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1 - 20 von 8.543 Ergebnissen für "Audi A 8 D 2" Alle Ergebnisse anzeigen sortiert nach: Popularität | Preis
SUPERSPORT Spurverbreiterung 20mm <b>AUDI</b> <b>A</b><b>8</b> <b>D</b><b>2</b>

SUPERSPORT Spurverbreiterung 20mm AUDI A8 D2

SUPERSPORT Spurverbreiterung 20mm AUDI A8 D2

Produkthersteller: SUPERSPORTSpurverbreiterung 20mm pro AchseHinweis(e): LK: 112/5 NLB: 57,1, ggf. längere Radbolzen mitbestellen GW: M14x1,5 / §19.3 Info:...... mehr

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RDX Heckstoßstange Heckschürze <b>AUDI</b> <b>A</b><b>8</b> <b>D</b><b>2</b> alle

RDX Heckstoßstange Heckschürze AUDI A8 D2 alle

RDX Heckstoßstange Heckschürze AUDI A8 D2 alle

- inkl. Anbauzubehör und Racegitter silber. Ohne Endrohrausschnitte, somit geeignet für Fahrzeuge ohne Sportauspuff, sowie alle ein-/beidseitigen...... mehr

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SUPERSPORT Spurverbreiterung 40mm <b>AUDI</b> <b>A</b><b>8</b> <b>D</b><b>2</b>

SUPERSPORT Spurverbreiterung 40mm AUDI A8 D2

SUPERSPORT Spurverbreiterung 40mm AUDI A8 D2

Produkthersteller: SUPERSPORTSpurverbreiterung 40mm pro AchseHinweis(e): LK: 112/5 NLB: 57,1, ggf. längere Radbolzen mitbestellen GW: M14x1,5 / §19.3 Info:...... mehr

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SUPERSPORT Spurverbreiterung 30mm <b>AUDI</b> <b>A</b><b>8</b> <b>D</b><b>2</b>

SUPERSPORT Spurverbreiterung 30mm AUDI A8 D2

SUPERSPORT Spurverbreiterung 30mm AUDI A8 D2

Produkthersteller: SUPERSPORTSpurverbreiterung 30mm pro AchseHinweis(e): LK: 112/5 NLB: 57,1, ggf. längere Radbolzen mitbestellen GW: M14x1,5 / §19.3 Info:...... mehr

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FOX Sportauspuff Fox Mittelschalldämpfer Auspuff <b>Audi</b> <b>A</b><b>8</b> Typ <b>D</b><b>2</b>

FOX Sportauspuff Fox Mittelschalldämpfer Auspuff Audi A8 Typ D2

FOX Sportauspuff Fox Mittelschalldämpfer Auspuff Audi A8 Typ D2

- fit for Audi A8 Typ D2- mit EG-Gutachten (eintragungsfrei)- Motor. 4,2l 175/180/220/228/250/260kW- Edelstahl-...... mehr

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FOX Sportauspuff Fox Mittelschalldämpfer Auspuff <b>Audi</b> <b>A</b><b>8</b> Typ <b>D</b><b>2</b>

FOX Sportauspuff Fox Mittelschalldämpfer Auspuff Audi A8 Typ D2

FOX Sportauspuff Fox Mittelschalldämpfer Auspuff Audi A8 Typ D2

- fit for Audi A8 Typ D2- mit EG-Gutachten (eintragungsfrei)- Motor. 3,7l 169/191kW- Edelstahl

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Eibach B12 Pro-Kit Sportfahrwerk <b>Audi</b> <b>A</b><b>8</b> (<b>D</b><b>2</b>/4<b>D</b>) Bj. 03/94-04/00

Eibach B12 Pro-Kit Sportfahrwerk Audi A8 (D2/4D) Bj. 03/94-04/00

Eibach B12 Pro-Kit Sportfahrwerk Audi A8 (D2/4D) Bj. 03/94-04/00

- fit for AUDI A8 (4D2, 4D8)- Bj: 03/94-04/00- TÜV-Gutachten- Motor: 3.7, 3.7 quattro, 4.2...... mehr

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Eibach B12 Pro-Kit Sportfahrwerk <b>Audi</b> <b>A</b><b>8</b> (<b>D</b><b>2</b>/4<b>D</b>) Bj. 05/00-09/<b>02</b>

Eibach B12 Pro-Kit Sportfahrwerk Audi A8 (D2/4D) Bj. 05/00-09/02

Eibach B12 Pro-Kit Sportfahrwerk Audi A8 (D2/4D) Bj. 05/00-09/02

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Eibach B12 Pro-Kit Sportfahrwerk <b>Audi</b> <b>A</b><b>8</b> (<b>D</b><b>2</b>/4<b>D</b>) Bj. 05/00-09/<b>02</b>

Eibach B12 Pro-Kit Sportfahrwerk Audi A8 (D2/4D) Bj. 05/00-09/02

Eibach B12 Pro-Kit Sportfahrwerk Audi A8 (D2/4D) Bj. 05/00-09/02

- fit for AUDI A8 (4D2, 4D8)- Bj: 05/00-09/02- TÜV-Gutachten- Motor: 2.5 TDI, 2.5 TDI...... mehr

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Eibach B12 Pro-Kit Sportfahrwerk <b>Audi</b> <b>A</b><b>8</b> (<b>D</b><b>2</b>/4<b>D</b>) Bj. 04/96-04/00

Eibach B12 Pro-Kit Sportfahrwerk Audi A8 (D2/4D) Bj. 04/96-04/00

Eibach B12 Pro-Kit Sportfahrwerk Audi A8 (D2/4D) Bj. 04/96-04/00

- fit for AUDI A8 (4D2, 4D8)- Bj: 04/96-04/00- TÜV-Gutachten- Motor: 2.5 TDI, 2.5 TDI...... mehr

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RDX Seitenschweller Turbo <b>AUDI</b> <b>A</b><b>8</b> <b>D</b><b>2</b> alle, ausgenommen Lang-Version

RDX Seitenschweller Turbo AUDI A8 D2 alle, ausgenommen Lang-Version

RDX Seitenschweller Turbo AUDI A8 D2 alle, ausgenommen Lang-Version

- Seitenschweller-Set für beide Seiten. inkl. TÜV-Freigabe (eintragungsfrei) und Anbauzubehör.- für Fahrzeugtyp: A8 D2-...... mehr

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Eibach Pro-Kit Performance Fahrwerksfedern <b>Audi</b> <b>A</b><b>8</b> (<b>D</b><b>2</b>) Bj. 3.94-9.<b>02</b>

Eibach Pro-Kit Performance Fahrwerksfedern Audi A8 (D2) Bj. 3.94-9.02

Eibach Pro-Kit Performance Fahrwerksfedern Audi A8 (D2) Bj. 3.94-9.02

- Tieferlegungsfedern- für Achslast: VA 1255kg / HA 1230kg- Tieferlegung: VA/HA 25 mm- Bj. 3.94-9.02- Fahrzeugtyp: A8 (D2)-...... mehr

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Eibach Pro-Kit Performance Fahrwerksfedern <b>Audi</b> <b>A</b><b>8</b> (<b>D</b><b>2</b>) Bj. 3.94-9.<b>02</b>

Eibach Pro-Kit Performance Fahrwerksfedern Audi A8 (D2) Bj. 3.94-9.02

Eibach Pro-Kit Performance Fahrwerksfedern Audi A8 (D2) Bj. 3.94-9.02

- Tieferlegungsfedern- für Achslast: VA 1255kg / HA 1230kg- Tieferlegung: VA/HA 25 mm- Bj. 3.94-9.02- Fahrzeugtyp: A8 (D2)-...... mehr

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RDX Frontstoßstange Frontschürze inkl. Motorhaubenverkl. <b>AUDI</b> <b>A</b><b>8</b> <b>D</b><b>2</b> Mod. bis 99

RDX Frontstoßstange Frontschürze inkl. Motorhaubenverkl. AUDI A8 D2 Mod. bis 99

RDX Frontstoßstange Frontschürze inkl. Motorhaubenverkl. AUDI A8 D2 Mod. bis 99

- inkl. Motorhaubenverkl. & Racegitter silber. Es können wie abgebildet auch die Lufteinlassblenden vom Golf 5 GTI eingebaut werden (anstelle beiliegender...... mehr

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RDX Frontstoßstange Frontschürze inkl. Motorhaubenverkl. <b>AUDI</b> <b>A</b><b>8</b> <b>D</b><b>2</b> Mod. ab 99

RDX Frontstoßstange Frontschürze inkl. Motorhaubenverkl. AUDI A8 D2 Mod. ab 99

RDX Frontstoßstange Frontschürze inkl. Motorhaubenverkl. AUDI A8 D2 Mod. ab 99

- mit Motorhaubenverkl. & Racegitter silber. Es können wie abgebildet auch die Lufteinlassblenden vom Golf 5 GTI eingebaut werden. Der Grill ist nicht inkl.-...... mehr

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RDX SingleFrame Grill für RDX Front RDFS111 & RDFS117 <b>AUDI</b> <b>A</b><b>8</b> <b>D</b><b>2</b>

RDX SingleFrame Grill für RDX Front RDFS111 & RDFS117 AUDI A8 D2

RDX SingleFrame Grill für RDX Front RDFS111 & RDFS117 AUDI A8 D2

- inkl. Logo und Kennzeichenblende für RDX-Front RDFS111 und RDFS117.- für Fahrzeugtyp: A8 D2- Eintragungsfrei- Material: ABS

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CSR Motorhaube fit for <b>Audi</b> <b>Audi</b> <b>A</b><b>8</b> Typ <b>D</b><b>2</b>/4<b>D</b> Stufenheck

CSR Motorhaube fit for Audi Audi A8 Typ D2/4D Stufenheck

CSR Motorhaube fit for Audi Audi A8 Typ D2/4D Stufenheck

- Motorhaube passend für Audi A8 Typ D2 / 4D - Baujahr 1994-1999- für Variante Stufenheck- Motorhaube passt nur...... mehr

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CSR Heckstoßstange fit for <b>Audi</b> <b>A</b><b>8</b> Typ <b>D</b><b>2</b> 4<b>D</b> Baujahr 1994-2002

CSR Heckstoßstange fit for Audi A8 Typ D2 4D Baujahr 1994-2002

CSR Heckstoßstange fit for Audi A8 Typ D2 4D Baujahr 1994-2002

- Heckstoßstange passend für Audi A8 Typ D2 4D - Baujahr 1994-2002- für Variante Stufenheck- Fahrzeugspezifische...... mehr

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K&N Sportluftfilter fit for <b>Audi</b> <b>A</b><b>8</b> (4<b>D</b>) <b>2</b>.<b>8</b>i

K&N Sportluftfilter fit for Audi A8 (4D) 2.8i

K&N Sportluftfilter fit for Audi A8 (4D) 2.8i

- Original K&N Sportluftfilter- Modellnummer: 33-2779- Mehr Leistung durch erhöhten Luftdurchsatz- aggressiver Sound- Langlebig und auswaschbar- für...... mehr

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CSR Heckspoiler fit for <b>Audi</b> <b>A</b><b>8</b> Typ <b>D</b><b>2</b>/4<b>D</b> Baujahr 1994-2002

CSR Heckspoiler fit for Audi A8 Typ D2/4D Baujahr 1994-2002

CSR Heckspoiler fit for Audi A8 Typ D2/4D Baujahr 1994-2002

- Heckspoiler passend für Audi A8 Typ D2/4D - Baujahr 1994-2002- für Variante Stufenheck- mit...... mehr

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(*) Meinungen von Ciao Mitgliedern


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Erfahrungsberichte »

Audi A3 1.8 T

Pro: Qualität
Kontra: Platzangebot

...Karosserie/Innenraum: Weil dann die Armaturen so schön rot leuchten und aussehen wie das Cockpit eines Airbus. Das ist viel besser als jeder Flugsimulator auf dem PC. Extraklasse: die Sportsitze (Teil der Ambition-Ausstattung), die jeder Lufthansa-Captain auch in seinem Jumbo gern hätte. Ebenso beispielhaft: Materialauswahl und Verarbeitung. Selbst der Kofferraum sieht aufgeräumter und wohnlicher aus als manche First- class-Kabine. Aber nur Durchschnitt: die Größe des Gepäckabteils - 350 Liter. Doch wer reist im Jetset-Zeitalter noch mit viel Gepäck? Motor/Getriebe Vierzylinder mit 1,8 Liter Hubraum, Turbolader, Ladeluftkühler, fünf Ventilen pro Zylinder und 150 PS - die stärkste Turbine, die Audi derzeit für den A3 anbietet. Von null auf 100 kommt er damit in 8,2 Sekunden. Aha, ein neuer GTI in der Kompaktklasse. Aber einer...

Gorm 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A3 1.8 T

Pro & Contra AudiA8 4.2quattro; Angaben + Details

Pro: + Raumgefühl + Kofferraum + Geräuscheindruck + Fahreigenschaften + Ausstattung + Sicherheit
Kontra: -Federung-Verbrauch-Preis

...Der AudiA8 verkörpert die höchste Stufe des deutschen Automobilbaus! Durch Verwendung einer Aluminiumkarosserie wird das Gewicht des Audi gegenüber anderen Konkurrenzmodellen, wie Mercedes S-Klasse oder BMW 7er erheblich gesengt. Dies führt zu optimalen Beschleunigungswerten, sowie einem niedrigerem Benzinverbrauch. Die Außenmasse sind mit etwas mehr als 5 Metern entsprechend groß dimensioniert, so dass man mit 5 Personen ohne Probleme längere Fahrten unternehmen kann. Das Raumgefühl ist für diese Klasse typisch, üppig. Auch der Kofferraum lässt mit 525l Volumen keine Wünsche offen. Die Grundausstattung des A8 beinhaltet schon alles wichtige: getrennt regelbare Klimaautomatik, Tiptronic, Wurzelholz, Nebelscheinwerfer, Diebstahlwarnanlage, Servolenkung, ESP, 8 Airbags, Allradantrieb, usw. Natürlich kann man seinen Audi auch...

Snoop-Dogg 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A8 4.2 quattro

Audi A3 1,8 T Ambition ein komfortabler Sportler

Pro: der Motor, Sitze
Kontra: Gebrauchtwagenpreise

...nach 30 TKM 35mm H&R Federn und gekürzte Dämpfer eingebaut. Jetzt ist er sportlich straff und noch direkter. Trotz dieser Umrüstung ist noch immer einiges an Komfort vorhanden. Beim Kauf war der Wagen mit 16 Zoll Alufelgen mit 205er Reifen ausgestattet. Dies ist der Beste Kompromis zwischen Wirschaftlichkeit und Straßenlage. Trotzdem habe ich vor drei Jahren auf 17Zöller mit 225er Reifen vom Facelift gewechselt. Aufgrund des niedrigeren Reifenquerschnitts ist der Wagen etwas härter. Die 15 Zoll-Variante taugt für den Audi A3 nur für Winterreifen. Die Felgen sind für das Fahrzeug sonst zu klein und die Ballonreifen wirken sich ungünstig auf die Fahreigenschaften aus. Dafür sind sie günstig. Der Motor Der Motor basiert auf einem 1,8l Graugußblock der schon im Golf II Verwendung gefunden hat. Mittels 20 Ventilen...

cpt-taxi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A3 1.8 T

Probefahrt des Audi A4 2.0 TDI (B8) Limosine

Pro: Viele Verbesserungen zum Vorgänger, Design, Lenkung, Fahrwerk, Armaturen, Kofferraumladelucke ist größer
Kontra: müder 2.0 TDI Motor

...So, ich werde hier gleich mal meine Probefahrt mit dem Audi A4 2.0 TDI zum Besten geben und meine Eindrücke schildern. Ich besitze das Vorgänger-Model Audi A4 2.0 TDI (B7) und habe durch Zeitschriften teils begeistert, teils weniger das Erscheinen des nun "Neuen Models" mitbekommen. Von außen, innen und unter der Haube soll sich viel geändert haben. Das hat mich neugierig gemacht und ich wollte unbedingt eine Probefahrt machen, um den Unterschied zu sehen/fahren. Also kurz um, ich hab zum Telefon gegriffen und einen Termin vereinbart. Beim Freundlichen angekommen sehe ich im Ausstellungsraum gleich mal das neue Modell; In Lavagrau, das eigentlich auch "fast schwarz" heißen könnte und in komplett neuer Form gegossen. Im Vergleich zu den Zeitschriften-Bildern sieht die Seitenlinie garnicht nach BMW aus. Obwohl ??? cm länger als...

barni_e 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A4 2.0 TDI (ab 2005)

Audi A8

Pro: Kein Kommentar
Kontra: Kein Kommentar

...Kanzler Schröder zum Trotz: Der große Audi zählt noch immerzu den unauffälligsten Möglichkeiten, ein nahezu perfektes Auto der Luxusklasse zu fahren. Und er ist mit seiner soliden Vollaluminium-Karosserie und dem Allradantrieb noch immer einzigartig. Nach der jüngsten Modellpflege ist der Fahrkomfort nochmal deutlich besser, an Dynamik und Qualität gab es vom ersten Tag an nichts auszusetzen. Mit 1 verlängertem Radstand taugt der A8 jetzt auch für den Chauffeur. Die Preise halten das Niveau der Edel-Konkurrenten, die Ausstattung ist ordentlich. Freilich bleibt die Liste der Optionen bis zum voll belederten Innenraum nahezu endlos, ein voll gepackter S8 läßt sich bis auf 180000 Mark bringen....

MSJones 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A8 2.8 FSI

Der Audi A3 2.0 FSI - Brandneu und edel...

Pro: Die Verarbeitung, das Design innen wie aussen
Kontra: Der Heckscheibenwischer passt nicht ins Bild...

...Hallo. Ich möchte euch heute einen brandaktuellen Wagen vorstellen. Da es diese Kategorie noch nicht gibt, habe ich ihn unter den Audi A3 1.8 gestellt. Es handelt sich hierbei allerdings um den Audi A3 2.0 FSI. Noch sportlicher, dynamischer und komfortabler als sein Vorgänger kam im Mai 2003 der neue Audi A3 heraus. Ich habe ihn bereits Probe gefahren und will mir den A3 als Leasingfahrzeug vormerken. Wieso? Ihr lest es hier. Der neue Audi A3 ist mit rund 4,20 Meter ein sportlicher Mittelklasse-Wagen. Mit über 1,3 Tonnen ist er nicht gerade ein Leichtgewicht. Allerdings treiben die 150 PS im FSI den schwergewichtigen Jungen mit Leichtigkeit nach vorn. Optik: Wie auch schon sein Vorgänger gibt es den Audi als 3- und 5-Türer. Auffällig sind jetzt seine Lampen. Mit leicht energisch bösem Blick schaut euch der Wagen von vorne an...

Carfreak20 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A3 1.8 T

Audi A6 Avant 2 5 TDI

Pro: Geniales Auto Freude beim auto Fahren
Kontra: Hoher Preis

.... Der Benzin verbrauch ist normal. Für ein Auto von dieser klasse. Der Peis des Audi A6 ist etwas hoch. Sollte man sich für dieses enscheiden bekommt man 1 A Wahre. Wer es allerdiengs billiger haben möchte, der fährt ins ausland und bekommt es 5-7 Tasusend mark Biligger. Also Viel Spaß mit dem Auto ! Gruß Damian-K...

Damian-K 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A6 Avant 2.5 TDI

Ein echt FETTER A8

Pro: Luxus, den auch kaum MB oder BMW übertreffen kann. Da zählt dann nur noch das kleine Detail.
Kontra: Wer kann sich so ein Fahrzeug schon erlauben???

...Den AUDI A8 4.2 QUATTRO durfte ich kürzlich anläßlich einer kurzen Geschäftsreise einmal ausprobieren. Sicherlich kann ich mich nicht zu sehr detailliert über dieses Fahrzeug auslassen, da ich es lediglich 2 Tage in Gebrauch hatte und ihn nicht voll austesten konnte. Dennoch, das was ich erfahren habe möchte ich mit diesem Bericht wiedergeben. Zuerst einmal sei zum bulligen 4,2 Liter-Moter (8 Zylinder) gesagt, daß im Grunde genommen nichts außergewöhnliches zu erwarten war. Klar, 4,2 Liter / 8 Zylinder fährt man nicht jeden Tag... aber in dieser Klasse habe war eigentlich kaum Besseres zu erwarten. Der Antrieb ist sehr kräftig und der Allradantrieb (permanent) verleiht dem Fahrzeug ein sicheres Vorankommen, auch bei schlechten Witterungsverhältnissen (denn die hatte ich überwiegend während meines Kurztrips).... da bricht nichts...

hw70 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A8 4.2 quattro

Audi A6 Avant 2,8 Quattro Tiptronic

Pro: Motor, Laufruhe, Platzangebot, Fahrkomfort
Kontra: noch nichts gefunden

...Hier soll der Versuch entstehen unseren Traumwagen vom Kauf über die Zeit zu beschreiben ... Gesehen haben wir unseren " Neuen " das erste mal am 28. März 2004. Sofort waren wir begeistert von dem Auto. Wir hatten vorher einen A4 Avant und sind von der Marke überzeugt. Wie er da so in der Sonne stand ... tornadorot ... Alufelgen ... silberne Dachreling ... einfach toll Dann der erste Blick auf das Datenblatt ... 2,8 Liter Hubraum, V6 Motor, Quattro Antrieb, Tiptronic, Bordcomputer, Climatronic, elektrisch einstellbare Sitze, und und und .... bis auf Lederausstattung und Navi einfach alles. Auch der Preis war mit 12.000 ? unserer Meinung nach angemessen. Der Wagen hat 190.000 km gelaufen und einen Vorbesitzer. EZ 01 / 1999. Aber ... leider war Sonntag und der Händler hatte natürlich geschlossen. Also warten ... Am folgenden...

carmenunduwe 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A6 Avant 2.8

Audi A3 2,0 TDI (8P)

Pro: Fahrleistungen, Verbrauch, Design, Verarbeitung
Kontra: Preis, Übersichtlichkeit, Gewicht, NAVI

...Hallo Leute, heute schreibe ich über meinen A3 den ich mir im März 2007 gebraucht bei 82.000 km kaufte. Obwohl es EZ 12/2003 ist kommt er auf stolze 17.500 Euro. Aber das kann man erwarten, da das Fzg. neu über 30.000 Euro kostete. Ich besitze den Audi A3 mit Ambition-Ausstattung (sportliche Ausstatttungsvariante) mit annehmlichkeiten wie NAVI, concert-Radio (Radio/CD), Xenon-Scheinwerfer, Komfortklimaautomatik (2-Zonen Klimaautomatik), Sportsitzen, 17-Zoll-Sportfahrwerk uvm. Fahrleistungen: Hat man das kleine "Turboloch" überwunden stehen 310 Nm schon bei 1,750 U/min zur Verfügung. Das sorgt natürlich für sportliche Fahrleistungen. In weit unter zehn Sekunden von 0-100 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von locker 207 km/h ist man oft auf der rechten Spur der Autobahn unterwegs. Spaß macht auch das serienmäßige 6-Gang...

cyberman15383 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A3 2.0 TDI Attraction