 125 `97 + Entdrosselungsanleitung

Pro: Design, Leistung, Technik
Kontra: Preis, laufende Kosten

...ein Sozius mitfährt auf jeden Fall hinteren Haltegriff behalten Anleitung zum Entdrosseln: !ACHTUNG! Nach dem Entdrosseln muss die Maschien vom TÜV neu abgenommen werden bevor sie wieder im öffentl. Straßenverkehr verwendet werden darf! Außerdem darf man sie offen nur mit einem Führerscehin der Klasse A fahren! Für eventl. Schäden etc. wird keinerlei Verantwortung oder Gewährleistung übernommen! Hier bekommt ihr eine Anleitung um eure Aprilia RS Baujahr 1999,2000 und 2001 von der normalen Drosselungen auf 32PS aufzumachen. Vergaser Also als Erstes musst du die HD (Haupdüse) im Vergaser ändern. Wenn du die Orginal vom Händler mitbekommen hast dann mach die rein, ansonsten kaufe dir ne 120er. Also, das geht eigentlich ganz leicht. Zuerst musst du den Tank hochklappen. Dazu die Imbusschraube ganz vorne am Tank lösen. Dann den Tank...

phil228 01.01.1970 · Bericht lesen
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Aprilia RS 125ccm Racing, die 30PS Rennmaschine

Pro: Super Design, max KM/h, Beschleunigung, Versicherungskosten
Kontra: Kolben ca alle 10.000 KM erneuern, Ersatzteilbeschaffung schwierig

...Hi ihr Racing freaks. Also, bei mir fing alles so an, ich machte mit 16 den 50ger Führerschein und holte mir eine RS 50. Mit 18 machte ich den richtigen Führerschein und dann kam sie endlich. Die RS 125ccm mit 30 PS. Vom aussehen her ist es ja eine der heißesten Motorräder die man sich vorstellen kann. Das Racing fieber pakt einen da automatisch. Erstmal komme ich zu den Negativen Eigenschaften. Es ist nur ein 1 Zylinder 2 Takt Motor der auf 30 PS gepushed ist, das heißt natürlich höchgezüchtet und somit ist der Kolben nicht besonders langlebig. Aprillia empfiehlt alle 6000 KM den Kolben zu wechseln, aber nach spätestens 10.000 bis 12.000 KM ist der Kolben hinne und kann kaum noch Kompressionen aufbauen. Aber das ist halt so bei so einem heißen Gefährt. Gemütlich durch die Stadt fahren geht kaum da mann nicht...

Puma27 01.01.1970 · Bericht lesen
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Aprilia RS125 /`98 /`99 /`00 Entdrosselung

Pro: Super viel Kraft; super Fahrwerk!
Kontra: ---

...Aprilia RS125 `99 / `00 Entdrosselungsanleitung Das was hier steht ist nicht legal, wenn ihr noch keine 18 seit. Das Entdrosseln der Maschine führt zum Verfall der Betriebserlaubnis und ist Strafbar, ich nehme keine Haftung für Schäden oder sonstige Sachen !!! Aprilia RS125 Baujahr 99/00 Drossel Die wohl am besten gedrosselte Aprilia. Sie besitzt Vergaserdrossel, Blackbox, Auspuffdrossel, und teilweise einen auch ohne Drossel nur 15 PS starken Zylinder. Das mit dem Zylinder ist aber sehr selten. Trotzdem ist hier Bastelarbeit angesagt. 80km/h Drossel entfernen ! Erst müsst ihr den Auspuff, Vorschaldämpfer oder Krümmer austauschen, den offenen habt ihr ja vom Händler mitbekommen. Federn abziehen und den anderen offenen Auspuff drauf. Oder ihr schlagt...

DennisL 01.01.1970 · Bericht lesen
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Aprilia RS 125. Ein Monster auf Straßen.

Pro: SAU-SCHNELL, SAU-STARK, Total starke Bremsen, Zuverlässig, gutes Handling etc.
Kontra: etwas teuer sonst nichts

...Hi leute da ich vor kurzem beim Bereich NRS125 einen Vergleich zwischen den beiden Maschinen gemacht habe und dafür von manchen so einiges einstecken musste, dachte ich mir ich berichte jetzt nur über meinen Favoriten. Motor: ~~~~~~ -Gedrosselt: Die gedrosselte Version ist immer im Konkurentzkampf gegen die NSR jedoch ist sie nicht so schnell in der Beschläunigung. Bei der gedrosselten Version ist sie unterlegen, da sie erst nach 8000 upm richtig losgeht. Ist die Rs gedrosselt genehmigt sie sich ca. Die gedrosselte RS geht ca. 100 km mit 6L Benzin. In Punkto Endgeschwindigkeit färt sie ca. 90 und hat dort zumindest einen Vorsprung als die gedrosselte NRS. -Halboffen: Die Halboffene RS ist der Traum jedes 125-Fahrers. sie geht up und ihre umdrehungen steigen über 110000 Upm. Sie wird zum Geschoss und NRS...

ASchoinas 01.01.1970 · Bericht lesen
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Aprilia Rs 50

Pro:
Kontra:

...Ich besitzte die Aprilia RS 50 jetzt schon seit etwa einem Jahr und bin eigentlich sehr zufrieden mit ihr. Ich hatte noch keinen grösseren Schaden an ihr. Ich habe jetzt einen achtzig- ccm- Satz ind einen Carbon auspuff an der aprilia montiert. Damit erreiche ich Geschweindigkeiten von bis zu 120 kmh. Ein Nachteil ist, dass die Bremsen der Aprili RS 50 bei dieser Geschwindigkeit nich mehr so gut wirken, aber das habe ich mit anderen Bremsscheiben wieder etwas ausgeglichen. Ich kann die Aprilia RS 50 eigentlich nur weiter empfehlen. Ich hatte bis jetzt noch keine Probleme mit ihr...

mlorenz 01.01.1970 · Bericht lesen
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aprilia rs 125,eine fahrkarte ins verderben

Pro: aussehen,upside-down-gabel,bremsen
Kontra: zuverlässigkeit des motors,verbrauch,sitzposition,federbein

...!ich hab schon gedacht es liegt an mir,obwohl ich schon (wirklich) recht viele motorräder unter anderem auch 2-takter gefahren bin(cagiva planet,mito).dann habe ich nochmal nachgeguckt nach öl,benzin und getriebeöl,wie ich mir es gedacht hatte war alles ausreichend voll und vor allem super plus,vollsynthetisches öl von castrol und agip gertiebeöl,wie gesagt alles bestens.doch nach 2tagen besuchte mich ein freund,den ich lange nicht mehr gesehn hatte und wie der zufall es wollte,berichteten wir uns von unseren motorrad erfahrungen(ich erzaehlte ihm das mit der rs)und er hatte das gleiche!dann sagte er mir,dass es klar waere das die karre so oft nen fresser hat,er sagte:"so ueberzuechtet kann da nichts anderes passieren,ist eben aprilia."ich wies ihn darauf hin,dass ich eine planet mit einer ähnlichen ps zahl fahre(1.kolben 15756km)und noch nie...

danny985 01.01.1970 · Bericht lesen
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