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1 - 20 von 406 Ergebnissen für "Audi C4 2.6 Quattro" Alle Ergebnisse anzeigen sortiert nach: Popularität | Preis
Bremssattel Vorne Rechts <b>Audi</b> 100 <b>C</b><b>4</b> <b>2</b><b>.</b><b>6</b>+<b>2</b><b>.</b>8 <b>Quattro</b>

Bremssattel Vorne Rechts Audi 100 C4 2.6+2.8 Quattro

Bremssattel Vorne Rechts Audi 100 C4 2.6+2.8 Quattro

i 10601214 g 1 x bremssattel vorne rechts siehe unten stehende fahrzeugtabelle 1 x bremssattel vorne rechts siehe unten stehende fahrzeugtabelle...... mehr

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Bremssattel Vorne Rechts <b>Audi</b> 100 <b>C</b><b>4</b> <b>2</b><b>.</b><b>6</b>+<b>2</b><b>.</b>8 <b>Quattro</b>

Bremssattel Vorne Rechts Audi 100 C4 2.6+2.8 Quattro

Bremssattel Vorne Rechts Audi 100 C4 2.6+2.8 Quattro

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Gelenksatz vorne <b>AUDI</b> 100 (<b>4</b>A, <b>C</b><b>4</b>) - <b>2</b><b>.</b><b>6</b> <b>quattro</b>

Gelenksatz vorne AUDI 100 (4A, C4) - 2.6 quattro

Gelenksatz vorne AUDI 100 (4A, C4) - 2.6 quattro

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NK Nehmerzylinder <b>AUDI</b> 100 (<b>4</b>A, <b>C</b><b>4</b>) - <b>2</b><b>.</b><b>6</b> <b>quattro</b>

NK Nehmerzylinder AUDI 100 (4A, C4) - 2.6 quattro

NK Nehmerzylinder AUDI 100 (4A, C4) - 2.6 quattro

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NK Kupplungssatz <b>AUDI</b> 100 (<b>4</b>A, <b>C</b><b>4</b>) - <b>2</b><b>.</b><b>6</b> <b>quattro</b>

NK Kupplungssatz AUDI 100 (4A, C4) - 2.6 quattro

NK Kupplungssatz AUDI 100 (4A, C4) - 2.6 quattro

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Bremssattel Vorne Links <b>Audi</b> 100 <b>C</b><b>4</b> <b>2</b><b>.</b><b>6</b>+<b>2</b><b>.</b>8e <b>Quattro</b>

Bremssattel Vorne Links Audi 100 C4 2.6+2.8e Quattro

Bremssattel Vorne Links Audi 100 C4 2.6+2.8e Quattro

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NK Bremsschlauch hinten <b>AUDI</b> 100 (<b>4</b>A, <b>C</b><b>4</b>) - <b>2</b><b>.</b><b>6</b> <b>quattro</b>

NK Bremsschlauch hinten AUDI 100 (4A, C4) - 2.6 quattro

NK Bremsschlauch hinten AUDI 100 (4A, C4) - 2.6 quattro

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Bremssattel Vorne Links <b>Audi</b> 100 <b>C</b><b>4</b> <b>2</b><b>.</b><b>6</b>+<b>2</b><b>.</b>8e <b>Quattro</b>

Bremssattel Vorne Links Audi 100 C4 2.6+2.8e Quattro

Bremssattel Vorne Links Audi 100 C4 2.6+2.8e Quattro

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NK Radlager hinten <b>AUDI</b> 100 (<b>4</b>A, <b>C</b><b>4</b>) - <b>2</b><b>.</b><b>6</b> <b>quattro</b>

NK Radlager hinten AUDI 100 (4A, C4) - 2.6 quattro

NK Radlager hinten AUDI 100 (4A, C4) - 2.6 quattro

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NK Hauptbremszylinder <b>AUDI</b> 80 (8<b>C</b>, B<b>4</b>) - <b>2</b><b>.</b><b>6</b> <b>quattro</b>

NK Hauptbremszylinder AUDI 80 (8C, B4) - 2.6 quattro

NK Hauptbremszylinder AUDI 80 (8C, B4) - 2.6 quattro

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NK Nehmerzylinder <b>AUDI</b> 80 (8<b>C</b>, B<b>4</b>) - <b>2</b><b>.</b><b>6</b> <b>quattro</b>

NK Nehmerzylinder AUDI 80 (8C, B4) - 2.6 quattro

NK Nehmerzylinder AUDI 80 (8C, B4) - 2.6 quattro

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NK Bremsbeläge vorne <b>AUDI</b> 80 (8<b>C</b>, B<b>4</b>) - <b>2</b><b>.</b><b>6</b> <b>quattro</b>

NK Bremsbeläge vorne AUDI 80 (8C, B4) - 2.6 quattro

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ATEC BREMSSATTEL VORNE RECHTS <b>AUDI</b> 100 <b>C</b><b>4</b> <b>2</b><b>.</b><b>6</b>+<b>2</b><b>.</b>8 <b>QUATTRO</b>

ATEC BREMSSATTEL VORNE RECHTS AUDI 100 C4 2.6+2.8 QUATTRO

ATEC BREMSSATTEL VORNE RECHTS AUDI 100 C4 2.6+2.8 QUATTRO

Bitte beachten Sie die "Zuordnungs-Liste" für die passenden Fahrzeuge und die Technischen Einschränkungen unter dem Menüpunkt "Produktinformation"!Neues...... mehr

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NK <b>2</b> Bremsscheiben hinten <b>AUDI</b> 80 (8<b>C</b>, B<b>4</b>) - <b>2</b><b>.</b><b>6</b> <b>quattro</b>

NK 2 Bremsscheiben hinten AUDI 80 (8C, B4) - 2.6 quattro

NK 2 Bremsscheiben hinten AUDI 80 (8C, B4) - 2.6 quattro

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ATEC BREMSSATTEL VORNE LINKS <b>AUDI</b> 100 <b>C</b><b>4</b> <b>2</b><b>.</b><b>6</b>+<b>2</b><b>.</b>8E <b>QUATTRO</b>

ATEC BREMSSATTEL VORNE LINKS AUDI 100 C4 2.6+2.8E QUATTRO

ATEC BREMSSATTEL VORNE LINKS AUDI 100 C4 2.6+2.8E QUATTRO

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TAB STARTERBATTERIE - AUTOBATTERIE 12V 45AH 360 AEN <b>AUDI</b> 100 (<b>4</b>A, <b>C</b><b>4</b>) <b>2</b><b>.</b><b>6</b> <b>quattro</b> BJ:

TAB STARTERBATTERIE - AUTOBATTERIE 12V 45AH 360 AEN AUDI 100 (4A, C4) 2.6 quattro BJ:

TAB STARTERBATTERIE - AUTOBATTERIE 12V 45AH 360 AEN AUDI 100 (4A, C4) 2.6 quattro BJ: 04.92-06.94 110/150KW/PS

TAB - Magic (Ca / Ca) 12V / 45 Ah 360 AEN (+)Pol RechtsAbmessungen: L x B x H (mm)207 x 175 x 175Sind Sie nicht sicher, ob das Angebot für Ihr Fahrzeug passt,...... mehr

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BREMSBELAGSATZ - SCHEIBENBREMSE <b>AUDI</b> 80 (8<b>C</b>, B<b>4</b>) <b>2</b><b>.</b><b>6</b> <b>quattro</b> <b>06</b>/1992 bis 12/1994, 110/150 kW/PS,

BREMSBELAGSATZ - SCHEIBENBREMSE AUDI 80 (8C, B4) 2.6 quattro 06/1992 bis 12/1994, 110/150 kW/PS,

BREMSBELAGSATZ - SCHEIBENBREMSE AUDI 80 (8C, B4) 2.6 quattro 06/1992 bis 12/1994, 110/150 kW/PS, 2598ccm, Einbauseite: Vorderachse Herstellereinschränkung: Lucas

Passend für AUDI 80 (8C, B4) 2.6 quattro 06/1992 bis 12/1994, Leistung: 110/150 kW/PS, Hubraum: 2598ccm mit geregeltem...... mehr

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TAB STARTERBATTERIE - AUTOBATTERIE 12V 45AH 360 AEN <b>AUDI</b> 80 (8<b>C</b>, B<b>4</b>) <b>2</b><b>.</b><b>6</b> <b>quattro</b> BJ:

TAB STARTERBATTERIE - AUTOBATTERIE 12V 45AH 360 AEN AUDI 80 (8C, B4) 2.6 quattro BJ:

TAB STARTERBATTERIE - AUTOBATTERIE 12V 45AH 360 AEN AUDI 80 (8C, B4) 2.6 quattro BJ: 06.92-12.94 110/150KW/PS

TAB - Magic (Ca / Ca) 12V / 45 Ah 360 AEN (+)Pol RechtsAbmessungen: L x B x H (mm)207 x 175 x 175Sind Sie nicht sicher, ob das Angebot für Ihr Fahrzeug passt,...... mehr

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HELLA LEERLAUFREGELVENTIL <b>AUDI</b> 80 (8<b>C</b>, B<b>4</b>) <b>2</b><b>.</b><b>6</b> <b>quattro</b> <b>06</b>/1992 bis 12/1994, 110/150 kW/PS, 2598ccm mit

HELLA LEERLAUFREGELVENTIL AUDI 80 (8C, B4) 2.6 quattro 06/1992 bis 12/1994, 110/150 kW/PS, 2598ccm mit

HELLA LEERLAUFREGELVENTIL AUDI 80 (8C, B4) 2.6 quattro 06/1992 bis 12/1994, 110/150 kW/PS, 2598ccm mit geregeltem (3-Wege) Katalysator Einschränkung: TECDOC-Motornummer: 231bis Fahrgestellnummer: 8C-S-025 820AUDI 80 (8C, B4) 2.6 07/1992 bis 12/1994, Lei

Passen für:AUDI 80 (8C, B4) 2.6 quattro 06/1992 bis 12/1994, Leistung: 110/150 kW/PS, Hubraum: 2598ccm mit geregeltem...... mehr

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NK KUPPLUNGSSATZ <b>AUDI</b> 100 (<b>4</b>A, <b>C</b><b>4</b>) <b>2</b><b>.</b><b>6</b> 03/1992 bis <b>06</b>/1994, 110/150 kW/PS, 2598ccm , <b>AUDI</b> 100

NK KUPPLUNGSSATZ AUDI 100 (4A, C4) 2.6 03/1992 bis 06/1994, 110/150 kW/PS, 2598ccm , AUDI 100

NK KUPPLUNGSSATZ AUDI 100 (4A, C4) 2.6 03/1992 bis 06/1994, 110/150 kW/PS, 2598ccm , AUDI 100 (4A, C4) 2.8 E 12/1990 bis 06/1994, 128/174 kW/PS, 2771ccm, ab Fahrgestellnummer: 4 AN 000001 AUDI 100 (4A, C4) 2.6 quattro 04/1992 bis 06/1994, 110/150 kW/PS, 2598ccm , AUDI 100 (4A, C4) 2.8 E quattro 12/1990 bis 06/1994, 128/174 kW/PS, 2771ccm, ab Fahrgestellnummer: 4 AN 000001

Passend für AUDI 100 (4A, C4) 2.6 03/1992 bis 06/1994, Leistung: 110/150 kW/PS, Hubraum: 2598ccm mit geregeltem (3-Wege)...... mehr

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Erfahrungsberichte »

Geniales Automobil - Audi 80 Avant 2.6

Pro: kräftiger Motor, tolles Fahrgefühl, super Optik
Kontra: spontan nichts gravierendes !

...bericht über meinen Audi 80 Avant mit dem 2.6 Liter V6 Motor schreiben. Ich kannte den Audi 100 als 2.3 Liter mit 133 PS. Der war mir ehrlich gesagt etwas zu „träge“ von unten heraus. Zwar beschleunigte er einigermaßen konstant, aber für mein Empfinden einfach zu wenig. Dann kannte ich Diesel Fahrzeuge, die unten heraus ganz gut gingen, aber ihnen fehlte es oben an Druck. Und so erhoffte ich mir mit dem 2.6 Liter V 6 Motor, und seinen 150 PS zwei Fliegen mit einer Klappe zu erschlagen. Nämlich ordentlich Druck, und das über den gesamten Drehzahlbereich. Mit diesen Vorstellungen ging ich dann auf die Suche, bis mir ein gutes Modell mit 109000 km aus 1.Hand, unfallfrei, mit Klima angeboten wurde. Ich habe ihn dann für 12900 DM gekauft. Insgesamt war ich sehr zufrieden, und auch der Preis ging m.E. nach in Ordnung. Nach zwei...

SimonHeimwerkerking 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi 80 2.6

Audi 80 B4 Avant quattro 2.6

Pro: Sehr zuverlässig, starker Motor, hohe Laufleistung, ohne Probleme
Kontra: defekte Differenzialsperre

...Ich habe den Audi etwas länger als ein Jahr gefahren, der wagen befand sich von anfang an in der Familie, ich selbst habe ihn von meinem Vater übernommen und vor 2 wochen schweren herzens verkauft. Als Sportkombi hat er eigentlich einen zu kleinen Kofferraum, allerdings konnte man durch geschicktes beladen auch mal ein Sofa transportieren oder zu viert nach Polen in den Campingurlaub fahren. Der Motor hatte einen guten Durchzug, sodass man auch vollbesetzt spielend 200 fahren konnte (das ist ein großer Vorteil, um sich auf der autobahn nicht unterlegen zu fühlen). Es war auch tatsächlich immer darauf verlass, dass er ansprang und reibungslos fuhr (der Motor hat trotz der 250.000 km nie probleme gemacht). dank des Allrad kam ich auch im Winter unbeschadet durch jedes Schneechaos. Das einzige was ich an dem auto immer vermisst habe...

happyrow 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi 80 Avant

1995 Audi Cabrio 2,6 Cabrio Automat gekauft und nicht bereut

Pro: Verarbeitung, Preis, Werterhaltung, Ersatzteile, Funfaktor
Kontra: Verbrauch, Platzangebot

...Da ich im wirklichen Leben einen Chevy Oldtimer fahre, und der bei schlechtem Wetter nicht raus darf brauchte ich ein Allweter-Fahrzeug mit Fun-Charakter. Ich brauchte aus beruflichen Gründen auch was Zeitloses, Klassisches. Zuverlässig sollte es sein, nicht zu aufdringlich! Bezahlbar, und es sollte keinen...oder kaum einen Wertverlust haben. Nicht lange gesucht...sondern schnell gefunden. Audi ist nunmal Qualität, Das Cabrio ist hochwertig verarbeitet und hat ein Klassisches Auftreten. Im gepflegten Zustand zeigt es sehr viel Stil und hat das Zeug ein richtiger Klassiker zu werden. Die Preise haben sich nun um die 5000.- Euro für ein ORDENTLICHES Fahrzeug eingependet. Und wer nun nicht bald zuschlägt läuft bald den Preisen hinterher. Mein Cabrio habe ich als scheckheftgepflegtes Fahrzeug vom VW-Händler mit 150.000 km bezogen. Der 2,6 V...

pmpn8ezr 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi Cabrio 2.6

Audi A6-C4 (Audi100) fahren und sparen...

Pro: Super Kosten/Nutzenverhältnis
Kontra: schlechte Versicherungseinstufung

...Erstes Genöle: Der o.a. Wagen ist ein A6 (Typ C4). Er ist der Nachfolger des Audi 100 Typ C4. Lief aber nach dem Facelift 1995 bereits unter dem neuen Namen. Technisch ist er bis auf Kleinigkeiten mit dem Audi 100 identisch. Allgemeines: Berichtet wird hier über den Audi A6 Typ C4 Motorvariante AAK mit 2.5 Liter 5-Zylinder-Turbodiesel mit 115 PS mit 4-Gang-Automatikgetriebe und Anhängerkupplung. das Fahrzeug ist Baujahr 1996. Der Wagen hat noch viele Extras, aber die werde ich später erst erwähnen, soweit sie von technischer Bedeutung sind, oder meiner Bequemlichkeit nützen.... Ich habe mir diesen Wagen als Ersatz für meinen alten, treuen Audi 100 gekauft. (s.Bericht) Beim Kauf zeigte der Kilometerstand 280500km und nun nur 10 Monate später renne ich locker auf die 325000km Marke zu...

benkenobi68 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi 100 TDI

Audi A 6- eine Alternative

Pro: Qualität, Motor,MMI-System
Kontra: Fahrkomfort

...Lenkung ermöglicht recht flotte Kurvenfahrt. Allerdings kommt er nicht ganz an den 5er BMW heran. Der wirkt noch ein Stück agiler. Für das doch recht große (4,91 m Länge) und schwere Auto fährt sich der Audi A6 jedoch überraschend gut. Dank Allradantrieb gibt es bei nasser oder rutschiger Fahrbahn auch keine Probleme mehr mit ständig eingreifendem ASR oder durchdrehenden Rädern. Besonders im Winter habe ich dies zu schätzen gelernt. Vorsicht ist allerdings bei Glätte geboten, der dank Allrad vehemente Anzug im Vergleich zu klassischen Front- oder Heckantrieb verleitet dazu, die Bremswirkung zu überschätzen. Denn bei Glätte bremst der Audi mit Allrad auch nicht besser, als jedes konventionell angetrieben Fahrzeug. Beim Fahrkomfort sind allerdings gewisse Abstriche zu machen. Offenbar hat man bei Audi das Fahrzeug im Interesse des Handlings...

Frog43 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A6 3.0 TDI quattro

Pro & Contra AudiA8 4.2quattro; Angaben + Details

Pro: + Raumgefühl + Kofferraum + Geräuscheindruck + Fahreigenschaften + Ausstattung + Sicherheit
Kontra: -Federung-Verbrauch-Preis

...individuell aufrüsten. Hier zu empfehlen ist das Navigationssystem Plus, welches seinen Fahrer zuverlässig navigiert und die Wiederverkaufschancen hebt. Die Qualitätsanmutung ist sehr hoch. Der Fahrkomfort ist der einzige Streitpunkt bei vielen A8 Besitzern. Da die meisten einen geschmeidigen Abrollkomfort erwarten, werden sie von einem straff-sportlichen Fahrwerk überrascht, welches nicht alle Unebenheiten der Fahrbahn "wegbügelt". Ansonsten ist das Innenraumgeräusch sehr leise, genauso wie der geschmeidige Achtzylindermotor. Auch die Klimaanlage funktioniert tadellos und passt sich der Sonneneinstrahlung an. Außerdem sind die Sitze sehr komfortabel, aber bieten zu wenig Seitenhalt. Den Antrieb des A8 4.2quattro kann man als Muster der Laufkultur bezeichnen. Er bietet bei 310PS und 410 Nm Drehmoment eine enorme Durchzugskraft, wobei...

Snoop-Dogg 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi A8 4.2 quattro

C4 - Bombenstark?

Pro: Klang
Kontra: Keine gute Ausstattung für diese enorme Grösse; kein Kassettenlaufwerk; kann nicht mit Batterien betrieben werden.

...Hallo Ciao LeserInnen! In diesem Bericht schreibe ich etwas über das Radio CD System Combi C4 von Samsung. InHaLt 1. Meine Meinung 2. Über das Radio 3. Fazit 4. Sontiges In diesem Bericht werde ich hinter die einzelnen Kategorien Sterne und Prozentzahlen schreiben. Die Sterne stehen für die Punktzahl (Punkte / von 5) und die Prozentzahl steht dafür, wie viel diese Kategorie in die Endbewertung eingehen wird. 1. Meine Meinung 20 % Zu der Überschrift kann ich mit einem kleinen Wort antworten: Nein! Ich finde das Radio vom Ton her ganz OK. Aber da es nur über ein Radio und ein CD-Laufwerk verfügt, ist es sehr gross, zu gross! Und das ist nicht das einzige Kontra. Lest am besten selbst! Lustig finde ich...

dietotenhosen2 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Samsung C4

Audi 80 - Das kurze Erlebnis

Pro: Fahrkomfort, Zuverlässigkeit
Kontra: Spritverbrauch, Steuer und Versicherung

.... Der A80 hatte keine Airbags. Das einzige was an Sicherheit in dem Wagen vorhanden war, waren die Sitzgurte, Fahrer und Beifahrer und auf der Rückbank drei. Ausstattung: Der Audi war ausgestattet mit 1. Allrad 2. ABS 3. Differentialsperre 4. 90 PS Motor Allrad: Der Allradantrieb schaltete sich automatisch ein, sobald ein Rad durchzudrehen beginnt. Mein Vater teste dies mal auf Glatteis und zuerst auf einer Wiese aus, man konnte mit dem A80 auch Feldwege fahren, die mit Schlamm verdreckt, der Allradantrieb gewährte ein sicheres durchkommen. ABS: Diese Funktion war sowohl manuell als Automatisch zu bedienen. Wenn man den Wagen startete, so war das ABS ausgeschaltet. Im Gegensatz zu den heutigen Fahrzeugen konnte man das ABS seinerzeit noch per Knopfdruck an der Mittelkonsole ausschalten. Differentialsperre: Auch...

drSensemann 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi 80 Quattro

Audi 90 2,2 und 2,3 E Quattro und Quattro 20V

Pro: Ein Wagen, ein Traum
Kontra: Hohe Materialkosten

...Hallo liebe Autobegeisterte Für alle die sich solch ein, mittlerweile Klassiker, kaufen möchten, hier nun ein paar tips. Zum einen der Motor: den gibs bis Bjahr 88 in der 2,2 Liter 10V Version mit 136 PS 5-Zylinder ab Baujar 89, Typ 89Q, den 2,3 l. 136 PS 10 V und 20 V Der 20 V verfügt über 170 PS und ist nicht gans so durchzugsstark wie der 10V im unteren Drehzahlbereich Weiterhin zu beachten bei der Mehrventilvariante sind die Reparaturkosten. Die Maschine ist zwar (fast) nicht kleinzubekomen, aber mit ca. 150000 km kann man mal einen Wechsel der Hydrostößel in betracht ziehen. Kosten beim 10 v ca. 300-450 DM je nach Werkstatt und beim 20 v eben doppelt so viel. Was auch schön ins Geld geht sind die Bremsen, vorne innenbelüftete Scheiben hinten Scheiben. Beim 10 V (hatte ich schon) Kosten ca. 800-900 DM komplett incl...

bushi71 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi 90 Quattro

Audi S6 4.2 V8 (C4)

Pro: toller Motor, Allrad, hochwertiges Interieur
Kontra: hoher Verbrauch, hohe Versicherung, hohe Steuer, teure Ersatzteile

...VR6 lässt grüßen) und auch der Verbrauch ist mit ca. 12 bis 16 Liter recht hoch (ganz okay für 290 PS - wenn man das Geld hat) Ersatzteile liegen zum Teil deutlich über denen eines normalen Audi 100/A6 (C4). Fahrwerk, Bremsen, Lenkung-alles etwas teurer. Wer keine 200 bis 300 Euro alle 2-3 Monate übrig hat, sollte keinen älteren Hochleistungs-Audi kaufen. Fazit: Der V8 macht Spaß und ist super-leise! Quattro ist bei Nässe und Schnee ein echtes Sicherheitsplus! Die gefühlte Verarbeitung und das Innenraum-Ambiente sind sehr gut!!! Reparaturen, Verbrauch, Steuern und Versicherung machen den Wagen aber zu einem sehr teuren Spielzeug. Ich würde eher zum A6 mit V6 als 2.8 24V (192PS) oder zum S6 mit 2.2 5 Zylinder (220PS) raten, die sind im Unterhalt noch bezahlbar. Mit viel Glück bekommt man noch einen der letzten S6 5 Zylinder Turbos...

Autofan.de 01.01.1970 · Bericht lesen
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Bewertung für Audi 100