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1 - 20 von 389 Ergebnissen für "Audi A6 C4 2.8" Sortieren nach:: Popularität | Preis
<b>Audi</b> <b>A</b><b>6</b> <b>C</b><b>4</b> <b>2</b>,<b>8</b> erst 80Tkm Automatik-Klimaau<b>.</b> Blau 1995

Audi A6 C4 2,8 erst 80Tkm Automatik-Klimaau. Blau 1995

Audi A6 C4 2,8 erst 80Tkm Automatik-Klimaau. Blau 1995

EZ: 09.1995 - KM: 80560- Leistung: 142kW - Kraftstoff: Andere - 12681...... mehr

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Bremszange Hinten Links <b>Audi</b> <b>A</b><b>6</b> <b>C</b><b>4</b> 1<b>.</b><b>8</b>-<b>2</b><b>.</b><b>8</b> Bj 94-97

Bremszange Hinten Links Audi A6 C4 1.8-2.8 Bj 94-97

Bremszange Hinten Links Audi A6 C4 1.8-2.8 Bj 94-97

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Bremssattel Vorn Links <b>Audi</b> <b>A</b><b>6</b> <b>C</b><b>4</b> <b>2</b><b>.</b>5-<b>2</b><b>.</b><b>8</b> Quattro 94-97

Bremssattel Vorn Links Audi A6 C4 2.5-2.8 Quattro 94-97

Bremssattel Vorn Links Audi A6 C4 2.5-2.8 Quattro 94-97

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Bremszange Hinten Links <b>Audi</b> <b>A</b><b>6</b> <b>C</b><b>4</b> 1<b>.</b><b>8</b>-<b>2</b><b>.</b><b>8</b> Bj 94-97

Bremszange Hinten Links Audi A6 C4 1.8-2.8 Bj 94-97

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Bremssattel Vorne Rechts <b>Audi</b> <b>A</b><b>6</b> <b>C</b><b>4</b> <b>2</b><b>.</b>5-<b>2</b><b>.</b><b>8</b> Quattro

Bremssattel Vorne Rechts Audi A6 C4 2.5-2.8 Quattro

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Bremssattel Hinten Links <b>Audi</b> <b>A</b><b>6</b> <b>C</b><b>4</b> 1<b>.</b><b>8</b>-<b>2</b><b>.</b><b>8</b> Bj 94-97

Bremssattel Hinten Links Audi A6 C4 1.8-2.8 Bj 94-97

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Bremszange Hinten Rechts Audi A6 C4 1.8-2.8 Bj 94-97

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Bremssattel Vorne Rechts Audi A6 C4 2.5-2.8 Quattro

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Bremssattel Vorn Links <b>Audi</b> <b>A</b><b>6</b> <b>C</b><b>4</b> <b>2</b><b>.</b>5-<b>2</b><b>.</b><b>8</b> Quattro 94-97

Bremssattel Vorn Links Audi A6 C4 2.5-2.8 Quattro 94-97

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Bremssattel Hinten Rechts Audi A6 C4 1.8-2.8 Bj 94-97

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Bremssattel Hinten Rechts Audi A6 C4 1.8-2.8 Bj 94-97

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NK Fahrwerksfeder hinten <b>AUDI</b> <b>A</b><b>6</b> (<b>4</b><b>A</b>, <b>C</b><b>4</b>) - <b>2</b><b>.</b><b>8</b>

NK Fahrwerksfeder hinten AUDI A6 (4A, C4) - 2.8

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NK Bremssattel HL <b>AUDI</b> <b>A</b><b>6</b> (<b>4</b><b>A</b>, <b>C</b><b>4</b>) - <b>2</b><b>.</b><b>8</b>

NK Bremssattel HL AUDI A6 (4A, C4) - 2.8

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NK Bremssattel HR <b>AUDI</b> <b>A</b><b>6</b> (<b>4</b><b>A</b>, <b>C</b><b>4</b>) - <b>2</b><b>.</b><b>8</b>

NK Bremssattel HR AUDI A6 (4A, C4) - 2.8

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NK Stoßdämpfer hinten <b>AUDI</b> <b>A</b><b>6</b> (<b>4</b><b>A</b>, <b>C</b><b>4</b>) - <b>2</b><b>.</b><b>8</b>

NK Stoßdämpfer hinten AUDI A6 (4A, C4) - 2.8

NK Stoßdämpfer hinten AUDI A6 (4A, C4) - 2.8

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NK Bremssattel VR <b>AUDI</b> <b>A</b><b>6</b> (<b>4</b><b>A</b>, <b>C</b><b>4</b>) - <b>2</b><b>.</b><b>8</b> quattro

NK Bremssattel VR AUDI A6 (4A, C4) - 2.8 quattro

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NK Bremssattel VL <b>AUDI</b> <b>A</b><b>6</b> (<b>4</b><b>A</b>, <b>C</b><b>4</b>) - <b>2</b><b>.</b><b>8</b> quattro

NK Bremssattel VL AUDI A6 (4A, C4) - 2.8 quattro

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NK Bremssattel HR <b>AUDI</b> <b>A</b><b>6</b> (<b>4</b><b>A</b>, <b>C</b><b>4</b>) - <b>2</b><b>.</b><b>8</b>

NK Bremssattel HR AUDI A6 (4A, C4) - 2.8

NK Bremssattel HR AUDI A6 (4A, C4) - 2.8

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K&N Sportluftfilter fit for <b>Audi</b> <b>A</b><b>6</b> (<b>4</b><b>A</b>/<b>C</b><b>4</b>) <b>2</b><b>.</b><b>8</b>i

K&N Sportluftfilter fit for Audi A6 (4A/C4) 2.8i

K&N Sportluftfilter fit for Audi A6 (4A/C4) 2.8i

- Original K&N Sportluftfilter- Modellnummer: 33-2029- Mehr Leistung durch...... mehr

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Klimakondensator <b>Audi</b> <b>A</b><b>6</b> <b>C</b><b>4</b> +avant 1<b>.</b><b>8</b>-<b>2</b><b>.</b><b>8</b> +tdi S<b>6</b> Ab Bj 94-

Klimakondensator Audi A6 C4 +avant 1.8-2.8 +tdi S6 Ab Bj 94-

Klimakondensator Audi A6 C4 +avant 1.8-2.8 +tdi S6 Ab Bj 94-

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Erfahrungsberichte »

Audi A 6- eine Alternative

Pro: Qualität, Motor,MMI-System
Kontra: Fahrkomfort

...Lenkung ermöglicht recht flotte Kurvenfahrt. Allerdings kommt er nicht ganz an den 5er BMW heran. Der wirkt noch ein Stück agiler. Für das doch recht große (4,91 m Länge) und schwere Auto fährt sich der Audi A6 jedoch überraschend gut. Dank Allradantrieb gibt es bei nasser oder rutschiger Fahrbahn auch keine Probleme mehr mit ständig eingreifendem ASR oder durchdrehenden Rädern. Besonders im Winter habe ich dies zu schätzen gelernt. Vorsicht ist allerdings bei Glätte geboten, der dank Allrad vehemente Anzug im Vergleich zu klassischen Front- oder Heckantrieb verleitet dazu, die Bremswirkung zu überschätzen. Denn bei Glätte bremst der Audi mit Allrad auch nicht besser, als jedes konventionell angetrieben Fahrzeug. Beim Fahrkomfort sind allerdings gewisse Abstriche zu machen. Offenbar hat man bei Audi das Fahrzeug im Interesse des Handlings...

Frog43 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A6 3.0 TDI quattro

Audi A6 Avant 2,8 Quattro Tiptronic

Pro: Motor, Laufruhe, Platzangebot, Fahrkomfort
Kontra: noch nichts gefunden

...Hier soll der Versuch entstehen unseren Traumwagen vom Kauf über die Zeit zu beschreiben ... Gesehen haben wir unseren " Neuen " das erste mal am 28. März 2004. Sofort waren wir begeistert von dem Auto. Wir hatten vorher einen A4 Avant und sind von der Marke überzeugt. Wie er da so in der Sonne stand ... tornadorot ... Alufelgen ... silberne Dachreling ... einfach toll Dann der erste Blick auf das Datenblatt ... 2,8 Liter Hubraum, V6 Motor, Quattro Antrieb, Tiptronic, Bordcomputer, Climatronic, elektrisch einstellbare Sitze, und und und .... bis auf Lederausstattung und Navi einfach alles. Auch der Preis war mit 12.000 ? unserer Meinung nach angemessen. Der Wagen hat 190.000 km gelaufen und einen Vorbesitzer. EZ 01 / 1999. Aber ... leider war Sonntag und der Händler hatte natürlich geschlossen. Also warten ... Am folgenden...

carmenunduwe 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A6 Avant 2.8

Geb. A6 2,8 quattro, als Zugfahrzeug klasse

Pro: Fahrkultur, Gebrauchtpreise, Eleganz, Komfort
Kontra: Spritverbrauch

...Habe meinen Audi A6 1,9TDI dieses Jahr verkauft, da ich ein stärkeres Zugfahrzeug benötigte. Als Camper muss ich mit meinem Wohnwagen 2000Kg gebremst auch über 12% Steigung bringen können. Die Überlegung war zunächst auf einen Geländewagen umzusteigen. Aber meine Frau war von der Eleganz und dem Chic des A6 überzeugt. Da ich dies grundsätzlich auch war, fiel die Wahl auf einen gebrauchten A6 2,8 quattro Tiptronic (sechs Zylinder), Zunächst allgemeines zum Auto selbst: Der Wagen bietet Fahrspass pur. Viel besser kann man in diesem Preissegment kaum Eleganz, Komfort und Sportlichkeit verbinden. Durch die Tiptronic zieht man locker und zügig beim Überholvorgang an die zu überholenden Fahrzeuge vorbei. Dabei schaltet die Tiptronic absolut ruckfrei mit nahezu gleichförmiger Beschleunigung. Lediglich im unteren Drehzahlbereich, wenn man...

mcdroemmel 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A6 Avant 2.8

Audi A6 Avant

Pro: Tolle Verarbeitung Innenraum, hoher Komfort, super
Kontra: Hoher Verbrauch, geringe Höchstgeschwindigkeit

...Mein Vater hat sich vor ein paar Wochen einen neuen Audi A6 Avant TDi 2.5 quattro gekauft. Das Auto hat fast Vollausstattung. Die Verarbeitung ist einfach super. Fahrkomfort und Fahreigenschaften sind wirklich vorbildlich. Leider haben sich ein paar kleine Probleme von Anfang an ergeben, die noch über Garantie behoben werden müssen: 1) Der Verbrauch ist defintiv zu hoch (10-11 Liter) bei normaler Fahrweise. 2) Der Tankrüssel läßt sich nicht einwandfrei einführen. 3) Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei nur knappen 200km/h. Ich kann mir nur vorstellen, daß es sich hier um ein "Montagsauto" handelt. Ansonsten ist es ein absolut geniales...

muffi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A6 Avant 2.5 TDI

Der Audi A6 Avant Fahrspaß und Eleganz

Pro: s.o.
Kontra: s.o.

...Der Audi A6 Avant 2.8 ist mit satten 193 PS bestückt. Einer seiner größten Vorteile liegt neben seinem sportlichen Aussehen und seinen starken Bremsen in der perfekten isolation der Wände. Dank ihnen gerät praktisch kein Lärm durchlässt, wodurch das auf Wunsch erhältliche Bose Soundsystem voll zur Geltung kommt. Ebenfalls sehr zu empfehlen ist das (in der Automatik Version) auf Wunsch erhältliche Tiptronic Lenkrad. Das Lenkrad erlaubt sportliches fahren den man kann mit einem Tasendruck die Auto- matik ausschalten und mit einem weitern Tastendruck die Gänge sehr schnell wechseln , was ein absolut sportliches Fahren erlaubt. Das Auto ist im Innenraum sehr großzügig Ausgestattet und der Kofferraum ist ebenfalls sehr Groß. Die Sitze lassen sich perfekt auf jeder Person einstellen und auf Wunsch (und natürlich...

Vision-Master 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A6 Avant 2.8

Audi A6-C4 (Audi100) fahren und sparen...

Pro: Super Kosten/Nutzenverhältnis
Kontra: schlechte Versicherungseinstufung

...Erstes Genöle: Der o.a. Wagen ist ein A6 (Typ C4). Er ist der Nachfolger des Audi 100 Typ C4. Lief aber nach dem Facelift 1995 bereits unter dem neuen Namen. Technisch ist er bis auf Kleinigkeiten mit dem Audi 100 identisch. Allgemeines: Berichtet wird hier über den Audi A6 Typ C4 Motorvariante AAK mit 2.5 Liter 5-Zylinder-Turbodiesel mit 115 PS mit 4-Gang-Automatikgetriebe und Anhängerkupplung. das Fahrzeug ist Baujahr 1996. Der Wagen hat noch viele Extras, aber die werde ich später erst erwähnen, soweit sie von technischer Bedeutung sind, oder meiner Bequemlichkeit nützen.... Ich habe mir diesen Wagen als Ersatz für meinen alten, treuen Audi 100 gekauft. (s.Bericht) Beim Kauf zeigte der Kilometerstand 280500km und nun nur 10 Monate später renne ich locker auf die 325000km Marke zu...

benkenobi68 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi 100 TDI

Audi A6 2,8l Quattro

Pro: Alles was man braucht
Kontra: Windgeräusche bei hoehn Geschwindigkeiten

...Ich bin beruflich viel unterwegs und benötige deshalb ein Fahrzeug, dass neben der Sicherheit auch viel Komfort und Sportlichkeit bietet. Seit knapp einem Jahr fahre ich nun einen A6 2,8l Quattro und bin absolut zufrieden mit dem Fahrzeug. Mit seinen 194 PS sind auch auf der Autobahn ausreichend Leistungsreserven vorhanden und es mit etwas Geduld auch die Spitzengeschwindigkeit von jenseits 220 km/h erreicht werden. Besonders Interessant wird es mit dem A6 bei winterlichen Straßen- verhältnissen. Hier hat er durch den Allradantrieb klar die Nase vorn. Ein weiterer Vorteil liegt im enormen Platzangebot. Auch hier bietet der A6 wesentlich mehr Raum als andere Fahrzeuge der oberen Mittelklasse. Störend sind nur die erhöhten Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Das bekommt Audi wohl nicht in den Griff...

Bemodi 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A6 2.8 FSI

Audi A6 Avant 2 5 TDI

Pro: Geniales Auto Freude beim auto Fahren
Kontra: Hoher Preis

.... Der Benzin verbrauch ist normal. Für ein Auto von dieser klasse. Der Peis des Audi A6 ist etwas hoch. Sollte man sich für dieses enscheiden bekommt man 1 A Wahre. Wer es allerdiengs billiger haben möchte, der fährt ins ausland und bekommt es 5-7 Tasusend mark Biligger. Also Viel Spaß mit dem Auto ! Gruß Damian-K...

Damian-K 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A6 Avant 2.5 TDI

Audi A6 -als Diesel mit Benzinpower.

Pro: Schönes Auto, Diesel, mit Antrieb von Bezinern.
Kontra: Diese Technik haben andere nun auch...

...Den hat mein Vater mit (fast) allen Extras vor ein paar Jahren gekauft. Bin den Wagen sehr oft gefahren. Dieser Wagen hatte so um die 60.000 gekostet, mittlerweile liegt der A6 mit den Extras aber auch schon bei c.a. 80.000. Meine Eltern wollen den jetzt auch wieder kaufen und keinen schlechteren Wagen mehr fahren. Allerdings überlegen sie noch ob es auch ein BMW oder ein Mercedes sein darf. Auf dem gleichen Niveau sind diese aber nicht ganz so preiswert. Damals (6 Jahre) lag Audi ja wohl noch ganz vorne bei dieser neuen Technik. Mittlerweile dürften Mercedes und BMW hiermit aber auch keine Probleme mehr haben. Der DIESEL ist so, dass er beschleunigt wie ein Benziner. Das ist echt schön. Man drükt einfach auf das Gaspedal die Automatik surrt leise, und schon schwebt man ab. Echt praktisch. Auch überhohlen kann man...

Goffel 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A6 1.9 TDI

Geplatzte Träume (Audi A6 Avant 2,5 TDI)

Pro: solide verarbeitet, viele gute Detaillösungen
Kontra: Hohe Anschaffungs- Wartungs- und Unterhaltskosten

...Testbericht Audi A6 Avant 2,5 TDI ( Bj.02/99) 1. Die Kostenrechnung: Neupreis: 36500 Euro Unterhaltskosten auf 4 Jahre und 124000Km: KFZ-Steuer 4 x 340 Euro Reifen 2100 Euro Versicherung 4600 Euro (inkl. Vollkasko bei 45 %) Kundendienst und Rep. 4700 Euro Kraftstoffkosten 7240 Euro Restwert 17500 Euro gesamt KFZ Kosten inkl. Wertverlust: 39000 Euro ( entspricht: 812,50 Euro/Monat bzw. 0,31 Euro/Km) Lobende Worte: Das Auto ist solide verarbeitet und besticht an vielen Stellen durch Funktionalität der kleinen Extras. Besonders angenehm aufgefallen sind mir die ausklappbaren Staufächer in den Türen, die Getränkhalter, die hervorragend funktionierende Klimaautomatik, das sehr solide und gefällige Interieur, die hochwertige Lederausstattung und die gute Sitz-Ergonomie. Kritikpunkte: * Scheinwerfer...

Siebenschoen 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A6 Avant 2.5 TDI