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1 - 18 von 102 Ergebnissen für "Audi A8 4.2 V8"
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sortiert nach: Popularität
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Audi A8 4,2 V8 TDI DPF quattro Leder, Solar-SD, BOSE, Grau metallic 2008
EZ: 01.2008 - KM: 81876- Leistung: 240kW - Kraftstoff: Diesel - 58453 Witten - Türen: 4/5 - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 58453 Witten
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Audi A8 4,2 V8 TDI DPF quattro Leder, Solar-SD, BOSE, Grau metallic 2008
EZ: 01.2008 - KM: 81876- Leistung: 240kW - Kraftstoff: Diesel - 45527 Hattingen - Türen: 4/5 - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 45527 Hattingen
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Audi A8 4,2 V8 TDI (DPF) Quattro Tiptronic Klima Schwarz metallic 2010
EZ: 07.2010 - KM: 18500- Leistung: 258kW - Kraftstoff: Diesel - 55765 Birkenfeld - Türen: 4/5 - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Audi A8 4.2 V8 TDI DPF quattro Leder, Solar-SD, BOSE, 2008
81876 km - Erstzulassung 2008-01-01 - Gebraucht - 326 PS / 240 KW - Diesel - Automatik - Grau - ABS, Airbag, Beifahrer Airbag, Schiebedach, Klima,...... mehr
81876 km - Erstzulassung 2008-01-01 - Gebraucht - 326 PS / 240 KW - Diesel - Automatik - Grau - ABS, Airbag, Beifahrer Airbag, Schiebedach, Klima, Lederausstattung, Radio, Radio/CD, Allrad, Servolenkung, Elektr. Fensterheber, Alufelgen, Elektrische Sitze, Zentralverriegelung, Alarmanlage, Nebelscheinwerfer, Wegfahrsperre, Klimaautomatik, Traktionskontrolle, Seitenairbags, Sitzheizung, Garantie, Tempomat, Xenonscheinwerfer, Elektr. Einparkhilfe, ESP, Rußpartikelfilter ... weniger
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Verfügbarkeit : 58453 Witten
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Audi A8 4,2TDI V8 quattro Luftfederung Xenon DPF Schwarz metallic 2010
EZ: 03.2010 - KM: 42500- Leistung: 258kW - Kraftstoff: Diesel - 7743 Jena - Türen: 4/5 - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 7743 Jena
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Audi A8 4.2 TDI Quattro V8 DPF Schwarz metallic 2007
EZ: 08.2007 - KM: 125500- Leistung: 240kW - Kraftstoff: Diesel - 94491 Hengersberg - Türen: 4/5 - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Audi A8 4,2 V8 Quattro Automatik Navi Xenon Blau metallic 2003
EZ: 04.2003 - KM: 94310- Leistung: 246kW - Kraftstoff: Autogas (LPG) - 93497 Willmering - Türen: keine Angaben - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Audi A8 4.2 TDI V8 240 KW ! Exclusiv Style 20" FULL Schwarz metallic 2009
EZ: 01.2009 - KM: 157700- Leistung: 240kW - Kraftstoff: Diesel - 91058 Erlangen - Türen: 4/5 - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 91058 Erlangen
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Audi A8 4.2 V8 TDI DPF quattro Tiptronic SSD, 8.5 x 1 Schwarz metallic 2009
EZ: 11.2009 - KM: 21188- Leistung: 240kW - Kraftstoff: Diesel - 31275 Lehrte - Türen: 4/5 - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Audi A8 4.2 V8 Quattro XENON GSD LUFTFEDERUNG NAVI 2007
89700 km - Erstzulassung 2007-10-01 - Gebraucht - 350 PS / 257 KW - Benzin - Automatik - Blau - ABS, Airbag, Beifahrer Airbag, Schiebedach, Klima,...... mehr
89700 km - Erstzulassung 2007-10-01 - Gebraucht - 350 PS / 257 KW - Benzin - Automatik - Blau - ABS, Airbag, Beifahrer Airbag, Schiebedach, Klima, Lederausstattung, Radio, Radio/CD, Allrad, Servolenkung, Elektr. Fensterheber, Alufelgen, Elektrische Sitze, Zentralverriegelung, Alarmanlage, Nebelscheinwerfer, Navigationssystem, Wegfahrsperre, Katalysator, Klimaautomatik, Traktionskontrolle, Seitenairbags, Sitzheizung, Tempomat, Xenonscheinwerfer, Elektr. Einparkhilfe, Bordcomputer, ESP ... weniger
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Verfügbarkeit : 51373 Leverkusen
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Audi A8 4.2 V8 Quattro XENON GSD LUFTFEDERUNG NAVI Blau metallic 2007
EZ: 10.2007 - KM: 89700- Leistung: 257kW - Kraftstoff: Benzin - 51373 Leverkusen - Türen: 4/5 - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Audi A8 4.2 V8 FSI Quattro SHZ MEMORY AKTIVSITZE NAVI Schwarz 2010
EZ: 03.2010 - KM: 31000- Leistung: 273kW - Kraftstoff: Benzin - 69115 Heidelberg - Türen: 4/5 - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 69115 Heidelberg
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Audi A8 Quattro 4,2 V8 TDI DPF Tiptronic (Navi) Grau metallic 2010
EZ: 03.2010 - KM: 49200- Leistung: 258kW - Kraftstoff: Diesel - 49084 Osnabrück - Türen: 4/5 - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Verfügbarkeit : 49084 Osnabrück
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Audi A8 4,2 quattro V8 Klima Xenon Navi Leder PDC Schwarz metallic 2007
EZ: 09.2007 - KM: 71378- Leistung: 257kW - Kraftstoff: Benzin - 86551 Aichach - Türen: 4/5 - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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MAL Electronics Chiptuning Box passend für AUDI A8 4.2 TDI V8 240 KW /326 PS / 650 Nm
Die Motoren von modernen Autos werden durch einen Computer gesteuert, dem sogenannten Motorsteuergerät. Verbrennungsmotoren bringen seit jeher die Notwendigkeit...... mehr
Die Motoren von modernen Autos werden durch einen Computer gesteuert, dem sogenannten Motorsteuergerät. Verbrennungsmotoren bringen seit jeher die Notwendigkeit mit sich, sowohl das Kraftstoff-Luft-Gemisch als auch die Zündung auf den jeweiligen Betriebszustand des Motors abzustimmen. Bereits Henry Ford's Modell A ermöglichte es dem Fahrer durch Regler an der Lenksäule, die Zündung und die Benzinzufuhr zu beeinflussen. Heutzutage werden moderne Fahrzeuge vom Hersteller fast ausschließlich mit elektronischen Motormanagement-Systemen ausgerüstet. Ganz gleich, ob es sich um die einem Vergaser ähnliche Zentraleinspritzung oder um die weitaus effektivere Multiporteinspritzung oder um eine Dieseleinspritzung und Ladedruckregelung handelt - Alle werden von modernster Hi-Tech - dem Motorsteuergerät gesteuert. Im Steuergerät sind unter anderem Kennfelder abgelegt, die in Abhängigkeit von verschiedenen Parametern wie z.B. Last und Drehzahl die Einspritzmenge regeln. Alle neueren Dieselmotoren mit Einspritzelektronik können daher relativ leicht elektronisch getunt werden, indem man die Einspritzmenge etwas erhöht. Die Grenze ist durch maximalen Rußausstoß vorgegeben und wird bei unserer Lösung nicht erreicht. In den Zylindern ist selbst bei Volllast noch ein enormer Luftüberschuss vorhanden welcher ausreicht um eine erhöhte Einspritzmenge zu verarbeiten. Drehmoment und Leistung steigen an bis dieser Luftüberschuss verbraucht ist. Dies geschieht durch unsere externen Powerboxen, welche die Sensorsignale so optimiert, dass der Bordcomputer einfach eine erhöhte Einspritzmenge einregelt. In sonstige Abläufe wie die Motorkennfelder wird nicht eingegriffen und alle relevanten Motorkennwerte wie z.B. Ladedruck bleiben auf serienmäßigem Stand. Sofern nicht anders erwähnt ist die Nutzung im Bereich der StVzO nicht zulässig. ... weniger
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Audi A8 4.2 TDI, V8, quattro, neu 121t, Navi, Xenon, Silber metallic 2010
EZ: 07.2010 - KM: 20950- Leistung: 258kW - Kraftstoff: Diesel - 92507 Nabburg/Opf. - Türen: 4/5 - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Audi A8 4.2 TDI, V8, quattro, neu 121t, Navi, Xenon, Silber metallic 2010
EZ: 07.2010 - KM: 16800- Leistung: 258kW - Kraftstoff: Diesel - 92507 Nabburg/Opf. - Türen: 4/5 - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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Audi A8 4.2 TDI, V8, quattro, neu 121t, Navi, Xenon, Silber metallic 2010
EZ: 08.2010 - KM: 26500- Leistung: 258kW - Kraftstoff: Diesel - 92507 Nabburg/Opf. - Türen: 4/5 - Getriebe: Automatik Gebrauchtfahrzeug
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(*) Meinungen von Ciao Mitgliedern
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Pro & Contra AudiA8 4.2quattro; Angaben + Details
Pro: + Raumgefühl + Kofferraum + Geräuscheindruck + Fahreigenschaften + Ausstattung + Sicherheit
Kontra: -Federung-Verbrauch-Preis
...individuell aufrüsten. Hier zu empfehlen ist das Navigationssystem Plus, welches seinen Fahrer zuverlässig navigiert und die Wiederverkaufschancen hebt.
Die Qualitätsanmutung ist sehr hoch.
Der Fahrkomfort ist der einzige Streitpunkt bei vielen A8 Besitzern. Da die meisten einen geschmeidigen Abrollkomfort erwarten, werden sie von einem straff-sportlichen Fahrwerk überrascht, welches nicht alle Unebenheiten der Fahrbahn "wegbügelt". Ansonsten ist das Innenraumgeräusch sehr leise, genauso wie der geschmeidige Achtzylindermotor. Auch die Klimaanlage funktioniert tadellos und passt sich der Sonneneinstrahlung an.
Außerdem sind die Sitze sehr komfortabel, aber bieten zu wenig Seitenhalt.
Den Antrieb des A8 4.2quattro kann man als Muster der Laufkultur bezeichnen. Er bietet bei 310PS und 410 Nm Drehmoment eine enorme Durchzugskraft, wobei...
Snoop-Dogg
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A8 4.2 quattro
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Ein echt FETTER A8
Pro: Luxus, den auch kaum MB oder BMW übertreffen kann. Da zählt dann nur noch das kleine Detail.
Kontra: Wer kann sich so ein Fahrzeug schon erlauben???
...Den AUDI A8 4.2 QUATTRO durfte ich kürzlich anläßlich einer kurzen Geschäftsreise einmal ausprobieren. Sicherlich kann ich mich nicht zu sehr detailliert über dieses Fahrzeug auslassen, da ich es lediglich 2 Tage in Gebrauch hatte und ihn nicht voll austesten konnte. Dennoch, das was ich erfahren habe möchte ich mit diesem Bericht wiedergeben.
Zuerst einmal sei zum bulligen 4,2 Liter-Moter (8 Zylinder) gesagt, daß im Grunde genommen nichts außergewöhnliches zu erwarten war. Klar, 4,2 Liter / 8 Zylinder fährt man nicht jeden Tag... aber in dieser Klasse habe war eigentlich kaum Besseres zu erwarten. Der Antrieb ist sehr kräftig und der Allradantrieb (permanent) verleiht dem Fahrzeug ein sicheres Vorankommen, auch bei schlechten Witterungsverhältnissen (denn die hatte ich überwiegend während meines Kurztrips).... da bricht nichts...
hw70
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A8 4.2 quattro
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Audi A8 schön schnell gut
Pro: schnell großräumig komfortabel zuverlässig
Kontra: neues frontdesign wäre nicht schlecht
..., und dann heist es.... und tschüss. denn das 4,2 V8 aggregat hat power ohne ende. ich weiss allerdings nicht ob dies normal ist das mein audi a8 bei 250 kmh nicht zugeriegelt ist. diese hört erst bei schlappen 278 kmh auf. zum innenraum: hier ist genügend platz für 5 personen da, auch auf langen fahrten bekommt keine platzangst oder rückenschmerzen. durch die sehr gute isolierung vom audi a8 kann man noch locker bei 240 kmh in normaler lautstärke ein plausch mit beifahern oder über das autotelefon halten. in grundhenommen ist der audi a8 ein gutes und zuverlässig auto in der großraum-klasse....
mister-pink
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A8 4.2 quattro
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Audi V8 - Gut aber sauteuer!
Pro: Zuverlässig, schönes, dezentes und klassisches Design, Leistung
Kontra: Spritverbrauch, Unterhaltskosten, Ersatzteilbeschaffung
...Audi V8? Ist das nicht der A8?
--> Nein ist es nicht!
Hier fängt die grösste Verwirrung schon mal an. Der V8 wird häufig mit dem A8 verwechselt, oder besser: Viele wissen gar nicht was der V8 für ein Auto ist, selbst Audihändler nicht! Geschweige denn, wie man die Motorhaube von diesem Fahrzeug öffnet! Und hier beginnt des Übels Geschichte...
Aber von vorne: Geschichten, dass man zum Audi Vertragshändler fährt um dort Ersatzteile für seinen V8 (nicht A8!) zu holen und dabei für grosse Verwirrung sorgt, liegen an der Tagesordnung. Wenn die Ersatzteile dann endlich auf dem Ladentisch liegen, sofern überhaupt noch vorhanden und nicht ersatzlos gestrichen, sind grosse Augen beim Kunden garantiert! Denn die Preise sind nicht hoch, die sind astronomisch! Kleines Beispiel: hintere Bremsen. Ich hatte bei meinem V8 das Vegnügen...
thhue
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi V8
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A8 - Der Luxus-Passat
Pro: Kräftig, schönes design
Kontra: Innenraum, fahrwerk
...Habe am vergangenen Wochende die Gelegenheit gehabt, einen Audi A8 4.2 Quattro durch Süddeutschland bewegen zu dürfen.
Die Strecken waren ein guter mix, Bergstraße, Landstraße, Autobahn und Stadtverkehr.
Design:
Am Äußeren des Luxusaudi gibt es nichts auszusetzen. Dynamisch geformt aber doch dezent, so wie man es in dieser klasse gerne hat. Der Wagen sieht aus wie aus einem Guß
Innenraum:
Hier die erste Entäuschung: Es ist halt ein Baukastenauto aus dem VW Regal. Die Schalter, das Lenkrad, die Schaltkzlisse des Automatikgetriebe, das alles findet man exakt auch im Golf, im Passat, im Skoda, im Seat und in kleineren Audis wieder. Das Lenkrad des Passat ist mit dickerem leder überzogen, das ist soweit ok. Das Navigationssystem ist besser, sprich genauer als in der S-Klasse. Die Ledersitze sind gelungen, speziell...
ChiefT32
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A8 4.2 quattro
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Audi A8 hat bis jetzt noch jeden von sich überzeugt
Pro:
Kontra:
...Dieser Audi A8 hat bis jetzt noch jeden von sich überzeugt. Der 4,2 q. macht mit seinen 300 PS ganz schön was her. Es reicht auf jedem fall um einen Bundeskanzler die Marke wechseln zu lassen. Wenn man sich so den Motor betrachtet glaubt man kaum das der mit 13 ? 14 Litern auskommen soll. Doch bei angemessenem Fahrstil ist das leicht zu schaffen. Wenn man jedoch immer volles Ballett fährt, kann der Verbrauch auch genauso schnell mal 15 ?16 Liter sein und dann macht das Fahren nur noch halb so viel Spaß....
SimonDahn
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A8 4.2 quattro
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Ist der A8 sein Geld wert
Pro: Zuverlässigkeit, Image, Luxus pur, kein Modellwechsel
Kontra: Verbrauch, weckt häufig Neid bei anderen
...Der Audi A8 4.2 Quattro ist auch als Gebrauchtwagen sehr teuer. Modelle aus 94 werden derzeit so zwischen 30 - 37 TDM gehandelt, je nach Zustand und KM Leistung.
Dennoch bieten die meisten Modelle eine absolute Komplettausstattung von
A wie Airbags über L(eder), N(avigationssystem) und S(olardach) bis Z wie Zentralverriegelung mit FB und Komfortschließung.
Der Motor ist zwar nicht gerade sparsam, aber er begeistert durch die Art der verzugslosen Kraftentfaltung, wie sie eben nur Motoren mit großem Hubraum bieten können.
Dank des permanentem Allradantriebes ist es meist unproblematisch, die Leistung in Vortrieb umzusetzen, jedoch ist speziell bei glatten, abschüßigen Strecken das doch hohe Gewicht des Fahrzeuges beim Bremsen mit einzukalkulieren.
Die Ausstattung kann kaum übertroffen werden. Allerdings gibt es auch...
Theo_Milzer
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A8 4.2 quattro
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Audi S6 4.2 V8 (C4)
Pro: toller Motor, Allrad, hochwertiges Interieur
Kontra: hoher Verbrauch, hohe Versicherung, hohe Steuer, teure Ersatzteile
...VR6 lässt grüßen) und auch der Verbrauch ist mit ca. 12 bis 16 Liter recht hoch (ganz okay für 290 PS - wenn man das Geld hat) Ersatzteile liegen zum Teil deutlich über denen eines normalen Audi 100/A6 (C4).
Fahrwerk, Bremsen, Lenkung-alles etwas teurer. Wer keine 200 bis 300 Euro alle 2-3 Monate übrig hat, sollte keinen älteren Hochleistungs-Audi kaufen.
Fazit: Der V8 macht Spaß und ist super-leise! Quattro ist bei Nässe und Schnee ein echtes Sicherheitsplus! Die gefühlte Verarbeitung und das Innenraum-Ambiente sind sehr gut!!!
Reparaturen, Verbrauch, Steuern und Versicherung machen den Wagen aber zu einem sehr teuren Spielzeug. Ich würde eher zum A6 mit V6 als 2.8 24V (192PS) oder zum S6 mit 2.2 5 Zylinder (220PS) raten, die sind im Unterhalt noch bezahlbar. Mit viel Glück bekommt man noch einen der letzten S6 5 Zylinder Turbos...
Autofan.de
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi 100
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Audi A8 - Der Spitzenwagen
Pro: stark
Kontra: ---
...Audi A8 3,3 TDI. Diesel in der Oberklasse
Der Audi mit Dieselmotor vereint Sportlichkeit und Sparsamkeit und das sogar in der Oberklasse. Obwohl er über 5 Meter lang ist, hat der V8 leichtes Spiel mit dem Fahrzeug.
Die Serienausstattung des Audi ist zwar umfangreich (was man bei diesem Preis auch erwarten kann), doch gibt es viel Spielraum für Extravagantes. Deshalb wird der Preis von 1.110.000 ATS fast nie so niedrig bleiben.
Der Audi vereint bei seiner Federung Sportlichkeit und Komfort. Dank der straffen Luftfederung und des Vierradantriebs bringt den A8 nichts aus der Spur. Er hat mit Abstand das beste Handling seiner Klasse. Dieseluntypisch ist das geringe Motorengeräusch.
Der 3,3 Liter V8 Dieselmotor mit Common Rail Technik und einem Biturbo leistet 225 PS und erreicht ein Drehmoment von unglaublichen 480 Nm. Ich...
yourworstnightmare
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A6 4.2 quattro
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Audi A8
Pro: Kein Kommentar
Kontra: Kein Kommentar
...Kanzler Schröder zum Trotz: Der große Audi zählt noch immerzu den unauffälligsten Möglichkeiten, ein nahezu perfektes Auto der Luxusklasse zu fahren. Und er ist mit seiner soliden Vollaluminium-Karosserie und dem Allradantrieb noch immer einzigartig. Nach der jüngsten Modellpflege ist der Fahrkomfort nochmal deutlich besser, an Dynamik und Qualität gab es vom ersten Tag an nichts auszusetzen. Mit 1 verlängertem Radstand taugt der A8 jetzt auch für den Chauffeur.
Die Preise halten das Niveau der Edel-Konkurrenten, die Ausstattung ist ordentlich. Freilich bleibt die Liste der Optionen bis zum voll belederten Innenraum nahezu endlos, ein voll gepackter S8 läßt sich bis auf 180000 Mark bringen....
MSJones
01.01.1970 ·
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Bewertung für Audi A8 2.8 FSI
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