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1 - 19 von 19 Ergebnissen für "Aprilia SR50 AIR" Alle Ergebnisse anzeigen sortiert nach: Popularität | Preis
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Citomerx 2T Luftfilter Box Standard für Minarelli liegend Aerox, Jog, Rexy, Keeway, <b>SR</b><b>50</b>, Nitro, CPI Oliver, Generic XOR

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Citomerx 2T Reifen 120/70-12 56J TL Arilia <b>SR</b><b>50</b>, Gulliver, CPI Hussar, Oliver, Aragon, Generic ROC, XOR, SPIN, Peugeot Speedfight, TKR, Yamaha Neo

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Citomerx 2T Luftfilter Box Chrom ADLY, <b>APRILIA</b>, BENELLI, BETA, BUFFALO, KEEWAY, REX, YAMAHA Aerox etc

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Citomerx 2T Zylinder Kit <b>50</b>ccm Minarelli AC <b>Aprilia</b>, Garelli, Itteco, MBK, Yamaha

Citomerx 2T Zylinder Kit 50ccm Minarelli AC Aprilia, Garelli, Itteco, MBK, Yamaha

Citomerx 2T Zylinder Kit 50ccm Minarelli AC Aprilia, Garelli, Itteco, MBK, Yamaha

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Citomerx 2T Nadellager / Kolbenbolzenlager 10x14x13mm <b>Aprilia</b>, CPI, Hussar, Rexy 25 <b>50</b>, Malaguti, Suzuki Adress, Yamaha Aerox

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Spiegel TNT M3 Carbon Design rechts F12 <b>SR</b> TPH NRG

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Citomerx 2T Spiegel Set F1 Carbon Look (2 Stück)

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Citomerx 2T Spiegel Set F1 weiß (2 Stück)

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Styling/ Performance Benzin Filter Piaggio Sfera Gilera Runner TPH NRG

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Styling/ Performance Zylinder Dichtung Satz für Minarelli Motoren Liegend AC

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(*) Meinungen von Ciao Mitgliedern


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Erfahrungsberichte »

Aprilia SR 50 Replica

Pro: Design, Beschleunigung, Halterung
Kontra: Preis

...Ich fahre seit 1 Jahr einen Aprilia SR 50 Roller und bin grundsätzlich sehr zufrieden. Selbst mit meinen 95 kilo kommt der Roller bergauf vom Fleck weg und stellt keine Verkehrsbehinderung dar. Die Beschleunnigung ist ansonsten gut und gleichmässig, was bei einem Roller besonders wichtig ist. Ein besonderer Vorteil des Rollers, der ihn auch gegen andere abhebt, ist nur ein kleines, aber überaus nützliches Detail. Vorne im Fussraum ist eine Haltevorrichtung installiert, mit der man Tüten und anderes, auch grosse Sporttaschen, bequem und sicher befestigen kann. Damit ist der Stauraum nicht mehr auf das Helmfach oder ein optionalen Top-Case beschränkt. Ich habe diese Halterung lieben gelernt. Der Tank ist leider etwas zu klein, mit ca. 5 Litern komt man im schnitt 100 km weit. Dann muss man wieder zur tankstelle, obwohl der verbrauch...

JanBunnemann 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Aprilia SR 50

Aprilia SR 50, einfach der beste Roller!

Pro: Geringer Spritverbrauch, Sportlich, bequem, tolle Optick
Kontra: Bei manchen Modellen ist der Tacho nicht ganz genau

...Seit einiger Zeit bezitze ich einen Roller: Die Apriia SR50 vom Typ TE. Ein Fahrzeug, welches ich jedem Jugendlichen, aber auch Erwachsenen nur ans Herz legen kann, sollten Sie auf sportlichkeit stehen. Hier mal eine Daten des Rollers, die ich aus den Papieren, sowie aus eigenen Erfahrungen habe: Motor: Otto 2T Getriebe: Automatik, stufenlos Kraftstoff: Laut Hersteller Super, kann aber auch auf normal gefahren werden. Verbrauch ( L / 100km) : Je nach Fahrweise 2,8 bis 3,5 Liter auf 100 Reichweite: Knapp 200 km Leistung: Je nach Modell, meine: 2,7 KW, 4,5 PS Der Verbrauch ist einfach Unschlagbar! Bei einer nicht sparsamen fahrweise verbraucht er nur knapp 3,3 bis 3,5 Liter. Bei sparsamen Fahreren ca. 2,8 bis 3,1 Liter auf 100km. Zudem verbrennt er, wie jeder 2 Takter Öl. Ca 1 Liter auf 900km. Je nach...

Buddy89 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Aprilia SR 50

Aprilia SR 50 Street / Sport Pro

Pro: Optik (wirkt sehr schnittig und aggressiv), Verarbeitung, Wendig, Bremsen
Kontra: Spritverbrauch, Anzug

...Hallo zusammen, ich bin nun seit einigen Wochen stolzer Besitzer eines Aprilia SR 50 Street Rollers. Ich habe den Roller gebraucht mit 7200 KM nähe Soest gekauft. Ich selbst wohne in Remscheid und musste den Roller nun von einem Soester Nebenort nach Remscheid überführen. Als ich von Soest aus losfuhr, zeigte mein tragbares Navigationsgerät gute 100 km bis nach Remscheid. Also gut! Es ging los, ich fuhr immer die B229 Richtung Remscheid. Diese Bundesstraße führte zufällig genau von Soest nach Remscheid. So musste ich mir keine Gedanken über eine problematische Fahrt nach Hause machen und konnte mich voll und ganz meinem neuen Gefährt widmen. Ich machte nach etwa 10 km kurz halt um den Roller vollzutanken (der Tank des Rollers fasst 8 Liter, also 6 Liter+2 reserve und damit ist dies recht viel, andere 50ccm Roller haben nicht solch...

catana 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Aprilia SR 50

-->Testbericht über Aprilia SR 50 Ditech...

Pro: Beschleunigung, Optik, Komfort, Leistung, Verbrauch
Kontra: kein Kickstarter, Licht, kompliziert verbaute Verkleidung (Siehe Punkt 5)

...Dieser Testbericht über meine Aprilia SR 50 Ditech Bj.´01 beinhaltet Technische- und Optische Eigenschaften und einige Eigene Erfahrungen die ich mit dem Roller gemacht habe Außerdem erkläre ich die Vor-und Nachteile des Direkteinschpritzers. Außerdem enthalten: Ein sehr ausführlicher Punktetest, der alle wichtigen Dinge bewertet. Den Bericht schrieb ich vor ca. einem halben Jahr, dass war kurz nachdem ich den Roller gekauft hatte. Damit auch alles auf dem Neuesten Stand bleibt, überarbeite ich nun den Bericht für euch. Bevor ich richtig losleg, erstmal die Technischen Daten im Überblick: 1. Technische Daten: Höchstleistung in KW/PS: 3,3 / 5 Hubvolumen in cm³: 49 Höchstgeschwindigkeit in km/h : 45 km/h; in Wirklichkeit aber ca. 52 km/h (Tacho 60) Bremsen: Scheibe 190 mm vorn, Scheibe 190 mm hinten Standgeräusch: 82...

2005mp8 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Aprilia SR 50 DI-Tech

Aprilia SR50: schlechte verarbeitung

Pro: geringer verbrauch, sportlich
Kontra: schlechte verarbeitung

...Der Aprilia SR 50 Ditech ist der erste Motorroller mit 50 ccm, der eine Elektronische Direkt Einspritzanlage an Bord hat. Dank ihr verbraucht er nur sehr wenig Benzin und hat ein paar PS mehr. Nicht zuletzt durch das sehr sportliche Design wurde der Aprilia SR Marktführer. Denn der Fahrer sitzt bequem, und sprintet er in windeseile auf Vollgas. Der verbrauch ist von allen 50er Rollern am niedrigsten, er verbraucht nämlich nur 3Liter (!) super auf hundert Kilometer. Man kann ihn sehr sportlich fahren und durch seine sehr guten Bremsen kommt er schnell zum stehen. Ich würde ihn aber nicht empfehlen, denn ich habe zwei Freunde, die beide einen SR50 fahren, und beide berichten über die gleichen Mängel. Der Roller ist so schlecht verarbeitet, dass bei Regen Wasser in die Scheinwerfer gelangt und sie dadurch nicht mehr funktionieren, bis...

cooldodo 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Aprilia SR 50 DI-Tech

Probleme Aprilia SR 50 factory

Pro: gutes Design, gutes Fahrgefühl
Kontra: Fehler über Fehler

...Ich fahre schon seit 2 1/2 Jahren die Aprilia SR 50 factory in orange. Anfangs war ich sehr zufrieden. Jetzt nach immerhin 20000km und 2 1/2 Jahren steht sie andauernd in der Werkstatt. Probleme: - kein Anzug bei Kreuzungen, wenn der Motor warm ist - Aufwärts nur sehr langsam - Stottern des Motors - usw.... Ich möchte gar nicht alle Probleme damit aufzählen, da ich ohnehin keine Freude mehr am Fahren habe. Dazu sagen muss ich noch, dass meine SR 50 factory anfangs wirklich gut lief. Aufwärts alsauch der anfangs gute Anzug. Jetzt ist es so, dass wenn der Motor warm ist und es leicht Aufwärts geht, dass man sich auch bei Vollgas nicht vom Fleck bewegt. Der Motor dreht auch nicht richtig hoch, wie normalerweise beim Anfahren schon auf 8000 Touren. Mit meinem Roller kann man auch keine 30 km/h fahren, da der Motor so...

ichnatuerlich 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Aprilia SR 50 Factory

Sr50 Street - ein Roller für die Strasse

Pro: Komfort, Fahreigenschaften, Verbrauch, Design, Ersatzteile, Preis
Kontra: Licht, Helmfach

...den Aprilia SR 50 Street nur jedem empfehlen. Der Verbrauch ist spitze, vor Allem bei den Preisen heutzutage. Fahreigenschaften sind gut, das Design ebenfalls. Abschließend kann man erwähnen, dass es diesen Roller nicht so häufig gibt wie Speedfight oder Aerox, den jeder Zweite fährt. In ein paar Tausend Kilometern werde ich ein Upgrade machen, da er dann auch warscheinlich beinahe seine volle Leistung als 45er entfalten kann....

liqht 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Aprilia SR 50

Aprilia SR50 Ditech -> Frust oder Lust?

Pro: Motorleistung, Aussehen, Fahrgefühl, Bremsen....
Kontra: Zuverlässigkeit, Verarbeitung, Federung (hinten)

...Hi Leute! Schreibe heute einen Bericht über den Aprilia SR50 Ditech. Der (einzige) Roller mit Direkteinspritzung hat einiges drauf, hat aber auch ein paar Laster. Diese möchte ich hier erläutern. Fangen wir erst einmal mit etwas positiven, dem Motor an. Er hat zwar nur 50ccm, jedoch ist er perfekt abgestimmt und hat keinerlei Macken. Der Anzug ist für einen 50er sehr heftig und die Endgeschwindigkeit ist auch nicht ohne. Meiner läuft mit etwas Tuning laut Tacho 100-120....muss aber etwas schätzen, da ich den neuen Tacho habe der nur bis 80 geht. Da schießt halt die Tachonadel etwas darüber hinaus. Das Fahrwerk ist ebenfalls super abgestimmt und man merkt, dass es ein Sport/Racing Roller ist. Nahezu perfekte Kurvenlage. Es macht mit diesem Geschoss besonders viel Spaß sich in die Kurven zu legen und dann heraus zu beschleunigen. Zudem...

Handyking 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Aprilia SR 50 DI-Tech

SR 50 & Tuning: NO PROBLEM

Pro: läuft wie neu, macht alles platt auch 150er!!!
Kontra: Elektrik

...Mein SR 50 stealth ist nun schon fast 3 Jahre alt und er läuft immer noch prima. Zum tunen kann ich Euch diesen scooter wirklich nur empfehlen, da er alles mitbringt, um das Teil noch schneller zu machen. Mein SR macht mittlerweile locker 115 km/h, weil ich mittlerweile fast alle polini-Teile eingebaut habe und das schon seit gut 2 Jahren. Meine Inspektionen führe ich alle selbst durch. Der Roller hat mittlerweile die 30.000er Grenze überschritten, was bei normalen 50ern der Todesstoß ist. Mein gut gepfelgter SR hingegen siehst trotz ein paar kleinen Kratzern immer noch aus wie neu. Auch das Motorgehäuse befindet sich in einem Top-Zustand, genau wie die Bremsen. Auch bei höheren Temperaturen gibt es bei einem SR dank großzügig ausgelegter Wasserkühlung keine Probleme. Von Überhitzung keine Spur. Jedoch gibt es einen Faktor beim SR zu...

markb77 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Aprilia SR 50

Aprillia SR 50 Schnell und einfach entdrosselt

Pro: Geschwindigkeit., Spaß, Einfach
Kontra: Versicherungsschutz entfällt,

...Aprillia SR 50 Beim entdrosseln dieses Rollers zeigen sich schon die ersten Hürden. Zum entdrosseln ist unter anderem der Austausch vom Ansaugschnorchel am Luftfilter, Ansaugstutzen sowie der Vergaser Hauptdüse erforderlich. Um überhaupt an den Vergaser ranzukommen , muß das komplette Heckteil abgeschraubt werden. Dauert etwa eine Stunde. Der Ansaugschnorchel ist schnell demontiert. Der Ansaustutzen läßt sich nur unter Anwendung von roher Ge- walt abschrauben. Der neue Stutzen mit 20 mm Querschnitt (statt Serie 12mm) und eine 78er statt 72 Düse im Vergaser sorgen für üppige Zylinderfüllung. Außerdem muss noch das Diffusor Röhrchen am Auspuffkrümmer zugeschweißt und die Distanzhülse in der Variomatik entfernt werden. --------------------------------------------------------------------------Variomatik: Um an...

frontside 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Aprilia SR 50