Audi Coupe 2.3 20V

Pro: zuverlässig, moderate Verbrauch für 170PS, hohe Komfort für das Alter
Kontra: bis dato keine

...Hallo zusammen! Ich fahre jetzt seit knapp 2 Jahren einen Audi Coupe Typ 20V (kein quattro). In dieser Zeit bin ich ca. 40000km gefahren und muss sagen, dass es bis dato der beste Gebrauchtwagen für mich ist! Ich fahre alle 2 Wochen 500km Autobahn und hatte noch nie Probleme! Natürlich müsste ich Verschleißteile wie Bremsen, Reifen, Luftfilter und div. Gummi-Metallverbindugen tauschen, aber was erwartet man von einem mittlerweile 17 Jahre alten Auto. Nicht zu vergessen ist natürlich eine gute Wartung im Sinne von Ölwechsel. Bin täglich angewiesen auf mein Auto und ES HAT MICH NOCH NIE IM STICH GELASSEN. Thema Rost gibt es wegen der vollverzinkten Karroserie nicht. Ich zumindest finde die Ersatzteilpreise nicht überteuert, solange man auf Erstausrüster umsteigt und nicht direkt bei Audi kauft. Genau so wie Ersatzteile mittlerweile...

madness2001 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Audi Coupé 2.3

Fiat Coupé 2.0 20V Turbo vergleich Audi TT

Pro: Gutes Getriebe, Gute Kupplung, Guter Motor
Kontra: Lenkung, Fahrwerk, Interieur

...Letzte Woche habe ich mit einem Kumpel ein Fiat Coupé Turbo probegefahren. Ich möchte hier einfach mal meinen Eindruck und einige Vergleiche angeben. Als Messlatte setzte ich einen Audi TT Quattro 1.8L 20V Turbo an welcher mit 225 PS ähnlichen Fahrspaß vermitteln sollte. Schon beim anfahren merkt man, dass der Wagen auf Leistung getrimmt ist. Die Kupplung ist hart und hat einen kurzen Druckpunkt. Auch das Getriebe hinterließ bei uns einen guten Eindruck, die Schaltwege sind kurz und Präzise. Da es leider etwas nass war gelang es uns kaum im 1. oder 2. Gang die Leistung nur ansatzweise auf die Straße zu bekommen. Jedoch spührte man merklich die Kraft des Turboladers welche sich explosionsartig bei Drehzahlen ab 3400 upm entfaltete. Der Audi hingegen hatte aufgrund des Allradantriebs keine Probleme der KKK K04 Lader vermittelte...

IA_Crawler 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Fiat Coupe 2.0 Turbo (ab 96)

Audi 90 20V(entiler)

Pro: Sound, Beschleunigung, Rarität, Optik und Design, Qualität und Verarbeitung
Kontra: Kraftstoffverbrauch, teure Wartung, KFZ - Steuern

...Sportfahrwerk mit Gasdruckdämpfern, S2 Doppelkolben Bremsanlage vorne, Scheinwerferreinigungsanlage, Alu-Heckspoiler, zuschaltbare Differentialsperre, abschaltbares ABS, etc... Sicherlich gehört davon nichts zur Serienausstattung, aber für einen Mittelklassewagen Baujahr 1988 ist das doch schon recht ordentlich. Der Kofferraum beim Allrad-Audi 90 ist deutlich kleiner als bei anderen Audi 90 vom Typ 89. Denn die damalige Quattro- Konstruktion ermöglichte es nicht, den Tank unter das Fahrzeug zu bauen, somit wurde dieser hinter die Rücksitze verlegt. Der zweite Audi 90 20V hatte bis auf elektrische Fensterheber vorne und elektrisch verstellbare Außenspiegel keine der oben genannten Ausstattungsmerkmale. Motor: Das Herzstück des Wagens ist das Antriebsaggregat : Ein 2,3 Liter Reihen-Fünfzylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen (Double...

ersguterjunge.bushido 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als sehr hilfreich
Bewertung für Audi 90

FIAT Coupè 20V BJ 99

Pro: Design, Preis, Motor
Kontra: Wartungskosten, Versicherungskosten

...Ich weiß garnicht was meine vorredner alle haben! Vielleicht liegt es aber auch daran das ich ein etwas neueres Model habe. besitze selbst den 20V BJ 1999 mit 154 PS. Klar ist das Auto kein Mercedes oder BMW aber das merkt man doch auch schon am Anschaffungspreis das Coupe`kostete als 20V BJ 99 neu damals knapp 25.000 ? ein vergleichbarer BMW haut da ganz Locker mit 7, 8 oder 9000 ? mehr rein! Und der sieht dabei noch lange nicht so gut aus wie das FIAT coupe! Ich besitze den Wagen jetzt seit 1,5 Jahren wobei ich im Jahr über 30.000 Km mit dem Wagen zurücklege! Probleme gabs noch nie! Er hat mich nie im Stich gelassen, Springt immer an und hat auch ansonsten kaum wirkliche Macken! Der Motor ist Genial spricht sofort an schafft so in ca. 8 sek die 0 - 100 Km/H und Schluß ist da auch erst bei ca. 230 ! Welcher Wagen zu dem Preis...

xchris1982x 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Fiat Coupe 2.0 Turbo (ab 96)

Audi Coupé 2,3

Pro: schöner, sportlicher wagen
Kontra: teuer in der Vers.

...die Versicherung recht teuer, nun kommt es aber darauf an welche Schadensfreiheitsklasse man hat, selbst bei meinen 35% ist er mir eigentlich etwas zu teuer er liegt glaube ich in der Typenklasse 36 das ist heftig, ja und Steuer ist klar, da er einen G-Kat hat 23x 21,20 DM. Für meinen, das ist Bj.89 habe ich mit TüV/AU neu und die große Insp.habe ich noch 3500 DM gezahlt. Ich habe mich mal umgeschaut z.B. auf der Audi Seite da werden die Dinger noch mit bis zu 5000DM gehandelt, je nach Ausstattung. Da meiner leider nicht viel davon hat ist er auch entsprechend günstiger. Fahren läßt er sich wie schon der Vorgänger in jeder Situation recht gut, auch in der Stadt ist er vom Händling sehr leicht, nur durch das große und etwas erhobene Heck, nach hinten etwas unübersichtlich. Die Maße sind ganz überschaubar mit 4,366m länge, 1,716 Breite und 1,365 Höhe...

MissSohpie 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Audi Coupé 2.3

Audi TT Coupe 2.0T FSI XENON, Sportwagen/Coupé

Pro: Fahrspaß, V-Max, Sound, Design
Kontra: wenn überhaupt: wenig Platz auf den Rücksitzen - ist eigtl. ein 2-Sitzer..

...Vergangenes Wochenende habe ich mir mal ein Audi TT Coupe ausgeliehen. -------------------------------------------------- Hier die Daten: Bezeichnung: Audi TT Coupe 2.0T FSI XENON, Sportwagen/Coupé -------------------------------------------------- Motor bauart: Reihen-Vierzylinder-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung und Abgasturboaufladung -------------------------------------------------- Hu braum: 1984 cm3 -------------------------------------------------- Leistung: 147 (200)/5100-6000 kW bei min -1 - 200PS -------------------------------------------------- Max. Drehmoment: 280/1800-5000 Nm bei min -1 -------------------------------------------------- Motormanagement: V ollelektronisches Motormanagement mit E-Gas -------------------------------------------------- Abgasreinigungss ystem: Motornaher...

TrickyM21 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Audi TT Coupe 1.8 T

Audi 90 2,2 und 2,3 E Quattro und Quattro 20V

Pro: Ein Wagen, ein Traum
Kontra: Hohe Materialkosten

...Hallo liebe Autobegeisterte Für alle die sich solch ein, mittlerweile Klassiker, kaufen möchten, hier nun ein paar tips. Zum einen der Motor: den gibs bis Bjahr 88 in der 2,2 Liter 10V Version mit 136 PS 5-Zylinder ab Baujar 89, Typ 89Q, den 2,3 l. 136 PS 10 V und 20 V Der 20 V verfügt über 170 PS und ist nicht gans so durchzugsstark wie der 10V im unteren Drehzahlbereich Weiterhin zu beachten bei der Mehrventilvariante sind die Reparaturkosten. Die Maschine ist zwar (fast) nicht kleinzubekomen, aber mit ca. 150000 km kann man mal einen Wechsel der Hydrostößel in betracht ziehen. Kosten beim 10 v ca. 300-450 DM je nach Werkstatt und beim 20 v eben doppelt so viel. Was auch schön ins Geld geht sind die Bremsen, vorne innenbelüftete Scheiben hinten Scheiben. Beim 10 V (hatte ich schon) Kosten ca. 800-900 DM komplett incl...

bushi71 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Audi 90 Quattro

Bald 4 Jahre Audi Coupe 2,8 E

Pro: Wertstabil, selten, zeitlos, zuverlässig
Kontra: Hohe Kfz Steuer bei Euro 1, hohe Ersatzteilpreise.

...sehr sensiebel an und bietet mir genug Restkompfort. Bei der damit verbundenen Tieferlegung fielen mir die ersten Besonderheiten des Audi´s auf. Der V6 hat eine 2 flutige Abgasanlage mit 2 Kats, und das ist auch die tiefste Stelle des Coupes. Eine sehr tiefe, fahrbare Tieferlegung ist somit nicht möglich, mir aber auch nicht so wichtig. Der Frühling war plötzlich wieder da und mein Verlangen nach einem Satz Felgen war immer größer. Anfangs waren auf den erstandenen 8x17 von RH 225/45 17 montiert in Verbindung mit 5mm Spurplatten. Ein Jahr später dann auf der selben Felge 215/40 17 in Verbindung mit 20 mm Spurplatten, die kleineren Reifen haben einen verringerten Abrollumfang und passen besser zur Gesamtübersetzung. Ich hatte es ja schon oft gelesen und befürchtet jetzt war es auch bei mir soweit die Katkörper im inneren des Kats...

madexxx 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Audi Coupé 2.8

Audi Coupe alles oK

Pro: extravagantes Design
Kontra: ohne ESP saumäßiges Fahrverhalten

...Das Coupe (auch Roadster) sind reinrassige Sportler mit maskuliner Muskulatur im Blechkleid, welche mit ihrer überdurchschnittl. Motorenpalette u. reichhaltigen Ausstattungsvarianten ein Hit im Sportwagensegment werden konnten. Auch das Cockpit glänzt durch die Beibehaltung d. klassischen Audi Linie wider u. ist so sportlich, wie es manches Ferrari Cockpit nicht ist. (Baseball Naht) Die Fahrleistungen entsprechen der Optik des Autos. Der Turbo 4Zylinder zieht ohne Ende u. hat mit dem leichten Wagen leichtes Spiel. Allerdings sollte man unbedingt darauf achten, dass der Wagen mit ESP ausgestattet ist, da ansonsten die erste Ausfahrt mit einer Baumbekanntschaft enden kann....

MasterSP 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Audi TT Coupe quattro Sport

Leon 20V T mit 180 PS

Pro: schöne Leistung dank Turbo, gutes Fahrgefühl, Günstig
Kontra: gibts kein Coupe

...Also Leute. Heute war ich auf der AAA in Berlin gewesen. Der Tag wurde gerettet durch die vielen Testfahrten mit schönen Autos. Darunter befand sich auch der Seat Leon 1,8 Liter 20V Turbo mit 180 PS. Leider hab ich keine detailierten Daten über das Auto mitgenommen, aber das könnt ihr euch auch direkt bei seat anschauen. Es geht mehr über gewonnen Eindruck durch die Testfahrt. Das Auto ist echt der Hammer. Es ist ein 5 Zylinder Motor mit einem schönen Turbo. Das war, daß erste Auto, daß ich mit einem Turbo gefahren hab. Ein wundervolles Gefühl wenn der Turbo sich bei 2500 UMP sich einschaltet. Dann bekommt der Wagen noch mal mehr Kick. Und das Turbo geräusch erst (mmmmmhhh). Davor hab ich nur in Amerika mit zwei V6 Motoren bekanntschaft geschloßen. Auch ein netter Spaß. Also, der Leon hat eine kräftige beschleunigung. Ich hab...

mellowstyle 01.01.1970 · Bericht lesen
Ciao Mitglieder bewerteten diesen Erfahrungsbericht insgesamt als hilfreich
Bewertung für Seat Leon 1.8 20V Pulso