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Audi Coupe 89, 8b 2.0 20 V Quattro- Bremsseil
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Audi Coupe 89, 8b 2.3 20v Quattro- Bremsseil
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Zahnriemen Audi Quattro Cabriolet Coupe 2,3 E 20 V S2
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Audi Coupe 89, 8b 2.0 20 V Quattro-nehmerzylinder
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Audi Coupe 89, 8b 2.0 20 V Quattro-geberzylinder
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Audi Coupe 89, 8b 2.3 20v Quattro-traggelenk
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Audi Coupe 89, 8b 2.3 20v Quattro- 2 Bremsschläuche
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Audi Coupe 89, 8b 2.0 20 V Quattro- 2 Bremsschläuche
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Audi Coupe 89, 8b 2.3 20v Quattro- 2 Bremsschläuche Vo
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Audi Coupe 89, 8b 2.0 20 V Quattro- 2 Bremsschläuche Vo
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Audi Coupe 89, 8b 2.3 20v Quattro-geberzylinder
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Audi Coupe 89, 8b 2.3 20v Quattro-nehmerzylinder
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Audi Coupe 89, 8b 2.3 20v Quattro-spurstange Vo Li
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Audi Coupe 89, 8b 2.3 20v Quattro-spurstange Vo Re
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Audi Coupe 89, 8b 2.0 20 V Quattro-4x Beläge Hi
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Audi Coupe 89, 8b 2.0 20 V Quattro-4x Beläge Vo
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Audi Coupe 89, 8b 2.3 20v Quattro-4x Beläge Hi
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Audi Coupe 89, 8b 2.3 20v Quattro-4x Beläge Vo
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Audi Coupe 89, 8b 2.3 20v Quattro-2x Bremsseil Li/re
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Audi Coupe 89, 8b 2.0 20 V Quattro-2x Bremsseil Li/re
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(*) Meinungen von Ciao Mitgliedern
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Fiat Coupé 2.0 20V Turbo vergleich Audi TT
Pro: Gutes Getriebe, Gute Kupplung, Guter Motor
Kontra: Lenkung, Fahrwerk, Interieur
...Letzte Woche habe ich mit einem Kumpel ein Fiat Coupé Turbo probegefahren.
Ich möchte hier einfach mal meinen Eindruck und einige Vergleiche angeben. Als Messlatte setzte ich einen Audi TT Quattro 1.8L 20V Turbo an welcher mit 225 PS ähnlichen Fahrspaß vermitteln sollte.
Schon beim anfahren merkt man, dass der Wagen auf Leistung getrimmt ist. Die Kupplung ist hart und hat einen kurzen Druckpunkt. Auch das Getriebe hinterließ bei uns einen guten Eindruck, die Schaltwege sind kurz und Präzise.
Da es leider etwas nass war gelang es uns kaum im 1. oder 2. Gang die Leistung nur ansatzweise auf die Straße zu bekommen. Jedoch spührte man merklich die Kraft des Turboladers welche sich explosionsartig bei Drehzahlen ab 3400 upm entfaltete. Der Audi hingegen hatte aufgrund des Allradantriebs keine Probleme der KKK K04 Lader vermittelte...
IA_Crawler
07.01.2007 ·
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Bewertung für Fiat Coupe 2.0 Turbo (ab 96)
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Audi A6
Pro: Image
Kontra: Hoher Anschafungspreis
...In Kürze folgt eine überarbeiterte Liste mit vielen hilfreichen Tipps zum Kauf eines Audi A6 Avant 3.0 TDI DPF!
Selbstverständlich auch dann Objektiv soweit man seine Eigene Sichtweise als solches sehen darf!
Kleiner Vorgeschmack der aber noch stark nachgearbeitet wird, deswegen bitte noch nicht bewerten und kommentieren!
Der Audi A6 Avant bekennt sich mit emotionaler Form und kraftvollen Motoren eindeutig zur Sportlichkeit. Gleichzeitig erfüllt er mit maximal 1.660 Liter Gepäckraum und umfassenden Ausstattungsoptionen viele praktische Wünsche und höchste Komfortansprüche. Diese Verbindung macht den A6 Avant einzigartig in der Oberklasse.
Die Optik allein ist es natürlich nicht, die die Limousine so beliebt macht. Dafür ist vielmehr die Kombination aus Größe, edler Ausstattung sowie umfangreicher Motorenpalette...
BenGmati
10.06.2006 (11.07.2006) ·
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Bewertung für Audi A6 3.0 TDI quattro
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Audi A 6- eine Alternative
Pro: Qualität, Motor,MMI-System
Kontra: Fahrkomfort
...aus nahezu jedem Drehzahlbereich ist gewaltig, so das die 225 PS den Audi trotz des sehr hohen Gewichtes zügig beschleunigen. Allerdings ist der Motor nicht gerade sparsam. Um unter 10 Liter zum kommen, muss man schon recht sanft fahren.
Ergänzung: nach rund 20 000 km ist der Verbrauch deutlich gesunken.Obgleich sich meine Fahrweise nicht geändert hat, liege ich jetzt im gemischten Betrieb ( 30% Landstraße, 50 % Autobahn, ( ca 160 km/h) 20 % Stadtverkehr) bei 8,8 Liter, wenn ich etwas sanfter fahre kann ich sogar unter 8 Liter kommen und selbst bei Dauertempo über 200km/h auf der Autobahn reichen 10 Liter ( nur zur Ergänzung: Spitze auf ebenner Autobahn laut Tacho 258 km/h, das dürfte nahe an echte 250 rankommen - dann sagt der Bordcomputer aber über 23 Liter an)
Schade , dass es den 3.0 TDI nur mit Automatik gibt. Diese schaltet...
Frog43
21.11.2004 (01.05.2007) ·
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Bewertung für Audi A6 3.0 TDI quattro
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FIAT Coupè 20V BJ 99
Pro: Design, Preis, Motor
Kontra: Wartungskosten, Versicherungskosten
...Ich weiß garnicht was meine vorredner alle haben! Vielleicht liegt es aber auch daran das ich ein etwas neueres Model habe. besitze selbst den 20V BJ 1999 mit 154 PS.
Klar ist das Auto kein Mercedes oder BMW aber das merkt man doch auch schon am Anschaffungspreis das Coupe`kostete als 20V BJ 99 neu damals knapp 25.000 ? ein vergleichbarer BMW haut da ganz Locker mit 7, 8 oder 9000 ? mehr rein! Und der sieht dabei noch lange nicht so gut aus wie das FIAT coupe!
Ich besitze den Wagen jetzt seit 1,5 Jahren wobei ich im Jahr über 30.000 Km mit dem Wagen zurücklege! Probleme gabs noch nie! Er hat mich nie im Stich gelassen, Springt immer an und hat auch ansonsten kaum wirkliche Macken!
Der Motor ist Genial spricht sofort an schafft so in ca. 8 sek die 0 - 100 Km/H und Schluß ist da auch erst bei ca. 230 ! Welcher Wagen zu dem Preis...
xchris1982x
06.01.2004 ·
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Bewertung für Fiat Coupe 2.0 Turbo (ab 96)
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Audi 90 2,2 und 2,3 E Quattro und Quattro 20V
Pro: Ein Wagen, ein Traum
Kontra: Hohe Materialkosten
...Hallo liebe Autobegeisterte
Für alle die sich solch ein, mittlerweile Klassiker, kaufen möchten, hier nun ein paar tips.
Zum einen der Motor: den gibs bis Bjahr 88 in der 2,2 Liter 10V Version mit 136 PS 5-Zylinder
ab Baujar 89, Typ 89Q, den 2,3 l. 136 PS 10 V und 20 V
Der 20 V verfügt über 170 PS und ist nicht gans so durchzugsstark wie der 10V im unteren Drehzahlbereich
Weiterhin zu beachten bei der Mehrventilvariante sind die Reparaturkosten.
Die Maschine ist zwar (fast) nicht kleinzubekomen, aber mit ca. 150000 km kann man mal einen Wechsel der Hydrostößel in betracht ziehen.
Kosten beim 10 v ca. 300-450 DM je nach Werkstatt und beim 20 v eben doppelt so viel.
Was auch schön ins Geld geht sind die Bremsen, vorne innenbelüftete Scheiben hinten Scheiben. Beim 10 V (hatte ich schon) Kosten ca. 800-900 DM komplett incl...
bushi71
07.10.2000 ·
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Bewertung für Audi 90 Quattro
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Audi 90 20V(entiler)
Pro: Sound, Beschleunigung, Rarität, Optik und Design, Qualität und Verarbeitung
Kontra: Kraftstoffverbrauch, teure Wartung, KFZ - Steuern
...Also ich war bislang glücklicher Besitzer von zwei Audi 90 20V Fahrzeugen. Mein erster war ein Quattro, der zweite war ein Fronttriebler. Die Strapazen, für den Audi 90 Quattro 20V nach Bonn zu fahren, haben sich auf jeden Fall gelohnt. Mängel hatte das Fahrzeug keine und für seine 18 Jahre hatte der Wagen erstaunlich wenig Dellen. Rost sucht man bei Audis vergeblich, denn bereits damals wurden die Karosserien vollverzinkt.
Nachdem mir der Quattro zu Schrott gefahren wurde, fand ich in Cuxhaven einen anderen 20V. Dieser wurde von mir dann zwei Wochen später mit Kurzzeitkennzeichen überführt. Dank eines extremen Unwetters im Sommer 2006 wurde jedoch unsere Tiefgarage überflutet. Seit diesem Zeitpunkt bin ich Fußgänger...
Zuverlässigkeit:
Der 20V Quattro hat mich nie im Stich gelassen. Die Maschine ist, wie man es...
ersguterjunge.bushido
10.04.2007 ·
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Bewertung für Audi 90
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Pro & Contra AudiA8 4.2quattro; Angaben + Details
Pro: + Raumgefühl + Kofferraum + Geräuscheindruck + Fahreigenschaften + Ausstattung + Sicherheit
Kontra: -Federung-Verbrauch-Preis
...die Leistungsentfaltung, dank der hervorragend abgestuften Automatik, sehr angenehm und kontinuierlich verläuft und erst bei 250 km/h ,elektrisch geregelt, aussetzt.
Bei diesen Daten ist es kaum verwunderlich, dass der Verbrauch bei forcierter Fahrweise unproportional ansteigt. Ein Durchschnittsverbrauch von 15l ist keine Ausnahme. Zum Glück tröstet da der 90l Superplusbenzin fassende Tank etwas hinweg. Damit lassen sich 600km Reichweite ohne Tankpause erzielen.
Der AudiA8 verhält sich in allen Fahrsituationen dank ESP, quattro und einer ziemlich straffen Auslegung neutral. Dies bringt auch enorme Vorteile im Winter. Die Traktion und der Geradeauslauf sind hervorragend.
Auch die aktive Sicherheit kommt nicht zu kurz. Zwei Frontairbags, sowie zwei Kopfairbags und jeweils ein Paar Seitenairbags vorne und hinten machen das Sicherheitspaket komplett...
Snoop-Dogg
08.03.2001 (09.03.2001) ·
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Bewertung für Audi A8 4.2 quattro
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Audi Coupe alles oK
Pro: extravagantes Design
Kontra: ohne ESP saumäßiges Fahrverhalten
...Das Coupe (auch Roadster) sind reinrassige Sportler mit maskuliner Muskulatur im Blechkleid, welche mit ihrer überdurchschnittl. Motorenpalette u. reichhaltigen Ausstattungsvarianten ein Hit im Sportwagensegment werden konnten. Auch das Cockpit glänzt durch die Beibehaltung d. klassischen Audi Linie wider u. ist so sportlich, wie es manches Ferrari Cockpit nicht ist. (Baseball Naht)
Die Fahrleistungen entsprechen der Optik des Autos. Der Turbo 4Zylinder zieht ohne Ende u. hat mit dem leichten Wagen leichtes Spiel.
Allerdings sollte man unbedingt darauf achten, dass der Wagen mit ESP ausgestattet ist, da ansonsten die erste Ausfahrt mit einer Baumbekanntschaft enden kann....
MasterSP
22.07.2000 ·
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Bewertung für Audi TT Coupe quattro Sport
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Audi TT Coupe 2.0T FSI XENON, Sportwagen/Coupé
Pro: Fahrspaß, V-Max, Sound, Design
Kontra: wenn überhaupt: wenig Platz auf den Rücksitzen - ist eigtl. ein 2-Sitzer..
...Vergangenes Wochenende habe ich mir mal ein Audi TT Coupe ausgeliehen.
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Hier die Daten:
Bezeichnung:
Audi TT Coupe 2.0T FSI XENON, Sportwagen/Coupé
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Motor bauart:
Reihen-Vierzylinder-Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung und Abgasturboaufladung
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Hu braum:
1984 cm3
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Leistung:
147 (200)/5100-6000 kW bei min -1 - 200PS
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Max. Drehmoment:
280/1800-5000 Nm bei min -1
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Motormanagement:
V ollelektronisches Motormanagement mit E-Gas
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Abgasreinigungss ystem:
Motornaher...
TrickyM21
30.10.2007 ·
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Bewertung für Audi TT Coupe 1.8 T
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Quattro 20 V
Pro: Spass
Kontra: Benzinverbrauch
...Der Audi Quattro 20 V ist ein Auto mit hohem Spassfaktor da er 170 Pferde unter der Haube hat, serienmäßig jede menge Extras hat z. B. ABS,E-Spiegel,Sportfahrwerk, Allrad und meiner hat sogar noch ein paar weitere, wie Sportlenkrad, Alu Felgen, vier lektrische Fenster . Was jedoch ein Nachteil ist, ist der Verbrauch von ca 12,5 l auf 100 KM. Aber als Winterauto ein wahrer Traum der berg wo man stecken bleibt muß noch erfunden werden. Leider ist mein Audi bereits 12 Jahre alt rostet jedoch dank Zink noch kein bischen und der 5 Zylinder hält bestimmt nochmal 120000 kilometer. Wenn mich bis dahin die Versicherung und der Spritt aufgefressen haben....
horstudo
05.02.2000 ·
Bericht lesen
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Bewertung für Audi 90
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